企業安全管理工作思路范文第1篇關鍵字:路橋企業;施工管理;農民工安全工作;思路探討中圖分類號:U41文獻標識碼:A1概述隨著我國路橋施工企業數量的不斷增多,它在為我國路橋建設貢獻出巨大力量的同時,也面下面是小編為大家整理的2023年企業安全管理工作思路【五篇】(完整),供大家參考。
企業安全管理工作思路范文第1篇
關鍵字:路橋企業;
施工管理;
農民工安全工作;
思路探討
中圖分類號:U41 文獻標識碼:A
1 概述
隨著我國路橋施工企業數量的不斷增多,它在為我國路橋建設貢獻出巨大力量的同時,也面臨著前所未有安全生產工作壓力。農民工是路橋施工企業的主力軍,他們從事著施工項目的一線工作。因此,如何強化及規范路橋施工企業中農民工安全生產工作,盡最大可能確保農民工合法利益,防止安全事故產生,保持社會的穩定,降低職業危害等都是我們當前急需解決的問題。下面主要探討路橋企業施工管理中農民工安全工作的思路,從而確保農民工人身安全,促進路橋施工企業健康可持續發展,保障社會的穩定。
2 路橋企業施工管理中農民工安全工作現狀
2.1農民工缺乏專業安全生產技能,安全生產基礎薄弱
隨著大批量工程項目的出現,農民工數量也在急速的增長,如今農民工已經成為了橋梁施工企業重要主力軍。因橋梁施工行業在近期出現不同程度民工荒,導致企業對于農民工的選擇沒有余地,大多農民工均為剛走出農村的人們,他們文化程度低、流動性很大、素質相對偏低、安全意識較為薄弱、較差自我防護意識等。此外,農民工因后受到其農村自由經濟影響,沒有充分認識到安全生產法規及施工企業其安全生產的規章制度的重要性,較易產生趕進度、圖省事和違章蠻干行為,違章行為的頻繁發生,給施工企業安全生產帶來了巨大困難。農民工作為施工工作人員既為事故受害人,也為施工肇事人。
2.2安全資金投入不足
目前,包工頭是個體戶,其資金不夠充裕。因此,為了節約開支,獲得更大利潤,投入安全生產時,常常以能不投入就不投入,一定要投入的就盡少投入為原則。放眼望向施工場地,農民工使用的電工手套、安全帽等防護用具大多在達到退休年限基礎上,還繼續工作。但實際中,安全防護工具在創造年限后,就不具備防護作用。
2.3安全生產工作管理不嚴
橋梁施工企業安全生產工作管理不嚴體現在:部分施工企業的負責人因受到經濟利益驅使和工期壓力,產生出不重視安全生產、淡薄安全法制、心有僥幸、重效益、冒險生產和輕安全等觀念。隨著接受工程項目數量的不斷增多,相關安全生產的管理力量出現嚴重配置不足現象,這難以負荷安全生產所需,同時需求和存量差距逐漸增大,沒有充分落實安全責任;
有的施工企業其安全生產的管理工作還是采取傳統模式,尚未跟上時代步伐,安全生產也是做表面工作,缺乏實際行動;
有的施工企業對于勞務分包還存在著以包代管的現象;
有的安全生產制度未能及時進行更新,可操作性和指導性均不強;
施工企業管理工作落實不到位,監督不嚴格,管理措施的執行力度不夠;
施工企業中對農民工輕培訓,沒有進行崗前培訓;
太大的勞動強度,經常逼迫農民工加班加點,導致工作中常出現各種問題。
2.4施工途中農民工過分追求效率的實現,忽視了安全性
所謂包工頭,是指農民工和其簽訂口頭協議,明確指出做多少工作給多少的人。因此,導致一味追求效率現象的頻繁產生。農民工因其自身文化素質低,也就決定了其思考模式,仍舊在為衣食住行不斷奔波。施工途中,農民工為了提高自身生活質量,就會不畏生命危險拼命工作,因而也避免不了違章行為的發生。
3 路橋企業施工管理中農民工安全工作的思路
3.1加強市場機制建設,確保分包行為規范
加強市場機制建設,確保分包行為規范,要求嚴格把關勞務招標。進入正式勞務招標前,務必要做到公正、公平,不管是邀請招標,還是公開招標,都需及時招標信息,確保具備廣泛覆蓋面。正式招標途中,要加大勞務分包資格審查力度,審查勞務人員是否具備安全生產的許可證和資質條件。待確定的施工隊伍,在施工前必須要進行相應體檢和崗前培訓才可正式上崗。勞動人員在進場前要及時對項目安全相關部門提交材料,包含勞動人員的姓名、特種的作業證、身份證的復印件、勞動人員是否存在施工的禁忌癥等信息,以便項目管理者初步了解勞動人員。
3.2提高路橋施工企業對安全生產重視程度
安全生產作為黨與國家一貫方針,它既起到確保勞動者健康和安全作用,又推動了經濟活動的協調發展。因為安全生產與否,關系著萬家戶人口,所以路橋施工企業想要發展壯大起來,就必須建立在確保農民工健康安全基礎上。農民工作為我國重要勞動力,其所占比額相當大,因此,農民工身體健康和生命安全同等珍貴,也特別受到國家的重視和相關安全生產法律保護,有任何漠視勞動人員安全生產行為和思想都是不可取的??傊?,橋梁施工企業務必要全方位正確認識安全生產的作用和意義,并站在法律角度上意識到安全生產的嚴肅性和重要性,并嚴格根據管生產就必須管安全原則進行,確保在安全基礎上進行生產。
3.3加大農民工安全培訓力度
3.3.1崗前培訓,持證上崗
在農民工準備上崗時,要嚴格根據上級安全檢查部門要求,加大安全生產對其三級教育重視程度,并放在首要地位。班組、項目部、公司經過安全培訓以后,還需安排考試,考試合格者才可持證上崗。在上崗后相關人員還需嚴格考察農民工遵紀守法和安全生產的情況,并進行合理管理,一旦發現違紀操作行為和引發事故的,要記錄到個人檔案中。
企業安全管理工作思路范文第2篇
關鍵詞:公路工程;
施工;
本質安全
0 引言
路橋企業安全生產工作是一項復雜的系統工程,其目的在于保護生產力,促進經濟發展,最主要的表現為杜絕和控制安全事故的發生,確保企業財產和員工人身的安全。就事故致因理論而言,正確地把握生產過程中客觀存在的諸多環境、生產及社會因素,是達到安全生產目標的重要途徑。換言之,要實現本質化安全生產,首要的是在安全生產管理中貫徹、落實以人為本的思想。所謂以人為本:一是指人是管理活動的主、客體和重要資源,安全生產管理均應圍繞人本思想加以展開:二是管理活動中的諸環節、諸要素均依賴于人的掌管、動作、推動和實施。簡言之,以人為本的安全管理理念可劃分為人本安全與本質安全兩部分。由此,在強化路橋施工企業安全生產管理的過程中,就要以人為主體,有效規避或杜絕人、物的不安全狀態,從而保證安全生產。
1 本質安全在公路工程施工過程中存在的問題
1.1本質安全公路工程施工條件較差
高速公路建設工程施工作業的機械設備比較落后。在施工現場一般都有起重機械,如:起重吊機、龍門吊、卷揚機、塔式起重機、吊裝機械;
土石方機械,如:挖掘機、推土機,平地機、壓路機、手扶式振動夯等;
水平垂直運輸機械,如:載重汽車、自卸汽車、叉車、鏟車、灑水車、砼攪拌運輸車等;
混凝土機械,如:砂漿攪拌機等;
還有其他一些機械如:掛籃施工設備、架橋機、潛孔鉆機、風鎬、襯砌臺車多功能隧道作業臺車、濕噴機、通風機、空壓機、注漿機、發電機、變壓器、鋼筋調直機等。
1.2本質安全在企業的推行使組織有待完善
高速公路建設工程施工項目管理組織方面主要特點是:管理層次復雜、涉及的責任主體較多、扁平化程度不高,其主要表現在以下幾個方面:①涉及的單位多。依照《建設工程安全生產管理條例》的規定:“建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位、工程監理單位及其他與建設工程安全生產有關的單位,依法承擔建設工程安全生產責任”的要求,在高速公路施工項目部中涉及到的責任主體由建設單位、勘查單位、設計單位、工程監理單位、施工單位及其他有關單位。②由于目前施工企業經營體制的改革,管理層和經營層分離、總分包制度漸行,涉及到的管理層次增多,如總包單位與分包單位的權責劃分,以及安全生產責任的落實問題。③另外還有一個很現實的問題,目前很多具有施工資質的單位只負責承攬業務,而實際的施工作業任務由沒有施工資質的外協作業隊完成。結合這三點來看,在施工作業過程中,對安全生產有責任的單位就有建設單位、監理單位、施工單位、專業分包單位、勞務分包單位等,組織結構體系層次復雜,這與其他產業的安全管理組織相比有很大的區別。如:在傳統的制造企業,化工企業等行業,由于其生產流程、作業人員相對穩定,在安全管理組織方面就容易形成相對穩定的安全管理組織結構、建立標準化管理體系。
1.3施工人員的整體素質有待提高
隨著建設行業市場改革的不斷深化和建設企業改制后的經營機制的轉換,建設企業用工制度也發生了根本性的轉變。當前形勢下,施工企業管理層與勞務層分離,施工現場的一線工人由原來的固定工為主逐步過渡到現在以勞務工為主。高速公路建設企業也不例外。同時,由于高速公路建設門檻低,可吸納的農民工較多,大量的農民工作為路橋施工企業勞動力主體,在為企業完成施工產值的同時,也給企業的安全生產埋下了可怕的隱患:一是隨著國內基礎設施建設的規模日益擴大,勞務市場的培育相對滯后,絕大多數棄農務工的農民都是才出農田就上工地,在安全意識和角色的轉換上難以達到有效緩沖;
二是絕大多數民工文化少,素質差,安全意識淡薄,生產技能低,無法在短期內通過培訓完全達到國家有關施工企業對于安全生產的作業要求;
三是經過多年培訓,在技術和技能上有所提高,基本達到要求的熟練工,又難有效控制其隨意流動。
1.4部門溝通安全意識薄弱
現階段我們強調了“管生產必須管安全的原則”,在安全生產責任制中規定了企業各個部門、各級人員應負的職責,但實際上抓安全的除去專職的安全干部外,就是抓施工的干部,而廣大的設計、工藝人員一般很少去過問安全工作。安全工作很少講經濟效益,很少與經濟效益掛鉤。企業發生傷亡事故,到底造成多少經濟損失,沒有認真去統計。由于不計算經濟損失,致使抓好安全工作從而不發生傷亡事故和職業危害的經濟效益無法得到體現,這與一些企業領導者不能從經濟角度去重視安全工作有關系。
2 本質安全在公路工程施工過程中應用的建議
2.1 國家要對本質安全技術組織攻關
動員全社會的力量,集中研制一批具有本質安全性能的設備、產品。國家發展改革部門要在國民經濟盤子中安排一定的比例,使本質安全技術項目排上隊、掛上號,每年安排一定數量的資金和項目??茖W技術部門要安排任務指標,由科技部門牽頭,教育、文化、衛生、農業、質監、大專院校、科研單位參加,組織攻關。安全生產監管部門要大力提倡推廣使用本質安全技術,在不同的行業企業總結典型、樹立樣板,推廣本質安全技術的應用。
2.2提高人員的整體素質
提高員工素質。加強對從業人員的安全教育,使每一個員工都能掌握操作技能。要通過舉辦培訓班、在職學習、師傅帶徒弟等形式,提高員工的安全意識和實際操縱水平。安全生產狀況是行業、地區乃至國家綜合素質的反映,人的素質則是決定安全生產狀況的關鍵因素。突出“以人為本”的管理思路,落實人本安全管理,是確保路橋施工企業安全生產的核心所在。
2.3齊抓共管,扎實推進本質安全進程
抓本質安全不僅要加大宣傳力度、提高人們的認識水平,而且要狠抓落實。從政府、部門到企業都要從自身實際出發推動本質安全工作的落實。一是國家要出臺一批法律法規和規章,對本質安全做出明確的規定,對高危行業強制實行,規范企業本質安全行為。二是政府職能部門要研究措施,力促本質安全工作的實施,對于采用本質安全技術的在市場門檻準入、生產經營許可、稅收等方面給予優惠;
對于舊的工藝、設備、技術實行淘汰制。三是安全生產監管部門要在安全檢查、行政執法中,注意加強對企業本質安全工作的指導和監督。四是要引導企業從細節入手、從崗位入手、從一個系統入手,進行本質安全的探索,逐步實現企業的本質安全。
3 結論
總之,路橋施工企業的安全管理工作作為一項繁復、細致的長期化工作,首要的就是讓安全生產管理人員繃緊安全思想這根弦,將以人為本的安全生產理念牢牢刻在心中,從思想意識與材料、技術、機械設備保障上全面落實,才能真正地處理好工程安全管理工作,實現路橋工程在零事故、零傷亡的情況下按質按期完工。
參考文獻
企業安全管理工作思路范文第3篇
關鍵詞:基層 黨群工作;
精細化管理;
意義;
措施
1、引言
不可否認的是,在路橋建設等公共基礎設施的建設過程中,我黨“集中力量辦大事”的優勢起著不可替代的重要作用。因此,為了擴大路橋企業的開發與建設規模、提高路橋企業建設質量、保障路橋企業安全生產,加強路橋企業的基層黨群工作精細化管理就顯得十分必要。
2、基層黨群工作精細化管理的重要意義和價值
2.1提高項目開發質量和水平,調動路橋企業職工工作積極性
誠如我們所知,黨群工作不僅涉及黨務的組織建設工作,也與企業的群眾工作密不可分。因此,在新時代背景下產生的基層黨群工作精細化管理思想,能夠更有效地發揮路橋企業黨組織的宣傳和組織作用,帶領企業職工創新思維方式、突破常規、注重細節控制和管理,同時引導企業領導堅持以人為本、充分關注職工生活,從而帶動職工工作積極性和主動性,讓職工全身心地投入到路橋企業的項目開發與建設過程中去。如此一來,路橋企業的項目開發水平和質量都能夠得到最大程度的提高,企業生產經營的經濟效益也能夠實現穩步增長。
2.2保障社會公眾利益,塑造企業形象
在社會主義市場經濟飛速發展、效率主義成為主流的今天,基層黨群工作精細化在保障國家、企業、職工三者利益方面體現出了更大的優勢。路橋企業的職工在精細化原則的指導下,一直把自身工作能力的提高作為工作基礎,把自我業務知識研究的提高作為提升手段,他們通過精細、規范化的管理流程,切實提高路橋建設項目的質量和安全,盡可能地保障社會公眾生命財產安全,不僅塑造良好的企業形象,還增加了路橋企業在業內的知名度。
3、加強基層黨群工作精細化管理的具體戰略和措施
正如上文所述,基層黨群工作精細化在路橋企業的項目開發與安全建設、形象塑造與知名度提高上起著不可替代的重要作用。但是,當前路橋企業的黨群工作面臨不少挑戰,這是我們在探尋加強基層黨群工作精細化管理的具體戰略和措施時必須關注和重視的問題。
3.1強化對企業職工的宣傳教育工作,將精細化管理思想融入企業的生產建設
為了更好地促進路橋建設的安全生產,基層黨群工作精細化管理思想首先要強化對企業職工的安全教育工作,在企業職工中培養負責、嚴謹的工作作風。
具體說來,一方面,黨務小組要充分發揮先鋒模仿作用,把安全生產理論學習作為路橋建設企業項目開發的必修課,在深入了解路橋建設的安全生產法規和質量安全標準的基礎上開發與建設項目;
另一方面,黨務小組還應該關注對企業職工的教育培訓學習,讓職工懂得如何在生產建設中保障自身的人身安全,進而培養嚴謹、精細的工作作風,將精細化管理思想融入企業的生產建設,以更好地提高路橋企業項目開發與建設的質量。
3.2充分利用現代科技,實現基層黨群工作精細化管理過程的信息化和數據化
信息時代的到來,給我們的生活與生產活動帶來了很大的便利。因此,在基層黨群工作精細化管理過程中,我們也要充分利用現代科技,將信息化技術引進到精細化管理中。
具體說來,黨務小組要制定明確的基層黨群工作精細化管理工作的規劃和方案,通過發揮信息技術在黨建工作的過程控制中的“自動化、實時化”的作用,將內部控制的基本要求固化在信息系統當中,形成一個完整的信息監控網絡,提高工作效率,進而保障內部控制的客觀性和系統性。此外,我們還要借助信息系統,實現精細化管理的公開透明,使基層黨群工作精細化管理過程及成效及時、準確、透明地呈現出來,降低監管和監督的壓力和工作強度。
3.3把握群眾路線,深入基層黨員開展精細化管理
基層黨員和職工是企業項目開發與建設的主力軍,因此,在企業的基層黨群工作精細化管理工作中,我們必須充分關注基層黨員和職工的需求和需要,以更好地保障路橋開發與建設的精細化。
具體說來,黨務小組的工作人員要密切關注職工的基本需求和需要,通過了解他們的基本生活水平和情況、當前的思想狀態,因時制宜地開展適當的引導工作。與此同時,黨務小組工作人員要深入群眾、展開調研,秉承“精細、嚴謹”原則,從企業基層職工的自我價值實現和自我提升的角度出發,建議和指導有關部門加大生產環境投入,提高職工體面勞動程度。此外,通過完善與職工利益密切相關的薪酬福利、津貼補助、職位晉升機制,將職工的工作表現的精度和強度與這些機制實現精細的對接,以更好地提高職工投身于路橋建設的積極性和主動性。
4、總結
總的來說,基層黨群工作精細化管理在保障路橋企業的項目開發質量與安全建設上具有重大的價值和意義。但是,基層黨群工作精細化管理過程的充分實現需要經過一個長期的階段,不可能一蹴而就,除了在指導理念、宣傳教育、監督監察層面加大投資和建設,信息技術的應用、企業職工上的投入也是必不可少的,這是我們不可忽略的一點。同時,在發揮基層黨群工作精細化管理工作對路橋企業項目開發與安全建設的促進作用時,我們仍需不斷提出新的策略、新的措施,以此推動基層黨群工作精細化管理工作和路橋企業項目開發和安全建設事業的新發展、新飛躍。
參考文獻:
企業安全管理工作思路范文第4篇
一組織措施
成立創一流同業對標工作領導小組
組長:××*
副組長:××××××
成員:××*、辦公室主任、專職及各班、站班站長
主要職責:認真學習和執行國家電網公司和××*電力公司關于創一流同業對標工作文件精神,根據公司創一流同業對標工作領導小組的部署全面完成分公司工作;
對分公司創一流同業對標工作進行宣傳、指導、監督、總結、推廣;
對分公司創一流同業對標工作的重大問題進行調查研究并作出決策;
按照上級要求及時上報有關數據;加強創一流同業對標工作的調查研究,及時了解分類指標情況,查找各專業管理工作中存在的差距,進行深入剖析,按照持續改進的原則,制訂措施,狠抓落實,總結經驗,及時推廣。
領導小組下設辦公室
主任:××××
成員:××××*
職責:負責分公司創一流同業對標的日常工作,負責分公司階段性工作的布置、檢查、考核和考評,負責具體指導和協調各班站創一流同業對標工作。分公司辦公室、專職、班站長要各負其職,通力合作。辦公室及專職要積極指導協調好各班組的日常工作,班站長要切實把本班站的工作管理好,認真做好上傳下達,積極引導和教育職工,使班組各項工作按照創一流同業對標工作實施細則全面落實。
二工作目標
以《國家電力公司創一流同業對標工作實施細則》、《國家電力公司一流供電企業標準》和《××*供電公司安全文明生產達標與創一流供電企業工作整體規劃》為準則,實現全面推動分公司創一流同業對標工作深入開展,實踐“努力超越、追求卓越”的企業精神,全面加強管理,加快分公司發展,創造一流業績,為建設“一強三優”現代××供電公司奠定基礎。
三指導思想
繼續按照公司統一部署,緊緊圍繞公司提出的“××××”工作思路和建設“一強三優”現代化××電網,以開展“三個活動”為載體,堅持物質文明、精神文明、政治文明建設一起抓的方針,以轉變觀念、提高認識為前提,以“安全管理、資產經營、營銷服務、電網運行、人力資源、電網建設”這六大指標評價體系為著重點,以強化管理、加快發展、提高素質、文化建設為依托,努力促進“一流電網、一流技術、一流管理、一流服務、一流效益、一流人才”的目標實現,確?!痢?公司成為“省內標桿、國內一流”的地級供電公司。
四工作重點
按照分公司目前工作職能,“安全管理、電網運行、營銷服務”三個分類評價指標體系是我們的工作重點,分公司重點要做好這三項工作,保證公司的綜合評價和各專業管理評價結果達到好成績。
(一)安全管理
按照創一流同業對標工作中“安全管理”的指標權重設計,分公司安全工作的重點是:杜絕人身死亡和有人員責任的特、重大電網、設備事故;
杜絕惡性誤操作事故;
杜絕人身重傷事故;
控制變電事故率和輸電事故率。
為了加強安全管理工作,分公司將繼續堅持貫徹年初制訂的“堅持零障礙、零事故的安全目標,堅持以人為本,強化零違章、零缺陷管理,強化安全管理,抓好反違章工作,開展創建無違章班組活動”安全工作思路。以團結拼搏、務實創新的精神,實現今年的安全目標。
安全工作不能有“老好人”思想,所有員工都要樹立“以人為本”的安全工作理念和“撕破臉皮來管安全”的意識。分公司將加大力度貫徹實施《反違章管理考核辦法》,同時在安全上重點抓好“全員安全思想教育、各級安全網絡的建立、各種安全制度的落實、安全學習的實效、安全事故的預防”等五個方面的工作。實現“安全理念認識到位、安全責任落實到位、安全規章執行到位、安全活動落實到位、安全基礎夯實到位”。
在認真落實五個“到位”的同時,還要全面落實例會制度。既:開好班前會和班后會;
每周一次的安全日活動;
每月的一次安全分析會;
結合季節特點認真進行春季和秋季安全檢查,結合分公司生產管理和安全工作,切實開展安全性評價,對評價存在的問題制定并落實整改措施;
穩定人員思想,落實各級、各類人員安全生產責任制;
認真做好送、變電工作的危險點控制;
嚴格執行“兩票三制”,加強“五防”閉鎖管理,保證“反事故措施計劃與安全技術保護措施計劃”的落實,同時,在安全管理上,還必須嚴格執行標準化作業,強化“三措三化”即:“安全措施、組織措施、技術措施”
,使安全工作做到“規范化、程序化、標準化”,成為人人都是安全員,人人都是標準化作業的執行者。分公司的安全管理的原則是:“超前分析、超前管理、超前控制”。各班站每月必須上交安全專職一份當月安全生產隱患分析,安全專職形成分公司安全隱患分析報告,供領導決策。全面實現安全生產閉環管理,使分公司安全管理在公司范圍內成為標桿。
(二)電網運行管理
電網運行管理涵蓋了設備和生產管理,分公司目前所管轄的主要是110kv系統設備,因此,維護好并確保110kv變電、輸電設備的健康運行水平,保證110kv電網安全穩定運行是分公司的主要工作。分公司將繼續以開展“我做設備好主人”活動為載體,重點抓好四個方面的工作:
一是抓好變電運行管理。運行人員要加強設備的巡視檢查,及時發現設備存在的缺陷和問題并及時上報,加強設備逢停必掃和設備的維護工作,責任落實到人。加強設備缺陷的管理,理順缺陷管理程序,全面掌握變電站設備運行情況,及時處理設備缺陷和故障。對不能及時消除的設備缺陷要及時整理上報,值班人員要辦并驗收檢修人員對設備消缺完成情況是否合格。各運行班組必須采取有效管理,努力提高設備缺陷管理水平和設備可用率,滿足設備安全可靠供電。
二是抓好變電設備檢修管理
。檢修人員要堅持“質量第一”,“預防為主”和“應修必修,修必修好”的原則,盡量實行狀態檢修和零點檢修,在檢修過程中推行規范化,程序化,系統化的檢修管理辦法。今后,我們將進一步加大“計劃單制度”的檢查考核力度,真正促使“一次檢修到位,保證零返修”100%落實到位。
三是抓好線路維護檢修工作。我們將嚴格執行《分公司線路工作管理規定》、《分公司110kv輸電線路防異常實施方案》和公司《110kv線路跳閘考核辦法》,積極降低線路的跳閘率。對危及到線路安全的樹木及時砍伐,對線路旁的違章建筑物及時下達整改通知單,同時加大對開發區線路的巡視力度,每次外出巡線都必須攜帶好常用工具,隨時處理一般缺陷和對桿塔及拉線附近的雜草進行清理。在接到故障報修之后,要在規定的時間內到達現場并按程序對故障進行處理,保障線路暢通。
四是提高防止突發事件的處理能力。各搶修班組都必須建立應付各種突發事件的預案,人員、工器具、備品備件準備要充分。在應付突發事件時,要按照制定的預案并根據現場實際情況,快速穩妥地做好突發事件的處理,切實做到“招之即來、來之能戰、戰之能勝”。我們將結合季節特點,同時充分考慮到時間、地點、天氣等形勢的復雜性,在分公司范圍內開展各工種的反事故演習,并請公司的專家親臨指導,提出意見,以提高分公司處理應急事件的能力。
(三)營銷服務
“優質服務是國家電網的生命線”。隨著電力體制改革,分公司的服務職能也在不斷更新。今后,我們將進一步強化“政治意識、服務意識、創新意識、市場意識”,樹立“服務和形象也是生產力”的思想,增強自覺做好優質服務工作的責任感和使命感。以“誠信工程”帶動和促進行風建設工作,服務廣大客戶和經濟發展大局,用良好的服務贏得市場、開拓市場,塑造良好的企業形象。為此,分公司具體強化以下工作。
第一、按照系統管理要求,大力加強優質服務工作的組織領導,繼續貫徹“以客戶為中心”、“解決問題就是最好的服務”、“讓客戶滿意、讓政府放心”的服務理念。
第二、大力開展以職業理想、職業道德、職業技能、職業紀律為主要內容的教育活動,不斷強化員工的政治意識、市場意識、服務意識、效益意識、形象意識,建設一支作風硬、素質高、誠實守信、優質服務的職工隊伍。
第三、堅持微笑服務、貼心服務,切實從廣大用電客戶的角度出發,想客戶所想、急客戶所急,幫助客戶解決用電難點問題,為客戶辦好事,辦實事。
第四、積極加強與廣大客戶的溝通,努力走訪客戶,向客戶宣傳公司制訂出臺的一系列相關文件精神,爭取社會各界的理解與支持。
五工作要求
1、必須統一思想、提高認識、轉變觀念。
“創一流同業對標”工作是國網公司對基層企業的要求,是企業管理的總抓手,是企業發展的需要。目前公司的“創一流”工作已經逐步向“同業對標創一流”過渡。各項工作在原有“創一流”的基礎上更加細致,都是用指標的橫向比較來說明問題,這就要求我們的工作要更細、標準要更高。有些同志在工作上低標準、低要求,工作落不到實處,與企業的發展是不和諧的。這主要是思想觀念落后,以至于工作觀念落后。我們每個人所在崗位的工作都非常重要,一流的企業需要依靠一流的工作業績來支撐。要充分認識到,企業的發展是我們的生命線,只有通過企業的發展才能夠真正實現自我價值。在創一流同業對標工作中,我們要積極的轉變工作上的低標準、低要求,樹立爭創一流的觀念;
要轉變盲目自滿,樹立與時俱進的觀念;
要轉變等、靠、要的觀念,樹立艱苦拼搏的觀念;
要轉變因循守舊的觀念,樹立敢于創新的觀念;
轉變“干工作是為××干,干與不干一個樣、干好干壞一個樣”的工作態度;
轉變“只講人情、不講原則”的中庸思想;
轉變“做一天和尚撞一天鐘,得過且過”的人生態度。作為企業的一員,就應該積極關心企業的發展,并時刻將自己與企業的發展保持同呼吸,共命運。我們的觀念要隨著企業的發展進步而發展進步;
要從做好工作,為企業的發展服好務這個立足點來轉變觀念;
只有不斷的轉變觀念,充分發揮主觀能動性,我們才能按照創一流同業對標工作目標和要求大踏步前進。
2、必須堅持嚴格執行企業“標準”及各種規章制度。
企業安全管理工作思路范文第5篇
鐵路是國民經濟發展的基礎動脈,是全社會生產力發展的主體產業,鐵路安全生產事關國家安全和社會穩定,抓好鐵路企業的安全生產,是鐵路企業各級領導和全體職工的第一要務。如今,面對日新月異的社會變革,鐵路企業為了適應市場發展需求,在改革中求發展、在發展中求生存,對鐵路長期以來形成的“鐵老大”形象正在逐步地洗新革面、脫胎換骨。這種刮骨療傷的陣痛時時沖擊著每位鐵路職工,順應潮流鐵路企業文化建設也必須能夠在鐵路發展的低谷中裂變重生。長期以來,鐵路安全生產形成了一整套固有的、內在的管理規章、管理體系,伴隨著市場多元化發展的需求,鐵路企業必須快速加大對企業安全生產的軟硬件投入,安全文化建設的軟著陸恰恰體現了鐵路安全生產的核心管理與鐵路職工隊伍的基礎穩定。因此,鐵路安全文化建設的重要性、迫切性、現實性日顯突出,鐵路安全文化建設關系著鐵路改革發展的生死存亡、關系著鐵路職工的長治久安。
2鐵路企業安全文化建設的現狀分析
法律是一種震懾與約束,而文化是一種引導與提升。對鐵路而言,企業安全文化建設就是從樹立“以人為本”的安全理念出發,建立全員安全防范意識,加強對安全生產宣傳教育,營造良好的安全生產環境氛圍。達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的。面對鐵路硬件設施的高速發展,鐵路人安全文化建設的“軟件機制”現狀如何呢?運行狀態良好嗎?呈然,鐵路企業一談到安全生產,依然覺得是一種“三如”狀態,如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈。正是這種對安全生產如臨大敵的高強、高壓狀態,導致鐵路安全文化建設始終介于法制與文化的中間地帶,安全文化建設的本質是通過文化建設來促安全、保安全,讓職工在享有和諧文化的工作氛圍中身心愉悅去穩固安全。如果安全文化建設脫開“三平”狀態,即平和、平等、平靜,那么職工的心情難舒暢、工作的氣氛難融恰、生產的安全難保障。鐵路半軍事化的管理讓鐵路職工多年來順從接受著我說你聽、你干我看的強管、強壓管理模式,鐵路企業更多的是缺乏一種自主創新力、缺乏一種自我提升力,被動管理還是主動上手是成年人對企業管理模式、安全文化氛圍的一種最本質的反映,自主管理的良性循環與發生事故———整改———檢查———再發生事故———再整改———再檢查的不良循環相比較,安全文化的作用潛移默化地就會融合顯現在其中,或者也會自覺與不自覺地引導著職工的行為與生產。
3鐵路企業安全文化建設的主要功能
企業安全文化建設,首先觸及到一個必須談到的問題,即企業安全文化的功能在哪里?企業安全文化是文化范疇的一個分支,它的功能與人類文化的功能基本是相通的,不同的是企業安全文化更多、更強烈地打上了企業的痕跡與烙印。鐵路企業安全文化主要由三個層次組成,即:物質文化層、制度文化層、精神文化層,其主要功能有以下三個方面。
3.1凝聚功能
文化不是制度而是日積月累在職工心中沉淀下來的一種心理契約,但企業文化往往又會通過制度的落實來體現與表達。鐵路企業的安全文化通過不同層次的文化展現方式潛移默化地影響職工的思想,或者通過制度來規范職工的行為,教育職工愛崗敬業是鐵路企業安全文化建設最基本的要素,通過廣泛宣傳培訓教育等方式傳授引導職工牢固樹立安全第一的思想理念,牢固樹立“主人翁”的工作意識,開闊職工的思想境界,保證職工在安全生產的過程中自覺與不自覺的在思想觀念上形成一種“認同感”和“使命感”。
3.2約束功能
對企業來講合適的人比優秀的人更加有用。只有對鐵路企業文化在共同認知的基礎上企業文化對職工才會產生一種無形的約束力。即企業安全文化為職工所接受,使職工自覺克服不良的陋習,養成良好的安全標準化作業習慣。安全規程、安全規范、安全規章等一系列安全制度,都是一種帶有嚴格約束性與規范性的企業安全文化,是職工共同遵守和服從的行為準則。它用嚴格、準確、簡潔的語言告訴職工在一定的情況下應該做些什么,不應該做些什么,怎樣做是安全的,怎樣做是違章的。這種約束力是確保鐵路運輸安全生產穩步前行的基礎定力與制勝法寶。
3.3輻射功能
蒙牛法則中有一段這樣的比喻:“企業文化從本質上講就是企業制度和行為的長期積淀,一開始,由制度決策者發起,是少數人改變多數人的游戲,等大家都改變過來了,新來者就成了少數,于是又變成了多數人改變少數人的游戲?!逼髽I是社會的細胞,職工是社會的一員,鐵路企業與社會的關系不單單是運輸服務于社會,企業職工與社會還有更深一層的文化聯系,鐵路企業安全文化一旦形成,必然就會突破企業的界限,對社會產生影響,進而又會反作用于鐵路企業。老子日:天下萬物生于有,有生于無。這種無形的文化力會穿透企業的各個系統、各個部門,其輻射力的影響關系著職工隊伍的穩定、關系著鐵路企業的發展與興衰、關系著整個社會的和諧與安定。
4鐵路企業安全文化建設的幾點建議
安全文化就是一種生產力,安全文化建設是種看似無形卻有形的經濟效益。鐵路企業文化建設應著力抓好以下幾個方面的工作。
4.1抓源頭,教育為本
俗話說,十年樹木、百年樹人。要使安全文化理念深入人心,必須多管齊下在安全學習和安全教育的途徑上下功夫,鐵路企業安全文化教育要適應鐵路發展特點采取靈活多樣、形式豐富的方式,使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性,寓教于樂,讓職工在潛移默化中強化安全意識,逐步形成“人人學文化,事事講規章,時時講安全”的氛圍,使廣大職工逐步實現從“要我安全”升華到“我會安全”的工作境界。絕大多數的事故、違章都是安全意識淡薄帶來的結果,頭腦里“我要安全”的這根“上弦”沒有繃緊,自然“下弦”———各種危險行為就會時時出現,很難彈奏出安全文化的和諧音符。
4.2抓管理,以人為本
有道是“以人為本、安全第一”。安全是企業的生命線,是企業生產正常進行的重要條件和最大的保障。企業安全文化建設與每位職工息息相關,同呼吸、共命脈。企業的利益是以企業的安全為保障。首先,以人為就是要求職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,提高安全意識,增強安全責任心,時刻繃緊“安全”這根弦??朔e幸心理,消除麻痹大意的松懈思想。其次,以人為本就是各項管理制度的決策與制定要從職工的切身利益出發,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念,真正做到維護職工的合法權益,以職工是否滿意、是否得利、是否安康穩定為標準,形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面,促進企業的可持續發展。再者,以人為本的安全生產管理,就是企業抓安全生產要把員工的生命安全放在第一位,當員工人身安全與企業的生產、企業的經濟利益等其他方面發生沖突時應無條件地服從人的生命安全。安全文化就是企業的安全意識、安全目標、安全責任、安全素養、安全習慣、安全科技、安全設施、安全監管和各種安全規章制度的總和,其核心是堅持以人為本,保護人的健康,珍惜人的生命,實現人的價值的文化,并在企業的安全管理中發揮著重要的導向、激勵、凝聚和規范作用。
4.3抓落實,誠信為本