工程部經理工作思路【五篇】

現在我國對交通設施的支持力度越來越大，同時對工程建設的質量要求也越來越高，所以如何在保證質量的同時提高經濟效益是施工單位現在最關心的。所謂公路經濟效益可以大致分為兩種。其中一種是對于公路在建設和改建的下面是小編為大家整理的工程部經理工作思路【五篇】,供大家參考。

工程部經理工作思路范文第1篇

關鍵詞：分析 公路 工程 效益 影響 因素

中圖分類號：F540 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2016）02-0081-01

現在我國對交通設施的支持力度越來越大，同時對工程建設的質量要求也越來越高，所以如何在保證質量的同時提高經濟效益是施工單位現在最關心的。所謂公路經濟效益可以大致分為兩種。其中一種是對于公路在建設和改建的時候，系統對該公路的各項養護費用以及管理費用的投入，根據建設時的工藝水平以及福利待遇水平等來進行反應。還有一種就是根據這個路段對社會做出的貢獻來反映，比如說路段可以承載多少車流量，路段可以為人們出行帶來多少方便，可以為人們節約多少時間，再比如說路段內發生事故的概率等等都可以反應工程的經濟效益。只有我們充分的認識到有哪些因素正在阻礙者公路的經濟效益，我們才能針對問題想出解決的方案，本文就將針對這一問題進行探討。

一、影響當前我國公路工程經濟效益的因素

我國的公路工程經歷了多年的發展但是還有很多不足的地方，導致這種情況的因素有很多，比如說員工思想認識不夠、施工機制不健全等等因素都會嚴重影響我國公路工程的經濟效益，所以我們必須將這些影響因素全部找出來，只有這樣才能對癥下藥，研究出解決的辦法。

1.員工思想認識不夠

影響當前我國公路工程經濟效益的因素有員工思想認識不夠。我國的公路工程單位屬于事業單位，由于受以前的傳統思想影響較深，所以公路建設單位的員工普遍還是無法擺脫老舊的傳統思想，并沒有跟住時代的步伐，也沒有認識到市場經濟情況下競爭的激烈，多數人還是以前的老作風，對于工作采取等、靠的思想，員工不能夠主動的承擔責任，不能主動的履行工作中的義務。還有就是員工思想意識落后，普遍對工作缺乏積極性，很少人能在工作中有所創新。員工這樣的思想意識將嚴重的影響公路工程的經濟效益，所以我們必須想辦法從根本上改變員工的傳統觀念與思想。

2.公路系統的管理體制不健全

影響當前我國公路工程經濟效益的因素有公路系統的管理體制不健全。我國的整個公路系統現在都存在著管理體制的問題，我國的公路系統管理部門是省廳，所有建設和養護費用都是由省廳進行審核然后進行撥款，地方的公路管理部門是沒有財政分配權利的，基層的管理部門只是符合人事和一些基礎性的問題，所以地方的管理部門嚴重的缺乏管理的積極性，而且由于財政撥款需要省廳進行審批，審批的手續有各種限制，導致了很多決策沒辦法實施，很多創新的想法沒辦法得到落實。所以說想要提高工程經濟效益還得健全公路系統的管理體制。

3.缺乏資金對公路實施維護工作

影響當前我國公路工程經濟效益的因素有缺乏資金對公路實施維護工作。公路建設完成之后還需要定期的進行維護工作，但是很多情況下地區的公路維護資金無法保證，公路的維護工作也就沒辦法正常進行。路段的養護工作是一個長期的需要大量人力和物力的工作，公路系統中員工人數本來就有限，很大一部分在各個公路系統中有著重要的工作，有時很大調撥足夠的人手進行公路維護工作。而且隨著員工待遇的不斷提高，財政的撥款大多數用于支付員工的工資，道路的維修款項往往會受到不同程度的制約。由于缺乏資金將會嚴重的影響公路的正常維修和養護工作，所以我們必須盡快的想辦法進行融資或者申請財政撥款，以保證公路工程的經濟效益。

4.高速公路周邊環境治理困難

影響當前我國公路工程經濟效益的因素有高速公路周邊環境治理困難。公路工程的經濟效益還受到公路周邊環境的影響，有公路單位的管理者很少對公路的周邊環境進行關注，如果公路的周邊環境被污染，或者是存在著噪音，那么將會影響我國公路運輸的質量。尤其是高速公路的周邊環境，如果不能得到有效的治理，將會嚴重的影響附近居民的生活水平，還會影響公路的經濟效益。

二、怎樣提高公路工程的經濟效益

通過前面的分析，我們大致了解了影響公路工程效益的幾點因素，針對這些問題，我們怎樣可以采取以下的幾種辦法提高公路工程的經濟效益。

1.加強員工思想認識與創新

提高公路工程的經濟效益的辦法有加強員工思想認識與創新。公路部門是我國的事業單位，員工普遍有一種鐵飯碗的心理，認為自己應該安逸的輕松的進行工作，很多人進了鐵路部門之后就不再進行進修和學習，這種思想使得鐵路部門員工的工作缺乏積極性，沒有創新的氛圍。正是這種錯誤的思想導致了公路工程的效益低下。我們首先要做的就是改變這種錯誤的思想，不斷的對員工進行思想培訓，讓員工不斷的接觸市場經濟的先進理念，使員工提高思想意識，自覺主動的進行專業技能的學習和思想改造工作。只有先有了先進的思想與創新的意識，才能提高公路工程的經濟效益。

2.健全公路工程管理制度

提高公路工程的經濟效益的辦法有健全公路工程管理制度。我們還需要對公路工程的管理制度進行有效的改革?，F在的管理比較混亂，管理的措施也缺乏有效性，所以我們必須制定相應的管理措施才保證管理的有效性。同時公路管理還必須具有合法性和合理性，對于收費制度的建立要合理，公路收費可以幫助公路管理部門盡快的回收資金，還清貸款，還可以提高公路工程的經濟效益。在進行管理制度的制定時我們可以參考外國的先進經驗，然后再結合我國的實際情況進行改進，公路的管理要透明，避免滋生貪污和腐敗。對于管理人員的選用上，要進行公平有效的考核，以保證人才的管理能力以及促進員工的工作積極性。

3.籌備公路養護資金

提高公路工程的經濟效益的辦法有籌備公路養護資金。公路必須定期的進行養護，所以我們必須想辦法籌備到足夠的公路養護金。目前，公路養護主要靠的是財政撥款，但是由于撥款的數目有限往往達不到實際需求，所以還要進行資金的自籌工作，比如說可以向銀行貸款或者可以通過招商引資的方式進行籌資。當籌備了足夠的養護金之后，要對養護金轉款專用，進行好資金的管理工作，避免浪費情況的發生。

4.精簡機構，降低運營成本

提高公路工程的經濟效益的辦法有精簡機構，降低運營成本。公路的建設屬于一個多元化的工程，對更方面的人才都有大量的需求，由于崗位眾多，員工人數眾多，所以很難實現有效的管理，與此同時還容易造成機構的臃腫，對人員的管理難度加大。針對這種情況，我們必須精簡機構，降低運營的成本。首先，我們需要加強各個部門之間的聯系和溝通，使各個部門之間能夠團結合作，避免出現相互推諉責任的情況。其次，我們要建立起相應的責任制度，對每個人員的工作進行責任劃分，使員工能夠保質保量的完成工作。再次，公路單位可以將一些技術含量不高的工作進行外包，這樣也可以節約大量的管理成本，從而有效的提高公路工程的經濟效益。

5.加強公路周邊環境的保護，減少養護費用

提高公路工程的經濟效益的辦法有加強公路周邊環境的保護，減少養護費用。我國每年都要投入很多資金進行高速公路周邊環境的養護，因為各種污染會嚴重的影響交通運輸。我們可以加強綠化帶的建設和養護，還可以通過設置隔音板來減少噪聲的污染。通過這些手段不但可以提高公路的文明程度，還可以提高公路單位的競爭能力，從而促進公路工程的經濟效益。

綜上所訴：公路工程的建設過程中存在著很多影響公路工程效益的因素，比如說員工思想認識不夠、公路系統的管理體制不健全、缺乏資金對公路實施維護工作和高速公路周邊環境治理困難等等。針對這些問題，我們可以采取一些辦法來提升公路工程的經濟效益。比如說可以精簡公路工程的管理機構，可以降低公路工程的運營成本，可以加強員工的思想認識，可以建立健全的管理機制，還可以加強公路周邊環境的保護，這幾種方法都可以起到提高公路工程經濟效率的作用。

參考文獻

[1]趙敬文.關于公路經濟效益的影響因素和解決對策探討[J].現代商業，2013

[2]李源.公路施工項目成本管理的影響因素與應對措施[J].財經界（學術版），2013

[3]熊揚清.探析公路經濟效益影響因素及措施[J].東方企業文化，2014

工程部經理工作思路范文第2篇

2010年，本公司在徐冰同志正確的領導下，帶領公司全體干部職工以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導，認真學習領會黨的十七大精神，堅持用科學發展觀統領公司的各項工作，開展了扎實有效的生產經營活動，有力地推進公司各項工作的協調發展，完成了上級交給的任務。2010年本公司在各個方面，都取得了較好的成績，為我市的經濟建設和社會各項事業的發展作出了應有的貢獻?，F將主要工作總結如下：

一、生產經營情況

今年簽訂工程項目合同224份，經全體員工的努力， 1至12月份共完成工程產值2222萬元（其中自營為222萬元），稅利約220萬元，創造了良好的經濟效益和社會效益。

今年完成的工程主要有：

1、道路工程

八角巷道路路面硬化工程；
紅星路道路工程；
紅星一巷道路工程；
金中街整治工程；
**區政府周邊道路及附屬工程；
子材小學周邊人行道及停車場工程；
為迎接一系列重大活動市政道路整治維修工程。

2、排水改造工程

龍墩路排水改造工程；
梅圓片區排水溝清理工程。

3、路燈工程

德營小區路燈工程；
鳳嶺街二至十巷路燈工程；
廣益街和萬福小區路燈工程；
民生街路燈工程；
石南路路燈工程；
思源街西一至三巷路燈工程；
沿水路（二醫院周邊）路燈工程。

二、黨建工作情況

一年以來，由徐冰同志擔任支部書記的公司黨支部在系統黨委的正確領導和具體指導下，帶領大家以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持科學發展觀，深入貫徹落實黨的十七大精神,緊緊圍繞中心任務,采取一系列切實可行的措施,全面推進黨的思想,組織、制度和作風建設,充分發揮黨組織的領導核心作用和黨員的先鋒摸范作用,為促進我公司完成各項工作任務提供堅實的思想和組織保障。

根據《關于加強關鍵崗位和重點環節黨員干部廉政教育的意見》文件精神，認真開展關鍵崗位和重點環節黨員干部廉政教育，以黨的十七大精神為指導，以科學發展觀為統領，深入學習貫徹十七屆中央紀委第三次全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，按照“為民、務實、清廉”和立黨為公，堅強關鍵崗位和重點環節黨員干部廉政教育，提高黨員干部的法制觀念和勤政廉潔意識，全面推進反腐倡廉工作和懲防體系建設，促進公司事業持續快速健康發展。

8月1日至8月31日期間，開展了深入學習實踐科學發展觀活動，對黨員干部進行廉政教育思想發動和組織收看反腐倡廉教育電教片。

9月1日至9月30日期間組織學習《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨黨內監督條例》。

10月1日至10月31日期間組織學習《黨員領導干部廉潔從政若干準則（試行）》、《中共中央紀委關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規定》

三、維護社會穩定工作

工程部經理工作思路范文第3篇

一年來，我們在公司黨委領導下，以“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的十六大精神和管理局《二次創業指導綱要》，圍繞推進發展，開展了“全面貫徹‘三個代表’重要思想，學鐵人立新功，為推進企業發展做貢獻”和“學《綱要》、轉觀念、提素質，為拓展市場做貢獻”主題教育活動，給大隊發展帶來了新變化，隊伍建設帶來了新提高，經濟效益帶來了新成果。通過抓黨建促發展、站排頭拓市場為目標，堅持抓班子帶隊伍，充分發揮黨支部戰斗堡壘作用，使大隊兩個文明建設取得了新成績。下面將一年來搞好“主題教育”活動，發揮支部戰斗堡壘作用情況做以匯報。

一、抓班子，建設堅強領導集體

實踐使我們體會到，只有抓好班子，建設過硬的堅強領導集體，才能帶出思想好、作風硬的職工隊伍，才能發揮整體功能作用，率領職工完成各項工作任務。在主題教育活動中，我們按照上級黨委提出的堅持“三個標準”、提升“六種素質”、做到“四項要求”和“抓班子、樹正氣、上水平、促發展”，及“搞好班子建設，樹立五種形象”的要求，堅持抓班子建設不放松，努力塑造了開拓進取、務實創新、團結有力、勤政為民的整體形象。

一是堅持班子理論學習。按照公司黨委的要求，結合工作實際，制訂了行之有效的黨政班子理論學習計劃，做到忙季閑季不耽誤，時間可串不可占。通過學習“三個代表”重要思想和黨的十六大精神，使班子成員進一步提高了政治素質和理論素養，增強了忠實實踐“三個代表”的自覺性；
學次創業指標《綱要》，對解放思想、開拓發展的重要意義有了更深入的領會，班子成員都能理論聯系實際，自覺在拓展市場求發展上下功夫，立足崗位做貢獻；
學習企業管理及市場經濟知識，努力掌握現代管理的新內容、新方法、新理念，圍繞生產經營實踐，強化管理，搞好生產，多創效益，見到了明顯成效。

二是進行轉觀念提素質查擺整改。黨支部在學習貫徹《綱要》中，按照“三個標準”、“六種素質”和“四項要求”，組織班子成員和黨員干部開展“解放思想轉觀念，提升素質做貢獻”查擺整改活動。班子成員聯系思想和工作實際，認真查擺了在靈敏的反映上，政治思想是否敏感堅定，拓展市場是否反映快速；
在開創的激情上，是否有開拓進取的意識，勇于創業的精神；
在綜合的意識上，工作作風是否民主，工作方法是否科學；
在負責的勇氣上，是否能肩負起“三種責任”，解決問題是否敢于碰硬；
在推進的能力上，是否有創新的發展思維，高超的工作要求；
在表率的行為上，是否思想先行，工作垂范。共查擺出6個方面11個問題，制定了15項整改措施，使班子成員和黨員干部增強了與時俱進謀發展的能力、不等不靠闖市場的能力、科學施工創精品的能力、強化管理創效益的能力。

三是搞好班子團結協作。加強領導班子的團結協作，是充分發揮班子整體作用的重要保證。我們利用座談討論、民主生活會、開展批評與自我批評等不同形式，進行“五個溝通”，交流思想，形成共識。班子成員互相支持，團結協作，做到目標同向，工作同步，觀點同心；
職務分，思想合；
職責分，目標合；
任務分，行動合；
分工不分家，同心同德干工作，一心一意謀發展。今年施工開始后，四條線路同時開工，大隊領導明確責任，齊心協力抓工作，有力地保證了職工思想教育和優質施工的順利進行。

四是認真執行民主集中制制度。發揮領導班子集體作用，健全完善制度是根本的保證。我們從健全黨的民主集中制制度入手，認真完善落實黨員大會、支委會、黨政班子聯席會等制度，對議事內容、工作范圍、決策程序、決策實施都做出了明確規定。同時，強化班子成員在制度面前人人平等的意識，集思廣益，群策群力，集體研究，共同決策。如大隊的經營決策，內部招投標工作，職工崗位變動，職工獎懲等，都由班子集體研究決定，維護了集體領導的權威，取得了很好的效果。

二、抓教育，提高職工隊伍素質

學《綱要》、轉觀念、提素質，培養鐵人式的職工隊伍，是做好思想政治工作重要內容，是推進企業發展的必然要求，更是基層黨支部工作的主要任務。為此，在主題教育活動中，我們堅持抓好職工思想教育，努力提升隊伍素質，為改革發展穩定創造良好條件。

一是學“鐵人”，立足崗位做貢獻。在“學鐵人立新功”主題教育活動中，我們廣泛宣傳“鐵人”五種精神，對下發的宣傳提綱組織職工進行認真學習，召開座談演講會10余場次，讓“主題教育”內容深入人心。全體干部職工對照“鐵人精神”找差距，領導干部制定了爭做“新時期鐵人式模范領導干部”措施；
職工制定了爭做“鐵人式優秀職工”措施。全體干部職工以“鐵人”為榜樣，立足崗位做貢獻，為推進發展創佳績。共產黨員、測量工趙東志，以“鐵人”為榜樣，起早貪晚，認真工作，一天不停頓地在幾條線路上往返奔波，有時忙得連中午飯都顧不上吃，感冒發燒仍然帶病堅持工作。

二是學《綱要》，轉變思想觀念。圍繞管理局“學《綱要》、轉觀念、提素質，為拓展市場做貢獻”主題教育活動，我們組織全體干部職工對《綱要》進行了逐句逐段的學習。全體干部職工充分認識到《綱要》是統一思想、拓展市場、實現發展的指南針；
對解放思想，轉變觀念，提升素質，開拓發展的重要意義有了深刻的認識；
對管理局和公司的未來發展方向和工作目標進一步明確。干部職工一致表示，堅決按照《綱要》精神，擯棄落后的傳統的思想觀念，不等不靠，努力工作，做到“三個解放”，樹立“八種意識”，積極參與開拓市場。今年在同昌路、東干路大修施工中，全體干部職工頂風沙，戰酷暑，晴天一身灰，雨天一身泥，兢兢業業，任勞任怨，立足崗位，為創造精品工程忘我工作，以實際行動來落實《綱要》精神。

三是學技術，提高綜合素質。為盡快提高職工綜合素質，掌握大中修技術，我們在積極參加公司組織的業務技術知識培訓的同時，組織全體職工開展了“學技術、提素質，搞好大中修工程”競賽活動。領導干部帶頭學習專業知識，提高業務技術水平。先后學習了市場經濟、現代企業管理和道路大中修等專業技術知識。大隊長沙國彬撰寫的《深化企業改革，提高管理水平》論文獲公司優秀論文三等獎。為搞好職工學技術、提素質活動。組織職工掀起學習專業技術知識的熱潮，在隊伍中形成了學技術比貢獻，人人技術過得硬，個個工作敢爭先的良好氛圍。推土機手王傘，為熟練掌握推土機工作原理，虛心地請教老師傅，自費購買了專業書籍，從推土機的性能、原理到操作使用，都反復體驗，細心琢磨。通過刻苦鉆研，他已成為懂操作、會維修的設備操作能手。

三、抓創效，組織開展競賽活動

企業要生存發展，就必須獲得好的經濟效益。大隊黨支部在主題教育活動中，圍繞多創效，推動企業持續健康發展，開展了以“五創效、七先鋒”和“黨員效益工程”為載體的競賽活動，制定工作目標和推進落實措施，積極開展競賽活動，取得了良好效果。去年完成高宋路等9條線路，長39.1公里的大修任務，完成產值3338.6萬元，創效667.7萬元。

一是開展“五個創效”、“七先鋒”活動。去年以來，在生產經營過程中，黨支部組織黨員干部和職工深入開展了“五創效”活動。圍繞降本增效，搞好節約挖潛，創出新的效益。針對土粘車斗，采取專人清理、車到現場重新驗方等辦法，年節約土方5200m3,節約粉煤灰1100m3，節省材料費10多萬元；
圍繞企業管理，搞好提合理化建議，創出新的水平。針對道路大修工程產生廢料情況，我們采納職工合理化建議，對骨料和廢土經過處理，變為松散方，適當加到路間底部做培肩材料，既達到了技術標準要求，又節約了材料費用；
圍繞拓寬市場，搞好推銷攬活，創出新的指標。按照公司“穩固現有市場，拓寬路域經濟，依靠科技創新，謀求長遠發展”目標，我們積極拓展外部市場，努力創收，提高經濟效益。去年，在完成計劃任務的同時，對外承攬了方曉小區等三項工程，創收25.9萬元。我們還組織黨員干部和職工立足工作崗位，開展爭做“七先鋒”活動。測量工孫大龍克服家中困難，立足崗位做貢獻，他愛人懷孕4個多月，由于前線工作繁忙，脫離不開，他連續一個多月沒回家，一心撲在工作上，默默無聞做貢獻。共產黨員、機械班班長張振山，盡管已經50多歲，工作積極主動，累活險活搶在前。今年年初他主動帶領全班同志做好施工準備工作，先后改造板房2棟、焊床35張，制作床板40個，被大家稱為無私奉獻的好黨員。

二是加強管理，創出新水平。我們建立健全經營管理制度和考核辦法，對經營管理工作高標準、嚴要求，努力提高管理水平。我們堅持以人為本的企業經營管理理念，在維護好職工利益的同時，積極搞好管理，充分調動全體職工的積極性、主動性和創造性，提高職工的自我管理意識，使企業倡導的價值觀念和行為規范變成職工的自覺行動。今年，為創建精品工程，解決好工程質量、進度和效益三者之間的關系，大隊把工程質量作為生產經營活動的首要工作，不僅重視工程質量，同時嚴格抓好職工的工作質量，二者有機結合，積極抓好全過程管理。在施工中，不疏漏任何一道程序，不違反任何一項標準，實行全員管理。隊長、項目經理、技術人員都堅持頂在現場，巡視檢查，保證質量，創建精品。在安全管理中，我們堅決做到“執法如山”，決不“心慈手軟”。始終樹立“安全責任重于泰山”的觀念。加強教育，完善制度，劃清責任，落實到人。一年來，我們大隊做到了無責任生產傷亡事故、無責任交通事故、無火災事故、無責任污染事故的發生，有力地保證了生產經營工作的順利進行。

工程部經理工作思路范文第4篇

【關鍵詞】高速公路；
思想政治工作；
文化

在我國高速公路發展的歷程中，高速公路職工一直在默默的無私風險著，他們為我國的現代化高速公路網絡建設做出了巨大的貢獻，但是伴隨著目前我國社會主義市場經濟不斷發展，知識經濟時代已經到來，這些都給高速公路職工隊伍的思想政治建設提出了更高的要求。高速公路有著相對較為特殊的工作環境，一般情況下其工作的環境相對封閉，存在著典型的分散作業的特點，并且根據對目前高速公路從業人員的分析發現，其整體的科學素養并不高，而且伴隨著現代化和信息化進程的加快，我國的高速公路職工的思想政治狀況都發生了一些改變，其人生觀和世界觀都發生了改變，這些看似微小的改變都會對高速公路的正常運轉產生影響，對高速公路的穩定性造成隱患。因此，加強在新形勢下的高速公路職工的思想政治工作有著重要的現實意義。

一、高速公路職工思想政治工作存在的問題

針對目前高速公路職工思想政治工作存在的主要問題進行研究，發現其主要可以分為以下幾個方面：

（一）高速公路思想政治建設工作與社會發展不同步。其主要表現包括以下兩個方面：首先，在社會主義現代化建設飛速發展的大背景下，高速公路實現了效益的最大化，當然其思想政治的主體也是僅僅圍繞著如何更大幅度的提升企業的經濟效益展開的。然而，由于這種形式的思想政治教育的內容沒有具體化，內容顯示過于抽象，而且高速公路企業也不能只是簡單的以自己的經濟效益為核心，同時還需要更多的考慮員工的福利以及企業的發展；
其次，高速公路職工的思想政治工作不具有針對性，缺乏對于員工實際需求的考察，在現實中由于高速公路員工的年齡段分布范圍較大，而且不同年齡段的職工都有著不盡相同的需求，但是目前大部分的高速公路企業還只是簡單的將其混為一談。

（二）思想政治工作重視程度不高。針對這一方面的問題主要是來源于高速公路管理領導對于職工思想政治工作的重要性認識不足，只是簡單的追求經濟效益，對于職工思想政治工作在高速公路運轉穩定性中的作用缺乏科學的認識，并且在具體的思想政治工作實施中，工作方式也是十分簡單，而且也存在著部分基層的單位由于在實際的高速施工過程中由于將大部分的精力都用在了進行工程施工以及保證項目質量等方面，而造成職工的思想政治工作被忽視，這些都為加強高速公路職工的思想政治工作帶來了障礙，而且也為高速公路的正常運轉埋下了安全隱患，使得高速公路職工的思想政治工作成為簡單的口號和形式化工作。

（三）實際問題難以得到有效解決。在高速公路職工思想政治工作中，一些實際的問題得不到有效解決是造成職工思想政治工作進展緩慢的主要原因。其主要的內容有三個方面：首先，由于部分高速公路的一線施工人員和高速公路維護人員處于相對艱苦的地區，缺乏與外界的有效溝通，而且也缺乏豐富的業余生活，這些都造成了我國的高速公路職工的整體素質相對偏低；
其次，在整體的社會群體來看，我國的高速公路職工屬于弱勢群體，他們難以通過合適的手段來維護自己的利益，加上目前我國的高速公路系統思想政治工作大部分都是流于形式，對于那么與高速職工切身利益相關的方面確很難保障，這就使得高速職工在工作時存在著一定的擔憂；
最后，高速公路系統的收入差距較大，尤其是針對一線的高速公路施工人員和維護人員，待遇的巨大反差造成了他們心理上巨大的落差，在很大程度上對職工的工作情緒產生了影響，并且也給高速公路的正常運轉埋下了隱患。

二、加強高速公路職工思想政治工作的對策

針對目前我國高速公路職工思想政治工作存在的主要問題，從以下三個方面加強高速公路思想政治工作：

（一）加強思想政治工作貫徹實施，提高高速公路職工整體素質。首先，在選用政工干部時要嚴格把關，保證所選用的都是理論基礎好、思想覺悟高、責任心強、工作方法得當的基層政工干部，這有這樣的政工干部才能夠保證深入到高速公路職工的底層，真正的與職工展開溝通，這樣才能夠在第一時間把握職工的思想動態，及時的解決職工的切身問題；
其次，政工干部要帶領職工加強自身的思想政治學習，在此過程中，政工干部要做好模范帶頭作用，要做到嚴于律己、權責分明，只有高速公路職工的整體思想政治覺悟提高了，才能夠更加有利于思想政治工作的開展。

（二）思想政治工作要密切聯系實際。在現代化經濟的大背景下，員工的思想變化趨于多元化，并且也不斷的有新的問題出現，因此，為了能夠有效的加強高速職工的思想政治工作，就需要將思想政治工作密切聯系實際，對于職工的情感狀態、興趣愛好等要做深入的調查了解，并且通過與職工的溝通及時了解其實際的困難，并且采取有效的措施幫助解決；
其次，要加強我國目前科技飛速發展的背景，定期的組織相關的專業技能培訓和講座，以期進一步彌補員工專業技能的不足。

（三）改變政工干部觀念，加強高速公路文化建設。在高速公路思想政治工作中，政工干部的思想觀念是十分重要的，要保持政工干部結合具體的需要，不斷的創新思想政治工作理念，并且深入的加強高速公路文化的建設。在高速公路文化建設中，要更正傳統的文化建設觀念，并不是通過幾次簡單的文化活動就能夠實現的，高速文化建設需要政工干部根據具體的要求進行精心的策劃，并且結合高速公路的實際情況進行具體化的創新，并且最終要讓高速公路職工認同自己的文化，進一步培養職工的歸屬感，提高職工的工作積極性。

三、結語

高速公路職工的思想政治工作關系重大，直接影響著高速公路運行的穩定。加強高速公路職工的思想政治工作要根據實際的情況選取不同的對策，不斷的加強思想政治工作在員工中的影響。

參考文獻

工程部經理工作思路范文第5篇

關鍵詞：思想政治工作

鐵路深化改革和加快發展對思想政治工作提出了新要求。鐵路體制的重大改革使運輸生產力得到快速的增長，發展速度達到前所未有的水平。這一切都對鐵路施工企業傳統的思想觀念、管理體制，運營機制、勞動關系、利益格局等形成了強烈沖擊。這一時期正是各種思想觀念最為復雜、各種矛盾沖突最為激烈的時候，也是越要強化思想政治工作、加強對干部職工思想引導的時候。做好項目部的思想政治工作，充分利用思想政治工作為職工解惑釋疑、明理鼓勁，確保一線員工隊伍的思想穩定和施工生產的順利進行，成為擺在我們面前的一項艱巨而緊迫的任務。本文從以下幾個方面對做好鐵路施工項日部思想政治工作進行了探討和思考：

一、做好鐵路施工項目部思想政治工作的重要意義

1.做好鐵路施工項目部思想政治工作。是確保生產經營正常進行的需要。鐵路施工作業丁期緊、任務重、要求高，高強度的體力勞動容易使員工產生厭煩心理，影響工作的積極性和主動性，給企業的經營管理帶來了困難。因此，必須站在“思想政治工作是經濟工作和其他一切工作的生命線”的高度去認識和把握思想政治工作，把安全、質量工期、效益等方面的內容科學臺理地納入到思想政治工作中，確保企業生產、經營、管理等各項工作的正常進行。

2.做好鐵路施工項目部思想政治工作．是推動企業改革發展的需要。隨著企業改革的不斷深化，員工的價值需求、利益需要也在逐步調整，員工的思想也隨之產生變化和波動。員工對改革的認識和支持程度直接關系到企業改革措施的推進和實施，影響到企業的長遠發展，因此，強化項目部思想政治工作也就成為推動企業改革發展的關鍵。

3.做好鐵路施工項目部思想政治工作，是確保員工隊伍穩定的需要。鐵路施工項目部長年在野外施工作業，工作環境、生活條件艱苦，對家庭的照顧也鞭長莫及。這些實際問題往往會影響到員工的家庭和睦，正常人際交往等，加重員工心理負擔。這就需要強有力的思想政治工作來幫助員工解決思想心理問題，保持思想穩定。

二、鐵路施工項目部思想政治工作存在的問題及原因分析

1.干部職工的思想認識不到位。一是受“臨時工”觀念的影響，個別政工干部缺乏做思想政治工作的主動性。少數政工干部認為工程結束后項目部就得解散，所有人員都要“下崗”，等新工程項目到位后再進行競爭上崗，因此一些從事思想政治工作的政工干部往往缺乏全局意識和長遠考量，專業技術素質薄弱，再加上政工崗位編制較少（每個項目部只設一名專職黨支部書記，甚至有的幾個項目部設一個黨支部），思想政治工作不重視不積極不到位的情況時有發生。二是受“各負其責”意識的影響，部分行政干部做思想政治工作責任感不強。三是受“一切向錢看”思潮的影響，部分干部職工思想觀念狹窄扭曲，不能正確認識思想政治工作和經濟效益的關系。

2.項目部思想政治工作的方式方法不靈活。一是落實實際工作過程中上下一般粗的現象仍然存在。對上級組織關于思想政治工作的安排部署，不能夠結合項目部實際定措施、抓落實，久而久之，使思想政治工作流于形式。二是個別管理人員工作方法簡單粗暴。個別管理人員在做一人一事思想政治工作的過程中不能把解決思想問題與為員工辦實事、解決實際問題有機地結合起來，在員工中形成了“你做你的思想工作，我的思想問題照樣存在”的不良現象。三是思想政治工作方式方法科學創新不夠。面對不斷變化的新情況，鐵路施工項目部思想政治工作缺乏科學的變化和適應能力，再加上有的政工干部對自己的本職工作信心不足安于現狀，不思進取，使得思想政治工作難以適應市場經濟條件下新形勢發展的需要。

3.管理人員的思想政治工作水平不適應。一是部分年齡偏大的管理人員文化水平較低，思想政治工作能力往往不能完全適應企業長遠的發展需求。二是部分年輕的管理人員思想政治工作經驗不足，致使有些職工的思想問題得不到及時解決，甚至會產生新的思想問題。三是工班長的綜臺素質不適應企業生產管理要求。目前項目部工班長的學歷大都是中專畢業，雖然業務技能嫻熟，但受文化水平的制約，他們在領會文件精神、把握工作要求、了解形勢任務、創新工作方法等方面有時跟不上形勢發展的需要，給做思想政治工作帶來了一定的困難。

三、加強和改進鐵路施工項目部思想政治工作的建議

1.強化教育管理，進一步提高干部職工的思想認識。一是抓好干部職工的思想引導。要結合項目部實際，在干部職工中進行宣傳教育，使思想政治工作圍繞企業的生產經營活動，顯示出強大的生命力，同時也要宣傳由于思想政治工作不到位給企業經營管理工作產生的影響。通過宣傳正反兩個方面的典型，讓大家明白思想政治工作是企業各項工作的基石這一道理。二是抓好項目部“大政工”隊伍成員的工作任務及特點，認真制定每名管理干部，每個管理崗位的思想政治工作職責和考核標準，把思想政治工作的任務目標化、細化；
要堅持將思想政治工作考核與項目部考核評分掛鉤，進一步增強“大政工”隊伍成員做好思想政治工作的責任意識。三是抓好思想政治工作骨干的培養教育。一名合格的政工干部絕不能光講空頭道理，而行政干部也要學會和善于做思想政治工作。因此，對黨群干部要有針對性地加大思想工作方式方法的教育。同時，要定期或不定期的對項目部思想政治工作骨干進行培訓，加強馬列主義、思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀的學習，不斷提高政治理論素質和道德品質修養，從而保證思想政治工作全方位、多層面的開展下去，落實到位。

2.堅持與時俱進，堅持科學發展觀．不斷創新思想政治工作的方式方法。面對社會發展不斷出現的新形勢新問題，思想政治工作必須與時懼進，以科學發展觀為指導思想，不斷探索創新。一是在思想政治工作的內容上要進行創新。二是要講求思想政治工作的科學性與藝術性統一，做到方式方法創新。三是在思想政治工作主要骨干的選拔培養上進行創新。