質量檢測員工作總結【五篇】（完整）

隨著我國經濟社會的快速發展，我國基礎設施建設步伐顯著加快。公路作為基礎設施建設的重要組成部分，獲得了較快發展。在我國大力實施“新型城鎮化”建設的歷史條件下，公路建設迎來了新的發展機遇。公路質量如何，不下面是小編為大家整理的質量檢測員工作總結【五篇】（完整）,供大家參考。

質量檢測員工作總結范文第1篇

關鍵詞：公路;試驗檢測;管理;提升策略

中圖分類號：X734文獻標識碼：
A

引言

隨著我國經濟社會的快速發展，我國基礎設施建設步伐顯著加快。公路作為基礎設施建設的重要組成部分，獲得了較快發展。在我國大力實施“新型城鎮化”建設的歷史條件下，公路建設迎來了新的發展機遇。公路質量如何，不僅是衡量基礎設施建設水平的重要標志，更是保證人民群體生命財產安全的重要支撐。在公路建設過程中，公路試驗檢測是保證公路建設質量、節約成本、加快進度、保證安全的重要基礎，因而必須高度重視。

一、公路試驗檢測管理的概述

1、公路試驗檢測概念

試驗檢測是一門新興的學科，也是進行公路工程質量檢測的一種手段。公路試驗檢測就是通過對某個工程部位或是某產品進行檢測，根據檢測的結果來判斷該工程的質量或者產品的質量是否符合現行的技術標準的要求。

2、公路試驗檢測管理的主要原理

根據相關法律規定：建設工程質量檢測，是指工程質量檢測機構接受委托，依據國家有關法律、法規和工程建設強制性標準，對涉及結構安全項目的抽樣檢測和對進入施工現場的建筑材料、構配件的見證取樣檢測。凡要求對整體工程項目進行質量判斷的試驗檢測項目，均應進行抽樣檢測。凡送樣檢測的材料、產品，檢測結果僅對樣品負責，不對整體質量作任何評價。其實抽樣檢測就是從整體的項目中抽取比較有代表性的樣品進行檢測，如果該樣品的檢測結果是在允許的誤差范圍內的，，該數據就可以被用于得出整體項目的變異性及其某個特別屬性的平均值。如果想要得出檢測物的成分、性能等特性，就要按照特定的方案去抽取具有代表性的樣本，抽取樣本后進行檢測，并且按照此檢測的結果從來來了解該物料的一些特性，所以說抽樣檢測的原則和方法是可以保證檢驗樣品的準確性。

目前公路試驗檢測采取的方法按是否破壞測試對象分為無損檢測和破壞性檢測。按采用的檢測設備分為攝像類檢測方法、機電類檢測方法、振動類檢測方法等。攝像類檢測方法，主要是針對公路路面的病害和結構構件無損探傷進行的檢測；
機電檢測主要是采用人工、機械及電子測試采集互相結合從而獲得檢測對象的計量信息和技術參數的技術，應用也比較廣泛。振動類檢測主要是利用機械振動及利用機械振動所引起的波在工程結構中振動的特性和其在介質中的傳播性能以此獲得檢測對象的計量信息和技術參數。當然還有超聲波檢測也是當前使用比較頻繁的檢測方法。

二、公路試驗檢測管理水平提升策略

1、建立行之有效的試驗室管理制度

1.1科學的設立組織機構

密切地關注工程施工工地與檢測機構的聯系，由檢測機構授權設立工地臨時試驗室。一般縱向采用三級工程質量試驗檢測機構：在總監理工程師之下設立總監辦中心試驗室、監理處工地試驗室和承包人的工地試驗室，編織一張質量檢測體系的大網，并做好橫向和縱向的管理。

1.2專業化的人員配備

要確保每一個層級的試驗室都要配備專業化的試驗檢測人員，保證材料、公路、橋梁、隧道及機電工程等的質量?？偙O辦中心試驗室對業主負責，按要求及時做出試驗檢測實施大綱，報總監辦和業主批準后予以實施，并按照規定的頻率及時的進行試驗，監理辦做好獨立抽檢的同時對承包人的檢測工作進行監管。試驗人員應該具有強烈的責任心，切實履行試驗檢測職責，按照試驗檢測工作的規程進行檢測，控制試驗檢測人為的失誤率，保證檢測工作的準確度，各個試驗室要相互配合，發揮各自的職能，提高公路試驗檢測工作的質量管理水平。

1.3施工前檢測管理

工程的準備階段期間，承包商要認真履行合同的規定，建立專業化的工地試驗室，做好相關檢測儀器設備的調試安裝，及時進行檢定，并對測試報告、校準證書進行分析評價，安排合格的試驗工程師，明確試驗檢測管理的細則，并將書面申報材料報駐地辦審批。駐地辦根據申報材料進行審查，審查范圍包括試驗室的質量管理體系、設備、環境以及試驗人員的資質等，保證工程檢測工作的硬件和軟件設施的質量，以滿足試驗的要求，形成審批意見報備總監辦，總監辦的中心試驗室安排對以上內容的核查，并對試驗檢測工作負總責。最終由質檢部門對工地試驗室進行考核，并取得工地試驗室臨時資質。

1.4管理內容的具體化

法定代表人對整個工程的質量負責，中心試驗室對工程材料做好抽樣檢查的要求，確定材料和項目的檢查標準，為各層級的試驗室進行檢測工作提供專業化的依據，同時也要積極的做好和下級試驗室的交流工作，保證試驗檢測的權威性和準確性?？偙O辦要嚴肅管理試驗人員，對試驗的過程和結果做好記錄，檢測中的問題及時提交，保證檢測人員依法履行職責，對于弄虛作假，的行為要嚴厲查處?？偙O辦中心試驗室主任對工程施工現場同樣有管理職責，對不合要求的施工可以在審核后作清場處理。對抽檢資料進行核查，辨別真偽，如有篡改以及不符合實際情況的資料，應該提交總監辦追究責任人責任。

2、試驗檢測過程中控制管理

2.1工地試驗室的試驗檢測管理

要認真去核定試驗室的試驗檢測內容及范圍對不具備檢測能力的試驗檢測項目應該交由具備資質的檢測機構進行委托檢測，在駐地辦工地試驗室的見證下按要求抽取樣品及時送檢。監地辦設立試驗管理組，負責對工地試驗室的人員狀態進行監督，對檢測的儀器設備進行維護與調試，建立規范化的監測制度，確保施工單位的試驗檢測管理能滿足工程施工的要求。

2.2施工過程中的試驗檢測管理

要保證公路工程的質量，關鍵在于是否能做好施工過程中的試驗檢測工作。對整個工程質量負責的主要包括施工單位、監理單位、業主以及對應的政府職能部門。對于施工單位要幫助其建立規范的檢測制度，結合工地試驗室，在試驗專業工程師的監督下進行自檢。對于監理單位應認真履行監理職責，在檢測前提出要求，檢測中認真監督，檢測后積極核查。采用科學的檢測方法和技術手段，保證檢測質量，做好監測管理。對檢測不合格的材料、項目進行及時的處理，廢棄有關材料的使用或者返工重建，真正起到監理作用，保證公路工程的質量。

2.3交工階段的試驗檢測管理

公路工程建設完工之后，對施工的質量要分段，按批進行檢查，最后檢測的結果和數據要向上級主管部門及時匯報，客觀公正的對待質量問題，確保使用的安全性。對公路的寬度、橫坡度等參數進行全面的檢測，制作出完整詳盡的圖紙。嚴格管理試驗檢測人員，試驗檢測工作是通過專業化的檢測人員來執行的，他們試驗檢測的水平直接影響著整個工程的質量工作，據統計許多的施工質量問題均是人員的失誤造成的，所以加強對試驗檢測人員的管理，實行崗位責任制很有必要。應明確試驗檢測組織機構各部門的職責權限，對于質量檢測的管理人員做到可查，可控，定期進行考核，具體可以如下。

（1）強化試驗檢測的領導職責：一般來說授權負責人主要是對檢測工作整體狀況進行負責，包括組織并完成公路工程的檢測任務，確立檢測的質量標準和目的，同時也要具備一定的組織創新能力，根據實際的施工需要使用更加有效的檢測新方案。對各個試驗人員要做好紀律管理，不斷增強其業務素質。

（2）細分檢測人員試驗職責：對試驗人員獨立負責的工作要明確責任，將具體的檢測任務與個人對應起來，對于出現問題要可以追究到責任人，督促檢測人員嚴格遵守規范、以及檢測實施細則，確保檢測結果準確可靠。

結束語

公路工程試驗檢測工作能夠加快工程進度，降低工程造價，推動公路工程施工技術，進一步提高工程質量。作為正在發展的新興學科，公路工程試驗檢測融合了試驗檢測的測試操作技能、基本理論和有關公路工程學科的基礎知識，為施工質量控制、施工驗收評定、養護管理決策、工程設計參數及種種技術規程和規范的修定提供了重要標準。及時檢測、控制可以確保工程質量，進而達到降低工程成本，提高經濟效益的目的。

參考文獻

[1]劉俊艷.公路試驗檢測管理工作探討[J].建材世界，2013（02）

質量檢測員工作總結范文第2篇

關鍵詞：超聲檢測 質檢總局行業協會探傷設備探傷儀

在寫本文之前，本人已取得射線和超生波探傷Ⅱ級資格、特種設備評審員資格，并經歷多次起重機制造評審，就我所理解的，在人員、設備、工藝方面都有一定的要求，講述幾點：

一、人員的管理：凡從事無損探傷檢測的人員，首先要經過勞動部考委會考試合格頒發資格證書，其資格分為Ⅰ級（初級）、Ⅱ級（中級）Ⅲ級（高級），各級人員從事與自已資格級別相適應的工作。

Ⅰ級人員可在Ⅱ級、Ⅲ級人員指導下進行無損檢測操作，記錄檢測數據，整理檢測資料。

Ⅱ級人員可編制一般的無損檢測工藝，按照無損檢測工藝規程或在Ⅲ級人員指導下編寫工藝卡，并按無損檢測工藝獨立進行檢測操作，評定檢測結果，簽發檢測報告。

Ⅲ級人員可根據標準編制無損檢測工藝，審核或簽發檢測報告，協調Ⅱ級人員對檢測結論的技術爭議。

無損檢測持證人員不得在兩個以上單位中執業，且只能從事與其證書所注明的方法與級別相適應的檢測工作。

Ⅰ級人員和Ⅱ級人員在省或直轄市的特種設備處舉辦的無損檢測培訓班培訓，Ⅲ級人員在國家質檢總局特種設備處無損檢測培訓班培訓。由此可以看出，一個單位至少應有兩名探傷人員，至少有一個Ⅰ級人員和一個Ⅱ級人員，才能保證探傷報告的說服力。Ⅰ級人員和Ⅱ級人員在省或直轄市的特種設備處舉辦的無損檢測培訓班培訓后統一由國家質量技術監督總局發證，在特種設備――起重機制造檢測中出具的報告才有效，其他由一些行業協會發的證書在特種設備無損檢測報告中不認可，相應的無損檢測報告也無效。這是一個單位決定取探傷人員證書時應選對培訓發證單位。再者，特種設備制造單位如決定探傷外包，必須選經國家質檢總局核準有無損探傷核準證的單位，即該機構有探傷資格，相應該機構人員資質、數量符合要求。但不要直接聘請有探傷資質的探傷人員，相對個人有探傷資質人員，個人必須通過機構才能對外出報告，如果他所在的機構無經國家質檢總局核準的無損探傷核準證，他個人不能對外出報告，有些企業不明白國家的管理規定，可能直接聘請有探傷資質的探傷人員，其所在的機構無經國家質檢總局核準的無損探傷核準證，這種情況下出具的報告在法律上是無效的。

二、工藝規程要求；
通用工藝規程和專用工藝規程的問題

1、通用工藝規程是根據本單位所有應檢產品的結構特點和檢測器材的現有條件按法規、標準要求制定的技術規程或通則。通用工藝規程有一定覆蓋性、通用性和可選擇性。

a、射線探傷通用工藝規程主要內容有：

① 適用范圍（依據的標準、透照質量等級、透照母材厚度范圍，工件種類、焊接犯法和類型等）

② 對檢測人員的要求（資格，視力等）

③ 對工件的要求（工序、探傷時機，工件表面狀況等）

④ 設備、器材選用原則（射線源和能量的選擇，膠片牌號和類型，增感屏，像質計，暗盒，鉛字等）

⑤ 透照方法及相關要求

⑥ 鋼印標記方法

⑦ 曝光曲線（管電壓、管電流、曝光時間等）

⑧ 暗室處理（洗片方法，膠片處理程序，條件及要求等）

⑨ 底片評定（評片條件、驗收標準）

⑩ 記錄報告及存檔規定（記錄報告內容及要求，資料、檔案管理要求等）

⑪ 編制、審核、批準人員簽署及資格、日期等。

b、超聲波探傷通用工藝規程主要內容有：

①適用范圍（依據的標準、照母材厚度范圍，工件種類、焊接犯法和類型等）

②對檢測人員的要求（資格，視力等）

③探傷儀規格型號名稱，探頭類型、晶片尺寸，標準試塊及對比試塊型號名稱，藕合劑型號名稱

④檢驗方法：檢驗試劑、掃查方式、檢驗部位范圍、抽檢率、儀器時基線比例和探傷靈敏度調整等，

⑤缺陷的測定與評價：測定缺陷位置，當量和指示長度的方法，工件質量級別評定。

⑥ 編制、審核、批準人員簽署及資格、日期等。

2、 專用工藝規程則是針對某一具體產品或產品上的某一部件依據通用工藝規程和圖樣要求所特意制定的探傷的具體細節和具體參數條件，結合產品的結構特點和特殊要求編制，用于指導探傷人員對工件進行探傷，要求內容具體，一物一卡，多為圖表形式。專用工藝規程在鍋爐制造應用較多，因為一個鍋爐罐體射線探傷時從它主體對接縱焊縫、環行對接焊縫還有人孔焊縫等要采用不同的透照方式，不同的曝光量、不同的透照長度等等，用文字說不清，必須借助圖表才能表達清楚。起重機制造探傷相對簡單標準中要求主梁受拉區的翼緣板和腹板的對接焊縫，專用工藝規程比通用工藝規程稍微復雜一些。也可以用通用工藝規程來代替。

三、設備管理：起重機產品制造過程主要應用射線探傷和超生波探傷。射線探傷設備有：X光射線機，強光評片燈，黑度計。超生波探傷設備有超生波探傷儀，CSKⅠA、CSKⅢA、RB2試塊，探頭等，要對設備建立臺帳，定期由計量單位檢定，過期及未檢定不得投入使用。尤其強調的是黑度計，JB4730-2005規定至少六個月校驗一次（可自校）。校驗黑度計用的標準黑度片至少每兩年送計量單位檢定一次。

探傷設備不得放在高溫、潮濕及有酸氣、直射陽光和有震動地方，以防腐蝕和損壞。

超生波試塊使用與維護①試塊在使用和搬運過程中應注意保護，防止碰傷或擦傷②防止試塊銹蝕，使用后停放時間較長，要涂防銹劑

③防止試塊變形

除上述設備外還要用一些輔助設備器材：如增感屏、暗袋、像質計鉛字等

質量檢測員工作總結范文第3篇

一、指導思想和工作目標

堅持以科學發展觀為指導，全面貫徹落實總局“質量提升”活動整體部署，以增強檢測檢驗執行能力，確保檢測檢驗工作安全和準確，深入分析影響和制約檢測檢驗水平的各方面因素，著力解決檢測檢驗管理中存在的突出問題和檢測檢驗工作中的薄弱環節，按照制度健全、能力適應、行為規范、監管到位的要求，達到全面提高檢測檢驗工作質量和檢測檢驗管理工作水平的目標，切實為質監工作提供可靠的執法基礎和技術保障，為社會提供優質的檢測檢驗服務。

二、整頓范圍

此次整頓活動以質監系統內技術機構為主。包括市計量測試所、市特種設備檢驗所、市纖維檢驗所、市產品質量監督檢驗所及縣局技術所。

三、整頓內容

緊緊圍繞《省質監系統檢測工作整頓活動方案》提出的整頓活動五個方面主要內容，從以下五個方面認真落實：

（一）加強學習，重點學習與自身工作相關的法律法規及技術規范，提高對檢測檢驗工作重要性的認識和對此次整頓活動的現實意義的認識。

（二）各機構認真組織學習體系文件，加強檢測檢驗工作管理的制度建設，對照省局方案中的重點整頓內容，認真梳理。制定、完善能夠覆蓋各項工作的規章制度。

（三）切實做好落實工作，堅決整頓有法不依、有章不循行為，解決檢測檢驗中存在的超范圍檢測檢驗、未經檢測檢驗出具報告/證書、私改數據、未按抽樣標準抽樣、委托檢測檢驗出具的報告不規范等。

（四）加強人員管理，提高人員素質；
特別是聘用的專業技術人員，要符合市局制定的聘用人員條件。

（五）加強對技術機構檢測檢驗工作的監督管理。重點檢查對技術機構監督管理的開展情況，自查監督管理不到位的問題，尤其是證后監管，避免“重發證，輕監管”或“只發證，不監管”現象。

四、整頓活動安排

本次整頓活動采取學習與整頓相結合、自查與檢查相結合的方式進行，分五個階段：

（一）動員學習階段（即日起至5月）：

各單位要成立領導組織，制定實施方案，組織全員學習以下內容：

1、《中華人民共和國計量法》、《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國標準化法》、《法定計量檢定機構監督管理辦法》等法律法規及與各單位工作性質相關的內容；

2、與各單位相關的技術法規，如抽樣方法、檢定規程、檢驗規則等；

3、全面認真學習質量手冊、程序文件及作業指導書等。

（二）自查自糾階段（5月到8月）：

1、各單位在此階段要100%開展自查。組織所有人員開展自查自糾，主要對照《省質監系統檢測工作整頓活動方案》的五項內容及重點工作，查找影響檢測檢驗工作質量的安全隱患和薄弱環節，提出整改措施和建議、意見；

2、各單位要對照《實驗室資質認定評審準則》進行內審，重點檢查機構是否存在超范圍檢測現象；
是否存在未檢測檢驗出具報告、證書問題；
是否未經認證開展工作；
檢測檢驗檢定人員是否持證上崗，人員配備是否滿足規范要求；
是否存在私改數據現象；
是否定期對設備進行量值溯源；
抽樣工作是否符合要求；
原始記錄及出具的檢驗報告、檢定證書、質檢報告格式、內容等是否符合規范要求；

3、各單位嚴格自查對“委托檢驗制度”、“備樣管理制度”的落實情況；
沒有相關制度的要及時制定并嚴格落實；
檢查近一年的委托檢驗情況，對近三年來檢驗機構完成監督抽查、定期監督檢查、生產許可證發證檢驗工作質量進行檢查；

4、各單位要及時召開領導班子會議，對大家提出的安全隱患、薄弱環節及突出問題進行梳理，有針對性的研究整改措施并加以實施。

（三）考核檢查階段（9月到10月）：

1、由縣局對所轄技術機構實行全員考核，考核率要達到100%。包括理論考核和實踐操作，實踐操作根據實際情況采取現場做盲樣、人員比對、機構比對、設備比對等多種方式，對考核過程和結果要有詳細記錄；

2、市級技術機構整頓工作的考核檢查由市局組織相關科室按要求進行；

3、做好參加總局、省局的能力比對、實驗室達標、技能比賽等活動的組織、準備工作；

4、市局將對各單位的整頓活動考核落實工作進行檢查，做好迎接總局及省局檢查組的準備工作。

（四）驗收總結階段（10月底）：

縣(市)局要切實加強對技術機構的監督管理，對發現的問題，要督促所轄檢測檢驗機構進行整改，并對整頓工作進行初驗，市局將按相關要求組織驗收。

（五）整頓提高階段（12月）：

各單位在前階段整頓活動基礎上，結合自身實際，針對本地經濟特點，規劃未來五年本單位工作目標和長遠發展規劃；
合理開展檢驗檢測項目，在原有項目基礎上力爭拓展新的檢測領域；
加強人才隊伍建設，培養一支高素質的檢測人員隊伍，確保機構硬件、軟件達到標準要求。

五、組織機構

（一）為加強對整頓工作的領導，市局成立檢測工作整頓領導小組：

（二）責任分工：

1、監督科負責檢測整頓工作的聯絡、牽頭，并督導市局質檢所整頓工作（其他科室配合）。

2、特設科負責督導市局特檢所整頓工作（其他科室配合）。

3、計量科負責督導市局計量所整頓工作（其他科室配合）。

4、質量科負責督導市局纖檢所整頓工作（其他科室配合）。

5、縣局負責縣技術所整頓工作。

六、活動要求

（一）各技術機構及監管單位要充分認識此次整頓活動的重要性。加強領導，認真安排，合理組織，制定出結合自身實際的整頓方案?？刹扇〖姓D或分段整頓等多種方式，創造性的開展整頓活動，必要時可利用節假日時間開展整頓活動；

（二）確保日常工作和整頓活動兩不誤，用整頓成果指導促進工作；

（三）各單位要對整頓活動全過程做詳細記錄，有條件的單位可以保留音像資料；

（四）市局將成立督導組，開展實地檢查督導，促進工作落實；

（五）信息報送。

1、各單位檢測整頓工作實施方案于5月20日前報送市局檢測整頓工作領導小組辦公室；

2、各單位要加強對整頓工作信息的收集、匯總、分析和使用，隨時向有關領導和部門報告工作進展情況；
應明確一位同志作為本次整頓工作聯絡員，主要負責信息報送和聯系工作，并于5月20日前將該聯絡員姓名、座機、手機、電子信箱等聯系方式報到領導小組辦公室。

質量檢測員工作總結范文第4篇

關鍵詞：公路工程；
試驗檢測管理；
問題

中圖分類號：X734文獻標識碼：
A

前言

在公路工程項目建設的整個過程中，總會存在這樣那樣的問題，這些問題不外乎工程使用材料、書面結構設計以及施工等方面。公路的建設工作完成之后，各方最關心的焦點就是質量問題了，試驗檢測工作對公路質量進行鑒定，承載著公路質量的靈魂。它所進行的每一次試驗為公路建設提供依據。

一、工程試驗檢測的重要性

工程試驗檢測能夠對公路施工材料進行質量篩選，并且能夠對施工地區的材料進行研究和分析，為施工選擇恰當的回填材料。通過檢測能夠對材料進行技術上的分析，確定選擇的材料能夠滿足施工要求，這樣可以方便施工取材，這大大提高了工程的效率，降低了材料采購的成本。

通過工程檢測試驗能夠有力推動新材料、新工藝以及新技術在公路建設中的應用。工程檢測試驗能夠對這些新材料、新工藝以及新技術進行可行性測定，改進其存在的問題，推動其快速發展，這對于加快工程進度，提高工程質量有重要的意義。

對施工過程中所用的成品或半成品進行質量測定，保證其符合設計的質量要求。通過科學的技術檢測手段能夠有效的判定工程材料的質量，對保障公路質量具有重要作用。

可以對公路質量進行客觀性、科學性的評價。工程試驗檢測是評定公路質量的一項具有權威性的質量標準，它能夠從公路的選材到施工以及到最后的竣工階段進行客觀的檢測和評價，是檢測和評定公路質量的一項行之有效的策略，加強工程試驗檢測在公路建設中具有十分重要的意義。

二、試驗檢測管理存在的常見問題

1、檢測范圍與公路工程項目不能細化

要保證公路建設工程的質量達到一個比較高的水平，必然要求對各個環節進行嚴格的檢測，建設使用的原材料如鋼筋、外加劑、水泥等應該按照檢測的標準進行詳細的檢驗，對使用量較少的材料比如小導管、鋼管等的檢測工作也不應該忽視。檢測的范圍應該做好明確的界定，檢測的標準要合乎實際要求。盡管在公路建設工程中涉及的材料多種多樣，試驗檢測的管理工作應該做到細化，尤其是對檢測的指標應該有一個標準范圍，便于實際操作。這就要求各個工地的試驗驗室認真履行本身的職能，做好過程管控。

2、缺乏質量意識

目前許多施工企業從上到下都對質量意識認識不足，尤其是對工程試驗檢測工作沒有足夠的重視。工程在實施建設時，項目監理和業主代表等沒有對工地實驗室的母體資質進行核實和審查，尤其是對工程的施工人員配置、設備的到位情況以及場地的布置等情況進行審核就批準開工。在各個分包項目工程完成之后，沒有對施工自檢數據的相關操作流程進行審核，尤其是對相關數據的真實性與準確性等進行核實。同時，在進行平行抽查試驗時由于沒有按照相關規則進行，所獲得的數據并不獨立。

3、檢測人員素質低

試驗檢測人員個人素質低也是影響檢測工作的重要因素，檢測工作本來就沒有引起施工企業的重視，因此，對檢測人員的管理就更加的松散，在檢測工作中態度不端正、工作不積極、檢測水平低等問題普遍存在。檢測人員往往都是為了檢測而檢測，或是為了應付檢測而檢測，沒有按照規定的程序進行試驗檢測；
此外，對試驗儀器也沒用按規定合理的使用、維護保養，導致檢測數據出現不真實的現象。

三、公路工程試驗檢測管理措施

1、提高檢測人員素質

（1）不斷加強檢測人員的質量法規和職業道德教育。檢測工作的目的是要準確、真實、公正地反映被檢材料和結構的質量特性，因而檢測人員的敬業精神和公正無私的態度是十分重要的。只有不斷地提高檢測人員的質量意識，強化質量觀念，培養敬業精神，牢固樹立“百年大計，質量第一”的意識和“用戶至上”的服務思想，工作中不折不扣地執行國家的有關標準規范，才能使檢測結果科學、公正、準確。（2）不斷強化檢測人員的專業技術知識。檢測工作是一項比較復雜的技術工作，檢測人員必須對技術和檢驗標準、檢驗方法有較深刻的理解，才能對測試數據進行正確處理。而相對應的標準、規范較多，并且與檢測技術有關的工藝、技術、方法又不斷更新，這些都要求檢測人員不斷學習專業知識。以隨時適應檢測工作崗位的需要，準確完成檢測任務。（3）提高檢測人員素質，除思想上要給予高度重視外，還需要在實際工作中營造一個積極向上的環境氣氛，完善內部管理機制，嚴格規章制度，促使檢測人員刻苦鉆研，積極向上。

2、建立完善的公路工程試驗檢測制度

公路施工企業應建立健全工程管理的試驗檢測制度,制度的建立一定要在國建相關標準的基礎上，針對施工企業的不同方向和側重有目標的制定。在實際施工中做到有據可依，有法可循。根據不同的施工規模和要求，施工制度可以在滿足國家相關標準的前提下靈活掌握。試驗檢測機構首先必須取得國家正規部門的資質證書，通過相關部門的嚴格考核和審批。不合格的試驗檢測機構決不允許進入市場。各檢測機構內部也要建立相應的質量管理制度,加強內部質量管理和監督,嚴格實行質量自檢,對內部人員的資質也要嚴格要求、嚴格審查、分工負責,落實質量崗位責任制,建立嚴格的檢測樣品及抽樣管理制度,并制定詳細的試驗檢測工作細則,對工作人員要落實好質量管理手冊執行情況檢查制度,監督他們按規定認真完成各自工作。

3、管理內容的具體化

管理者對整個工程的質量負責，中心試驗室對工程材料做好抽樣檢查，確定材料和項目的檢查標準，為各層級的試驗室進行檢測工作提供專業化的依據，同時也要積極的做好和下級試驗室的交流工作，保證試驗檢測的權威性和準確性?？偙O辦要嚴肅管理試驗人員，對試驗的過程和結果做好記錄，檢測中的問題及時提交，保證檢測人員依法履行職責，對于弄虛作假，的行為要嚴厲查處?？偙O辦主任對工程施工現場同樣有管理職責，對不合要求的施工可以在審核后作清場處理。對抽檢資料進行核查，辨別真偽，如有改動以及不符合實際情況的資料，應該提交總監追究責任人責任。

4、加強樣品的管理

任何試驗檢測數據,都來源于被檢測對象。樣品的制作和保管是否符合要求,對試驗檢測數據同樣有很大的影響。每類樣品的保管都應有嚴格的規定,制作試件也應嚴格按要求進行。但在實際施工環境中,取樣人員為了方便,不按試驗規程隨意制作樣品進行送檢,再加上試驗室未對樣品實行妥善的保管措施,造成試驗結果不能真正反映原材料的真實情況,導致誤判。以混凝土試件的制作和養護為例,在施工現場制作的試件,因為條件限制試驗人員不認真進行振搗,造成混凝土試件不密實而影響試件的強度?；蛘咴诒９苓^程中樣品受到不同程度的損壞,缺棱掉角,不能反應混凝土本身的強度,影響試驗結果的真實性。甚至在試驗室由于對水泥留存的樣品不符合水泥留樣規定,引起不必要的爭端。這些都與試驗檢測人員責任心和業務水平有關,這就需要試驗室制定相應的制度,加以約束。不論是取樣人員還是樣品保管人員,都應認真學習取樣要求和保管規定,嚴格按要求執行。樣品在運輸過程中應采取相應措施,避免樣品受到損害,樣品的養護應在規定條件下進行。必要的樣品應做到留樣備查,留存樣品應按規定進行保管。

5、試驗室內資料檔案的有效管理

試驗室的資料檔案是對各類試驗檢測情況的真實記錄，它是試驗工作行之有效的工具，也是公路工程建設設計與施工的重要依據。試驗室的資料檔案的基本內容主要包括檔案的收集、整理、保管、鑒定、統計、服務、編輯、編目與檢索以及研究等工作。試驗室是公路工程控制質量的關鍵部門，試驗人員應該不斷地加強自身專業知識的學習，提高專業素質，充分發揮試驗檢測在公路工程中質量管理的重要作用。

6、分部分項工程質量驗收

加強公路工程試驗檢測力度，另一個重要方面還體現在分部分項工程質量驗收環節上。中間交工驗收的結果，直接反映了一個分部（項）工程質量的好壞以及工程質量上存在的問題和缺陷，除了對施工現場質量控制把關以外，還要及時對每一分部（項)工程進行質量驗收，并進行階段性施工總結。經驗收不合格項目，堅決給予返工處理。堅持以試驗檢測數據說話，嚴把試驗檢測關，努力提高公路工程質量。

結束語

不斷地完善試驗檢測的管理模式，可以有效地提高檢測工作的工作效率，還可以提高檢測結果的準確度，所以相關人員要做好管理模式的研發工作。另外，還要加強對于檢測人員的培訓與管理力度，讓他們掌握最先進的檢測技術，這樣才能夠加強公路工程試驗檢測工作的管理力度。

參考文獻

[1]李軍艷.提高市政道路工程質量的具體方案[J].科技創新與應用.2013(22)

質量檢測員工作總結范文第5篇

光陰似箭，歲月如流，這短短的一年悄然已過。在這短短的一年里我學到了很多，也充分體會到了自己的不足，作為試驗室負責人的我倍感責任重大，任何一次產品質量事故都可能導致項目的損失或威脅到人民群眾的生命、財產安全。還有試驗室每年都要應對上級監督部門的質量檢查，如果檢查不過關，最嚴重的結果是項目被停工整改，一旦停工整改將對項目造成經濟損失，所以我盡最大的努力帶領試驗室所有員工頂住各種壓力認認真真的工作?？偨Y是為了更好、更順利的完成以后的工作。以下就是我對這一年里自己的個人工作總結：

一、試驗室概況

因公司沒有試驗檢測單位，通過招標選擇能滿足項目需求并有相關資質的試驗檢測單位，試驗檢測單位中標后已對總體部署做了安排。工地試驗室設試驗人員共9名，其中試驗室主任1名，技術負責人1名，試驗員4名，資料員2名，輔助工1名。嚴格按要求把試驗檢測規章制度、試驗儀器操作規程以及試驗檢測崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發揮試驗室在建設中的作用。

二、綜合管理情況

根據工程的實際要求，分別制定了試驗檢測方案、工地試驗室管理制度、部門職責及人員崗位職責，儀器設備管理制度、試驗檢測工作程序、試驗檢測報告的審核簽發制度、檔案管理制度、樣品管理制度、現場取樣制度、外委試驗管理制度、原材料試驗工作程序與質量管理制度、混凝土攪拌站質量管理制度、混凝土施工質量控制與試驗工作程序、不合格樣品管理制度及安全環保管理制度等。工地試驗室已建立完成并在南充市站備案，能夠滿足施工需求。

三、試驗檢測工作的開展情況

1、施工前主要是對本工程需用的混凝土、砂漿配合比設計所用到的原材料進行現場考察，進行多家比選，選擇既能滿足規范要求而又最經濟的廠家，在監理見證的情況下進行原材料取樣，送有相關資質的試驗檢測單位進行委托檢測，各項指標滿足要求后進行混凝土、砂漿配合比設計，通過適配確定設計配合比是否達到要求，選定最優的一組作為試驗室配合比。

2、目前施工的部位有樁基、承臺、墩柱、擋墻、涵洞、路基等等，在施工中主要控制混凝土的品質，在監理見證下對混凝土進行取樣測坍落度滿足要求后才開始施工，成型試塊。對商混站的原材料進行質量把關，對于新進場的原材料試驗室首先進行外觀質量，然后按規范要求頻率進行自檢，路基壓實度每層按規范要求進行檢測。

3、已按項目部進度計劃要求完成了部分原材料的檢測和配合比設計工作。

四、存在的問題

1、由于本人第一次接觸3p項目，對這種項目的管理模式不是很了解，有待進一步的了解和學習。

2、由于當地的地材河沙稀少，細度模數和級配根本不滿足規范要求，也不能滿足前期混凝土配合比設計要求，故選擇使用機制砂，機制砂與河沙相比較配制出的混凝土較難控制，穩定性不好，這是混凝土質量控制的難點。

五、后期的工作計劃

1、加大原材料的檢測頻率，杜絕不合格產品用于本工程。

2、不斷優化混凝土配合比設計，在保證混凝土工作性、耐久性的基礎上，成本最省，為項目部提供更好的服務。

3、發揮試驗檢測工作的監督作用，加強施工過程控制。

4、調動試驗檢測人員工作積極性，充分發揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。