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大國工匠心得第1篇CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標專利局頒發給中國高鐵的自主知識產權認證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認識，打造下面是小編為大家整理的大國工匠心得17篇,供大家參考。
CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標專利局頒發給中國高鐵的自主知識產權認證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認識，打造這張名片的一個不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。
如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個車輪的節點上，每個接觸面不足10平方厘米，當列車以時速300公里運行時，接觸面承受的沖擊力有二三十噸?？p隙大了，車輪可能會松脫;如果完全焊死，轉向架就無法再打開，影響列車檢修。
寧允展負責的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了，轉向架落不下去，磨大了，價值10幾萬元的主板就報廢了。
寧允展這雙魔術師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時候經常跟著父親幫鄉親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學手藝。
初中畢業后，寧允展考上了鐵路技校。20__年，成為第一位學習380A型列車轉向架研磨技術的中國人，寧允展對技術的掌控和精準把握，讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當上了班長?？墒?，沒過多久，他卻找到領導說不想當班長，還是讓我干活吧。
寧允展的家，距離工廠有近半個小時的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因為一到家，他又開始忙了。在這個三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費在網上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。
六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當初，正是因為父親尊重自己的選擇，他才如愿考進了鐵路技校。
20__年，是380A準備沖高速的關鍵時刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識到，和父親在一起的時間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。
隨著380A沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產，并在工作中不斷地研發新項目，新工藝，先后獲得5項國家級技術專利。
一心一意搞技術，不當班長不當官，寧允展似乎與當下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質”這道門檻，躍升為“優質制造”，讓更多的中國產品在全球市場釋放更耀眼的光芒!
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術技能，成就出彩人生，對于加快發展現代職業教育，促進大眾創業、萬眾創新，提升中國制造和服務水平很有意義。
春光季月，風柔日暖，草木蔓發，春山可望。從春風在耳，一元復始，到春雨綿綿，雨生百谷，隨著谷雨的到來，提醒我們春季即將過去。唯有春耕忙，才有秋滿倉。各地人才工作者要候“三鳥”，做好人才“春耕備產”，莫負時光莫負春。
候鴻雁來，以“握發吐哺，求賢若渴”的姿態招徠人才“濟濟一堂”。
巨海納百川，麟閣多才賢。做好新時代的人才工作，就要有海納百川的胸襟和氣魄，不拘一格引人才，聚天下英才而用之。何世無奇才，遺之在草澤。構建“人才高地”要從識才辯才向尋才挖才延伸拓展。各地既要瞄準“頭部”高層次人才，也要盯住組成“軀干”和“四肢”的實用性、技能型人才等其他各類人才;既要廣攬一批專業技術人才、領軍人才和拔尖人才，也要挖掘培養一批“怪才”“潛才”。既要重視外地人才，也不能忽視本土人才;既要引進外地“鳳凰”，也要盤活本土“臥龍”。古語有言，江河之水，非一源之水;千鎰之裘，非一狐之白。要將“大國工匠”“專家智庫”“行業明星”“電商精英”“技能大師”等各類人才凝聚在一起，形成百舸爭流、千帆競發、萬馬奔騰的創新創造大好格局，匯聚成新時代人才引領發展的磅礴力量。
候鷹化為鳩，以“蔓蔓日茂，芝成靈華”的耐心靜候人才“破繭成蝶”。
試玉要燒三日滿，辨材須待七年期。人才成長不是一朝一夕、一蹴而就的事情，各地要避免急于求成、急功近利，秉持“十年磨一劍”的良好心態培養人才，建立科學合理的人才培訓體系、評價體系和使用體系，尊重人才成長規律，循序漸進、持續投入。木有所養，則根本固而枝葉茂，棟梁之材成。要充分考慮到崗位匹配性和人才發展空間，積極引導人才投身到經濟發展主戰場、鄉村振興第一線、基層治理最前沿，讓人才擔重擔、經風雨，在磨煉中學以致用、學用相長、淬火成鋼，切實把人才的能力素質“量”出來，把人才的潛能“挖”出來，為人才貼身“實用”標簽。同時，要緊跟時代步伐，充分運用各類資源培養、造就人才，將時代元素注入人才成長全過程，讓人才與時代同頻共振，努力開創“人人努力成才、人人皆可成才”的生動局面。
候鳴鳩拂其羽，以“人盡其才、才盡其用”的導向放手人才“振翅高飛”。
任人之長，不強其短;任人之工，不強其拙。各地要向用人單位充分放權，為人才“松綁”，打開人才“桎梏”，讓人才到最適合的地方，揚長避短、以長克短，勿讓千里馬“駢死于槽櫪之間”。堅決杜絕片面追求“即插即用”和只重一時之用、不重長久的短視行為，堅持因事用人、人崗相適、人事相宜的原則。擇才不求備，任物不過涯。要給予人才容錯、試錯空間，既要重視成功，更要寬容失敗，充分信任人才、尊重人才、愛惜人才，為人才一展所長創造良好環境。不斷加大專家工作站、研究中心、技術中心等平臺載體建設力度，構建全要素、多領域、高效益的協同創新體系和創業平臺，提高人才創業創新平臺輻射范圍，增強區域人才承載力，激發人才創新創造活力，充分發揮人才隊伍的聚合效應和協同效應，讓“人才百鳥”在新時代廣闊天空“展翅翱翔”。
《大國工匠》向我們呈現了兩絲鉗工顧秋亮、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術為生命的崇高的敬業精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動精神被詮釋得淋漓盡致。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們，有的是在生產一線裝配蛟龍號。高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術創造者中國史上的一個個奇跡。
大國工匠中高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求非常高的產品。如果0.1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。
他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應該時刻
向他們學習。提高自己的技術水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。
他們的故事告訴我們:職業沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績甚至會有奇跡的發生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視勞動為生命。他們以辛勤的勞動積累經驗、創造奇跡與力量，以不懈的追求唱響了勞動光榮、創造偉大的時代強音。
明年的我們即將離開校園步入社會，成為一名勞動者。我們都應該像大國工匠一樣，勇于在平凡的崗位創造不平凡與奇跡，讓勞動光榮、創造偉大成為時代的最強音。
讓我們共同點贊大國工匠，讓我們共同弘揚勞動精神。
喜歡什么就喜歡什么，能進入技能。我的文字解決了我自己對牛為什么會被技能迷住的理解，揭示了一個工匠對技能的追求的價值。從歷史的角度來看，工匠在現代社會之前是一個群體，他們的工作和勞動主要是手工完成的。工業革命后，手工作坊的生產被大規模機械化生產所取代，手工業者逐漸被冷落。但是在機械化大批量生產的時代，更加注重產品的精度和質量，需要更多的工藝。
焊接了火箭心臟的高鳳林，在35年內將130多輛長征系列運載火箭送入太空；
潛水器總裝總裝配工顧組裝了國內第一艘深海載人潛水器小龍，觀察窗密封等級達到毛的50%；
80后海上液化天然氣超凍運輸船高級焊接技師張東偉，在薄如紙的銀瓦鋼上連續焊接4小時，無任何漏點?？茖W家錢學森曾經說過，在發射飛船的整個過程中，焊工比自己重要得多。因為一個小焊點脫落，可能是一場巨大災難的開始。蘋果現在風靡全球，除了得益于創意和創新，還與喬布斯等人精益求精的手藝息息相關。
但是在儒家，一切都是劣等的，只有讀書高才是正道。工匠出不去的時候。這在一定程度上阻礙了中國古代科技的可持續發展。今天的情況不容樂觀。人們渴望成為官員、老板、大明星，渴望創新和創業。此外，在中國的教育機構中，仍然提倡所謂的精英教育，似乎只有培養出能做大事業的人才才算是成功的教育。目前，中國對工匠和工匠精神的理解，從知識精英到普通人，缺乏客觀公正的理解。
目前，中國正在從制造大國走向制造強國，培養工匠精神迫在眉睫。學校要大力加強實踐教育，讓智謀成為衡量人才的標準，尤其是職業教育和應用技術教育。企業要有獎勵工匠的制度和機制，企業內部要給予熟練工匠應有的重視，更要注意政策向工匠傾斜。工匠不同于單純從事體力勞動的人。他們的工作閃耀著智慧、創造力和開拓精神，社會各方都應該給予他們足夠的人文關懷。
工業4.0和中國制造20xx都提出了雄心勃勃的愿景。另外，最近很火的互聯網概念也給制造業插上了翅膀。我們迫切需要制造者的理念和工匠精神齊頭并進，讓工匠精神成為時代的共識，引領中國成為創新者的國度。
紀錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產一線的杰出勞動者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人嘆為觀止。
精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，由此兩能，技術創新，做大做強，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業績，讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事，沒有半點夸張，平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
三百六十行，行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發出來的勞動精神，勞動之美。對于廣大觀眾來說，《大國工匠》早已經不是一個陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物，讓我們的記憶穿越時空，仿佛就在昨天，這些平凡崗位上的勞動者，有我們老一輩勞模的精神再現，也有當今高科技建設者的勞動創造，這些可歌可泣的人物，不僅在平凡的工作中，更在精彩的藝術畫面中，通過電視紀錄片這個載體，我們共同感受到了共和國通過勞動，改變國家民族命運的一個個歷程。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能將密封精度控制到頭發絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1 秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術，不管反復看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術，精神與工作，有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李政道博士說過：“越往前走，技術就精神化?！薄洞髧そ场分胁コ龅腵這八名工匠，是奮斗在生產第一線的杰出勞動者的代表，他們以聰明才智、敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻，譜寫了“德技雙馨”的大美，無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經驗，把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者，講好勞動者的故事，展示勞動者的風采，從而讓更多的勞動變成創造，讓技術變成藝術，讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。
最近，學校組織全校師生觀看了央視新聞推出的《大國工匠》，其講述了8位國家高級技師用他們的雙手匠心筑夢的故事。
他們是平凡的勞動者，在平凡的工作崗位上，他們默默堅守，孜孜以求。他們文化不同，年齡不同，但都有一個共同的閃光點——敬業奉獻，腳踏實地，勤勤懇懇，專注堅持，精益求精。
“寶劍鋒從磨礪出”，一把好劍要經過多道工序的磨礪敲打才能形成，當然，一個成功的人背后背負的也都是挫折和歷練。著名作家冰心曾說過：成功的花兒，人們只驚羨它現時的明艷然而當初她的芽兒浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。如火箭“心臟”焊接人高鳳林他用了35的專注和堅守，創造了別人認為不可能的可能，他讓我們懂得了當前我們缺失的是專注和堅守。
我們沒能專注的學習，也沒能守住曾經那份堅持，大學生活的自由，讓我們許多人失了追求，丟了勤奮，少了磨礪。前些天，我們無意間聊到了高考，身邊的一位男同學說：“高考的結果，只是讓你選擇了一個不同的地方玩英雄聯盟?！笔前?，若如你失了8位前輩那種幾十年如一日的堅持，專注和勤懇，就算是高考狀元又如何，還不是平平淡淡過了幾年的大學生活。
人生，因為追求而具有連城的價值，追求，因為奮斗才得以實現。正值青春年少的我們，怎么能被自由束縛，怎能因自由而忘了追求，丟了斗志，大學是自我成長的地方，它給予我們的自由只是我們成長道路上的插曲，太貪戀自由，你就忘了約束，忘了約束，你就沒了堅持，沒了堅持，我們拿什么去筑夢。
我們缺失的正是這種大國工匠所擁有的專注和堅守，他們憑著專注和堅守，靠著傳承和專研，成為國寶級的頂級技工，成為一領域不可或缺的人才。他們是平凡的勞動者，卻憑著不平凡的堅持和精神，成了一個不平凡的人。
在絢爛多彩的人生舞臺上，我們不應該依戀自己狹小的自由天地，而是珍惜現在，努力學習，汲取他們那種刻苦堅持的精神，把他們的精神應用到我們的專業課學習中來。
生命的價值不在于你擁有什么，決定你生命重量的是你為了這個世界的美好和進步奉獻了什么，雖然我們做不到像他們一樣成功，但是現在的我們至少能為創造一個優異的成績而努力。
《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動者，靠著自己過硬的技術，用靈巧的雙手，創造了一個又一個的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一，高超的藝術創造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業執著，甚至是癡迷。
大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求非常高的產品。如果0。1%的質量問題。飛機可能會墜落；
高鐵可能會脫軌；
輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常。成為小菜一碟的事情了；
中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。
是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。
現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，我不是制造業專業，而是藝術專業學生，我們需要不斷的接受藝術的熏陶。我是的專業是二胡，二胡的技巧確實很難掌握，每天需要花很多時間來重復練習一首曲子，專業老師對我也非常的關心重視。學習雖然是枯燥的，但苦中有樂，每當我學會了一首曲子便會非常的開心與自豪，但是還是會有很多不足，很多的細節是需要裝飾的。不能安于現狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自己的目標，學校的優秀學長他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動聽，非常值得我學習，我要做的就是不斷的去進步，更上一層樓！
任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；
未來，要靠自己去打拼！實現目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因為挫折而畏縮不前，不要因為失敗而一蹶不振；
要有屢敗屢戰的精神，要有越挫越勇的氣魄；
成功最終會屬于你的，每天要對自己說：“我一定能成功，我一定按照目標的規劃行動，堅持直到勝利的那一天?！奔热贿x擇了、認準了是正確的，就要一直走下去。在這里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始?，F在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
心懷崇敬，觀看了央視的2018年《大國工匠年度人物》頒獎典禮，難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術工人，憑借刻苦鉆研，辛勤付出，別具匠心地把工匠精神發揮得淋漓盡致，從而攻克了一個又一個世界性難題，創造了一個又一個嘆為觀止的奇跡。從他們身上，我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大，感受到“技術強國”這四個字的千鈞之重。十位年度人物用他們的行動詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業績的真理。而這不平凡的業績正是來源于他們的堅守，來源于他們的勤懇，來源于他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨并品味著他們的事跡，我不禁心緒起伏，身為一名普通的教師，我們的工匠精神應該是什么樣子？我們能從中汲取什么？對我們的教育事業又有什么引導和啟示呢？傳承中國文化的不僅僅是唐詩宋詞京劇昆曲，還有更多的各行各業的匠心獨運的不朽精神扮演著不可或缺的靈魂作用，這種精神才真正包含著與我們教育事業相關的每一個細節。思慮良久，我想：教師，作為一種職業，我們更需要堅守，更需要勤懇，更需要精益求精。堅守我們的崗位，愛崗敬業，靜心從教。認真備課，上課，幫助學生健康成長，這就是勤懇。不做重復性工作，多閱讀，多汲取更多的知識，用新的理念武裝自己，在工作中創新，在創新中發展，在發展中持續，在每一個環節都秉持精益求精，這才是我們教師應該做的。教育是國家的立國之本，那么，我們作為知識的傳播者，也需要“十年磨一劍”的工匠精神，為國家培養更多的人才，讓我們祖國更加強大。
今天，單位團支書告知，速度寫篇大國工匠的觀后感?？赡苓^去一年總是給單位寫寫兩彈元勛、正能量之類的文章，給別人留下了又紅又專的印象。只不過，在這個又紅又專的內心深處，還有一顆胡思亂想的種子。
《大國工匠》，看了，當然有感?？蛇@種感，卻是悲感多過喜感。只是這就不符合時代進步的要求了，那就當無感吧。因為，這只能叫《大國工匠》，無法叫強國工人。
《大國工匠》中，講述了8位工人（我沒有用工匠，因為我尊敬他們），用自己飛凡的工作能力，締造了各種中國“神話”?？戳嗣恳患适?，那么生動，那么逼真。相信但凡去過工廠工作的人，或者了解工廠的人，甚至對工廠沒有概念的人，在看了他們的故事后，都會由衷佩服他們。而在貫穿全集的故事中，有幾個詞，聽到了，卻是那么無感。
我尊敬佩服每一位用自己雙手，辛勤工作，努力生活的人們。而提到工人，我對他們又有另一種感情。我的爸爸媽媽都工作在工廠之中，用今天評價一個人的方式評價他們，他們很失敗，因為他們是工人出身（有時候榮譽也同地位一樣，代表著成功，只不過他們都不是“工匠”）。但對于家庭，他們很成功，很偉大。他們夫妻恩愛，養育了孩子，孝敬了父母，行得正，坐得端，清清白白做人，勤勤懇懇做事。也正是如此，我對工人的認識，跟不是工人家庭出身的人相比，可能又多了一點點。
我對15歲時的一個記憶片段，至今印象深刻。那時候，爸爸帶我去了他所在的工廠，讓我和他一起在里面站5分鐘。那5分鐘，我聞到了炙熱而又夾雜著汗水和油污味道的的空氣，轟隆刺耳的聲音夾帶著機械加工的廢屑向我排山倒海般打來。當5分鐘時間到了時，爸爸在我耳邊叫我?？傻谝淮谓洑v如此場景的我，不知道是被身處的場景所震撼了，還是被吵雜的噪聲所淹沒了，根本聽不到爸爸近在耳邊的聲音。從工廠里出來，我渾身上下早已濕透。爸爸對我說，你以后要是學習好點，學到點本事，有能力就去自己實現自己的夢想吧。如果沒那個能力，爸爸最多是帶你到這里來工作。如果，你對這里的工作也不能勝任，那我就送你一個籮筐（我家鄉，職業為撿破爛的人們，都是背個籮筐到處撿東西）。那時候，我對工人，是一種由內而外的恐懼。我也第一次對所有努力工作，為生活努力的人，有了一份敬意。而這份敬意，也一直讓我尊敬所有努力的人。
如果讀者您還有興趣讀到這里，可能或多或少，對于工人又多了一點了解。今天的工作場所，比之過去，條件好了很多很多，但對于很多工廠，其條件，恐怕還不是如電視中，那么高大上。言歸真轉，繼續說說對《大國工匠》的感覺。里面的8位主人公，用一生的追求，達到了絕大多數人都無法企及的高度?？擅看慰吹竭@種場景，不禁想問一句，年輕人哪里去了，其他人做什么去了。每一位主人公都是過了知天命的年齡，甚至是過了耳順之年。如果我們國家最高端的操作技術，掌握的是在一群知天命，甚至耳順之年的師傅們手中。這是一種進步，還是一種驕傲，還是一種后繼無人，沒有傳承？
記得剛工作時，也曾少不經事，傻里傻氣的說，感受不到傳承。當我說完后，老人笑我傻，中人說我笨。只因為，我說了句“假”話?？扇绻裉爝€讓我說，我還會堅持說一樣的傻話，笨話。而我對《大國工匠》的無感，也正是源于此處。我們推崇著集體主義，可在榮譽面前，卻豎起了英雄主義。對于大國工匠中的每一位大師而言，他們通過《大國工匠》得到了榮譽，可他們的單位的同事得到了什么？這些大師們的年輕同事們，要不是飯桶，要不是混日子的，否則，比這些大師年輕的工人們，去做了什么？學習，大家都懂得。師傅領進門，修行在個人。學不好，是學生們自己不努力。于是，一代又一代的長江后浪，沒有得到前浪的傳承，靠著時間，拍死了前浪。當一代又一代的后浪，經過時間洗禮，終于摸清了前浪的精髓時，自己也變成了長江前浪。
有句話說，追逐著鹿的獵人是看不見山的，的確，當你心無旁騖地去鉆研某一件事時，你就會忘記周圍的一切，這也便是工匠精神的實質。
不知是誰說過，偉大的時育偉大的精神。在這個科技日新月異，生活瞬息萬變的新年代，工匠精神顯得尤為重要，試想若人們每天只醉心于信息的多樣，媒體的多樣，交往方式的多樣而不深究蘊藏其中的知識，那年代將如何進步?猶記得愛迪生為了做實驗，可以五天五夜不睡覺，牛頓研究物理，可以忘記自己有沒有吃飯，袁隆平為了尋找野敗，可以不畏艱險的去荒野探險，普林斯頓教授可以為了研究果蠅可以忙到深夜……凡是取得大成就者，古今中外無一人是沒有工匠精神的人，因為不管是做學問抑或是做人，都需要專心致志，全心投入方可成功，當你做一件事卻又同時想著另一件事，那將故兩者不可兼得而兼廢。新科技促進了年代發展，也讓這個年代缺乏工匠精神的容身之地，實令人擔憂，在大街上隨處可見行人低頭玩手機iPad，要么就宅在家里玩電腦，進賓館，一到柜臺就詢問服務員就去有沒有免費wifi……最近很隨著瀏覽器新聞訂閱、等平臺掀起了一場微閱讀熱，即以零碎時間閱讀短小精悍的文章，實際上這種閱讀弊遠大于利，當你自以為閱讀大量文章，以為膺充點墨之時，你有沒有發現自己的氣仍然沒有華呢?這種缺乏深度思考，匆匆瀏覽做下評論，最多只能算是投票互動罷了，何來的學習?何來的鉆研?何來的漲知識?不過是欺騙偷懶自己罷了，長此以往，工匠精神的“不興”，也許真會成為可怕的事實，何其哀哉!
與工匠精神正在消失不同，我們所處的年代卻是一個十分需要工匠精神的年代，需要不等于擁有，這種供需不平衡的矛盾，也許會成為進步的動力和旗幟。當今年代主題是和平、發展，和平讓工匠精神成為可能，發展則須以工匠精神為依托，由此可見，新年代證需大力提倡工匠精神。
因此作為社會的接班人的我們，需要摒棄雜念，不為浮夸所擾，認清自己人生的方向，以工匠精神在工匠年代開辟祖國的康莊大道。
又到了五一小長假的時候，但是我們也不能光想著放假。今天，央視新聞推出一檔節目《大國工匠》，講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事。而這個星期四晚自習的時候老師帶領我們觀看了《大國工匠》，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。在這個國際勞動節到來之際，讓我們一起借這8雙手向各行各業的勞動人民致敬！
鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件?！袊田w上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢。
而現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的`棟梁，而在學習中我們要更加努力的學知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。
我們都是平凡的人，普通而又平凡，你們可能會說工匠平凡嗎?工資待遇那么的高不，每一個人都很平凡，但也是因為平凡成就了不平凡的自己。
大國工匠的背后是日日夜夜的辛苦一復一日年復一年的工作者，他們所付出的汗水和精力遠遠超乎了我們的想象，他們的工作需要他們隱姓埋名，需要一絲不茍的精密計算，需要每日每夜的完成他們的工作，可想而知工匠是默默無聞的凡人。
比如人民幣的劍客是很困難的，假如有一個地方出了差錯，那么之后的工作便無法繼續，只能從頭再來了，他們之中可能也有農村人，但即使是農村人，也是靠他們自己的雙手與智慧拼搏出來的幸福生活，而且工匠們若是在扣武器導彈方面出了問題，那么他們也會受到相應的處罰，凡人小事的背后是無數個舊日夜在惡劣的環境中度過的，光鮮亮麗的背后是付出的時間，汗水和精力，一輩子都碌碌無為一副一日年復一年的工作者，同一件事情，那么你在多年之后就會后悔了。
每一個人都很普通很平凡不平凡，都是因為他們正在生活中堅強努力，大國工匠們和我們一樣普通平凡，但是因為他們在生活中盡力親為不懈努力，為自己的目標奮進拼搏，為自己的夢想不懈努力，所以他們的普通與我們不同，他們在背后的努力是我們看不到的，他們是勇敢努力，堅強，勵志，付出的遠比我們要多得多，付出人比我們要多得多的精力，多得多的努力，會經歷無數次的"失敗挫折，生活的不如意。
但是平凡的人是靠自己的努力和與付出所不平凡的，假如你去體驗他們一天的生活，你可能會說這太難了吧，愿意他們的背后的努力是多么多的，臺上一分鐘，臺下10年功，他們上了工作臺，精神緊繃，一絲不茍，也不敢松懈，然后忘了時間，忘了睡覺，忘了一切，只會沉浸在他們的工作里，從工作中獲取能量，他們值得我們去崇拜和學習，是值得我們作為榜樣去歌頌的。
凡人小事的背后是努力是堅強是受的苦，遠比我們更多，所以你們現在會說工匠是平凡的，但他們的平凡的生活中造就了他們不平凡的自己。
這是我眼中的凡人大國工匠。
觀看《大國工匠》，讓我受益匪淺。目前，我國經濟發展迅猛、日新月異，各行各業需要更多的工匠，推動國民經濟的發展，因此，時代呼喚工匠精神，時代需要工匠精神。
每一位大國工匠，他們很平凡，也很普通，他們沒有較高的學歷，更沒豐厚的收入，但他們不因職業的貴賤而卑微，不因失敗而氣餒和放棄，不因環境的惡劣而動搖，以極強的職業操守和毅力，干一行、愛一行、鉆一行，在干中學，在學中干，通過數十年如一日的鉆研和創新、專注和堅守，最終把自己的本職干到極致和完美，生產出完美無缺的優質產品來造福社會，最終實現人生價值。
如航天特種熔融焊接工高鳳林，我國兩種型號運載火箭第一顆“心臟”的噴管，都出自他手。作為一名普通航天人，幾十年如一日，用勤勤懇懇的工作，助推我國向航天強國邁進。這些工匠們都在平凡的崗位上，但有一個共同之處，不斷挑戰職業技能的極限，最終在平凡崗位上做出不平凡的業績。
由此可見，無論你身在哪個行業，都有成為工匠的可能。比如我們從事的叫班工作，認真核對叫班計劃，嚴格執行一叫二簽三催四復查的叫班制度；
保證叫醒、叫起、叫走；
做到不早叫、不晚叫、不錯叫、不漏叫，像大國工匠那樣，把時間都用在鉆研業務上，長此以往，自己的工作技能得到有效的提升。如今，我們要建設質量強段，需要層出不窮的工匠人才和工匠精神。因此，我們要樹立遠大理想和抱負，樹立不達目的不罷休的堅定信念，不斷提升企業的整體素質和核心競爭力，從而為推動社會發展進步，實現中華民族偉大復興的中國夢做出貢獻。
工匠精神：對工作執著、對所做的事情和生產的產品精益求精、精雕細琢的精神。
中國，一個歷史悠久，文明千年的大國，從吃穿住行，到工農商學兵各行各業，傳承千年的工匠精神綿延不絕。小到0.01的尺寸，大到跨越千里的工程，精到毛細針管的分毫修補，準到點滴的校對符合，無一不是工匠精神的完美體現。
看著電視上那些貌似與我的生活并無緊密相關的行業和人物，頭腦中想到的卻是勞動技術課上的生動畫面?！袄蠋?，為什么一定要畫木工加工線??？差不多不就行了？我想早點動手操作?！薄安痪筒钜稽c嗎？老師干嘛要對我要求這么嚴格？”“我只會用剪刀，能不能不用刻刀？我害怕！”“老師我做不好，我放棄了！”……
是啊，我就是這么較真的老師。孩子們啊，這一分一毫看似不重要，但是代表了勞動的態度。這好與不好不重要，態度決定一切，難不難看沒關系，步驟操作是規矩。原諒我的較勁與嚴格。因為，你們是未來的我大中國的脊梁，是未來我大中國的工匠，是精神的傳承者，是希望。
電視節目有結束的時候，一個個獎杯代表了堅持和精神。多希望在未來的大國舞臺上可以看到曾經跟我學習，玩耍，提問甚至被較勁到哭鼻子的孩子們，精神不滅，奮斗不止。
在追求短暫和快速的今天，我們應該有工匠精神，擁有它，并相信在未來，我們會走得更順利。
工匠精神是對完美的不懈追求。有多少人經歷過，因為一個鐵蹄，一個小標點，一個小鋼筆，不幸的是，他們死了，他們仔細的想了一天，甚至在不知道好朋友到來的情況下，他們去調查，仔細的一個個整理數據，計算出每個星期可以使用的最大數量。在很多人眼里，工匠精神更像是一種傲慢，但其實正是這種精神造就了很多偉大的成就，影響了很多人，比如瑞典的手表，德國的制造，日本的豐田。
也許有人會對此不懈關注，高喊所謂“成大事者不拘小節”，卻不知道為什么不掃一屋就能橫掃天下。是的，正是因為像沙子一樣的小部分的小聚集，高層建筑才從平坦的地面升起。細節是工匠精神的肢體。
如果說細節是工匠精神的四肢，那么創新就是工匠精神的心臟。
工匠精神是不斷創新的努力。多少人經歷過，對于一個知識，一個問題，一個知識上的小突破，只是為了理解，只是為了足夠重視思考，稿滿桌，只是欣喜若狂，談笑風生。在很多人眼里，手藝更像是學者的怪癖。但實際上，正是這種精神影響了很多人的世界，造就了很多人的偉大成就，比如愛因斯坦和愛迪生。是的，創新是工匠精神的靈魂。
匠人精神如星辰高懸，影響無數人。所以要繼承發揚。
工匠精神，其實是細節與創新相結合的產物，活在我們心中。有些人主張出國，學習他們的管理方法，以繼承工匠精神。但其實這種行為是不對的。
工匠精神更像是對職業本身的一種要求，一種追求完美和創新的責任感，它活在每個人的心里。我們想學的不是國外的管理方法或者神秘的知識，而是在人們的頭腦中。
我們需要做的是問問自己，我們是否能一直保持這種不斷追求完美和創新的精神，用它完成一切，熱愛它。是的，手藝不是一種管理方法，不是一種工具，也不是一種神秘的知識。
是一種心態，一種做好本職工作、熱愛本職工作、善于本職工作的態度，是工匠精神的靈魂。
細節是工匠精神的四肢，創新是工匠精神的心臟，態度是工匠精神的靈魂。是的，態度會導致細節，創新，做任何事。老師說沒有云：沒有硅階，沒有里數，沒有小溪，沒有河海。讓我們從小事做起，從每一件小事做起，一點點積累。
回首未來，你會看到彩虹。
CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標專利局頒發給中國高鐵的自主知識產權認證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認識，打造這張名片的一個不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。
如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個車輪的節點上，每個接觸面不足10平方厘米，當列車以時速300公里運行時，接觸面承受的沖擊力有二三十噸?？p隙大了，車輪可能會松脫;如果完全焊死，轉向架就無法再打開，影響列車檢修。
看完《大國工匠》片段后心中是滿滿的自豪之情，對自己作為一名鐵建人、工程人、中國人，而感到慶幸。
這段影片以頒獎形式，向我展現了近幾年來中國極速的發展和其取得了一件件非凡的成就。通過這段影片，我知道了中國在近幾年內獲得了許許多多的世界第一，也讓我知道了什么才是真正的中國制造。而這些好成績的背后，靠的不光光是黨和政府，更重要的則是在每個崗位上堅持奮斗的工人。正是因為他們一心為國，一絲不茍的精神，這才造就了中國日新月異的變化。也正是因為他們的辛勤付出，中國的經濟才能達到如此的高度，他們也值得我們學習。而看完這段影片，我不禁覺得自己是多么的幸福，因為我們的國家達到了一個前所未有的高度，我們也有一個好的生活，所以我們更應該不思進取，回饋祖國。
主持人的聲音還不時地在耳邊回饋，介紹一段有一段的中國建造，從無到有從貧窮到富裕到引領世界，真真切切的從我們實際當中反應出來，感人的一幕幕震撼的一幕幕，歷歷在目回望厲史，這些光輝成就，是用多少代人經過多少年的艱苦奮斗，才創造如今令世界驚嘆的中國，作為一個中國人，我為此感到自豪，作為一個中國人，為那些默默奮斗的工作者表示最崇高的敬意。是他們的艱苦奮斗，是他們的追求完美，是他們的默默奮斗，才換來如些令人驚嘆的新中國。在這新時代的新中國，我們擁有的比以前的建設者更為先進的技術踏著他們的腳步奮勇向前，有他們的不怕吃苦不怕累不怕臟的精神鼓舞著我們，我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢!
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