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    1. 2022年省政協新年茶話會講話例文和行動動員部署會主持講話稿合編

      發布時間:2025-06-15 23:25:56   來源:黨團工作    點擊:   
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       1 2021 年 省政協新年茶話會講話 范文和 行動動員部署會主持講話 稿合編

       1 2021 年 省政協新年茶話會上的講話 范文

       各位老領導,同志們,朋友們:

        首先,我代表中共 xx 省委、xx 省人民政府,向各民主黨派、工商聯和無黨派人士、各人民團體,向全省廣大工人、農民、知識分子、干部和各界人士,向駐黔部隊指戰員、武警官兵、公安干警和消防救援隊伍指戰員,向所有關心、支持 xx 建設發展的港澳臺同胞、海外僑胞和國際友人,致以誠摯問候和良好祝愿!祝大家新年好!

        即將過去的 2020 年是極不平凡的一年,面對極其艱辛、極其嚴峻、極其復雜的形勢,在以習總書記同志為核心的黨中央堅強領導下,我們一起奮力拼搏、一起攻堅克難,在極不尋常的年份創造了極不尋常的輝煌。

        這一年,最令我們振奮的是,以習總書記同志為核心的黨中央心系 xx 發展、情系 xx 人民,習總書記對 xx 工作作出重要指示,李克強總理親臨我省視察,汪洋、趙樂際、胡春華等中央領導同志到 xx考察調研,對 xx 工作充分肯定、給予有力指導,全省上下深受鼓舞、倍增信心!

       這一年,最令我們感動的是,面對百年不遇的新冠肺炎疫情,在黨中央統一指揮下,xx 各族兒女堅決聽從號令、果斷出擊,無畏無懼、勇往直前,迅速構筑起最嚴密的群防群控體系,用最短時間遏制了疫情蔓延,率先復工復產復學,圓滿完成新中國成立以來 xx 第一次大規模對口支援外省的重大政治任務。在這場驚心動魄的抗疫大戰大考中,xx 交出了一份令人刮目相看的優異答卷!

        這一年,最令我們自豪的是,各族干部群眾以戰天斗地、不怕犧牲的拼搏精神,一刻不停向貧困最后堡壘發起猛攻,高質量打贏了這場史無前例、規模浩大的脫貧攻堅戰,我省減貧人數、易地扶貧搬遷人數均為全國之最,徹底撕掉了 xx 千百年來的絕對貧困標簽!

        這一年,最令我們欣慰的是,面對持續加大的經濟下行壓力,全省上下認真落實“六穩”“六保”要求,采取一系列超常規措施穩定經濟增長,實現了經濟增速連續 10 年位居全國前列,創造了極為寶貴的“黃金十年”發展期,極大提升了 xx 形象,極大提振了全省各族人民的自信心!

        在應對前所未有的嚴峻挑戰中,我們深刻體會到,習總書記不愧是風雨來襲時中國人民最可靠的主心骨,是黨和國家應對驚濤駭浪時最堅強的掌舵人,堅定維護習總書記黨中央的核心、全黨的核心地位,堅定維護黨中央權威和集中統一領導,是決勝全面建成小康社會、奪取全面建設社會主義現代化國家新勝利的根本保證!

       凡是過往,皆為序章。打贏脫貧攻堅戰,不是終點,而是新生活新奮斗的起點。我們不能有任何的松勁懈怠,不能有任何的驕傲自滿,必須繼續奮斗、長期奮斗,把 xx 良好的發展勢頭持續保持下去,讓人民群眾過上更美好的生活!

        2021 年是實施“十四五”規劃、開啟全面建設社會主義現代化新征程的第一年,中國共產黨將迎來百年華誕。立足新發展階段、貫徹新發展理念、融入新發展格局,我們所有的工作都要圍繞開好局、起好步來展開,以優異成績慶祝中國共產黨成立 100 周年!

        我們要自覺把習總書記重要指示精神作為一切工作的根本遵循,旗幟鮮明講政治,增強政治意識,善于從政治上看問題,善于把握政治大局,不斷提高政治判斷力、政治領悟力、政治執行力,不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”。

        我們要堅持以高質量發展統攬全局,牢牢守好發展和生態兩條底線,深入實施鄉村振興、大數據、大生態三大戰略行動,大力推動新型工業化、新型城鎮化、農業現代化、旅游產業化實現新突破,以馬力更足的“四輪驅動”讓 xx 高質量發展的列車跑出“加速度”。

        我們要始終把人民放在心中最高位置,堅持人民至上,以百姓之心為心,把以人民為中心的發展思想落實到每一項具體工作中,鞏固拓展好脫貧攻堅成果,解決好人民群眾最直接最關心的教育、醫療、住房、就業等民生實事,努力讓人民群眾獲得感幸福感安全感更加充分、更有保障、更可持續。

       我們要鞏固發展好風清氣正的政治生態,全面加強黨的領導,縱深推進全面從嚴治黨,以正確用人導向引領干事創業鮮明導向,大力弘揚新時代 xx 精神,把各行各業各條戰線各個方面干事創業的激情都充分釋放出來,持續奏響牢記囑托、感恩奮進新時代 xx 最強音,激發熱愛 xx 建設 xx 奉獻 xx 的強大力量。

        同志們、朋友們!

        一年來,全省各級政協組織和廣大政協委員扎實履職,認真開展民主監督、政治協商、參政議政,在疫情防控阻擊戰中捐資捐物、獻計出力,在脫貧攻堅戰中開展掛牌督戰、大力實施“百千萬行動”,在復工復產中深入企業幫助解決實際問題,為戰役戰貧戰災和經濟恢復作出了突出貢獻。希望全省各級政協組織始終把政治建設放在首位,在事關道路、制度、旗幟、方向等根本問題上統一思想、統一意志、統一步調,確保人民政協事業正確的政治方向,進一步提高政治協商、民主監督、參政議政水平,多建睿智之言、多獻務實之策。希望大家圍繞中共 xx 省委十二屆八次全會作出的決策部署,發揮獨特優勢,加強思想政治引領、廣泛凝聚共識,畫好同心圓、增強向心力,努力做到服務發展有新突破、改善民生有新提高、促進團結有新作為。

        同志們、朋友們!

        回首 2020,艱辛中我們收獲滿滿;展望 2021,憧憬中我們信心滿滿。讓我們更加緊密地團結在以習總書記同志為核心的中共中央周圍,牢記囑托、感恩奮進,同心同德、苦干實干,為鞏固拓展脫貧攻

       堅成果、續寫新時代高質量發展新篇章、奮力開創百姓富生態美的多彩 xx 新未來不懈奮斗!

        祝福大家新年快樂、身體健康、闔家幸福!

       1 2021 年 行動動員部署會上的主持講話 范文

       同志們:

        為深入學習貫徹習總書記關于安全生產重要論述精神,認真貫徹落實黨中央國務院、交通運輸部、市委市政府和市交通局以及區委區政府關于開展安全生產專項整治三年行動的部署要求,今天我們在這里召開全區交通行業安全生產專項整治三年行動動員部署會。

        今天參會的有:局屬三個中心、交通執法渝北大隊、機場大隊主要領導、分管領導和安全科長,局機關科室負責人,交通行業重點企業負責人。

        今天的會議,局黨委高度重視,專題進行了研究,羅局長要對三年行動作動員講話,因區委區政府有重要會議不能參加,動員講話材料會后印發各單位。會議就一項議程,分析研判當前全區交通行業安全生產形勢,宣貫推進全區交通行業安全生產專項整治三年行動。下面,我就切實抓好安全生產專項整治三年行動,講三點意見。

        一、保持清醒頭腦,充分認清當前我區交通行業安全形勢

       今年以來,全區交通行業認真貫徹落實交通運輸部和市區兩級黨委、政府和市交通局安全生產工作安排部署,扎實開展“平安交通”三年攻堅、安全生產集中整治等專項行動,嚴格安全監管執法;

        持續推進防范化解安全生產重大風險攻堅戰,管控化解各類風險隱患;

        堅持“外防輸入、內防輸出”,狠抓新冠肺炎疫情防控和群眾基本出行保障到位;

        嚴格安全生產監督檢查,積極迎接國務院安委會和市區考核巡查,認真圓滿完成了各級考核任務;

        科學處置、成功應對了強降雨、大面積水毀塌方、洪峰過境等一系列突發事件,確保了全區交通行業安全生產形勢持續穩定。這些成績的取得是大家思想重視、勇于擔當、共同努力的結果,值得充分肯定。在此,我代表區交通局向大家表示感謝!

        在充分肯定成績的同時,也要清醒地看到當前全區交通行業安全生產與自然災害防治面臨的形勢依然嚴峻,安全生產整治任務艱巨。

        一方面是安全風險交織疊加。從全國范圍來看,6 月 13 日,浙江溫嶺液化氣槽罐車爆炸,造成 20 人死亡,172 人受傷;

        7 月 7 日,貴州安順公交車墜湖,造成 21 人死亡,15 人受傷。從全市范圍來看,集中復工復產期間,我市交通行業 11 天內相繼發

       生了 3 起涉危運輸事故,16 天內接連發生了 3 起交通建設工程亡人事故,“5·4”烏江白馬渡口“渝武客 006”號因暴雨造成翻沉;

        “6·14”g5001 繞城高速?;愤\輸車撞擊護欄側翻;

        “6·11”巫溪暴雨造成 4 船斷纜 1 船沉沒;

        “6·12”巫溪暴雨造成施工巡線人員突遇山洪 4 人落水 2 人失蹤等各類險情事故頻發;

        部分行業監管矛盾突出,事故反彈明顯,二季度道路運輸事故數、死亡數同比上升 30.8%、28.6%,交通建設領域 4 月、5 月均較同期“雙升”100%,上半年我市交通建設事故占全國通報總量的 17.9%,緊隨四川之后排全國倒數第二。從全區交通行業領域看,交通建設方面,今年轄區內高速路、鐵路建設連續發生 4 起一般生產安全事故,亡 4人(2.27 中鐵十九局 6 標 319 跨線橋高墜、3.30 合長高速 4 標秦家山大橋高墜、5.27 渝長擴能 4 標御臨河特大橋高墜、8.8 中鐵十九局6 標觸電事故),特別是高墜事故反復發生,教訓十分深刻,影響十分嚴重。今年受疫情和持續強降雨、高溫天氣的影響,建設進度嚴重滯后,目前由于季節轉換,時間很緊,各交通建設項目勢必在剩下的四個月時間里加快建設施工進度,趕工期,追進度,發生事故的風險增大;

       公路安全方面,我區普通公路中農村公路占比高,臨水臨崖、高邊坡、危巖路段眾多,發生邊坡垮塌、高墜、路基沉降等安全風險突出;

        道路運輸方面,三季度是運輸高峰和暑期客運高峰重疊期,旅游觀光和學生返??土飨嗷ソ豢?,轄區客運安全壓力特別大。危險化學品運輸需求旺盛,安全及防污染、防泄漏、防燃爆等工作面臨嚴峻挑戰。

        另一方面是安全隱患問題依然突出。通過日常檢查發現,個別單位存在安全工作落實“打折扣”,對安全生產工作思想認識不到位,安全監管力度層層衰減;

        少數企業落實安全主體責任“寬松軟”,缺乏發現問題、解決問題的主動性,不同程度的存在安全管理不到位、安全投入不到位、應急管理不到位、安全教育培訓不到位,安全生產“最后一公里”問題需要攻堅解決。

        對此,各單位、各企業要進一步增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感,保持清醒頭腦,準確把握安全形勢,堅決克服麻痹大意、疲勞厭戰和松勁懈怠等思想,強化紅線意識,增強底線思維,切實抓好抓實今后四個月安全生產和自然災害防治工作。

        二、把握工作要求,高標準推進安全生產專項整治三年行動

       這次安全生產專項整治三年行動,是總書記親自批示,國務院批準實施的,整治廣度前所未有、深度前所未有、力度前所未有,是當前和今后一段時期做好安全生產工作的總抓手。各單位、各企業要緊盯目標任務,牢牢扭住“學”“查”“改”“立”,把理論武裝貫穿始終,把問題整改貫穿始終,把制度建設貫穿始終,高標準推進專項整治三年行動。

        一是抓目標。此次安全生產專項整治三年行動的目標是:深化源頭治理、系統治理和綜合治理,完善和落實重在“從根本上消除事故隱患”的責任鏈條、制度成果、管理辦法、重點工程和保障機制,建立安全隱患排查和安全預防控制體系,扎實推進交通行業安全生產治理體系和治理能力現代化,堅決防控重特大事故,有效遏制較大事故,切實減少一般事故,為加快經濟高質量發展、社會和諧穩定提供有力的安全保障。

        二是抓重點。這次安全生產專項整治三年行動,從全市層面看,市安委會制定下發了“3+11”工作任務(3 個專題和 11 個專項)及828 項任務清單;

        從行業層面看,交通運輸部安委會制定下發了“2+9”工作任務(2 個專題和 9 個專項)及 81 項任務清單。市交通局根據職能梳理抽出交通行業涉及的主要任務,編制了《重慶市交通行業安全生產專項整治三年行動實施方案》,形成了重慶市交通行業“3+8”工作任務(近平總書記重要論述、落實企業主體責任、工業園區 3 個專題,

       ?;?、消防、道路運輸、交通運輸郵政寄遞、建設、城市運行、危險廢物等 8 個專項),共計 319 項任務清單。區交通局結合市交通局、區安委會任務清單,制定了行動方案和渝北區交通行業安全生產專項整治三年行動掛圖作戰任務(問題)清單,共 10 個專題,305 項任務,會后發給各單位,征求意見后正式印發。

        三是抓節點。此次安全生產專項整治三年行動,從 2020 年 6 月至 2022 年底,分四個階段進行。一是今年 7-8 月份為動員部署階段。各單位要全面啟動專項整治三年行動,宣貫專項整治工作部署要求,并結合實際進一步細化任務清單,明確任務、目標及進度安排、責任人、主要措施等內容。二是今年 8 月至 12 月為排查整治階段。各單位要對本行業領域安全風險隱患開展全面排查,對排查出來的安全隱患要建立問題隱患和制度措施清單(“兩個清單”),制定時間表,明確整改責任單位和整改要求,堅持邊查邊改、立查立改,加快推進實施,確保整治工作取得初步成效。三是 2021 年為集中攻堅階段。整治工作中動態更新“兩個清單”,針對重點難點堵點問題,集中攻堅、精準施策,通過掛牌督辦、現場推進會、“開小灶”、推廣有關標桿企業的經驗做法等措施,加大專項整治攻堅力度,落實和完善治理措施,以重點突破帶動全區交通行業安全生產治理體系和治理能力提升,進一步推動整治工作取得明顯成效。四是 2022 年為鞏固提升階段。深入分析全區交通行業安全生產共性問題和突出隱患,深挖背后的深層次矛盾和原因,梳理出在法規標準、政策措施層面需要建立健全、補充完善的具體制度,逐項推動落實。總結固化成功經驗,完

       善和落實“從根本上消除事故隱患”的責任鏈條、制度成果、管理辦法和工作機制,形成長效機制。

        四是抓責任。此次安全生產專項整治三年行動,局各科室、各事務中心及兩個執法大隊,要嚴格按照局法制安全科牽頭抓總、各業務科室分類指導、三中心兩大隊督導的工作機制,分工負責、密切協作,全力落實整治任務。各單位主要負責同志要切實扛起第一責任人責任,主動作為、認真謀劃、親自抓工作,健全完善并落細落實相關工作制度,嚴格督促企業扎實開展好專項行動,全面落實安全生產責任體系、健全完善安全生產規范化管理體系和安全預防控制體系,推動全區交通運輸企業安全生產由被動接受監管向主動加強管理轉變,安全風險管控由政府推動為主向企業自主開展轉變,隱患排查治理由部門行政執法為主向企業日常自查自糾轉變,持續提升行業本質安全水平。

        三、強化組織保障,確保安全生產專項整治三年行動取得實效

        這次安全生產專項整治三年行動涉及面廣、時間跨度長、整治任務重,必須從各方面強化保障,才能打好這場“硬仗”、啃下這塊“硬骨頭”。

        一要高度重視強化組織。局成立了正道局長親自掛帥的安全生產專項整治三年行動領導小組,并設立專班統籌協調整治工作。各單位也必須成立工作機構,建立健全專項整治任務清單、工作機制,做到“一事一辦”“專人督辦”,確保各項整治內容按計劃有效實施。

       二要全面統籌有序推進。各單位要將開展全區交通行業安全生產專項整治三年行動與行業年度各項安全生產任務結合起來,對單施工、按“圖”作戰,統籌推進排查治理,持續推動隱患“清零”,提高工作效能,堅決防止“兩張皮”問題,切實把事故隱患消滅在萌芽狀態、成災之前。同時,要加強與區應急、公安、住建、文旅等部門的溝通協作,堅決摒棄“一畝三分地”觀念,加強工作對接,強化信息互通,及時報告重大問題和重大隱患,以重點突破帶動道路運輸、交通運輸及相關各領域安全生產專項整治工作一體推進、同向發力,達到事半功倍的效果。

        三要加強督導從嚴考核。從三季度開始,局將加強安全生產專項整治三年行動的跟蹤指導,定期開展督導檢查或互查,把各單位專項整治行動開展情況作為年度安全生產考核和年度目標管理考核的重要內容,嚴格考核獎懲。這里要特別強調的是,要嚴肅紀律要求,對整治工作不負責、不作為,分工責任不落實、措施不得力的,要視情進行約談;

        對重大問題隱患懸而未決、逾期不改的,要依法依規問責,以嚴肅的追責問責倒逼責任落地落實。

        同志們,安全生產工作責任重大,使命光榮。我們要深入貫徹落實習總書記關于安全生產的重要思想,切實提高政治站位,以更加務實的態度、更加嚴謹的作風、更加有效的舉措,腳踏實地的抓好此次

       安全生產專項整治行動,確保全市交通行業安全生產形勢持續穩定向好。

        今天的會議到此結束,散會!

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