<ol id="ebnk9"></ol> 
一 旅游的概念及意義
1．紅色旅游的概念
近年來，紅色旅游已成為傳媒所用的高頻詞。那么到底什么是紅色旅游呢？北京大學旅游研究與規劃中心認為，紅色旅游是一種以革命紀念地、紀念物及其所承載的革命精神為吸引物，組織接待旅游者進行參觀游覽，實現學習革命歷史知識，接受革命傳統教育和振奮精神，增加閱歷等目的的旅游產品。這種產品所依托的旅游資源，主要是指中國共產黨成立后至新中國成立前重要的革命紀念地、紀念物及其所承載的革命精神，地域上主要包括革命老區和紅軍長征沿線。
中宣部副部長胡振民在答記者問時說過，紅色旅游主要是指以中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期建樹豐功偉績所形成的紀念地、標志物為載體，以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內涵，組織接待旅游者開展緬懷學習、參觀游覽的主題性旅游活動。
我們認為，紅色旅游是通過參觀革命歷史遺跡和緬懷革命先烈，使人們受到教育，增加人們的愛國主義意識并加以娛樂為一體的旅游活動。主要是讓人們回顧歷史，學習當年先輩們英勇作戰的精神，珍惜今天這來之不易的生活，同時也是提高老區經濟發展的一種有效方法。
2．紅色旅游的意義
第一，紅色旅游具有教育意義。紅色資源作為紅色旅游的載體，記錄了我黨我軍在革命歷史時期英勇抗戰的事跡，體現了當年黨軍為保衛家鄉不怕犧牲的抗日精神。我們是跨世紀的一代，每天過著近乎“衣來伸手，飯來張口”的日子。只是在某個革命紀念日會參加一些學校舉辦的活動來紀念先烈。所以對歷史、對革命老區，根本沒深入了解。開展的紅色旅游為我們青少年提供了了解歷史的機會，它集革命傳統教育與游樂于一體，是新時期、新形勢下開展思想政治教育工作的新方法、新途徑，是教育人民尤其是青少年一代的特殊課堂和鮮活教材，是新時期進行愛國主義教育的獨特載體。
開展紅色旅游可以使青少年通過參觀革命遺址、演唱革命歌曲、體驗革命激情等方式來營造自我啟發的教育氛圍，真正達到“游中學，學中游”的潛移默化的效果。這樣會使青少年更加珍惜今天來之不易的生活。
第二，紅色文化得到廣泛傳播。隨著紅色旅游的進一步興起，人們對紅色文化已有了更進一層的了解。景區通過報刊、電視網絡等媒介來強化輿論攻勢，編著出版具有歷史價值和現實教育意義的圖書和音像制品，舉辦學術研究、現場觀摩、文藝演出及巡回展覽等活動，進行紅色旅游的廣告宣傳，對紅色資源做了相應的包裝。這樣人們就會對紅色旅游有真正的了解，也會引起他們對紅色旅游的興趣。同時對下一代也有一定的教育意義。
第三，紅色旅游促進經濟發展。紅色旅游的發展必須把社會效益放在首位，但同時也要不斷提高經濟效益。如果忽略經濟效益或不講經濟效益，紅色旅游的發展既不現實也將難以為繼。因此，發展紅色旅游產品不能僅停留在展示、觀賞上，應走集約化發展的路子，大力發展紅色旅游系列產品。在現實條件下，要把紅色旅游市場與交通運輸市場、文化產品市場結合起來，以滿足旅游者的要求。當然，應突出這些系列產品的革命特色、傳統特色和地方特色，并且要提高服務水平，這樣才能大幅度提高經濟效益，促進紅色旅游目的地的全面發展和進步，最終力求做到社會效益和經濟效益的完美結合。
二 革命老區發展紅色旅游的優勢
革命老區擁有較為豐富的旅游資源。國家、革命老區政府及老區人民十分注重紅色旅游的發展。以老區豐富的旅游資源為依托，借助“紅色旅游”形式，以人的流動引來信息流、資金流、文化流等現代經濟發展的必要元素，從而搭建老區經濟發展的科學平臺，促進當地的產業結構多元化發展和產品體系多樣化生產，以及產品內涵深化組合等市場經濟活動運行?！凹t色旅游”的客觀經濟活動必然打破老區文化封閉、經濟落后的生活狀況?？傮w來說有以下兩方面優勢。
1．自然旅游資源與人文旅游資源
革命老區的自然資源非常豐富，風景優美，十分適合開展以紅色旅游為核心，以生態旅游、農業休閑旅游、地質風光游、客家風情游為輔的旅游活動模式，把紅色旅游與觀光旅游有機結合起來。在革命老區旅游資源的開發和修復中，人們也絞盡腦計，力爭恢復原有的自然風貌。
2．國家大力開展革命老區紅色旅游
在人們心目中，革命紀念地意味著一種特殊的精神和文化，是接受革命傳統教育、艱苦奮斗教育的重要場所。我國于1997年6月公布了首批百個愛國主義教育示范基地，于建黨80周年前夕又公布了第二批全國百個愛國主義教育示范基地，這些示范基地成為人們接受革命思想教育的首選之地。
發展紅色旅游成為革命老區促進自身發展的迫切要求和內在動力。革命老區一直注意紅色旅游資源的保護和合理開發利用?，F在，發展紅色旅游已經具備良好的基礎，通過加強規劃、指導，紅色旅游就可以進一步擴大規模、提升質量。我國政府就發展紅色旅游的總體思路、總體布局和主要措施方面已做出明確的規定，并且制定了紅色旅游的發展目標，即加快紅色旅游發展，使之成為愛國主義教育的重要陣地。
三 老區紅色旅游帶動革命老區經濟建設與發展
1．提高對革命老區紅色資源的保護
第一，防止紅色資源遭到破壞。首先，旅游開發者方面。老區的紅色資源是老區開發紅色旅游的重要因素，這些紅色資源大都在偏遠的地方。為了搞旅游，需要興建一系列的基礎設施。而在開發基礎設施的同時，如果缺乏保護意識，片面追求紅色旅游的產業化，盲目開發，就會對紅色資源造成嚴重破壞。其次，旅游者方面。有的旅游者到革命老區游玩，為了證明自己曾經來過，離開時就會用筆或刀刻下自己的名字。有些游客，游玩過程中會隨處亂扔亂吐，對景區的資源造成一定的破壞。
第二，加強革命老區紅色資源的保護。中國革命斗爭遺留下來的各種紀念物，不但具有人文價值，更具有豐富的歷史內涵和政治意義。革命老區記錄了意義重大的歷史人物和歷史事件，擁有豐富的精神內涵。發展紅色旅游，就要把革命戰爭中遺留下的文物、文獻等重要資料加以整理并保護起來。深入挖掘其歷史文化內涵。
第三，對革命老區的開發要制定相應的開發制度和合理的開發計劃，設計合理的開發方案。例如，對當地的商販，要進行嚴格的管理，對其與紅色旅游有負面影響的商品或名稱應做相應的處理；對旅游者，應制定相應的游覽規定，對破壞紅色資源的旅游者應進行適當的處罰。
2．老區紅色旅游的線路應拓寬
首先，單一的紅色之旅會使人感覺乏味。單一的觀光型紅色旅游產品對國內中遠程距離的旅游者和境外旅游者難以產生較強的吸引力。隨著旅游者個性化、多樣化需求的不斷加強，這種矛盾會更加凸顯。如果只是單單去參觀老區的紅色景觀，一味地體會抗日情懷，久而久之會使人乏味，毫無新鮮感，總種單一的旅游產品終有一天會被旅游市場淘汰。
其次，旅游線路應與老區其他景點和民俗相結合。為了避免紅色旅游的單調性，紅色旅游的開發要充分利用與其他風景名勝區相鄰或相近的有利條件，加強與其他類型旅游資源的有機結合，形成組合產品，使產品的內涵更加生動，更加豐富，要做到既有傳統的觀光游覽，又有“紅色旅游”的愛國主義教育。
最后，黨中央、國務院對紅色旅游十分重視，中央領導同志對加快發展紅色旅游做出過重要的指示并組織規劃了30條“紅色旅游精品線路”。這些線路如果一味地都是參觀革命老區就沒有新鮮感，也會使游客感到枯燥乏味。如果能與當地的民俗文化相結合，或者與其景點周圍的其他景觀相結合，效果會更好。
3．紅色旅游成為革命老區發展經濟的突破口
第一，紅色旅游發展帶動革命老區相關產業發展。由于大多數革命老區地處偏僻邊遠交通不便的山區，經濟發展相對落后，因此發展革命老區經濟一直是各級政府的工作重點。紅色旅游的興起成為發展革命老區當地經濟的一個突破口和新的經濟增長點，旅游業的發展不僅為革命老區帶來了可觀的經濟收入，而且也帶動和促進了其他相關產業的發展。
革命老區在旅游業不斷發展的同時，其他相關產業的收入與發展也大大提高了。開展老區的紅色旅游可以吸引游客，而游客又需要食、住、行、購等多方面的要求，因此飯店業、交通業、商貿業等相關產業也有了相對程度的發展與提高。
第二，老區人民收入不斷增加，生活水平逐漸提高。紅色旅游是促進革命老區發展的一項重大的經濟工程。發展紅色旅游就是在培育老區的優勢產業、特色產業和支柱產業，是落后地區發展的新引擎，是一項重大的扶貧工程。
發展紅色旅游對革命老區經濟社會發展的影響是深遠的。它有助于形成特色優勢產業，增強造血功能，促進老區開放，提高人力資源素質，改善生態環境，這些綜合帶動作用將全面促進老區社會經濟的發展。
4．推進發展革命老區紅色旅游的保障措施
在推進紅色旅游發展中，我們不僅要從戰略定位、組織、規劃方面制定相應的保障措施，而且還應從資金、政策、宣傳及人力資源培訓等方面做出統籌規劃。首先，要把紅色旅游列為一項重要的國家工程的高度來抓。其次，要做到規劃先行，科學打造紅色旅游精品，形成紅色旅游大品牌。再次，要加大對紅色旅游基地的基礎配套建設。同時水電供應基礎配套能力較低，對開展紅色旅游也十分不利。因此要在老區的交通和水電等供應方面入手，切實解決老區的交通問題，使其暢通便利。最后，要制定優惠政策，引導紅色旅游消費和社會投資，鼓勵社會投資興辦紅色旅游，采取對口支援政策，而且要做好宣傳工作，盡快擴大市場和培育品牌。這樣，革命老區紅旅游才會迅速發展。
四 結語
改革開放三十多年來，我國旅游業已經實現了從亞洲旅游資源大國到亞洲旅游大國的歷史性跨越。紅色旅游是一個新興業，剛剛開始起步。我們要通過發展紅色旅游，充分發揮旅游業在增加創匯、繁榮經濟、擴大就業，加強精神文明建設，以及向世界人民宣傳中國，促進世界人民友好往來等方面的重要作用，為我國老區的發展、老區人民生活水平的提高做出更大的貢獻。
參考文獻
［1］謝雨萍.對百色市旅游開發模式的思考［J］.廣西右江民族師專學報，2002（1）
［2］李宗堯.論“紅色旅游”功能的多樣性——兼談蒙陰縣野店鎮旅游業的綜合開發［J］.山東省農業管理干部學院報，2002（4）
［3］許峰.打造“紅色旅游”的持續魁力［N］.人民日報（海外版），2003.7.4
［4］譚冬發、吳小斌.“紅色旅游”與扶貧開發［J］.老區建設，2002（7）
［5］毛日清.老區建設與“紅色旅游”事業的發展［J］.求實，2002（12）
［6］王秀蘭、甘枝茂.我國青少年學生旅游市場開發初探［J］.旅游管理，2003（2）
［7］霍全利.紅色之旅 北京—井岡山［N］.光明日報，2001.5.25
［8］楊榮彬.中央蘇區革命文物與瑞金紅色旅游業的發展［J］.南方文物，2002（2）
［9］桑廣書.延安旅游區旅游資源、地位分析［J］.咸陽師專學報，1994（3）
［10］陸林、曾紀潔.井岡山旅游市場開發規劃研究［J］.安徽師范大學學報，1999（1）
［11］陸林、除殿忠.井岡山風景名勝區旅游功能分區與項目規劃［J］.安徽師范大學學報，1999（3）
［12］江西省旅游局.中國科學院地理研究所.江西省旅游業發展總體規劃（2001～2002）［M］.北京：中國旅游出版社，2002
［13］鐘楊.充滿希望的紅色旅游［N］.中國旅游報，2004.10.11
<ol id="ebnk9"></ol>