2023年道路交通安全整治方案【五篇】（完整文檔）

認真貫徹落實各級關于道路交通安全工作的有關會議和領導批示精神，切實增強憂患意識、大局意識和責任意識，堅持立足當前、抓好當前的原則，超常規，超力度，從嚴從緊，集中攻堅，采取堅決有力的措施，全警上路大管控下面是小編為大家整理的2023年道路交通安全整治方案【五篇】（完整文檔）,供大家參考。

道路交通安全整治方案范文第1篇

一、工作目標

認真貫徹落實各級關于道路交通安全工作的有關會議和領導批示精神，切實增強憂患意識、大局意識和責任意識，堅持立足當前、抓好當前的原則，超常規，超力度，從嚴從緊，集中攻堅，采取堅決有力的措施，全警上路大管控，全面查找和治理影響道路交通安全的突出問題，全力預防和遏制重特大道路交通事故的發生。確保實現以下工作目標：

（一）一次死亡3人以上特大交通事故明顯下降，力爭不發生一次死亡5人以上的特大道路交通事故，堅決杜絕一次死亡10人以上特大道路交通事故的發生。

（二）積極向縣政府匯報，協調有關部門，加快雙向四車道以上公路中間隔離設施設置工作進度，行動期間車輛正面碰撞交通事故同比下降10％以上。

（三）酒后駕駛、超速行駛、無證駕駛、疲勞駕駛、超員超載、混道行駛、無牌上路、挪套號牌、沖闖紅燈、違法調頭、違法超車、大貨車穿越城區、低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為查處量同比上升10％以上，由此引發的交通事故同比下降10％以上。

（四）省道公路非現場執法率上升10％以上，發生交通事故同比下降10％以上，不發生有影響的多車相撞事故及長時間交通堵塞。

二、整治重點

（一）重點交通違法行為。嚴查嚴處酒后駕駛、超速行駛、無證駕駛、疲勞駕駛、超員超載、混道行駛、無牌上路、挪套號牌、沖闖紅燈、違法調頭、違法超車、大貨車穿越城區、低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為。

（二）重點管控路段。省道、縣鄉主要道路、城區道路、復雜路段，以及其他排查出的事故多發重點路段。

（三）重點管控時段。根據同時期交通事故統計分析，14時至20時道路交通事故多發的時段以及發生雨、雪、霧等惡劣天氣影響的時段。

（四）重點管控車輛及駕駛人。長途客運車輛、客運包車、臥鋪客車、危險化學品運輸車輛、學生車輛、低速載貨汽車、三輪汽車及其駕駛人。

（五）重點道路安全隱患。未按規定設置中央隔離設施的路段、無路側防護設施的路段、道路交通標志標線缺失嚴重的路段。

三、整治措施

（一）實行全警上路大管控，把好控牢事故預防“主戰場”。要樹立全局意識，打破警種界限，合理調整警力配置，全警全力強化路面管控。交管大隊要按照道路交通管理“包保責任制”和“35上路巡查”工作機制（即：大隊班子成員每人每周至少上路3天，中隊長每人每周至少上路5天）的要求，除留有必要的值班、辦理業務人員外，最大限度地把警力投入到路面上去，維護交通秩序，嚴查嚴管交通違法行為。要切實加強預警研判，定期分析道路交通安全形勢，研判事故預防對策，科學用警，加強對重點路段、重點時段的管控。要通過加強警車GPS定位系統，切實提高民警的上路率和管事率，認真解決路面漏管失控的問題。要針對冬春季節雨雪霧等惡劣天氣增多的特點，及時與氣象部門聯系，提前分析預測警情，進一步修訂惡劣天氣重特大道路交通事故應急處置和救援預案，完善與交通運輸、醫療衛生、施工救援等部門建立應急聯動機制。要督促公路經營管理部門落實應急物資和裝備保障，確保不發生因惡劣天氣和道路施工導致的重特大道路交通事故，不出現省道長時間、長距離的交通擁堵。

（二）強化重點整治，形成依法嚴管嚴查的強大態勢。要在濰高路交管大隊二中隊門口、濰高路樂安收費站、辛河路交管大隊四中隊門口設立3處交通安全檢查服務站，以靜制動，加強對重點交通違法行為、重點車輛和駕駛人的檢查。對7座以上客運車輛和學生車輛的檢查，要做到乘載人數必查、駕駛時間必查、駕駛資格必查、車輛審驗情況必查、車輛安全設施配備情況必查、車輛輪胎磨損狀態必查。對檢查結果逐項登記，對查處的客運車輛、學生車輛超速50%以上和超員20%以上等嚴重交通違法行為，分別及時通報交通運輸主管部門和教育主管部門。對運輸劇毒危險化學品車輛的檢查，要做到載重量必查、道路運輸許可證必查、運輸時間必查、運輸線路必查、駕駛時間必查、駕駛資格必查、車輛審驗情況必查、車輛安全和防護設施配備情況必查、車輛輪胎磨損狀態必查，對查處的運輸劇毒危險化學品車輛嚴重交通違法行為，及時通報安監部門、交通運輸主管部門和委托運輸的企業。要切實加強城區道路交通管理，會同交通運輸、城市管理等部門，按照部門職責分工，各司其職，互相配合，加大綜合治理力度，嚴查嚴處酒后駕駛、超速行駛、無證駕駛、混道行駛、無牌上路、挪套號牌、沖闖紅燈、違法調頭、違法超車、大貨車穿越城區、“摩的”違法載人、亂停亂放等突出交通違法行為，凈化城區道路交通環境。要充分發揮公路全程監控、卡口攔截系統以及測速抓拍等道路交通技術監控設備的作用，加大非現場處罰力度。路面執法工作堅持“嚴”字當頭，對嚴重交通違法行為做到不依法處理不放過，不消除違法行為不放過，持續保持嚴管態勢，堅決把嚴重交通違法行為的發生率降下來。集中整治行動期間，每月10日、25日為全省集中統一行動日，各單位要整體聯動，加強協調配合，增設臨時宣傳站和檢查點，形成集中嚴管的強大聲勢。要堅持集中整治與日常管理相結合，在全縣掀起交通違法整治高潮。

（三）強化源頭管理，筑牢事故預防第一道防線。要積極向黨委、政府匯報，提請縣政府組織有關部門對運輸企業安全運行狀況開展一次安全隱患排查。清查企業掛靠經營問題，督促運輸企業落實交通安全主體責任。檢查營運車輛安裝和使用GPS監控系統情況，督促運輸企業落實24小時值守監控制度，特別是加強對夜間長途客車、臥鋪客車、危險化學品運輸車輛的動態監管，及時警示車輛駕駛人，嚴防發生超速、超員和疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。要集中整治貨車隱患，對在用的重、中型貨運車輛未按期參加車輛安全技術檢驗的，及時告知運輸企業或車主補檢；
嚴格落實車輛外觀尺寸、貨車粘貼車身反光標識和安裝防護裝置等查驗要求，對不合格的車輛，一律不予核發檢驗合格標志。要嚴格營運駕駛人管理，每月對營運客車駕駛人交通違法記分進行一次清理，凡累積記滿12分的，要及時抄告交通運輸部門，責令企業禁止駕駛人繼續從事營運，并限期到公安交警部門接受處理。

（四）強化隱患整治，凈化道路交通環境。要按照市政府與縣政府簽訂的《年度道路交通安全工作目標責任書》要求，積極向縣政府匯報，建議縣安委會組成工作組，開展道路安全隱患排查整治“回頭看”活動。對今年排查出的事故多發路段、秩序混亂路段、安全防護設施和管理設施嚴重缺失路段、公路橋梁隱患的整治情況進行一次檢查驗收。重點檢查公路中間隔離設施設置工作進展情況。對交通安全隱患治理情況，要逐一建立臺帳，提出具體的整改意見及建議，及時向縣政府報告，明確責任單位，督促盡快落實整改措施。對尚未整治或者整治不徹底的，要實行掛牌督辦。

（五）強化宣傳教育，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。要以提高廣大交通參與者的交通安全意識為出發點，開拓宣傳工作思路，創新宣傳工作形式，切實增強宣傳教育的針對性。要抓住此次集中整治行動期間節假日集中的契機，以駕駛人、中小學生、居民、村民、私家車主為重點，組織派出所、交管中隊等基層民警，發動企業村居負責人、道路交通安全宣傳員和志愿者，深入鄉村、社區、學校、集市等，針對不同群體的特點，開展全方位的宣傳教育活動。要開展典型案例警示教育，將重特大道路交通事故案例制作成宣傳資料，以案釋法，教育廣大交通參與者引以為戒。要強化與宣傳部門的配合，采取時效新聞與深度專題相結合，現場直播與新聞記者隨警作戰相結合，集中報道整治行動戰果，曝光嚴重交通違法行為，擴大宣傳影響。要深化溫馨提示活動，按照“暢通安全行”主題活動的總體要求，盡快在城市主干道路、農村縣鄉主要道路、省道公路設立溫馨提示語，并及時應對惡劣天氣采取的交通管控、分流等工作信息。

四、工作要求

（一）切實加強組織領導?？h局成立道路交通安全突出問題集中整治行動領導小組，由縣長助理、局長任組長，副局長、交管大隊大隊長任大國，副局長、指揮中心主任，紀委書記，政工室主任任副組長，縣局各科室所隊負責人為成員。集中整治行動領導小組下設辦公室，兼任辦公室主任，具體負責集中整治行動的指導協調、情況調度工作。各單位要深刻認識當前做好道路交通安全工作，維護全縣社會治安形勢穩定的重要性和緊迫性，主要領導親自抓，分管領導靠上抓，強化措施，落實責任，舉全警之力，抓好貫徹落實。

（二）切實加強規范執法。要進一步貫徹落實理性、平和、文明、規范執法要求，切實規范路面民警執勤執法行為。要嚴格落實交通民警執勤執法工作規范，進一步規范道路交通技術監控設備的設置、使用和管理。要切實加強對協警隊員的管理，加強教育培訓和制度管理，嚴禁從事超越職權范圍的活動，堅決防止因工作不規范造成社會不良影響。同時，要切實做好民警自身安全防護工作，結合季節特點，配齊安全防護裝備，教育民警在執勤執法時嚴格遵守有關安全防護規定，確保民警自身安全。

道路交通安全整治方案范文第2篇

一、指導思想

以科學發展觀為指導，推進全縣道路交通安全“基層基礎強化年”各項工作全面落實，促進道路運輸企業安全生產主體責任和全縣各鄉鎮政府及縣級各有關部門監管責任的全面落實，立足于治隱患、抓整治、打非法、壓事故，全面加強事故預警、預防和應急救援工作，強化基層，打牢基礎，著力構建道路交通安全長效機制，實現全縣道路交通安全生產形勢持續穩定好轉。

二、工作目標

通過開展集中整治，重點消除一批重大道路交通安全隱患，整治一批交通違法行為突出、秩序混亂、事故隱患多的地區和路段，依法查處一批道路交通安全嚴重違法從業單位和人員，扭轉當前道路交通安全事故高發態勢。

三、組織領導

縣政府成立道路交通安全專項整治工作領導小組，由縣委常委、副縣長何濤任組長，副縣長簡小雨、張承銀任副組長，縣*局、縣交委、縣監察局、縣市政局、縣農機局、縣質監局、縣安監局等部門主要負責人為成員。領導小組下設道路交通安全專項整治辦公室（以下簡稱縣道路交通整治辦）在縣*局交通管理大隊，縣*局副局長陶承平兼任辦公室主任，縣*局黨委委員、交通管理大隊大隊長江富勇，運管所所長曾憲波、交通行政執法大隊隊長劉華任辦公室副主任，交警大隊內務中隊長秦禎為聯絡員*。各鄉鎮人民政府和縣級相關部門要成立相應的工作機構，落實責任領導和工作人員，具體負責專項整治工作。

四、工作內容及措施

（一）深入開展道路交通安全隱患排查治理

各鄉鎮人民政府和縣級相關部門要按照《重慶市人民政府安全生產委員會辦公室關于加強夏季汛期道路交通安全工作的通知》（渝安辦〔*〕34號）要求，對行政區域內的道路安全狀況開展一次全過程、全覆蓋的清理檢查。對安全設施不全、道路損毀等危及安全的隱患要加大整治力度，及時排除隱患；
對道路交通安全隱患一時難以及時整治的，要在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員“一對一”守護；
對通行條件差、不宜通車的道路，要堅決采取措施禁止車輛通行；
要加強對行政區域內道路的巡查，及時發現和治理道路安全隱患，盡量避免道路交通安全事故發生。對重大安全隱患實行市、縣、鄉鎮三級政府掛牌督辦，做到內容、標準、措施、進度和責任“五落實”。

道路交通安全專項整治工作領導小組及縣道路交通整治辦要督促公路、市政道路主管部門對危險道路進行全面排查治理；
督促港口道路，水庫、電站壩頂、下水道路，旅游景區、農場、林場、礦山道路的主管部門按照各自職責，對管理范圍內供社會車輛通行的道路開展安全隱患排查整治；
督促*交管部門加大對省、縣道路交通事故多發點（段）的排查力度；
督促鄉鎮政府加強鄉村道路安全隱患的排查和治理；
督促道路業主加強經營管理范圍內道路的安全隱患排查，落實安全管理人員加強對道路巡邏檢查。

交通部門要督促運輸企業加強對營運線路、運輸車輛和駕駛人安全管理，督促隱患排查和治理；
企業整改不合格的，要采取措施，強制整改。

道路交通運輸企業要落實從主要負責人到每個員工的隱患排查治理和監控責任制，健全隱患排查治理分級管理制度，做到隱患有人查、整改有人抓、防范有人盯。全面使用“重慶市安全生產隱患排查治理管理系統”，建立臺賬，嚴格隱患登記、銷號、查詢管理，完善重大隱患治理和重大危險源監控機制。

（二）進一步加大路面管控力度

1、加強省道和縣道交通秩序管理

*交管部門每天要保持2/3的警力上路，投入所有測速、酒精檢測儀和其他執法裝備，確保所轄區域國、省道和交通流量較大的縣道見警車、見民警。加強道路行車秩序整治，繼續保持從2009年2月20日全國開展集中整治嚴重交通違法行為專項行動以來對路面管控的高壓態勢。要在省道線進一步落實湛普（S103、S303）和懶板凳（S203）兩固定交通安全檢查站并設置流動檢查站，在城鄉結合部新城大橋、斜南溪大橋、龍河大橋設置執勤崗，對7座以上客運車輛、劇運輸車輛逐車檢查、登記，嚴格查處客運車輛超載、超速、無證駕駛、疲勞駕駛、不按照規定車道行駛等嚴重交通違法行為。針對客運車輛出站后便超載的現象，要確切掌握各客運站客流高峰時段和站外上客的主要時段和路段，安排警力加大查處力度。

交通部門要安排執法人員上路，嚴肅查處道路交通營運違法、違規行為。

客運企業安排人員上路對本單位車輛和駕駛員進行日常安全檢查。

2、強化鄉村道路交通秩序管理

*交管大隊要督促、指導鄉鎮政府和鄉鎮派出所做好鄉村道路安全管理工作，加強執法人員培訓，堅決杜絕“委托了事，監管缺位”現象。各鄉鎮人民政府要落實道路交通安全監管責任，鄉鎮、村（居）必須落實安全生產監管“六位一體”、“七位一體”綜治力量。每個鄉鎮每天安排1―2個檢查組上路，加強鄉村道路管控，制止各類道路交通違法行為，嚴查嚴處拖拉機、低速貨車、三輪汽車、摩托車違法載人、無牌無證等交通違法行為。工作開展情況要形成《工作日志》（包括巡邏檢查的路段、里程、時間、糾違量、交通事故等情況）備查，作為落實道路交通安全監管責任，開展交通事故責任倒查的重要依據。

3、強化三合鎮城區秩序管理

各單位要緊緊抓住縣委、縣政府大力實施暢通工程建設和城市升級改造的契機，進一步加大示范路段、路口建設的統籌、指導，重點指導三合鎮城區建設平都大道示范路段和名山大道路口、世坪路口、新凱路口3個示范路口。

*部門要進一步合理布置警力，加大城區防控力度，嚴密控制城區交通、治安秩序；
*交管大隊要繼續開展聲勢浩大的“09渝安”集中行動，加大對出租汽車和摩托車在城區隨意上下客、亂停亂靠、超速、超載行駛、出租長安汽車不關車門行駛等影響交通秩序安全暢通的交通違法行為的查處力度，并給予嚴管重罰；

市政、工商、建委、環保、*交管等相關部門要加強協作配合和溝通聯系，開展綜合執法。重點整治城區車輛鳴號、亂停亂放，攤販占道經營、非機動車等突出問題，進一步規范城區交通秩序，全面推動城區綜合治理工作。

（三）深入開展客運安全整治

交通部門要加強客運場站安全監督，嚴格執行“三不進站五不出站”安全制度；
落實“三品”查堵工作；
完善站場內監控及消防設施。加強包車管理，規范企業包車行為；
加大校車管理力度。嚴格落實客運駕駛人管理制度，近3年有重大以上負有同等（含同等）事故責任、記分周期內交通違法記分滿12分、1年內2次超員20%以上或1次超員50%以上以及交通違法行為未處理完結的駕駛人一律不得駕駛客運車輛從事營運；
運輸企業要認真審核客運駕駛人準駕記錄，不得使用準駕車型不符的駕駛人，未經運輸企業同意，禁止駕駛員擅自換車、頂班。

建立健全農村客運市場秩序監督檢查、農村非法客運整治、農村客運站點安全管理等方面的委托執法機制，發揮鄉鎮政府和鄉鎮*派出所在農村客運安全、秩序、站場、市場監管等方面的監管作用。嚴肅查處各類客運車輛違法行為，在整治期間，對違法責任人員和運輸單位一律依法按上限處理。

交委、*交警大隊要嚴格按照市政府有關規定，杜絕三級以下道路夜間通行客運車輛和四級以下道路通行9座以上客運車輛。

（四）深入開展?；愤\輸安全整治

清理?；坟涍\企業資質，對不符合條件的進行整頓，整頓不合格的撤銷企業經營許可。清理運輸車輛，檢查車輛年審情況、車輛檢測及審驗情況、設施設備配備情況、監控設備安裝及使用情況，對不符合條件的進行整頓，整頓不合格的撤銷車輛經營許可。清理從業人員持證情況?？h交委牽頭、*局配合，加大?；愤\輸從業人員培訓力度；
嚴禁不具備從業資格的人員從事?；坟浳镞\輸。規范經營行為，嚴肅查處?；坟浳镞\輸違法行為。

（五）深入開展駕駛員培訓機構及從業人員整治

治理駕駛員培訓機構存在的不在指定的場地、路線訓練，訓練中不按照操作規程教學，訓練中教練員飲酒、脫崗等違法違規行為，落實駕駛員培訓機構培訓質量排行榜制度，完善駕駛員培訓機構退出機制。強化從業人員培訓管理，開展道路運輸駕駛人員誠信考核工作，督促企業落實駕駛員聘用管理制度，完善黑名單制度和從業駕駛員淘汰機制。

（六）深入開展機動車維修企業整治

交通部門要規范機動車維修企業經營行為，從《二級維護合格證》的管理入手，加強《二級維護合格證》發放、使用等環節的管理。清理機動車維修企業資質，對不符合條件的進行整頓，整頓不合格的撤銷企業經營許可。

五、工作方式

此次專項整治行動采取“四查并舉”的工作方式進行，即：企業自查、鄉鎮普查、行業部門抽查、縣政府復查督查。

企業自查。各道路交通運輸企業要按照標準化建設、隱患排查、專項整治等要求逐項、全面進行自查，自查率要達到100%。自查情況和隱患情況要同時報送鄉鎮和縣兩級政府，以及上級主管部門或企事業單位。要對整治工作進行層層部署，宣傳動員，制訂本單位具體工作方案，細化工作措施。

鄉鎮普查。要按照“屬地管理”原則，對所屬道路交通運輸企業安全標準化建設、隱患排查治理、專項整治和“打非”情況進行逐項排查，排查面要達到100%。對排查出的隱患要拉出表格，列出清單，報送縣人民政府并抄送企業上級主管部門備案。

行業部門抽查。由縣*局牽頭，縣監察局、安監局、交委、農辦、市政局、質監局為成員單位，組成道路交通安全抽查組，采取聯合檢查和明察暗訪的方式，從2009年4月起每月開展一次督查。重點檢查今年以來發生3人以上特大交通事故、發生客運車輛群傷事故和重大道路交通事故死亡人數上升的鄉鎮。檢查面要達到100%。檢查內容為規模以上道路交通運輸企業，未整改的道路交通安全重大隱患、重大危險源，列入“黑名單”的道路交通運輸企業、駕駛員、近五年發生3人及以上重特大道路交通事故的生產經營單位。要深入查找安全隱患，發現重大隱患，要督促當地政府及其主管部門及時整改，并落實“一對一”監管責任人。

縣政府復查督查。在企業自查、鄉鎮普查和行業部門抽查的基礎上，認真開展復查，對安全隱患排查不力、工作走過場的鄉鎮、企業要督促整改、嚴管重罰，確保安全隱患排查治理工作落實到位；
對重大隱患實行縣政府掛牌、落實“五定”措施限期整治，并逐個上報市政府安委會辦公室。復查面要達到50%以上?？h安委會辦公室、縣督查辦、縣監察局等部門要采取明查暗訪的形式，重點對全縣各級各部門開展專項行動的情況進行綜合督查。凡查出重大安全隱患沒有進入全市隱患監管系統或沒有實行掛牌整治的，要按失職瀆職追究有關部門、單位責任人的責任。

六、工作要求

（一）加強領導，精心組織。各鄉鎮人民政府、縣政府有關部門、有關單位要站在學習實踐科學發展觀和“講政治、保安全、保穩定”的高度，真正把思想和行動統一到縣委、縣政府的全新部署和全新要求上來，真正把道路交通安全工作擺在工作全局中去重視，堅決克服厭倦情緒、麻痹思想，時刻繃緊道路交通安全這根弦。要認真總結今年以來事故反彈原因，汲取事故教訓，采取更硬、更實、更有力的對策措施，堅決遏制道路交通事故多發、高發、頻發的狀況，堅決防范較大以上交通事故發生，切實做好當前道路交通安全各項工作。

道路交通安全整治方案范文第3篇

一、工作目標

以“*”重要思想和黨的十七屆三中全會精神為指導，認真落實以人為本的科學發展觀，按照“政府主導、部門負責、綜合治理、務求實效”的總體要求，采取有效措施，認真解決影響農村道路交通安全的突出問題。通過治理，使廣大農村地區道路交通違法行為明顯減少，道路通行條件明顯改善，行車秩序明顯好轉，道路交通事故起數和死亡人數明顯下降，堅決遏制重特大道路交通事故的發生，為建設平安*縣、構建和諧社會創造安全、暢通、有序的道路交通環境。

二、組織領導

為了加強對專項行動的組織領導，縣政府成立*縣農村道路交通安全集中整治專項行動協調小組，由縣政府副縣長李黎明任組長，縣政府辦副主任張奇琦、*局副局長陳雙印任副組長，縣交通局副局長成小芬、教育局副局長郭仁旺、農機局副局長段毛、工商局副局長王立全、安監局副局長牛占營為成員。協調小組辦公室設在縣*局交警大隊，縣交警大隊指導員張保軍任辦公室主任，負責具體協調工作。

三、時間安排

20*年11月1日至12月31日。

四、整治重點

（一）農村道路安全隱患的排查治理。

（二）無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機上路行駛。

（三）三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載人。

（四）農村校車、城鄉客運車輛超員，駕駛摩托車不戴安全頭盔。

（五）駕駛報廢及不符合安全技術標準的校車、客車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機上路行駛。

（六）馬路市場的清理整頓。

五、工作措施

（一）加強通行秩序管理。嚴查交通違法行為。*機關要充分發揮主力軍作用，會同有關部門深入分析本地農村交通事故的特點和規律，突出重點路段和重點時段，科學調配警力和執法裝備，通過采取流動巡邏定點檢查等多種執法措施，充分運用法律手段，加大執法力度，嚴厲查處影響農村道路交通安全的重點違法行為。

1、嚴查農用車、拖拉機違法載人。對違法載人3人以上的車輛逢車必查，依法從重處罰。農機部門根據*機關交通管理部門通報的拖拉機道路交通違法情況，對責任人及時作出處理。

2、嚴查校車、城鄉客運車輛超速、超員和駕駛摩托車不戴安全頭盔等重點交通違法行為。對行駛速度超過規定時速50%的，一律吊銷機動車駕駛證。對嚴重超員的，要責成駕駛人轉運超員乘車人，并承擔轉運費用。對一年內累計2次超員或1次超員50%以上的，單位車輛由交通部門責令所在單位對其進行調離崗位、解聘等處理。

3、嚴查無證駕駛和駕駛報廢、不符合安全技術標準車輛的行為。對無證駕駛的，一律予以拘留；
對依法應當吊銷駕駛證的，堅決予以吊銷。對上路行駛的報廢及不符合安全技術標準的車輛，要予以扣留；
核實為報廢車輛的，依法強制予以報廢。

4、積極受理群眾舉報，做到快速出警、快速調查，及時處理。農村派出所要積極參與農村道路交通安全管理工作，重點協助*交通管理部門加強對農用車的管理和治理。

（二）加大宣傳教育力度，營造良好輿論氛圍。圍繞“關愛生命、安全出行”的主題，拓寬宣傳渠道，改進宣傳方法，采取多種形式，開展以車主、駕駛人、農村中小學生以及集中出行的農民群眾為重點，以道路交通安全知識為內容的宣傳教育活動，營造輿論聲勢，形成人民群眾廣泛參與社會各界大力支持的良好氛圍。充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，加大農村地區交通安全宣傳力度，特別是電視臺要滾動播出《河南省人民政府關于加強農村道路交通安全管理的通告》（以下簡稱《通告》）；
在農村地區加油站，縣、鄉、村主要路口增設“嚴禁農用車、拖拉機違法載人”、“拒絕乘坐交通安全隱患車輛”等宣傳警示標志；
*、農機部門要會同鄉鎮政府利用駕駛員警示教育基地對農用車、拖拉機駕駛人面對面地進行一次安全宣傳教育，并簽訂交通安全責任書；
教育部門要在全縣農村中、小學校組織進行一次“拒乘農用車、拖拉機”的安全教育活動，通過剖析事故案例，教育廣大師生珍愛生命、安全出行，加強自我防護，防止交通事故發生；
在媒體和主要道路兩旁、農用車車體上公布違法載人有獎舉報電話，發動群眾舉報農用車、拖拉機違法載人問題。通過宣傳教育活動，使農村廣大交通參與者養成自覺遵守交通法規的良好習慣。

（三）認真組織排查整治，不斷改善通行條件。安全生產監管、交通、*部門要對農村道路安全隱患集中開展一次全面排查，對排查出的危險路段、隱患點段要建立臺賬，制定整改計劃，落實整改責任和經費，限期進行整改。特別是對交通安全設施和標志標線缺失嚴重，易發生事故的彎道、坡道和臨水、涵洞、橋梁等路段，要實施重點排查，務必做到底數清、情況明，不留死角和空檔。要重點增加設置急彎、陡坡、臨水臨崖路段、長下坡路段的警告標志等禁令標志，增加施劃減速標線或增設減速帶。對一時無法整治的道路安全隱患點段，*部門要充實一線警力，對重點時段、重點路段加強警力部署，加大巡邏密度，預防重特大道路交通事故的發生。同時要會同相關部門將有關情況向縣政府報告，提出預防交通事故、消除安全隱患的建議。對重大隱患，要提請縣政府和有關部門掛牌督辦，務求徹底整治。工商部門要對占道馬路市場進行排查，對阻礙交通的集貿市場要有計劃地組織搬遷或拆除。交通部門要對國道兩側20米內、省道15米內、縣道10米內、鄉道5米內的違章建筑予以拆除。

（四）加強源頭化管理，強化主體責任。源頭化管理是預防事故的重要手段，交通、農機和*部門要依法嚴格機動車駕駛人培訓、考試和管理，嚴把駕駛員準入關。交通部門要加強城鄉客運車輛運輸管理，落實客運企業、客運場站安全生產主體責任。對9座以上客運車輛的運營安全狀況集中進行全面檢查，杜絕超員客車出站上路。*部門要將城鄉客運駕駛人交通違法情況、交通肇事情況通報給所屬運輸企業和當地交通部門，并形成定期通報制度。對交通肇事多、駕駛人交通違法行為多的城鄉客運企業，交通部門要責令其限期整改，整改不到位的要停業整頓。

六、工作要求

（一）高度重視，精心組織。鄉鎮政府主要領導是農村道路交通安全集中整治專項行動的第一責任人。各有關部門要高度重視，切實加強領導，精心組織，周密部署，結合本地實際，制定具體實施方案，采取有效措施，確保專項整治取得實際效果。

（二）明確職責，狠抓落實。相關部門要加強溝通，通力協作，狠抓落實。交通部門要統籌規劃城鄉公共交通發展布局，根據群眾出行的需求，開辟或調整城鄉公交線路，為廣大人民群眾提供方便、安全的出行條件；
要加強客運場站建設和管理，嚴禁超員客車出站。公路部門要做好農村道路危險點段的排查整治，拆除公路兩側違法建筑，完善道路標志標線，防撞護欄等安全設施。農機部門要做好拖拉機登記、檢驗及駕駛員考試、審驗工作，加強農機手安全教育，嚴禁無牌無證和報廢拖拉機上路行駛。*交通管理部門要認真履行道路交通安全監督檢查職能，加強國、省、縣道管控，嚴格查處三輪汽車、低速載貨汽車拖拉機、校車、客車、摩托車交通違法行為。農村派出所要加強鄉村道路管理、交通安全宣傳，制止交通違法行為。教育部門要督促學校落實交通安全防范措施，加強校車管理，消除校園周邊道路交通安全隱患；
嚴禁使用（租用）報廢車輛、安全性能不符合技術標準的車輛接送學生，教育學生不坐超員車。工商部門要搞好道路范圍內集貿市場、攤點遷移、清理。宣傳新聞單位要廣泛宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《河南省農業機械安全管理規定》等法律法規和《通告》，以典型事故案例教育廣大人民群眾自覺不開違法車、不坐違法車。道路交通運輸企業、單位要嚴格落實交通安全主體責任，加強對司乘人員的安全教育，落實安全制度，主動整改安全隱患。

（三）強化督導，落實責任。各有關部門分管領導要堅持深入一線，進行督導檢查，堵塞工作漏洞，排查事故隱患，狠抓措施和責任落實，推動整治工作深入開展。鄉鎮政府要與各村簽訂交通安全責任書；
教育部門要與中小學校簽訂交通安全責任書?？h政府將適時組織*、交通、農機、工商、教育、安全生產監管等部門進行督導檢查，對檢查中發現的問題，要跟蹤督辦，限期整改；
對于整改不力的，要在全縣進行通報批評。嚴肅紀律，加大責任追究力度，凡發生一次死亡3人以上特大道路交通事故的，要實行嚴格的責任倒查，堅決追究責任人和有關部門領導的責任。

道路交通安全整治方案范文第4篇

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和十七大精神為指導，緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”的工作目標，深入貫徹落實國務院“五整頓、三加強”和省政府“兩查一禁整頓”工作措施，進一步深化“平安暢通縣區”創建工作，完善交通安全聯席會議運作機制，努力提高科學管路道路交通的能力，全力預防和減少道路交通死亡事故，為社會經濟的發展創造更加安全、暢通的道路交通環境。

二、組織領導

為加強我區道路交通專項整治工作的組織領導，成立由*交巡警大隊大隊長為組長、區安監局副局長陳錫南、區教育局副局長強紅權、區交通局副局長沈國興為副組長的區道路交通安全專項整治工作領導小組，負責整治工作的組織協調工作，領導小組下設辦公室，辦公地點設在*交巡警大隊內。

三、工作目標

（一）認真貫徹實施《中華人民共和國道路交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，進一步規范各級交通安全聯席會議運作，特別是農村地區交通安全聯席會議的運作，推動和完善道路交通安全社會化綜合治理機制，全年道路交通安全隱患整改率不低于90％。

（二）嚴厲打擊無證駕駛及報廢車輛上路行駛等交通違法行為，嚴肅查處超載超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車非法載客等嚴重違法交通行為，國省干道行車秩序明顯改善。進一步加強轄區?；锲飞a企業運輸管理，指導和幫助企業建立車輛及駕駛員的日常安全管理制度。

（三）加強學校接送車安全管理工作，組織開展整治規范我區學生接送車輛工作，有效預防和杜絕涉及學生接送車的重大交通事故發生。同時組織主干道沿線學校保安協助交巡警部門，加強對學校門口及周邊道路交通秩序的維護，確保學生交通安全。

（四）市民群眾的文明交通意識明顯增強。深入開展“五進”宣傳活動，重點加強對農村地區及外來民工的宣傳教育，繼續組織機關干部開展交通協勤活動。年內全區60％社區建立交通安全綜治工作站。

（五）交通事故高發勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，全年交通事故死亡人數較20*年下降2％，農村道路交通事故死亡人數較20*年下降10％以上。

（六）健全交通安全隱患排查整改責任機制和重大事故責任倒查機制，對道路險橋險段制定治理計劃，對發生3起死亡事故或一起死亡3人以上路段的隱患整改率100％；
督促職能部門和重點企業內部進一步改進和加強內部管理，對造成重大責任事故的單位要追究領導和當事人的責任，并予嚴肅處理。

四、整頓重點

（一）重點公路：230、342省道及農村道路。

（二）重點路段：20*年以來發生重特大交通事故的路段;交通標志、標線等安全設施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業市場、農村市場、馬路市場路段。

（三）重點車輛：從事公路客貨運和危險品運輸的車輛，交通事故多發、影響交通秩序的摩托車、拖拉機、農用車、機動三輪車和工程施工運輸車輛。

（四）重點交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛、報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農村道路上農用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法載客等；
城區的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；
公路上的各種違法搭建、占道經營、打谷曬場、馬路市場等。

五、工作措施

（一）以創建“平安暢通縣區”為抓手，健全完善各級交通安全聯席會議制度并強力推動運作。充分發揮聯席會議在交通秩序集中整治、安全隱患整改、交通安全宣傳教育以及解決重點、難點交通安全問題等方面的作用。認真貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路交通安全條例》，在結合我區實際完善相關配套措施的基礎上，通過進一步規范和推動各級交通安全聯席會議運作，特別是農村地區交通安全聯席會議的運作，不斷細化強化各級政府、相關部門和道路沿線單位的交通安全責任。區、鎮（開發區、街道）交通安全工作聯席會議要落實道路交通安全專報、重特大事故檢查和道路交通安全工作情況通報等三項制度。要每月分析本轄區交通安全形勢，組織開展交通秩序整頓活動，落實針對性預防措施。每季度組織一次交通安全隱患排查整改和情況通報。每季度向區安委會報告交通安全工作情況，對本地區的措施落實情況、安全形勢、存在的問題、工作計劃等要逐項說明。

（二）突出重點難點不斷強化城區交通秩序管理。繼續按照深化文明交通工程和創建暢通工程模范城市的要求，以中小學生、外來人口、機關干部和黨政軍單位駕駛人等群體為重點，堅持以深化落實中學生騎車持卡制度和抄告制度為手段強化城區道路交通秩序管理；
重點開展非機動車、行人和靜態交通秩序整治，堅決取締亂停亂放、占道經營施工等交通違法行為，著力提高交通參與者遵紀守法意識，進一步規范非機動車和行人交通行為，促進文明交通習慣的養成；
進一步深化摩托車專項治理工作，嚴格查處“兩環”區域內摩托車交通違法行為；
進一步加大渣土車（施工車輛）管理，建立一車一檔，杜絕無牌無證、假牌、套牌渣土車進入轄區施工工地。

（三）推進農村交巡警警務改革，強化路面交通安全管控。進一步深化農村交巡警警務改革，制定警務站運作規范，全力推動和體現“警務前移，警力下沉”，做實做強農村警務站，切實強化農村道路交通安全管理，遏制農村道路交通事故多發勢頭。認真按照公安部“五整頓、三加強”要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，公安、交通等部門和各級聯席會議要大力開展公路交通秩序綜合整治，加大對超速、超載、違法超車和疲勞駕駛、酒后駕車以及非法營運等動態交通違法行為的監控查處力度。

（四）深化道路交通安全隱患梳理排查，加大整改力度，努力創建平安大道。各級政府和職能部門要會同公安交管部門分別對省道、市（區）道路和農村道路的急彎、陡坡、窄橋、險橋以及病害道路進行實地勘查，進一步梳理存在安全隱患的點段，分類登記，對排查出的隱患制定治理計劃。在整改措施上要加大資金投入，該改造的要改造，該完善的要完善，需立項解決的要及時申報，把問題解決在事發之前，通過隱患的整改進一步改善公路安全行車條件，保障安全暢通，杜絕發生因隱患未整改而釀成的重特大惡通事故。

道路交通安全整治方案范文第5篇

以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會精神為指導，緊緊圍繞構建和諧平安社會的目標，集中力量，采取有效措施，堅決遏制道路交通事故高發勢頭，努力創造安全、有序、暢通的道路交通環境。

二、組織領導

大隊成立道路交通安全綜合整治工作領導小組，由XXX大隊長任組長，大隊其他領導為副組長，各科室中隊負責人為成員。領導小組下設辦公室，由XXX副大隊長兼任辦公室主任，具體負責綜合整治日常工作。

三、工作措施

1、加強宣傳教育。深入開展交通安全“五進”工作，結合交通事故案例，在4月15日前對轄區駕駛員進行一次全面的行車安全教育，同時宣傳到轄區所有的運輸企業、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴管氛圍。責任單位：宣教科。

2、加強調查研究。迅速對今年以來發生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發生事故的原因，對轄區交通安全工作的現狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細致、認真的調研和梳理，提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。對需要市委政府協調解決的問題，要以書面形式向市委、政府報告；
對帶有普遍性、全局性，需要全市統一協調解決的問題，要及時上報。責任單位：秩序科。

3、加強源頭管理和隱患治理。對轄區（包括縣鄉道路）的道路狀況、“黑點”路段、車輛情況和駕駛人情況做到了如指掌，及時發現和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情，發現隱患必須立即采取措施予以解決，采取領導掛片，科室中隊負責人包區域，民警包路段的方式，誰排查誰負責。涉及其他部門的問題要及時報告，并主動協調相關部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報秩序科，由秩序科匯總上報。責任單位：各轄區科中隊。

4、加強路面監控。當前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發期，各單位必須全員上路執勤，嚴查嚴管嚴罰各類交通違法行為，結合治理“雙超”、反盜搶機動車輛專項工作、“三無”車輛、非客運車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車輛夜間在三級以下山區公路通行等交通安全違法現象，營造良好的道路交通安全秩序。

5、深入開展平安問候、安全提醒活動。在集中統一行動中把“平安問候、安全提醒”活動推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區域的限制，進行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應盡的責任和義務，作為每一位民警的自覺行動來落實。

四、工作要求

1、統一思想，提高認識。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢，全隊民警要有一個清醒的認識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發勢頭。

2、強化領導，落實責任。大隊采取領導掛片、中隊包區域、民警包路段的方式，落實管轄責任。對民警上路的出勤率進行量化考核。中層干部須向大隊領導簽訂交通安全責任狀。整治期間，全隊一律取消休息，按照執勤安排表上路執勤。

3、切實加強民警自身的安全防護工作。集中整治工作中，要高度重視路面執勤民警的安全防護工作，科室中隊責任人在上路前和執勤時應對民警安全防護裝備進行督促檢查及進行安全提醒，切實保保障民警自身安全。