日常工作要點【五篇】

【abstract】:inrecentyearswiththedevelopmentofscienceandtechnology,foreignfrequencyconversiontechnolog下面是小編為大家整理的日常工作要點【五篇】,供大家參考。

日常工作要點范文第1篇

【關鍵詞】：高壓變頻器；
操作；
日常維護；

【 abstract 】 : in recent years with the development of science and technology, foreign frequency conversion technology introduction and absorption by China, has formed the Chinese frequency conversion technology market, and in power, chemical, metallurgical and other industry promotion application, have received very good energy saving effect. But the high voltage inverter and the operation of the daily maintenance work not doing, will give the safe operation of the equipment with many factors.

【 key words 】 : high voltage inverter; Operating; Daily maintenance;

中圖分類號：TN773 文獻標識碼 A文章編號：

0.引言

近年來，高壓變頻器采用先進的電力電子器件IGBT，結合了現代電力電子學和自動控制領域的多項最新科技成果，以高可靠性，高效率，易操作為設計理念，滿足現代工業對大中型風機水泵類通用機械的調速、節能以及工藝改善的需要，是一種采用單元串聯多電平電壓源型的高性能高壓電機傳動控制裝置。具有電壓波形完美、控制精度高等特點，最具小型化、占地空間小的特色，適用于各種三相異步及同步高壓電機，是一種適合中國國情的實用型產品，是廣泛應用于電力、建材、冶金、礦山、石化、市政等行業的高效節能產品，是大型電機傳動控制的更新換代產品。并在電力、化工、冶金等行業推廣應用，收到了很好的節能效果。。

1.高壓變頻器的結構主要特點：

目前國內高壓變頻器調速系統大部分都屬于“高—高”電壓源型高壓變頻器，采用單元串聯多電平拓撲結構，主要有移相變壓器，功率模塊和控制器組成。

移相變壓器為干式，絕緣等級為H級，高于普通的F級，可靠性高，維護簡單。

功率模塊采用近期低功耗IGBT管，高性能進口電解電容，保證設備的可靠性。

中文圖文操作界面，給操作帶來方便，人機界面為嵌入式系統，不存在普通工控機使用的風扇、硬盤等易損件。軟件基于嵌入式操作系統，不會死機，不會遭受病毒感染，能確保系統的安全穩定。

2.高壓變頻器的操作：

2.1 變頻運行

上高壓電前的檢查：

①變頻器的移相變壓器接線正確，各項電氣試驗合格。

②變頻器控制二次電源工作正常。

③變頻器無故障信號,變頻器處于高壓就緒狀態。若有故障信號應排除故障后，并按系統復位鍵恢復到正常狀態。

正常開機：

先給旁路柜及變頻器送上220V控制電源，將旁路柜的刀閘開關置于變頻運行位置（旁路柜變頻運行指示燈亮），再合上高壓開關柜給變頻器送上高壓，待DCS界面上的高壓指示燈亮以后，將給定頻率調節到需要的頻率，然后按變頻器啟動按鈕啟動變頻器，變頻啟動完畢。

正常停機

①按STOP停止變頻器，但不停高壓（只有在控制方式為‘本地控制’才有效），按變頻柜的‘高壓分斷’按鈕能實現設備的連鎖停機。

②在DCS上按操作界面的停機按鈕停機（在遠程控制方式下才有效）。

人機界面基本操作

整個人機界面顯示共分四個主屏（系統狀態、功能設置、參數設置、故障記錄），四個主屏可以通過PRG鍵輪流切換。在每個主屏里有很多子菜單，子菜單的顯示切換通過ATL+與ALT-來切換，當切換到需要設置的子菜單時再按上下箭頭來切換，切換到所需的參數后然后按SET鍵將所設置的數據保存（若沒有按SET保存則數據保持原來不變），設置完成后再按PRG鍵回到系統狀態主屏。

舉例一(將變頻器本地給定、本地控制設定為DCS控制、DCS給定)：按PRG到‘功能設置’主屏，再按ATL+或ALT一鍵切換到 給定方式’子菜單，在‘給定方式’子菜單中按上下箭頭到‘模擬給定’，然后按SET保存，再按ATL+或ALT一找到‘控制方式’子菜單，在‘控制方式’子菜單中按上下箭頭到‘遠程控制’，再按SET鍵保存，設定完畢按PRG回到主運行界面。

舉例二(將加速時間由50S改為60S)按PRG到‘參數設置 主屏，再按ATL+或ALT一鍵切換到‘加速時間’子菜單 在‘加速時間’子菜單中按上下箭頭調整時間至60S，然后按SET保存，設定完畢按PRG回到主運行界面。

工頻旁路運行

先將旁路柜刀閘置于旁路運行位置（旁路柜上旁路運行指示燈亮），合上高壓開關柜的高壓開關，通過調節出口閥門開度調節到所需要的壓力或流量，工頻啟動完畢（工頻停機同以前沒上變頻停機方法一樣）

3. 日常維護注意事項

■在變頻器投運一兩個月內，將變頻器內所有進出線電纜、功率單元進出線及控制電纜等螺絲緊固一遍，停電檢修時必須將旁路柜刀閘置于旁路位置以保安全，必要時可以將開關柜接地刀閘置于接地位置。

■ 更換功率單元或緊固帶電器件螺絲時必須等單元上指示燈完全熄滅以后方可進行操作，更換功率單元時尤其要注意保護好光纖，千萬不要彎折、拉扯及擠壓光纖。

■ 更換功率單元應使用廠家提供的同型號和同容量并經過廠家檢測合格的產品。

■ 保持室內干燥，檢查室內是否有漏雨和漏水的地方。北方地區不要將汽暖和水暖通入到變頻器室內，以防漏氣漏水損壞設備。

■ 室內要保持清潔，地面不要有灰塵和雜物。室內進風口的百葉窗外部不要堆放東西，以免堵塞進風通道，百葉窗要定期清理。冬季可將百葉窗關閉一部分，來保持室內溫度。

■ 旁路柜及變頻器的高壓出線室柜門有電磁鎖控制（旁路柜刀閘是機械連鎖與電氣連鎖相結合），高壓帶電時請勿強行開鎖。

■變頻器長期停機檢修時應注意環境的濕度和溫度，以防變頻器的功率單元內部短路。

■ 保持室內通風暢通，經常清洗或更換備用過濾網，(變頻器運行時，用一張A4的紙張放在濾網通風處檢查變壓器柜與變頻器柜的通風情況，看是否能將紙張牢牢吸住)。

■ 夏天時經常檢查室內溫度，注意室內溫度不要超過40℃；
檢查變頻器的強制冷卻風機工作是否正常。冬季時可以根據室外溫度將冷卻風道改為內循環，來維持變頻器室內的溫度。

■ 設備停運檢修時，要檢查各功率柜上的強制通風風機運行的狀況，定期加油或更換風機。

■ 功率模塊是變頻器的主要發熱元件，停機檢修時，在有條件的情況下應使用壓縮空氣或吹風機將每個模塊的散熱板內進行吹掃。

■ 測絕緣時不要用高壓搖表測量變頻器的輸出絕緣，這樣會使功率單元的開關器件損壞，做變壓器耐壓試驗時必須將溫控儀ABC三相的溫度探頭取出，將變頻器到功率單元之間連接的高壓電纜拆開，并短接變壓器所有副繞組。

■當清理或檢查時，將主電路和控制電源的斷路器置于OFF 位置

■不要快速從機架中取出單元，取出后不要對單元的任何側使用過大的力，單元可能從架上跌落被摔變形，導致傷害或故障。

4.高壓變頻器的發展趨勢

高壓變頻器正向著高可靠性，低成本，高輸入功率因數，高效率，低輸入輸出諧波，低共模電壓，低dv/dt等方向發展。電流源型變頻器技術成熟，且可四象限運行，但由于高壓時器件串聯的均壓問題，輸入諧波對電網的影響和輸出諧波對電機的影響等問題，使其應用受到限制。對風機和水泵等一般不要求四象限運行的設備，單元串聯多電平PWM電壓源型變頻器在輸入，輸出諧波，效率和輸入功率因數等方面有明顯的優勢，具有較大的應用前景。對于軋機，卷揚機等要求四象限運行和動態性能較高的場合，雙PWM結構的三電平電壓源型變頻器會得到廣泛的應用。

5..結語

高壓變頻已經普及到了人們的日常生活中。故，對它的探究也將不停息，本文簡要介紹高野變頻的操作及維護，以供參考。

參考文獻

[1]幸善成，吳正國．基于多電平隨機脈寬調制技術的共模電壓和諧波抑制方[J]．中國電機工程學報，2006，26(17)：57—61．

[2]李兵，張哲，尹項根，等．高壓變頻調速微機保護系統的研究[M]．高電壓技術，2007，33(7)：195—198．

[3]王秀清，曹緯，暢衛功。PWM變頻調速系統驅動電路和保護電路的研究[J]．天津輕工業學院學撤，2000(3)：36--40．

日常工作要點范文第2篇

一、 使用與維護

設備在生產中發揮作用，產生經濟效益的時期，被稱作設備的服役期。在此期間，設備的維護和操作是設備保持良好狀態，防止和減少突發故障和非正常磨損，提高經濟效益的主要環節。

（一） 設備維護的日常內容

通常來說，機器的維修人員和操作人就是設備日常維護的工作人員。不過，目前很多企業都讓設備的操作人單獨進行日常的設備維護，當然，在這種發展趨勢下，企業對設備操作人員的技術要求就會不斷增高，從另一個方面來說，這一趨勢還能對培養設備的操作人員的專業技能起到積極作用。

對于那種自動化的流水線設備來說，因其設備非常復雜，所以在日常的設備維護中，對維護人員的專業技能要求就比較高。一般的大企業，他們都會聘用專業的維護人員來完成這項工作。設備的日常維護主要包括以下幾個環節：

1、 設備的檢查。設備的操作員應該在日常工作中對設備的運行狀況和參數、振動、、是否有異味、溫度和聲音等方面進行檢查和記錄，一般來說操作員用人的感官和簡單的檢測儀器就能完成這個環節。

2、 設備的和清潔。在檢查情況時，首先要檢查油脂的壓力、溫度、液面和是否已經變質，再檢查油路的通暢性。此外。維護員還要定期給設備補充或者更換油脂。

在清潔方面，簡單來說就是對設備及其周邊環境進行打掃，保持清潔狀態，還要對相關的物品進行清潔和擺放。

3、 設備的緊固。這一環節主要是對設備非轉動部分的緊固螺栓進行檢查，有松動現象的，要立即上緊加固。

（二） 建立健全日常管理體系 完善日常維護程序

企業應當建立健全設備的自主管理體系，如對設備問題的根源進行攻關與對設備的整理整頓規范化等方面，企業應當安排專業技術人員一步一步進行解決，并形成日常的管理項目。在日常維護的程序化方面，日常設備的維護應當要定時、定點、定量、定人、定標準和線路，形成規范化。

二、 點檢制度

（一） 點檢制的系統功能及業務

設備的點檢制度是指以設備的點檢為核心進行設備的管理，點檢制度對于降低設備故障率，提高生產水平和減少維修費都非常有效。通常來說，專業的點檢員會負責設備的檢點工作，也要負責設備的管理工作。他們對管理區的設備負全責，要制定設備的維修標準、檢修計劃和編制材料計劃等多方面預算。點檢體系主要包括“崗位人員的日常點檢、技術專員的定期檢查、專業人員的精密點檢、專家的技術診斷和傾向性診斷、技術專家的精度測試檢查”等方面。

企業要根據自己的實際情況制定相關的點檢計劃和標準，且要多檢點工作的結果進行跟蹤考核。

（二） 專業點檢員

由于點檢工作需要的專業知識非常多，企業對從事點檢工作的員工要求相當高，如點檢員不僅必須有專業知識和工作經驗的支撐，還要掌握各種相關的技術、管理的標準；
制定相關的維修計劃、資金預算和材料計劃；
分析故障并提出處理意見。

除此之外，企業還要制定點檢的作業卡，周點檢的計劃卡和長期點檢的計劃表等，使點檢工作嚴肅且標準。

三、 設備的故障管理

在設備管理中，故障管理是一項基礎工作，它對企業及時掌握設備的實際情況非常重要。對設備故障的分析和整理，能幫助技術人員了解設備，能提高維修的水平，還能有效避免設備反復發生故障。從設備的生產方來說，這些故障分析也有利于提高他們的生產工藝。但是對設備故障的分析是一項非常復雜的工作，所以，企業要安排專業人員進行分析。

（一） 綜合統計方式

這種方法是對企業的設備總體發生故障的概率分析。比如，各種設備故障的發生率；
根據故障的現象或者原因分析發生率；
某種使用次數比較多的故障發生故障的類型的分析。專業人員針對這些設備的發生故障的概率，制定相關的管理措施，找到降低設備故障的方法。

（二） 典型失效分析方式

對于某些設備的部位產生缺陷，導致使用失效時，或是時常發生失效的模式，專業人員就必須找到設備的內在原因。要進行這項工作的時候，就會用到技術分析手段與借助專業的分析儀器進行解決，這也就是我們常常說的金屬失效的分析技術。

（三） 故障診斷分析

我們還可以用監測診斷的儀器，對正在運行的設備實行監測與診斷，找出設備的故障發生和變化的狀態與趨勢。一般步驟如下：

等到設備停機時，專業人員還要對故障的設備進行解體檢查及檢測，驗證所得的故障結論并將它和診斷的分析對照。這種方法主要包括振動監測、腐蝕監測、聲音監測、溫度監測、和監測等。

四、 設備操作維護人員和專業點檢人員的培訓

從前文來看，設備的操作和維護以及專業點檢都需要專業人員來完成，也就是人在這些工作中起到了很大的作用。從另一個方面來說，對于這些人員的專業技術的培訓就非常重要了。這些人不僅要了解設備的相關性能結構，還要能對一些常見的一般故障進行處理。

在對人員進行培訓的時候，要先明確培訓的目的，根據實際情況制定培訓計劃和對培訓的內容進行分類。然后要根據員工的情況分類進行培訓及考察培訓的結果。最后，企業還要對培訓的設備定期進行檢查和更換。通過對員工的培訓，不斷提高員工在設備管理和維修上的技術水平，增強員工在業內的競爭力，從而增強企業的競爭力。

結束語：

目前，我國的企業正朝著大型化、自動化、高速化的方向發展。設備的管理和維修的技術水平跟不上企業飛速發展的步伐，這就常常導致企業的高科技設備的運作性能低下以及頻繁的設備故障，提高生產成本，造成很大的生產損失。機電設備在生產中占有重要的地位，所以，企業管理的重心應當向設備的管理方面轉移，改變傳統的管理觀念，以適應現代化生產管理的需求。

參考文獻：

[1] 宋秀華.機電設備運行管理與維修[J].價值工程,2010,29(36):172-172.

[2] 萬喜臨.煤礦機電設備健康管理系統關鍵技術的研究[D].西安科技大學,2011.

[3] 毛延翩.水電廠水工機電設備管理與維修模式研究[D].重慶大學,2007.

日常工作要點范文第3篇

【關鍵詞】工程機械；
維護保養

1.工程機械設備維護與保養的效益

如期、高質量完成施工生產任務的前提和基礎是機械設備的完好運行，而設備保養就是要按照機械設備本身的客觀規律，科學地進行維護和保養，以降低機械零部件的磨損速度，預防故障的發生，從而保持機械設備處于完好的狀態，充分發揮機械效能，最大限度地延長機械設備使用壽命。在目前市場經濟規律下，企業之間競爭日益加劇，而現代化設備又是資金密集性裝備，設備投資和使用費用十分昂貴，施工企業講究經營效果，迫切要求提高設備管理的經濟效益。只有搞好機械設備的維護保養工作，提高設備完好率、利用率和生產率，減少設備壽命周期內的維修費用和其他非正常開支，降低使用成本，延長使用壽命，才能進一步提高投資效益。從表面看企業要支付資金來維持機械設備的保養工作，但從大局及長期利益看有以下幾點：

1.1維護保養技術要求簡單，費用低，同時保證設備的正常作業，減少零部件的磨損，延長設備的使用壽命，特別對大型、進口等主要機械，必須強化必要的技術保養作業，以消除故障隱患，保證設備正常運行。

1.2設備使用年限越短，可靠性越高，使用年限越長，可靠性越低?？煽啃栽降图礄C械設備容易發生故障，設備的有形磨損越嚴重，修復其所需費用也就越大?，F代化機械設備是資金密集的裝備，設備投資和使用費用十分昂貴，迫切要求設備管理的經濟效益。

2.工程機械設備的日常維護與保養

對工程機械設備進行日常維護與保養的目的是延長元器件的使用壽命，延長機械部件的變換周期，防止發生意外的惡性事故，使工程機械設備始終保持良好的抉態，并保持長時間的穩定工作。隧道工程施工的特點是工程量大、任務重、投資高、工期緊且具有較強的季節性，設備的強制保養對于常年野外作業，工況惡劣的隧道施工機械設備來說尤為必要。

工程機械設備的日常維護與保養是工程機械設備管理工作中重要的內容之一，但在有些單位，工程機械設備的日常維護與保養引不起足夠重視，或是日常維護保養流于形式，實際上，工程機械設備的故障率高低和實際使用壽命的長短，不僅僅取決于工程機械設備的精度、性能及本身質量，在很大程度上取決于日常保養與維護。而維護與保養是工程機械設備在使用過程中必須存在的客觀要求，工程機械設備在運行過程中，由于受到外部負荷和內部應力，自然磨損、腐蝕的影響，工程機械設備的部分部件或整體，都會引起損傷，使之部分或全部喪失使用功能。為保持工程機械設備的使用功能，減少非正常磨損，延緩電氣元件的老化過程，減少故障的發生，就必須在工作中貫徹工程機械設備管理以防為主的方針。所以，在工作中，操作人員應嚴格按照工程機械設備維修保養手冊中的要求，對工程機械設備進行、清潔等日常保養，并在運行中注意觀察儀器工程機械設備是否有轉動不靈活，溫度過高，震顫，異常聲響，滲漏，漏電等等不正?，F象，或是其他潛在故障，一旦發現且處理不了，應及時通知有關維修人員，并作好相關記錄。

在工程機械設備的日常維修保養工作中，目前應用較多的就是點檢制，實行點檢制的目的是加強工程機械設備管理，使工程機械設備的管理由粗放型向集約型轉變，把工程機械設備管理工作落實到具有技術水平和責任心的人員。而點檢是為了維持工程機械設備的原有性能，通過人的感官（視、聽、嗅、觸、味）或是簡單儀器，按事先設定的周期和方法對工程機械設備上的某些規定部位進行有無異常的預防性周期檢查過程，以使工程機械設備的隱患和缺陷能夠早期得到發現。早期預防，早期發現、早期處理這樣的工程機械設備檢查規程為點檢。

在實施點檢工作中，要把日常點檢和專業點檢結合起來，點檢人員作到緊固松動件、清掃工程機械設備衛生、加油、通電驅潮等工作。

實施點檢制其優點是可以把有可能出現的故障消滅在萌芽狀態，降低故障率，使其性能優化，缺點是給操作人員和維修人員增加了工作量。

3.工程機械設備維修要點

3.1填寫維修記錄

工程機械設備維修時應認真填寫維修記錄，其內容應包括：工程機械設備修復前的故障模式，產生原因，故障判斷，修復方案，是否更換了零部件及更換零部件的型號、規格、產地等。如果維修時需要改動工程機械設備的結構等部分，應先報上級管理部門同意并備案，凡改動之處（線路和結構），應附有圖紙或是文字說明，修復后的狀況是否達到了工程機械設備所規定的要求，都應寫清楚。

3.2維修記錄保存

維修記錄應和工程機械設備使用說明書等文件一起專人保管，作為工程機械設備擋案管理中的一部分內容。這些內容為工程機械設備以后調撥、轉讓、報廢等提供了基本資料，同時給下次維修提供了維修數據和經驗。通過不斷的維修資料積累，逐步建立起一套完整的工程機械設備維修經驗支持體系，就會提高工程機械設備的維修保障系統。

3.3按期整理維修記錄

應按一定時間匯集維修記錄，通過對數據的統計、整理分析，計算出各類工程機械設備的故障頻率，平均故障間隔期，找出工程機械設備故障發生規律，繪制工程機械設備的停機時間和停機頻率排列圖表，以便分別采取相應的對策，如對停機時間長，故障率高的工程機械設備可采用計劃維修，徹底消除其故障；
對于故障頻率低，但一旦停機就需要較長維修時間的工程機械設備，應對故障停機的過程和原因進行仔細分析并記錄，進行狀態監測，采用視情維修；
對停機時間短，但停機頻率高的工程機械設備的維修方式應是提高操作人員的技能水平，由他們來完成；
對停機時間短，頻率低的工程機械設備一般是不壞不修的原則。

在工作中，操作人員應嚴格按照工程機械設備維修保養手冊中的要求，對工程機械設備進行、清潔等日常保養，并在運行中注意觀察儀器工程機械設備是否有轉動不靈活。實施點檢制其優點是可以把有可能出現的故障消滅在萌芽狀態，降低故障率，使其性能優化，缺點是給操作人員和維修人員增加了工作量。工程機械設備的電氣圖紙資料，如工程機械設備的電氣原理圖、電氣接線圖、電器元件位置圖，所用的各種元器件規格、型號、數量、生產廠家等明細表。

【參考文獻】

日常工作要點范文第4篇

牤牛海園區園林管護大隊始終堅持工作至上的原則，不斷加強‘安全第一’的意識形態教育，嚴格遵守內部制定的【管理手冊內容】，工作標準是；
園區整潔常態化，作業流程規范化，操作內容微視頻化，強化源頭管控。結合牤牛海園區的特點和實際情況，就2021年重點工作安排如下；

一、日常重點工作列出十項作業內容

1、日常清理作業

2、交匯處路口作業

3、公路沿線作業

4、路面清掃作業

5、上門回收服務作業

6、上門服務作業

7、安全處理作業

8、綠地/修剪作業

9、機具設備檢修作業

10、其他臨時處理作業

二、具體實施步驟與流程

1、日常清理作業

每天對園區內的白色垃圾，各種雜物等清理兩次，管控好源頭。

2、交匯處路口作業

對園區兩個公路交匯處路口周邊和路面，每天最低清理兩次，特殊情況下實時巡查清理。

3、公路沿線作業

對轄區內的公路兩側的白色垃圾等堅持三天清理一次，特殊情況下隨時隨地清理。

4、路面清掃作業

隨時隨地清掃路面，每天都要巡查，并且嚴格管控源頭。

5、上門回收服務作業

對投放的垃圾箱回收點，兩天上門回收一次，特殊情況下隨時隨地回收。

6、上門服務作業

經常對園區企業和產生白色垃圾較多的個人住戶等源頭，上門宣傳教育，可以幫助他們排除突發性質的基本救援服務等，履行社會責任義務。

7、安全處理作業

對回收的白色垃圾等定期安排安全處理工作，選擇焚燒或者深埋等。

8、綠地/修剪作業

綠地平整，修剪，綠化等，嚴格按照上級要求做好每一項工作內容，

9、機具設備檢修作業

對所使用的工具/機具設備等，在自身能處理的情況下，要定期檢修，

確保使用過程中安全第一，延長使用壽命。

10、其他臨時處理作業

日常工作中，遇到有破壞園區環境整潔的情況，及時采取措施處理好。

三、日常管理模式

1、全面實施園區整潔常態化管理，

2、日常工作中建立【工作日志】臺賬，各中隊和工人小組，每天要認真做好工作日志記錄，保證當天各項工作完成情況的匯總，方便大隊內部檢查。

日常工作要點范文第5篇

關鍵詞：信號，微機監測，管理

信號微機監測是鐵路專用信號微機監測設備，是在監測技術和計算機技術發展的基礎上出現的新型監測技術。發展微機監測系統有利于查找故障原因，縮短排除故障時間，提高行車效率。信號微機監測系統應用計算機和信息采集機實時監測各種信號設備，通過監測并記錄信號設備的主要運行狀態，為電務部門掌握設備的當前狀態和進行事故分析提供科學依據，可作為電務維護管理的輔助工具。

隨著現代化鐵路的高速發展、信號設備升級改造的加速進行，信號設備的維修管理也發生重大改革，日常維護中，許多技術數據的測試由原來的實測核對改為由查看微機監測數據實現，從而對微機監測的利用率越來越高，因此如何管理好微機監測、使其發揮最大作用成為我們工作的當務之急，作為負責微機監測工作的技術人員，就如何維護、管理好微機監測設備有以下幾點建議，僅供參考。

一、日常維修管理

微機監測對于我們電務部門來說，就像一個忠于職守的大總管，他事無巨細的記錄信號設備的點點滴滴，在他那里任何瑕眥紕漏都休想蒙混過關，因此合理的利用他，對于確保我們信號設備的安全穩定是不容忽視的。為了保證微機監測設備的正常使用，日常維修的合理分工是關鍵，鑒于微機監測設備不影響行車以及設備多而維修人員少的特點建議采用故障修。

設想一：段成立維護中心，指揮協調電子車間及現場車間完成微機監測的日常維護工作（可同時負責TDCS設備信息及網絡管理工作）。具體組織結構框圖如下：

段微監維護中心負責全段的微監管理工作，是微監存在問題核對的核心，包括組織微機監測施工改造及驗收、審批微監用料及計劃外用料、匯總核對微監設備問題、組織協調電子車間及現場車間克服設備缺點。

電子設備車間負責微監設備的日常維修工作，包括微監存在問題分析匯總及上報段微監維護中心、組織調監工區處理克服設備缺點、組織配合微監施工改造及驗收、審核及提報微監用料、檢查微監設備使用情況，對段微監維護中心負責。調監工區負責所管微監設備的日常維護工作，包括微監設備的日常巡視及核對、對存在問題及時匯總及上報、克服設備缺點、提報設備用料、配合施工調試及驗收，對電子車間負責。

現場車間負責管內微監設備的日常維護工作，包括組織并檢查所管信號工區對微機監測的日常使用及巡視工作、匯總及上報微監存在問題、組織配合電子車間克服設備缺點，對段微監維護中心負責?，F場信號工區負責微監日常維護工作，包括微監設備日巡視及使用、核對微監各項測試數據、對存在問題匯總上報、配合電子車間克服設備缺點，對本車間負責。

優缺點：優點是微監管理嚴密到位，由段微監維護中心牽頭，避免了現場車間與電子車間在問題克服中相互扯皮的弊端，使其各負其責，分工明確，促使電子車間與現場車間互相監督，問題能夠及時發現及時克服，克服了發現問題隱瞞不報及不及時處理的弊端。缺點是段成立了專門負責微監工作的微監維護中心。

設想二：加大電子車間的維護管理力度，在電子車間成立專門負責微監信息核對的調監中心工區（可同時負責TDCS設備信息核對及網絡管理），日常巡視微監設備發現問題及時通知車間組織處理。具體組織結構框圖如下：

段相關科室負責全段的微監管理工作，包括審批微監用料及計劃外用料、匯總微監設備問題、組織協調電子車間及現場車間克服設備缺點。

電子設備車間負責微監設備的日常維修工作，包括微監存在問題分析匯總及上報段相關科室、組織調監中心及調監工區核對微監各項數據、組織調監工區處理克服設備缺點、組織配合微監施工改造及驗收、審核及提報微監用料、檢查微監設備使用情況、與相關車間協調處理微監存在問題，對段相關科室負責。調監中心工區負責全段微監設備的信息核對工作，是全段微監問題核對的核心，包括微監設備的日常巡視及核對、對存在問題及時匯總及上報，對電子車間負責。調監工區負責所管微監設備的日常維護工作，包括微監設備的日常巡視及核對、對存在問題及時匯總及上報、克服設備缺點、提報設備用料、配合施工調試及驗收，對電子車間負責。

現場車間負責管內微監設備的日常維護工作，包括組織并檢查所管信號工區對微機監測的日常使用及巡視工作、匯總微監存在問題并同時報段相關科室及通知電子車間、組織配合電子車間克服設備缺點，對段相關科室負責?，F場信號工區負責微監日常維護工作，包括微監設備日巡視及使用、核對微監各項測試數據、對存在問題匯總上報、配合電子車間克服設備缺點，對本車間負責。

優缺點：優點是段只需設專人負責微監管理工作，電子車間主要負責微監的維修管理工作，成立調監中心工區專門負責全段微監的核對，避免調監工區自己發現問題不報不及時處理的弊端，使其各負其責，分工明確，促使調監中心工區與調監工區互相監督，問題能夠及時發現及時克服，另外現場車間也對微監問題的發現與克服起到監督的作用。缺點是電子車間多成立了一個調監中心。

二、施工改造管理

由于微機監測設備在信號設備維護及故障處理方面發揮作用重大，所以路局要求微機設備與站場設備同步開通。微機監測設備在“信號人”的心中根深蒂固的認為是附屬設備，而不被重視，盡管當前現場工區許多測試項目都以巡視微機監測數據來替代，微機監測的地位依然未被提到應有的高度，尤其是設備開通時許多功能還未測試就匆匆開通，致使錯誤無法當時修改（因為微機監測配線與使用信號設備相連），盡管我車間努力協調施工單位及信號工區試驗，仍被放在最后顧及項目，致使功能完好困難。如何保證微機監測各項功能的完好同步開通使用，這對我們的施工管理工作提出了更高的要求，如何管理好微機監測施工工作，有以下設想：施工改造管理結構圖如下：

1、施工前：協調施工單位及廠家做好施工準備工作，做到各種配線符合施工標準，配線位置正確，廠家設備及軟件安裝到位，通道測試良好，最好在施工前聯鎖試驗時以上工作到位，以便廠家提前調試。參加施工人員明確分工，了解設備概況，本項目的施工范圍、內容和工期等事項，掌握基本的施工、調試技術，尤其是施工標準、各種電源、配線的走向做到完全統一，不給日后維修、改造留下隱患

2、施工中，做好本單位與協作單位的協調工作，嚴格按圖施工，認真核對每一條配線及采集信息位置，通信通道接入要與鐵通公司協調，認真測試，按標準接通并保證質量良好，認真核對各項測試數據的準確性，發現問題及時協調相關部門克服。論文參考網。

3、施工后，組織現場車間及電子車間按規定逐項驗收，對驗收中發現的問題，要逐條克服，一時無法解決的問題，做好備案，由施工部門限時整改。論文參考網。論文參考網。施工設計單位負責提供規定的技術資料及備品和軟件備份，建立起故障處理聯系網絡，便于設備開通后的故障處理工作。

總之， 微機監測施工改造時應建立完善的管理制度，要考慮將微機監測納入正式試驗項目，開通前要具備開通條件，開通中要逐項試驗，有措施，有負責人，開通后要逐項驗收調試，保證各項功能齊全準確，這樣我們才能保證真正意義上的同步開通。

三、故障應急管理

由于微機監測為信號附屬設備，故障時不存在影響行車，故平時故障不一定要第一時間恢復，但是在專運、信號故障等急需使用微機監測的應急故障要求立即恢復。因此建議日常故障24小時內恢復，應急故障立即恢復，故障處理流程如下：

以上只是對微機監測管理的粗淺設想，要想更好的完善微機監測的管理還需在許多細節上做好工作，有待在工作實踐中積累經驗教訓,為了讓微機監測更好的為我們信號設備的日常維修及故障處理服務，在我們日常工作中可采取以下措施：

1、路局制定相應制度對各級微機監測的工作有一明確規定，各負其責，及時溝通信息，爭取做到第一時間發現故障，及時有效的處理。

2、站段、車間、班組各級維護部門，結合本部門實際情況制定故障處理應急預案，以便故障時啟用，及時處理故障。

3、組織微機監測維護人員認真學習業務知識，熟練掌握所有設備的運用情況，對日常發生的故障做詳細的記錄，不斷積累處理故障的經驗，以便更好更快的處理故障。

4、對于微機監測故障造成的影響，視后果輕重，各級部門相應制定考核辦法，做到進一步規范微機監測管理。

參考文獻：

鐵路信號維護規則(業務管理) 中國鐵道出版社（2008-08）