李雪菲,周 雷
(1 洛陽師范學院,471934,河南洛陽;
2 洛陽市物流研究院,471934,河南洛陽;
3 一拖(洛陽)物流有限公司,471003,河南洛陽)
協同理論是由德國物理學家哈肯在20 世紀70 年代提出的,其指出任何一個復雜而開放系統的變化都遵循一個規律:在系統處于非平衡狀態時,各子系統之間通過相互影響、合作、制約、調節等內在協同作用,推動系統在時間、空間、功能上從無序到有序結構演變,進而實現整個系統效率的提升。協同理論主要內容包括三個方面:一是伺服原理,指協同過程中的有序性遵循快變量服從慢變量、弱變量服從強變量的伺服過程;
二是自組織原理,指在外界變化的影響下,組織會主動適應變化形成新的有序結構;
三是協同效應,指系統中各子系統之間相互作用產生的整體效應,即“1+1>2”的效應。
第一,農產品電商促使冷鏈物流向規?;较虬l展。近年來,隨著農村互聯網、計算機等的廣泛普及和人民生活水平的日益提高,越來越多的消費者青睞于生鮮農產品,農產品電商不斷發展。商務部數據顯示,2021 年農產品網絡零售額達4 221 億元,增速為2.8%,這為冷鏈物流規?;l展提供了有效支持。第二,農產品電商推動了冷鏈物流智慧化發展。農產品鑒于自身特性,尤其是生鮮農產品,普通條件下不易儲存,運輸、配送時對溫度、濕度等要求較高,有時還需要進行加工。為適應農產品電商的快速發展,冷鏈物流需要引入自動化設備、智能化系統等,通過發揮智慧物流優勢,提升冷鏈物流整體運作效率。第三,農產品電商促進冷鏈物流資源整合。農產品電商的發展在一定程度上整合了不同主體冷鏈物流資源,使冷鏈物流朝著更加集約化、經濟化、綠色化方向發展。
第一,冷鏈物流是保證農產品質量的基礎。水果、蔬菜、肉、奶等農產品在儲存、加工、運輸、配送等環節都需要在一定的低溫環境中,若沒有冷鏈物流,則無法保證農產品品質和質量安全,從而面臨著損耗的風險,農產品電商更是無從談起。第二,冷鏈物流是農產品電商與消費者雙向互動的基礎。冷鏈物流是農產品供應商與消費者之間的紐帶,直接影響最終消費者體驗,因此,一旦冷鏈物流能力不足,將直接影響產品市場化轉化。第三,冷鏈物流是農產品電商拓展市場的有效途徑。農產品電商利用冷鏈物流的渠道優勢,有利于推廣相關產品,可以減少和避免農產品滯銷問題,促進產品市場化轉化。
第一,硬性發展條件不完善。硬性發展條件是農產品電商與冷鏈物流發展的基礎,其對二者發展起著至關重要的作用,主要指基礎設施建設。第50 次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示,截至2022 年6 月,我國農村網民達2.93 億,但互聯網普及率僅為58.8%,由此可見農村網絡基礎設施有待優化。同時,支撐農產品電商的冷鏈物流由于專業化設施設備缺乏、冷庫數量不足、冷藏車數量少等,無法滿足生鮮農產品產地預冷、儲存、運輸、配送等要求。數據顯示,目前歐美國家生鮮產品的損耗率控制在5%的穩定水平,而我國的生鮮產品平均損耗率在10%以上[1]。
第二,軟性發展條件欠缺。軟性發展條件對農產品電商與冷鏈物流發展起著支持、促進作用,沒有良好的軟性發展條件,將對二者的發展產生巨大阻礙,主要指政府引導、支持,標準化體系、復合型人才等。首先,以鄉村振興重大發展戰略為指導,中央出臺了《關于做好2020 年電子商務進農村綜合示范工作的通知》《“十四五”冷鏈物流發展規劃》等文件,但各地根據自身實際情況的配套政策措施基本沒有出臺。其次,農產品及冷鏈物流缺乏標準化體系,一方面導致農產品質量參差不齊、包裝不統一等,另一方面容易引起“斷鏈”風險,影響冷鏈物流整體運作效率。最后,農村地區開展農產品電商與冷鏈物流工作,需要既懂電子商務、農業理論知識,又懂冷鏈物流的中高層次復合型人才,然而實際中從業人員以初級人才為主,因而給農產品電商與冷鏈物流快速發展造成了阻礙。
第一,農產品電商經營主體認識不足。農產品電商經營主體是農產品電子商務的重要參與者,其關系到農產品電商發展是否具有內生動力。其主要包括傳統農業經營主體,如農民、個體農戶;
新型農業經營主體,如家庭農場、專業大戶、農業產業化龍頭企業;
農產品加工企業,如雙匯集團;
農產品物流企業,如順豐、京東等。而其中大部分為傳統和新型農業經營主體。傳統、新型農業經營主體大多文化素質較低,不了解農產品電商成本低、效率高、方便快捷的優勢,另外由于農產品電子商務是非面對面交易,農業經營主體大多認為風險性較大,因此更加信任傳統的交易模式,而不選擇電子商務的方式。目前,僅有大概8%農戶選擇電子商務平臺銷售農產品[2]。
第二,農產品電商數量眾多,同質化現象嚴重。目前,我國農產品電商模式主要包括五類:企業與消費者之間的B2C 模式,如順豐優選、天貓商城;
企業與企業之間的B2B 模式,如惠農網;
消費者與消費者之間的C2C 模式,如淘寶、微信;
農場直供的F2C 模式,如沱沱工社;
線上線下相結合的O2O 模式,如盒馬鮮生。據不完全統計,目前農產品電子商務平臺已達5 000 家,數量眾多。此外,通過調研了解到,很多農產品有相同的定位,針對相類似的消費群體,采用相同的配送模式,甚至宣傳圖片都非常相近,缺乏競爭力,從而產生同質化惡性競爭。
第一,冷鏈物流企業規模偏小。冷鏈物流企業作為冷鏈物流發展的主體,對整個農產品電商市場的服務質量具有重要影響,也是農產品電商與冷鏈物流發展的關鍵要素。我國冷鏈物流行業以中小企業為主,普遍經營規模小,存在服務質量較差、運作水平低、資源分散等問題,小、散、亂、弱情況明顯,能夠提供專業化某種或幾種農產品綜合冷鏈物流服務的企業匱乏。據了解,當前我國A 級物流企業中,農產品物流相關企業占比只有17%,冷鏈物流龍頭企業僅占2%。隨著農產品電商需求的不斷提升,冷鏈物流企業很難適應其發展。
第二,冷鏈物流技術相對落后。冷鏈物流是保證生鮮農產品質量、確保農產品品質和價值的重要支撐,整個過程中會用到自動識別技術、冷藏保鮮技術、生鮮品包裝技術、信息技術等先進物流技術來進行信息獲取、溫濕度控制、品質保證、實時跟蹤監控、問題預警、質量追溯等。然而,目前我國冷鏈技術并未得到普及,生鮮農產品倉儲、運輸等環節技術手段較為粗放,例如加冰冷藏車在鐵路運輸中應用較多,無法精準控制溫度。另外,在進行裝卸及出入庫時大多處于“斷鏈”狀態,基本無法做到全程冷鏈。據了解,當前我國果蔬、肉類、水產品的冷藏運輸率分別為35%、57%、69%,與歐美發達國家的90%相比還有一定差距[3]。
基于協同理論的伺服原理,針對農產品電商與冷鏈物流客觀發展條件,從硬件、軟件兩方面優化其關鍵要素,為二者持續良性發展創造有序環境。
第一,完善硬件條件建設?;舅悸罚航ㄔO健全的農村網絡基礎設施,與此同時,加快搭建與之相匹配的冷鏈物流基礎設施,解決生鮮農產品從“第一公里”到“最后一公里”的物流痛點問題。具體做法:首先,相關部門應對現有農產品電商與冷鏈物流相關基礎設施進行全面調研,整合資源,避免重復建設、利用率低等情況,形成集約發展態勢;
其次,以政府部門為主導,結合實際需求,有規劃地科學完善農產品電商及冷鏈物流相關基礎設施建設;
最后,政府相關部門應加強引導,完善合作、融資等各項支持政策措施,吸引社會資本參與農產品電商與冷鏈物流相關基礎設施建設,形成多元化主體,并進行監督管理。
第二,加強軟件條件建設?;舅悸罚涸跔I造經營主體積極參與農產品電商的環境的基礎上,制定統一的農產品質量標準和標準化冷鏈物流運作流程,加強中高層次復合型人才培養與引進。具體做法:首先,通過電視、報刊、新媒體、線下宣講等方式,加大農產品電商的宣傳力度,并分享成功經驗及相關優惠政策,增強農戶參與農產品電商的積極性;
其次,借鑒國外經驗,結合我國實際情況與時俱進出臺農產品質量標準,加強市場準入管理,完善監管制度,從源頭杜絕農產品質量不安全、造假等違法現象,帶動農產品質量提升;
再次,制定標準化冷鏈物流運作流程,結合實際,重點圍繞“人-車-庫-盤-箱”五個核心展開[4];
最后,一方面利用農戶自身精通農業生產的優勢,在現有農戶中培養人才,定期開展農產品電商及冷鏈物流相關培訓,建立農產品電商職業農民培訓制度,另一方面引進精通農業產業理論、電子商務、冷鏈物流等知識的復合型中高層次人才,同時完善激勵機制。
基于協同理論的自組織原理,為適應農產品電商與冷鏈物流所組成大系統的快速發展,農產品電商與冷鏈物流應不斷提升各自發展水平。
第一,提升農產品電商發展水平?;舅悸罚哼M一步提高農產品電商平臺質量,同時,農戶自身提升對農產品電商的認識,加強農產品品牌化建設。具體做法:首先,立足農產品電商平臺特色和消費者購買意向,開展廣泛市場調查,優化平臺農產品供給;
利用社會網絡、互聯網等方式推廣平臺,加強客戶關系管理,提高平臺聲譽;
結合用戶使用情況,優化平臺使用流程,提升用戶體驗;
對于中小型農產品電商平臺,應加強整合,形成規模經濟效益。其次,農戶應主動學習農產品電商與冷鏈物流相關知識,積極參加政府及相關部門組織的宣講、培訓等活動,提升對農產品電商的認識。最后,秉持“政府引導,企業為主”的原則,根據農戶自身區域特色,以綠色、有機、無公害、純天然等元素,樹立農產品品牌形象;
產品可以圍繞蔬菜、瓜果、谷物等初級農產品,也可圍繞罐頭、香腸等加工農產品;
積極鼓勵因地制宜開展綠色食品、有機食品等商標注冊、地理標志注冊、“三品”認證等,不斷提升農產品質量。
第二,提升冷鏈物流發展水平?;舅悸罚簤汛罄滏溛锪髌髽I,加強冷鏈物流技術應用,建立信息化平臺。具體做法:首先,通過與生產商、同行、流通商等聯盟的方式,壯大冷鏈物流企業,并培育核心競爭力強的龍頭企業。這樣不僅可以實現企業間專業化軟、硬件共享,充分利用現有資源,而且能夠擴大經營覆蓋范圍,提升冷鏈物流能力,從而形成經濟效益,達到降本增效的目的。其次,加強預冷、智能溫控、自動化冷庫、氣調儲藏等冷鏈物流技術的應用,在儲存、運輸、配送、銷售等環節實現全程冷鏈,同時,由于冷鏈物流技術的應用會產生高昂的成本,政府等相關部門在鼓勵冷鏈物流企業應用冷鏈物流技術的同時,出臺補貼、稅收減免等優惠政策,減輕企業負擔。最后,從農產品冷鏈物流運作過程涉及到的主體出發,建立集政府監管、冷鏈倉儲管理、冷鏈運輸管理、冷鏈供求信息管理、農產品信息追溯等功能為一體的公共信息管理平臺,并結合使用大數據、物聯網、區塊鏈等最新技術,更好滿足冷鏈物流需求。
基于協同理論中的協同效應原理,農產品電商與冷鏈物流應加強合作,以便形成協同發展態勢?;舅悸罚杭訌娹r產品電商與冷鏈物流戰略合作,建立信息共享平臺,創新農產品電商與冷鏈物流合作模式。
第一,加強戰略合作。為提升整體競爭力,通過共同樹立戰略目標,加強二者運作過程中在農產品采摘、刊登產品信息、銷售等步驟及冷鏈物流產地預冷、冷藏、低溫運輸與配送等環節的對接,規范操作流程,明確各自承擔的義務和享有的權利,建立利益共同體,以誠信為基礎,實現二者互利互惠、合作共贏,這也是農產品電商與冷鏈物流實現協同發展的重要支撐。
第二,建立信息共享平臺。相關部門依托現代信息技術手段,整合農產品電商與冷鏈物流信息系統,建立信息共享平臺[5],使農產品電商中的訂單品類、數量、季節性變化等信息與冷鏈物流倉儲、運輸、配送等信息實時共享,提升信息透明度。一方面,冷鏈物流企業可利用農產品電商相關數據更好地預測冷鏈物流需求規模,從而確定冷庫數量、冷藏車類型等,為快速響應客戶需求奠定基礎;
另一方面,農產品電商經營者可利用冷鏈物流數據制定營銷計劃、完善銷售渠道等,進一步擴大銷售。