工程管理碩士【五篇】

工程碩士教育以培養解決實際問題的高層次應用型人才為主要目標，使所培養的人才掌握解決工程問題的先進技術方法和現代化技術手段，具有承擔工程技術研究、產品開發和管理工作的能力。我國工程碩士教育經過十多年的探下面是小編為大家整理的工程管理碩士【五篇】,供大家參考。

工程管理碩士范文第1篇

工程碩士教育以培養解決實際問題的高層次應用型人才為主要目標，使所培養的人才掌握解決工程問題的先進技術方法和現代化技術手段，具有承擔工程技術研究、產品開發和管理工作的能力。我國工程碩士教育經過十多年的探索，工程碩士教育已融入了研究生教育的主流，培養力量逐漸雄厚，生源規模日趨宏大。截至2008年，我國開展工程碩士教育的培養單位已經由1997年的14所發展到218所；
授權領域已經從1997年的34個擴展到40個；
錄取人數從1997年的1525人增加到2008年的59212人。工程碩士專業學位是與工學碩士學位處于同一層次，但側重于工程應用。專業學位的最大特點是獲得學位者并非從事學術研究，而是有明顯的職業背景。我國的工程碩士的培養制度是從工學碩士培養制度演變而來，工程碩士培養除了要求其學位論文應結合工程實際外，并未完全針對工程碩士的特點設置培養方案、教學內容，基本上仍與工學碩士培養目標相近，即按學術型人才培養，這與企業所要求的應用型人才有一定的差距。

二、項目管理概述

美國項目管理協會(ProjectManagementInstitute，PMI)認為項目管理是指把各種系統、方法和人員結合在一起，在規定的時間、預算和質量目標范圍內完成項目的各項工作，有效的項目管理是指在規定用來實現具體目標和指標的時間內，對組織機構資源進行計劃、引導和控制工作。項目管理是一個動態的過程管理，成果指向性突出。應用項目管理使管理者有總體概念，目標明確，圍繞目標使管理工作按照一定次序有序進行。在傳統的項目管理方法中，項目的開發被分成5個階段：①項目啟動；
②項目計劃；
③項目執行；
④項目監測；
⑤項目完成。不是每個項目都必須經過以上每一個階段，因為有些項目可能會在達到完成階段之前被停止，有些項目不需要策劃或者監測，有的項目需要重復多次階段②、③、④。

三、工程碩士教育項目化管理可行性分析

美國項目管理專業資質認證委員會主席Paul•Grace認為：“在當今社會中，一切都是項目，一切也將成為項目?！睆膹V義的角度看，凡事若以項目的方式運作，它就能作為一個項目，能運用項目以及項目管理的知識。工程碩士教育活動具有項目的屬性。首先，工程碩士教育活動是一個動態的過程。工程碩士教育活動的開展需要制定明確的目標、進行整體規劃、分工協作、實施必要的監控和評價，最后也要接受驗收。其次，工程碩士教育活動受到資源和環境的影響。這些資源和環境包括辦學條件、師資隊伍、學生層次、學校的性質、國家教育法規等。第三，工程碩士教育活動存在“項目關系人”。工程碩士教育活動的“項目關系人”主要包括：學校工程碩士管理部門、學院教學管理部門、專業教師、學生、企業領導等。工程碩士教育管理可以視為一種項目化管理。主要表現在：第一，工程碩士教育管理是過程管理。工程碩士教育管理活動是綜合運用教育管理理論和方法、技術來對教育實施過程進行設計、計劃、組織、實施和控制的過程。第二，工程碩士教學管理要實現既定的目標。工程碩士教學管理是為了實現既定的教育目標——培養高層次應用型人才，按照一定的原則、程序而對教學活動進行的過程管理。第三，工程碩士教育管理強調對質量的管理。項目的質量管理是項目管理的核心之一。工程碩士培養質量管理是教育管理最根本、最重要的任務。只有嚴把培養質量關，才能真正實現教育計劃規定的工程碩士人才培養目標。工程碩士教育作為一種研究生的培養途徑，具有明確的目標、對象、流程，可以作為項目來加以管理。以項目管理的原理和理論為核心，建立適合教學實際的新型項目管理流程和標準，實現項目管理的重構，即體現了從項目管理的維度看工程碩士教育管理，我們稱之為工程碩士教育項目化管理。

四、工程碩士教育項目化管理具體闡述

(一)基于項目管理維度，構建合理的工程碩士教育項目化管理組織結構

合理的工程碩士教育管理組織結構是確保工程碩士教育工作順利運作和教育質量的有力保證。項目管理者針對項目特點設計一個適應環境的合理項目管理組織結構模型，把實現項目的目標任務與管理組織職能、職權和規范有效地配合起來，通過團隊組織的努力，匯集個人的才智和能力，以達到最佳效果。在工程碩士教育管理中，雖然各個培養院系都有參與，但大部分工作都是由某一個培養院系完成的?；陧椖抗芾砭S度的工程碩士教育管理組織結構模式需要做到以下幾點：第一，應在工程碩士培養院系里確定一個該專業工程碩士教育的負責人，類似于“項目經理”，對整個培養過程負全責；
第二，應區分項目工作與日常工作，對日常工作的管理，由XX專業工程碩士中心負責，例如，資料收集與整理，與學員進行溝通、協調；
第三，指導教師、任課教師分別為課程教學階段與論文培養階段的重要參與方，對培養質量具有重要的影響；
第四，XX專業工程碩士中心、指導教師、任課教師的工作，還需要接受來自督導組的監督和檢查。

(二)運用項目管理工具，推進工程碩士教育全過程動態項目管理模式

社會對工程碩士教育需求是多樣化的，各培養單位根據自身科研特色、行業背景結合社會經濟細分市場的需求，發展各具特色的工程碩士教育模式。即使在同一培養單位不同培養領域的工程碩士市場需求也不盡相同。我們認為有必要將工程碩士置身于一個全新的環境中，在質量、時間、成本等條件約束下，以為不同類型企業培養高素質的管理實踐人才為目標，打破工程碩士培養周期重復化的先例，以項目管理的維度來看待每期的工程碩士教育，利用項目管理工具WBS(工作分解結構)對項目工作進行結構分解，按照“項目啟動—項目計劃—項目執行與監測—項目完成”來實施工程碩士教育全過程動態項目管理模式(見圖1)。

1.項目啟動階段。以分析社會和企業需求為出發點，制定工程碩士招生計劃，并組織考核以確定最終錄用學生。項目啟動階段是整個項目的最初步驟，對應于工程碩士教育來說，主要體現在招生環節上。

2.項目計劃階段。制訂項目計劃，即明確特定項目工程碩士的培養目標，結合培養目標，研討確定培養方案。工程碩士培養項目計劃更突出企業特色，企業對培養的內容、目標等會有明確要求，學校要在企業要求的基礎上，結合自身情況，對工程碩士教育過程中的教學資源、時間等進行重新分配與合理改革。項目計劃要以滿足企業要求為基礎，同時能夠有自己的特色。

3.項目執行與監測階段。工程碩士教育項目執行主要可分為兩個階段：課程教學階段和論文階段。在課程教學階段，整合校內外辦學資源，設置課程體系，選擇教學模式，配備校內外師資，借助學員、企業評價與反饋機制，結合外部環境和外界條件動態調整教學內容與教學方式，通過不斷與市場需求的偏差分析和市場反饋信息及時調整培養方法，做到與時俱進，體現動態教學。進入到論文寫作階段，應切實落實“雙導師”制，結合企業需求確定論文選題，建設企業與高校共同的產學研平臺，加強雙導師與學員間的交流及時調整論文研究內容、方法，使學位論文的創新科研成果能夠直接服務于企業生產管理實踐。

4.項目完成階段。在工程碩士完成答辯后，進入了項目完成階段，根據企業的評價與反饋，對項目進行必要的總結，查找差距和不足。同時，積極與企業對項目內容的深度和廣度進行改進，提高項目完成的質量，因為每個項目都有其獨特性，需要通過總結、改進、提高，將成功的方法應用于提升下一期的辦學水平，實現工程碩士滾動上升式的發展。

工程管理碩士范文第2篇

>> 交通運輸工程學科碩士生課程教學方法探討 交通信息工程及控制專業碩士生的培養問題 賣臭豆腐的碩士生 13歲的碩士生 工學結合視域下全日制工程碩士生實踐能力培養體系的構建 由碩士生學制改革政策引發的思考 碩士生的培養模式如何改革？ 給馬兒做“鞋子”的碩士生 碩士生實踐教學體系的構建 碩士生《現代微生物技術》的開設研究和探索 楊時展教授所指導的博士生、碩士生名錄 創新與引領：教育技術學碩士生培養改革的探索與實踐 基于就業現狀的碩士生職前教育體系探索 歷史學碩士生科研創新能力培養的探索與實踐 從“學”到“用”的碩士生專業英語教學探索 全日制專業學位碩士生招考工作的探索與實踐 工科碩士生設立《數理統計》課程的必要性芻議 新媒體環境下碩士生社會心態分析與消解策略 美國高校圖情專業碩士生課程設置特點 農機化碩士生課程體系適應性調查及分析 常見問題解答 當前所在位置：l.

[3]文選[M].北京：人民出版社，2006.

[4]賀克斌.立足創新，培養一流工程碩士：工程碩士教育創新院校改革成果匯編[M].北京：清華大學出版社，2012.

[5]龐麗娟.以課程考核改革為突破口構建課程考核質量監控體系的探索[J].中國大學教育，2007，（10）：53-54.

工程管理碩士范文第3篇

[論文關鍵詞]管理科學與工程 選題方向 研究趨勢

一、管理科學與工程專業碩士研究生選題方向分析

近年來，管理科學與工程學科的研究生教育發展非常迅速，其中，碩士研究生已成為管理科學與工程學科研究的重要力量之一。碩士研究生在完成基礎課和管理類必修課學習后，根據社會需求和個人志愿可在信息管理與信息系統、工程管理、物流工程等領域選擇研究方向，進行更深入的研究學習。

本文依據《中國優秀碩士學位論文全文數據庫》檢索，該數據庫是目前國內相關資源最完備、高質量、連續動態更新的中國優秀碩士學位論文全文數據庫，至2010年11月1日，累積博碩士學位論文全文文獻87．5萬多篇，文獻的來源是全國530多家碩士生培養單位的優秀碩士學位論文，本文統計出管理科學與工程專業碩士研究生2000年——2010年論文選題的主要方向，具體步驟如下：

第一步：輸入榆索控制條件?！鞍l表時間”輸人從2000年1月1日一2010年10月l8r：t，“學位單位”輸人模糊，“優秀論文級別”輸入不限，“作者”及“作者單位”輸入模糊。第二步，輸入內容榆索條件?！爸黝}詞”輸入管理科學與工程的研究方向，如電子商務、物流、管理信息系統等，點擊“檢索文獻”。第三步：按文獻分組排序方式選擇文獻。文獻分組點擊“學科專業”在下拉菜單中選擇“管理科學與工程專業”即可。其統計結果如圖1：

從圖可以看出，物流、項目管理、人力資源管理等是2000年～2010年管理科學與T程專業碩士研究生主要的研究方向，說明管理科學與工程的研究熱點越來越受到信息技術、經濟一體化和知識經濟的影響。出現這種格局的原因是由于信息技術的深遠影響和國家的信息化戰略已得到管理科學與工程研究界的重視，并日．在企業信息化、決策支持系統和政府信息化等方面已能與實踐很好的結合，產生重大的經濟效益。

目前，在物流管碑研究方向中，循環經濟與綠色物流的發展、以信息技術構建傳統物流業的核心競爭力體系、物流系統優化的工具化與工程化、物流金融的合作與創新是研究熱點。在項目管理研究方向中，供應商和項目外包管理項目成為焦點，高級管理層更加接受項目管理和項目群管理的價值，在金融危機之后要追求項目的項目組合管理得到重視。在人力資源管理研究方向中，心理契約與員丁績效、組織公平感與組織績效是研究熱點。

二、管理科學與工程專業碩士研究生研究趨勢分析

根據以上二管理科學與工程專業研究生選題向的分析，可以看出：

1、管理科學與工程的研究趨勢越來越受到信息技術的影響

由于網絡技術、通訊技術和計算機科學的快速發展所帶來的管理變革，管理科學工程專業碩士研究生的主要研究領域集中在電子商務、管理信息系統、物流管理等方向。信息技術是利用電子計算機和現代通訊手段獲取、傳遞、存儲、處理、顯示信息和分配信息的技術。信息技術的研究包括科學、技術、工程以及管理等學科以及這些學科在信息的管理、傳遞和處理中的應用，相關的軟件和設備及其相互作用等方向。當今世界，以計算機和網絡為代表的信息技術高速發展，對整個人類社會產生了極其深刻的影響，所以信息技術和知識資奉的發展，不僅豐富了管理科學的研究內容，也給管理科學研究提出了許多新課題：

2、管理科學與一f程的研究趨勢越來越受到經濟全球化的影響

由于經濟全球化所帶來的生產與流通的變革而產生了如供應鏈管理、物流管理、服務管理等研究領域與-向。物流管理和供應鏈管理的研究具有重要的科學意義，在社會經濟的發展中具有越來越重要的地位和作用。我國學者在營銷與運作的整體優化、多渠道供應鏈管理、綜合物流等方向已做出了重要的研究和應用成果，并且未來一段時間還將是管理科學與工程專業研究的熱點。

3、管理科學與工程的研究趨勢越來越向知識經濟的影響

隨著知識經濟的到來，知識作為一種新的資源的觀念已經逐漸為人們認識和接受，知識管理成為最為關注的話題。當前，市場競爭越來越激烈，創新的速度越來越快，所以企業必須不斷獲得新知識，并利用知識為企業和社會創造價值。知識管理為企業實現顯性知識和隱性知識共享提供新的途徑。知識管理包括幾個方面工作：建立知識庫；
促進員工的知識交流；
建立尊重知識的內部環境；
把知識作為資產來管理等。在未來幾年知識管理的研究將主要集中在以下四個方面：知識本身的特征；
知識管理效益的定量分析；
新知識產生知識在企業間的傳播機制；
個體知識與組織知識的相互作用關系。

4、管理科學與工程的研究越來越側重系統管理理論和方法的研究

用復雜性科學的方法探索管理問題成為研究的熱點。復雜系統管理理論基礎包括：從確定性到不確定性；
從線性到非線性非線性理論，其中的非線性理論涉及到耗散結構論、突變論、協同論、混沌動力學以及分形理論；
從他組織到自組織；
從時間的可逆性到不可逆性；
從簡單性到復雜性；
從復雜系統到復雜網絡；
從硬系統到軟系統方法，這里主要指的是錢學森的綜合集成方法；
從單元系統到系統集成。例如，運用復雜性科學的方法從組織內部的各組元間以及組織與環境間的相互作用中尋找組織發展和進化的動因和規律，以使組織能適應社會、經濟及技術的迅速發展。

5、管理科學與工程的研究趨勢越來越向低碳管理方面發展

工程管理碩士范文第4篇

關鍵詞：全日制；
工程碩士；
對策；
培養模式

中圖分類號：G643 文獻標識碼：A 文章編號：1002-4107（2013）01-0072-03

我國自1991年正式設立專業學位以來，專業學位研究生發展迅速，已成為學位與研究生教育的重要組成部分。特別是教育部2009年《關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》（教研[2009]1號），對全日制碩士專業學位研究生工作提出了具體工作意見，改變了原有專業學位教育以非全日制在職人員為主要培養對象的格局。目前，我國已設置工商管理碩士、建筑學、工程碩士等39種專業學位[1]，累計招生達到100余萬人，基本形成了以碩士學位為主，博士、碩士、學士三個學位層次并舉的專業學位人才培養體系。作為專業學位的重要組成部分，工程碩士培養質量的高低將直接決定專業學位研究生培養的未來。為了促進全日制工程碩士研究生教育水平穩步提高，必須了解全日制工程碩士的教育現狀，積累經驗，發現全日制工程碩士培養模式中存在的問題，在新形勢下有針對性地改革制度，采取措施。因此，對全日制工程碩士研究生培養情況進行問卷調查研究，能夠為提高全日制工程碩士培養質量提供依據。

一、問卷調查的基本情況

問卷調查設計了工程碩士導師和全日制工程碩士研究生兩種。工程碩士導師問卷共10個問題，分為選擇題和主觀題，內容包括導師的基本情況、教學方法、學位論文形式、考核方式、質量評價標準等方面。全日制工程碩士研究生問卷共30個問題，分為選擇題和主觀題，內容包括全日制工程碩士的基本情況、培養情況、滿意度等幾個方面。調查問卷的發放和回收情況如表1所示。

表1 全日制工程碩士培養現狀調查問卷發放與回收情況匯總表

回收的141份全日制工程碩士調查問卷，涉及機械工程、控制工程、電子與通信工程、建筑與土木工程、交通運輸工程、生物醫學工程、計算機技術、材料工程、軟件工程、環境工程、集成電路工程、光學工程12個工程領域，各領域被調查人數如表2所示。

表2 全日制工程碩士各領域調查問卷回收情況匯總表

問卷分析主要采用定量和定性分析相結合的方法。對于選擇題主要采取描述性統計分析，得到各選項的頻數和頻率并進行比較；
對于問答題主要采用定性分析方法，總結出最具代表性的建議和問題。本文將導師問卷和學生問卷的調查結果結合在一起綜合分析，有選擇地刪減部分問題，并將問卷的一些選項進行合并和歸類。

二、全日制工程碩士研究生培養現狀分析

（一）全日制工程碩士研究生的基本情況

在基本情況方面，主要了解工程碩士入學考試的總體情況。調查結果顯示，68.8%的工程碩士認為自己在選擇攻讀專業學位研究生的主要目的是“提高綜合素質”，23%的工程碩士是為了“緩解就業壓力”；
80.3%的工程碩士認為，他們對專業學位研究生的培養目標、培養特色“非常了解”或“基本了解”；
67.4%的工程碩士認為，專業學位入學考試的選拔方式、考核內容“非常突出”或“比較突出”專業學位人才選拔的特點?？梢?，工程碩士研究生在報考前對專業學位的類型和培養目標已經有了一定的認識。

（二）全日制工程碩士研究生的課程設置

課程學習是全日制工程碩士培養的關鍵環節，課程設置是否合理直接影響其培養目標的實現。調查結果顯示，58.8%的工程碩士認為所學專業學位的課程設置與實際需求“很適應”或“基本適應”，也有41.2%的工程碩士認為課程設置與實際需求“不太適應”或“不適應”，如表3所示。在課程教授方式上，對于“你所學專業核心課程任課教師主要采用哪些教學方法（可多選）”的答題中，73%的工程碩士選擇“課堂講授”，42.6%的工程碩士選擇“案例教學”，46.8%的工程碩士選擇“實驗、實踐”；
在同一問題調查教師時，80.6%的教師選擇“課堂講授”，55.6%的教師選擇“案例教學”，52.8%的教師選擇“實驗、實踐”。由此可見，目前全日制工程碩士的授課方式仍以課堂講授為主，案例教學和實驗、實踐教學所占的比重也在增加。在對教師的“您給全日制專業學位研究生上課和給學術型研究生上課有何不同（多選）”的問題時，33.3%的教師選擇“沒有不同”，這也從另一個角度說明，全日制工程碩士教師對全日制工程碩士的認識還有待進一步提高，如表4所示。在“你認為全日制工程碩士研究生應亟待加強的課程”選項中，59.6%的工程碩士和38.9%的教師選擇“加強實踐類課程”，31%的教師選擇“增加專業基礎課”，超過20%的工程碩士選擇“加強人文社科類課程”?？梢?，全日制工程碩士課程的合理性比較一般，應進一步加強實踐類課程建設并增加人文社科知識，構建具有全日制工程碩士培養特點的課程體系。

表3 全日制工程碩士課程設置與實際需求情況

表4 教師給專業學位研究生與學術研究生上課的不同

（三）全日制工程碩士研究生的專業實踐環節

全日制工程碩士培養過程的核心是專業實踐，它貫穿著課程教學和論文工作兩個環節，充分的、高質量的專業實踐是專業學位教育質量的重要保證。相關文件明確提出：專業學位研究生在學期間，必須保證不少于半年的實踐教學[1]。在“學校、學院以及導師方面是否提供實習實踐的機會”問題中，58.9%的工程碩士選擇“否”，這直接反映出目前全日制工程碩士實踐環節已成為亟待解決的問題。在選擇有實踐機會的41.1%的工程碩士中，只有57.7%的工程碩士選擇提供的實踐時間為“2個月以上”。在“你認為實習或實踐對你哪些方面提升比較明顯”時，“對動手能力的培養”、“對今后工作的適應”以及“對專業知識的消化和吸收”排在前三位。通過調查發現，實踐環節落實不到位，既有導師對實踐環節重要性認識不夠的原因，也存在缺乏能夠有效實習實踐機會的企業的原因。

（四）全日制工程碩士的研究生導師

根據專業學位研究生教育的特點，全日制工程碩士研究生的培養要求雙導師制。讓有深厚理論基礎、較豐富指導經驗的校方導師和具有豐富實踐經驗、較豐富基礎理論及一定指導能力的各行業部門的校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節的指導工作，共同承擔工程碩士研究生的培養工作。在對工程碩士研究生關于導師的調查中，所有全日制工程碩士都有校內導師和校外導師，符合雙導師制的要求。在對指導效果的調查中，有76.6%的全日制工程碩士回答“以校內導師為主，校外導師幾乎沒有指導”，這直接反映出目前企業導師形同虛設已成為亟待解決的問題。

（五）全日制工程碩士研究生的學位論文

學位論文是工程碩士研究生培養過程的又一重要環節，學位論文的質量從一定程度上決定著工程碩士培養的整體質量。但全日制工程碩士學位論文的規格和標準應該有別于學術型碩士。工程碩士學位論文的選題應來源于應用課題或現實問題，必須要有明確的職業背景和應用價值。在“你的學位論文或者你了解到的本領域畢業生學位論文的形式”的問題中，選擇“科研論文”、“案例分析”、“調研報告”、“設計方案”的分別占53.2%、17.7%、15.6%、13.5%，這也與工程碩士教指委要求的“學位論文的形式可以多種多樣”指導意見相一致。因全日制工程碩士還沒有畢業生，因此，沒有設置學位論文質量的題目。

（六）全日制工程碩士研究生的滿意度

這部分主要調查研究生對教學管理、課堂教學、指導教師以及實踐環節的滿意程度。在這四個方面，分別有85.1%、78.7%、92.2%、54.4%的工程碩士選擇“滿意”或者“基本滿意”?！安惶珴M意”或“不滿意”的原因主要是管理制度不完善，教學方式枯燥化，導師的指導不多以及實踐對能力的提升幫助不大等?？梢?，雖然大部分全日制工程碩士對工程碩士教育滿意度比較高，但仍然存在一些問題，需要在今后的工作中不斷完善。

三、完善全日制工程碩士培養模式對策與建議

（一）轉變思想觀念

全日制工程碩士研究生教育能否快速高效發展，主要取決于廣大研究生導師和各級管理干部對待專業學位研究生教育的思想觀念和態度，取決于廣大導師對專業學位研究生的重視程度。在“您對自己的專業學位研究生是否滿意”的問答中，32.2%的導師回答“不太滿意”或“不滿意”。只有導師的觀念中形成高度重視專業學位研究生教育的共識，才能從源頭上消除專業學位低于學術型學位的偏見。因此，必須通過研究生教育工作研討會、導師培訓會、導師以及研究生座談會、管理干部培訓會等各種渠道和方式，以全日制專業學位教育綜合改革試點為契機，從理論和實踐的角度深刻闡釋和宣講專業學位研究生教育的重大意義，使碩士研究生教育以培養應用型人才為主的觀念深入人心，并自覺運用新的評價標準來看待和衡量新型培養模式。作為全日制工程碩士研究生，也要轉變思想觀念，走出工程碩士學位含金量低、社會認可度不高的認識誤區，要看到專業學位研究生教育的優勢――與市場結合緊密、職業性強、應用性強[2]。

（二）加強師資隊伍建設，培養“雙師型”導師

根據專業學位研究生教育的特點，全日制工程碩士培養要實行雙導師制，即校內導師和校外導師。目前，學校導師雖然已經分類建設，但專業學位校內導師工程實踐經驗缺乏，校外導師理論基礎薄弱，缺少指導研究生的經驗，不能完全適應專業學位研究生教育發展的需要。因此，學校已提出“雙師型”導師隊伍建設思路：把學校的教師培養成工程師，把校外的工程師培養成教師。此外，對于校外導師要在工作時間上有保障，對導師的職責包括授課、講座、論文指導、教育實踐指導、實踐基地建設等方面加以明確，由學校和企業共同監督。

（三）加強課程建設，重視課程教學

目前工程碩士研究生課程體系在一定程度上存在專業性不足、實踐性不強、課程量不夠、與學術型研究生課程差別不大等問題。通過第五次全校性教育教學大討論，在廣泛征求企業專家、導師、工程碩士研究生意見的基礎上，學?！蛾P于修訂全日制專業學位研究生培養方案的指導意見》，提出“工程導向，雙師指導，模塊設計，強化實踐，提高素養”的修訂原則。從各學院提交的培養方案分析，新的課程設置注重理論聯系實際，理論性與應用性課程能夠有機結合，能夠充分結合行業需求，反映工程前沿；
在工程概論和技術前沿方面設置2學分32學時，聘請企業專家開設課程；
設立綜合素養模塊，課程包括工程倫理案例分析、西格瑪管理、統計分析方法、生產作業管理、財務報表及其分析、知識產權與法規等，使研究生掌握系統的專業領域知識以及相關管理理論和管理方法，提高人文知識素養，從而培養良好的職業素養。此外，工程碩士還應該加強專用教材和案例庫建設，在一年一度的研究生課程建設立項中給予政策傾斜。

（四）重視實踐教學，廣泛建立產學研基地

在新修訂的專業學位研究生培養方案的指導意見中，明確提出“3年制的全日制專業學位研究生實踐訓練累計應不少于1年，2年制的全日制專業學位研究生實踐訓練累計應不少于0.5年?！蓖ㄟ^本次調研可以看出，實踐環節仍是全日制工程碩士培養的薄弱環節。目前，學校已經建立18個產學研聯合研究生培養基地，合作企業達到70余家，但遠不能滿足全日制工程碩士研究生培養的需要。今后，一方面，要通過挖潛和擴容等方式加強校外實踐基地建設，努力為全日制工程碩士搭建施展才華的平臺；
另一方面，要不斷完善產學研基地的管理制度，與合作企業共同加強對產學研基地的管理，充分發揮校外產學研基地在全日制工程碩士培養中的積極地位[3]。

（五）加強管理，完善教育規章制度

要提高全日制工程碩士的教育質量，必須引入科學的管理手段，重視過程管理，實施動態控制，使管理者重視培養質量的意義，為國家輸送更多優秀的工程人才。目前，我國工程碩士的大政方針與宏觀管理層面上，要遵從國務院學位委員會與教育部的領導，日常管理則由國務院學位委員會辦公室執行。但工程碩士專業學位又是相對獨立、具有“獨特個性”的專業學位體系，因此，我國設立了專門的教育管理組織――全國工程碩士教育指導委員會，負責工程碩士政策咨詢和質量監督。教育指導委員會還組織了若干專家研究組，以及40個領域的工程碩士研究生教育協作組，因此，集中了一批專家、學者，這樣在一定制度的保證下，集成了更強的綜合管理能力[4]。學校在全日制工程碩士研究生教育組織方面已經設立了專業學位研究生教育專門管理機構，由研究生院負責全校專業學位研究生教育的政策制定、組織實施與學位授予工作。但學院相關領域并沒有專人負責全日制工程碩士研究生教育管理工作，包括工程碩士的學生事務等日常工作都與學術型研究生一起由研究生秘書統一管理。此外，在學校研究生管理信息系統中應設置專門的模塊，對專業學位教育進行信息化管理，這樣既提高了管理的準確性和效率，也可通過統計信息及時了解學校工程碩士教育的現狀，作為決策依據。此外，全日制工程碩士招生、培養、學位方面的規則制度還有待于進一步制定和完善。

參考文獻：

[1]教育部關于做好2009年全日制專業學位碩士研究生招生計劃安排工作的通知[Z].教發[2009]6號.

[2]潘建波，李安萍，郭登峰.地方高校專業學位研究生教育：機遇、挑戰、出路[J].學位與研究生教育，2011，（12）.

工程管理碩士范文第5篇

初試科目

專業學位研究生招生初試科目一般為四個單元，即思想政治理論、外國語、業務課一和業務課二，滿分分別為100分、100分、150分、150分。

體育碩士、應用心理碩士、文物與博物館碩士、藥學碩士、中藥學碩士、臨床醫學碩士、口腔醫學碩士、公共衛生碩士、護理碩士初試科目設三個單元，即思想政治理論、外國語、基礎課，滿分分別為100分、100分、300分。

會計碩士、圖書情報碩士、工商管理碩士、公共管理碩士、旅游管理碩士、工程管理碩士和審計碩士初試科目設兩個單元，即外國語、管理類聯考綜合能力，滿分分別為100分，200分。

金融碩士、應用統計碩士、稅務碩士、國際商務碩士、保險碩士、資產評估碩士初試增設經濟類綜合能力科目，供試點學校選考，滿分為150分。