技術員試用期總結【五篇】

技術員試用期總結范文第1篇自有幸加入本部門后，轉瞬間已過去三個月，在此期間，我一直努力學習公司、部門的相關工作流程，熟悉公司各種加工工藝及設備，受益匪淺，目前已基本適應公司的工作節奏。作為汽車零部件工下面是小編為大家整理的技術員試用期總結【五篇】,供大家參考。

技術員試用期總結范文第1篇

自有幸加入本部門后，轉瞬間已過去三個月，在此期間，我一直努力學習公司、部門的相關工作流程，熟悉公司各種加工工藝及設備，受益匪淺，目前已基本適應公司的工作節奏。

作為汽車零部件工藝，前期主要為焊接方向，平時主要工作就是配合新品進行工藝開發，設計焊接工裝、工位器具、夾輔具等生產準備工作；
焊接作業指導書編制，ANPQP作業文件的編制；
懸架現場問題處理以及現場的技術支持和改善，現場生產維護；
焊接設備的采購，技術任務書以及標書的制作，包括項目協調等直到設備投入使用。

在試用期期間，新品方面：主要負責徐工G5/集瑞項目/山東汽車項目焊接作業指導書編制下發，焊接工裝設計，上線工位器具設計制作等。改善方面：參與D320后懸上支架焊接工藝優化，實現年降本25萬效益；
山西大運V7穩定桿焊接工裝增加防錯；
策劃福田M4穩定桿焊接優化取消人工焊接銷軸；
華神T719彈簧上支座工藝優化等。量產維護方面：配合諾御對D320 5001057-c3300支架整改，達到供貨要求；
現場不合格品單處理等等。

以上工作中收獲很多，同時也認識到些許不足，我會積極進取，努力學習，提升自己專業水平。

技術員試用期總結范文第2篇

關鍵詞：奧迪機械電子技師；
中期考試；
啟示

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2012）11-0136-02

筆者所在單位與德國奧迪汽車公司于2010年3月開展了教育合作項目，聯合培養奧迪售后服務人才，培養計劃、教學內容及教學方法根據奧迪公司的統一要求制定實施。參照德國的“雙元制”教學模式，以行動導向的教學范式組織教學。該項目每年從本單位二年級學生中選拔40人，完成兩年的奧迪汽車技術及售后服務知識學習。學生通過奧迪公司規定的中期和終期兩次考試后，可以取得奧迪公司頒發的“奧迪汽車機械電子技師”證書。2011年10月，第一批40名奧迪學員在學習一年后完成了中期考試。

奧迪機械電子技師考試的組成

中期考試 考試總分為100分，考試內容包括理論考試，占50%，實操考試，占50%。

1.理論考試。理論考試題型包括選擇題和客戶任務題兩種，考試內容涉及汽車發動機、照明系統、起動系統、充電系統、電工電子技術、制動系統、行駛系統、數學計算、客戶服務及工具使用等。理論考試以百分制計算，其中，選擇題50題，每題1分，總分50分；
客戶任務題3項，每項客戶任務由8～12個問題組成。這些問題圍繞著一個客戶任務，每個問題具有不同的權重（權重有0.5，1，2，3，4），問題的題型可以是多種形式，如簡答題、選擇題、排序題、計算題、填空題、判斷題等。這3項客戶任務占總分比重相同，每題50/3分，總分50分。理論考試時間為180分鐘，采用閉卷考試方式，學生獨立完成。

2.實操考試。包括車況檢查準備（檢車）和診斷電器系統故障并維修（診斷）兩個項目。檢車項目的具體檢查內容以奧迪車輛保養的內容組成，診斷項目的故障設置范圍為車輛電器系統。兩個項目的對象均為奧迪汽車整車，每車一個工位，設置兩個相關故障。每工位8～12項檢查標準，這些標準圍繞實踐任務及整個工作流程（工作前準備、工作中操作、工作結束時事項），每項標準具有不同權重（權重有0.5，1，2，3，4，5）。實操考試以百分制計，檢車項目占實操總分40%，診斷項目占實操總分60%。檢車和診斷項目考核時間均為80分鐘，學生一人一個工位，獨立完成。

關于中期考試和終結考試的總成績方面 學生的終結考試安排在完成兩年的奧迪汽車技術及售后服務知識學習之后?？荚噧热莅ɡ碚摽荚?，占50%，實操考試占50%。其中，理論考試包括診斷和維修類選擇題和客戶任務題，考試時間為200分鐘；
實操考試包括檢車、維修和診斷三項，每項考試80分鐘。學生的總成績根據中期考試和終結考試的成績綜合確定。其中，中期考試占總成績35%，終結考試占65%?？忌偝煽兂^60分即通過考試，并且終結考試理論部分與實際部分成績均不得低于59分。未通過考試的考生有兩次補考機會。但中期考試原則上不設補考，只給因生病而請假的學生補考機會。

考試組織及試題編審

關于考試的組織 奧迪公司多次組織參加奧迪教育項目的各學校代表就中期考試工作召開會議，會議內容包括考試委員會的成立、考試組織、考試要求、監考教師培訓、建立考試試題庫、確定統一考試時間及觀摩長春職業技術學院的奧迪班中期考試等。各學校應奧迪公司要求成立了考試委員會，負責協調所有考試組織和評分工作，確定考試日，建立題庫等?？荚囄瘑T會設立考試委員會主席和成員，其中，考試委員會主席對整個考試流程負責，并對實操考試的工位及設備進行檢驗，通知并安排非學?？脊伲ㄒ话闶菉W迪經銷商或技術人員），主持成績評定會議，負責與奧迪公司及其他學校的聯絡等?？荚囄瘑T會成員負責試題庫的建立、考試的具體實施和成績的評定等。奧迪公司對每個學校派出中國售后教育項目代表，對考試進行監督、對考試委員會的工作給予支持，此位代表參與評分會議，與考試委員會成員共同對考卷評分。另外，各校在考試期間為奧迪組代表提供一名德語翻譯（如無法提供，可由奧迪公司提供）。

關于試題的編審 奧迪公司先對各校的教師就中期考試試題的設計制定進行培訓，然后根據奧迪公司的考試要求，建立中期考試的試題庫。各學校根據考試范圍分工，制定了理論考試選擇題和客戶任務題的草稿，經過集中討論修改，最后交予奧迪公司審定。奧迪公司最后確定了150道選擇題，9道客戶任務題作為題庫（三套試題的題量）。實操考試包括檢車和診斷兩個項目，其中，檢車采用的檢車單由奧迪公司提供，檢車和診斷兩個項目故障的設計范圍由奧迪公司提出，各校根據實際情況自行制定。實操考試的評分項目由奧迪公司提供，由各學校討論，統一確定了各評分項目的權重。奧迪公司在中期考試的前兩天公布考試試題并告知各學校，各校自行印刷試題。

實操考試的評分標準

實操考試的評分標準見表1。評分項目包括：工作思路、資料運用、儀器設備使用注意事項、工作報告、工作效果、工具、設備使用、安全環保、交車準備、專業談話。各項目的權重不一樣，側重考核學生的工作思路、質量意識和基本工具及設備的使用；
檢車考試和診斷考試采用相同的評分項目，但是相同項目的權重也有所差別，檢車稍微側重基礎操作，診斷側重學生的工作思路。

試題的加權計分方法

理論考試理論考試（滿分為100分計） 包括選擇題（50分）和客戶任務題（50分），其中，三道客戶任務題分別采用加權計分方法，每項客戶任務題由8～12個問題組成，每個問題計分范圍為0～10分，分別乘與不同權重（權重有0.5，1，2，3，4），滿分控制一般在150～200分。學生每個問題的最后得分由實際計分乘以權重獲得，將學生每個問題的最后得分累加，再除以總系數（總系數為：各問題權重之和/10，），就是該生此項客戶任務題的總得分（折算成滿分為100分標準的得分）。每項客戶任務題占理論考試的比重相同，總分為50/3分即占16.67%。例1說明了加權計分方法的應用。之所以采用加權計分方法，是為了將每個問題的計分范圍規定在0～10，這個范圍往往為評分人員所熟悉，便于對問題做出合適的評判，然后，再折算回相應的分值。

實操考試實操考試（滿分為100分計） 包括檢車項目（40分）和診斷項目（60分），檢車和診斷項目的計分也采用加權計分方法，具體計分方式與上例相同。

考試中存在的問題

奧迪中國售后教育項目組代表對此次中期考試的組織工作給予了高度評價，對學生表現出來的精神狀態和技術能力表示非常滿意，同時，也提出了在考試中存在的不足之處：一是部分考試車型陳舊，不能充分考核學生對車輛的檢查診斷水平。因為奧迪汽車技術代表了汽車技術的前沿，技術更新換代很快，其車輛檢查項目及要求也是這樣。二是考場布置方面，考試相同的工位之間如果能彼此隔離更好，這樣可以給學生提供一個更好的考試環境。三是個別學生穿戴手表、手鏈、項鏈、牛仔褲等參加考試，給安全及效率帶來隱患。四是監考人員應當有前瞻性地及時制止個別學生的錯誤操作，防止可能帶來的安全方面的問題，如要著車檢查車輛時，個別學生可能忽略了汽車的擋位，而帶擋啟動，這時監考人員應當及時制止。五是在評分表里，尤其是打分偏低的項目沒有注明扣分原因，由此會帶來事后學生詢問扣分原因時無法解答的問題。

奧迪機械電子技師考試的啟示

在此次奧迪汽車機械電子技師中期考試里，全體奧迪班學生均通過了考試。其實，無論考試的結果如何，在學生準備考試及考試的整個過程中，對學生已經是一個很有效的鍛煉，學生的能力亦獲得很大提高。通過此次奧迪機械電子技師考試，筆者獲得了不少經驗。同時，對今后的教學工作也有不少的啟示。

首先，合理的設計考試內容及考試方式，可以很大地提高學生的學習積極性?；谛袆訉虻慕虒W觀是教學不可動搖的最根本的指導思想，是學校與企業教學方式密切相連的紐帶。任務教學（或項目教學）是行動導向教學一種重要的教學方法，它可以激發學習者的積極性，提高教育質量。奧迪的機械電子技師考試的試題設計也采用了任務題型。中期考試理論部分的每個客戶任務題有8～10個問題。這些問題盡管形式多樣，但都是以完成這一客戶任務為準繩而設計的，學生在答題時要查閱許多參考資料，并且結合已掌握的理論及技術知識完成答題。這既可以考察學生對基礎知識的掌握程度，也可以考核學生搜集整理資料、分析問題解決問題的能力。在準備中期考試之前，已經組織了模擬考試，讓學生了解考試的題型，要求學生在復習基礎理論知識的同時，還要多查閱考核范圍內的各種診斷維修及客戶服務案例，以積累相關思路及經驗。另外，實操考試的檢車和診斷均采用實車考試，而且學生單獨面對一輛車獨立完成，可充分地考察學生獨立完成實際任務的能力以及應具備的心理素質。尤其是診斷考試時，有兩名監考人員監考，這使考場的氛圍更加緊張。這樣的考試內容及方式激發了奧迪班學生備考的積極性，在考前每一位學生都查閱了大量資料，進行了多次訓練。

其次，考試宣傳和動員及考場布置對于提高學生的學習積極性也是很關鍵的。在考前通過組織考前培訓、組織模擬考（訓練）、掛動員口號的橫幅等方式，讓學生感受到即將到來的考試的重要性，使學生真正地重視考試。此外，嚴肅規范的考場布置也會增加學生的備考壓力。奧迪公司在考前已組織監考人員觀摩長春職業技術學院的奧迪班中期考試，考試現場的照片已提供給學生。整齊完備的專用工具及設備，合理的工位布置，井然有序的考試組織，讓學生體會此次考試的與眾不同，因此，重視程度也會提高。

再次，此次考試當中暴露出的不少問題需要在平時的教學工作中加以解決。如學生的穿著、實操的規范操作等問題，在平時的教學中就要嚴格要求。

最后，德國奧迪人員做事的嚴謹值得我們學習。此次中期考試在德國奧迪汽車公司的協助下順利完成，從考試的籌備組織、題庫的建立、考試的施行以及考試后的總結等一系列工作中，反映出德國奧迪公司人員做事有計劃，態度嚴謹及注重細節，這種品質和態度值得全體師生學習。

參考文獻：

[1]姜大源，吳全全.當代德國職業教育主流教學思想研究[M].北京：清華大學出版社，2007.

[2]鐘健.重新審視德國“雙元制”，探索工學結合教學改革的有效途徑[J].機械職業教育，2009（1）.

[3]吳萍.德國職業教育中的行動導向學習工作任務[J].職業教育研究，2011（13）.

技術員試用期總結范文第3篇

關鍵詞：審計；
抽樣技術；
運用

中圖分類號：F239文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2011）12-0146-01

統計抽樣方法被用于符合性測試和實質性測試中。前者是為了對審計總體進行定性評價來說明總體質量特征，后者是為了對審計總體進行定量評價來說明總體數量特征。

一、符合性測試中的屬性抽樣技術

在符合性測試中，審計人員要了解被審計單位內部控制制度的執行情況與完善情況，以便為以后的實質性測試確定重點與范圍，因此，符合性測試中選擇的樣本方法通常要能對審計對象總體進行定性評價，說明總體的質量特征。我們將這種確定樣本規模的方法稱為屬性抽樣。

屬性抽樣就是對被審計單位會計及其他經濟資料和業務的處理是否符合有關規定(尤其是內部會計控制系統)進行審查，如審計人員運用統計抽樣方法查得賒銷業務沒有必要的授權手續，則屬性抽樣認為它不符合有關的內控制度要求，是錯誤的。屬性抽樣通過對審計對象總體內一定數量的項目進行檢視，判斷其正確與否，是否可以被接受，從而進一步得出樣本的錯誤率數據，并根據一定的可容忍誤差推斷審計對象總體的錯誤率，以對總體的情況與特性作出評價。

二、屬性抽樣的應用步驟

1.確定符合性測試的具體目標。以存貨業務的內部會計控制制度為例，其具體目標包括：(1)完整性，所有存貨業務是否均已入賬，存貨增減是否經過驗收審核手續；
(2)有效性，存貨業務是否確實在當期發生；
(3)真實性，存貨在報表編制日是否真實存在；
(4)準確性，存貨在報表中是否被準確地記錄、匯總和反映。如果審計人員打算測試進貨驗收手續是否符合內部會計控制制度的要求，則審查企業是否以進貨發票與驗收單核對相符作為核準付款的控制環節。根據這一審計具體目標，就可測試存貨業務內部會計控制制度實施的有效程度。

2.界定誤差。(1)記賬憑證未附進貨發票；
(2)記賬憑證附有無關的進貨發票；
(3)進貨發票與驗收單記載數量不符。

3.確定抽取的樣本規模。決定樣本規模(樣本量)大小的主要因素有可容忍誤差、可信賴程度、預期總體誤差等。確定可容忍誤差、可信賴程度和預期總體誤差。審計人員參與以前年度內控測試情況的審計工作底稿、內部控制初評結果、環境因素、審計項目的重要性，有關該審計項目的改善程度，加上自身的專業判斷，最后定下可容忍誤差、可信賴程度和預期總體誤差。

4.選取樣本。審核內部會計控制制度執行與要求是否存在誤差。審計人員可利用前述的隨機選樣系統選樣的統計抽樣方法選取樣本。如前例，選取張進貨發票后，按照有關內部會計控制的要求，對驗收單、記賬憑證審查。

5.評審樣本。以審查樣本的結果推斷總體。將審查出的樣本實際差錯率推斷出的總體實際差錯率與審計人員可容忍誤差率進行比較，若前者低于后者，則某項內部控制可以信賴。反之，審計人員不信賴此項內部控制，而要重新修訂實質性測試計劃，直接實施實質性測試或者根據樣本實際差錯率增加樣本量重新對樣本進行審查，然后再進行比較看結果如何。

三、實質性測試中的變量抽樣技術

1.變量抽樣技術。在實質性測試中，審計人員的工作從定性轉為了定量，要用抽樣方法對總體錯誤額作出評價，并能進一步描述總體的數量特征，這種方法我們稱之為變量抽樣。常用于應收賬款、存貨、工資等數量金額的抽樣。變量抽樣是對會計資料中的數據以及有關財產物資的實存量是否真實正確進行檢視，如果審計人員認為數據的計算有誤或資產情況不真實，即認為是錯誤，錯誤的性質由金額或數量差異程度而定，例如，審計人員發現某被審計單位將購置固定資產的款項計入購買生產性原材料的項目內，以逃避稅收，這在變量抽樣中應認為是錯誤的，但其錯誤的性質并非由這是一項逃稅的違法行為而決定，它直接決定于這筆款項的數額大小，數額大的，即認為其性質是嚴重的。

變量抽樣中，審計人員通過對審計對象總體范圍內的一定數量的項目進行檢視，以確定項目是否有錯以及差錯數額的大小是多少，從而得出樣本錯誤的平均數值，并進一步根據一定的可容忍誤差范圍推斷總體的差錯額，以對總體進行定量的評價。

2.變量抽樣的應用步驟。變量抽樣中，一般可采用單位平均估計抽樣、比率估計抽樣和差額估計抽樣等。這些方法均可通過分層來實現，這里以單位平均數推算為例介紹變量抽樣的應用步驟。

根據審計的具體目標確定審計總體以便選取樣本。若審計人員要審查存貨中原材料余額的真實性，根據此審計目標，確定總體容量為4000種規定的原材料明細分類賬，其原材料賬面總額為1600000元。

確定可靠程度、精確度?？煽砍潭龋簩徲嬋藛T一般根據對審計總風險的預期和對內部控制測試后的可信程度來確定抽樣的可靠程度。精確度：精確度就是樣本誤差范圍，與符合性測試不同的是，實質性測試下要用金額表示，并且誤差的限度還要用到精確度下限。精確度是重要性的函數，它的大小，與抽查的樣本量成反比。

3.審計人員在對樣本審查與評價時需要注意的幾個方面。審計人員在分析樣本誤差時，應根據預先確定的構成誤差的條件，確定某一有問題的項目是否為一項誤差。當按既定的程序無法對樣本取得審計證據時，審計人員應該實施替代審計程序，以獲取相應的證據，如果無法實施替代審計程序，審計人員應將此樣本視為誤差。

審計人員應根據樣本誤差，結合抽樣規模的大小，以及審計要求精確度高低等因素，采用適當的方法，推斷審計對象總體誤差。如果審計人員推斷的總體誤差超過了事先確定的可容忍誤差，則認為不能被接受，應對審計抽樣風險進行重估，經重估后的抽樣風險不能接受，應考慮增加樣本量或執行替代審計程序。審計人員的最終審計結論，必須以選取的樣本所收集的審計證據能足以證實審計對象總體為前提。

四、結語

推斷統計是建立在隨機抽樣的基礎上的，而隨機抽樣的中心是抽樣調查方案的設計，主要包括抽樣技術和試驗設計兩項內容。抽樣技術是指為保證樣本的隨機性和代表性而選擇抽樣方法和制定抽樣方案等應遵循的基本原則的研究。本文通過在審計工作中的具體運用，分析了統計抽樣技術的屬性抽樣的應用步驟及變量抽樣技術與應用步驟，以更直觀的方式了解統計學中抽樣技術的運用方法。

參考文獻：

[1]趙海兵.統計中的一些假設檢驗問題[D].華東師范大學, 2007(03).

[2]程開明.中國城市化與經濟增長的統計研究[D].浙江工商大學,2009(02).

技術員試用期總結范文第4篇

在比賽中出現任何技術故障，不僅會給運動員帶來無盡的懊惱和憤怒，還會影響賽事的精彩程度。因此，信息系統是關系到比賽質量的一個關鍵因素，對于奧運會這樣的世界頂級賽事來說，信息系統的重要性更加不可估量，這就為奧運會籌備人員帶來了無法估量的壓力，白曉穎作為北京奧運會組織委員會的一員，從2002年進入奧組會到2008年8月24日奧運會閉幕，切切實實地感受了6年多的時間。直到奧運會圓滿結束，她才放下了一直懸著的心，真正松了一口氣。

白曉穎，清華大學副教授、計算機系軟件研究所副所長，主要研究領域為軟件工程，研究方向包括軟件測試、分布式系統、服務計算等。童年時父親從國外為她帶回的一個小小的游戲機，為她打開了通向計算機的一扇門。長大以后，她真正走入了這扇門中的那個計算機的世界，并且不斷攀登前行，走到了如今的遼闊天地。1995年畢業于西北大學計算機系之后，她考入了北京航空航天大學計算機系攻讀碩士。三年后碩士畢業，遠赴美國繼續攻讀博士學位，先后就讀于美國明尼蘇達大學和亞利桑那州立大學。2001年底，她學成回國，進入清華大學任教。

2001年7月，我國申辦2008年奧運會成功，舉國歡騰。2001年12月，北京奧運會組織委員會正式成立，雖然當時距2008年奧運會還有6年多的時間，但是大量的準備工作都要開始著手進行。從2002年1月份開始，奧組委開始著手成立各個領域的相關部門。技術部是最早籌建的部門之一，負責奧運會信息系統、通信系統及場館技術系統的相關工作，年輕的白曉穎參與了清華大學計算機系與奧組委技術部的科技攻關合作，成為技術部的一員，白曉穎笑稱自己是北京奧運會最早的“技術志愿者”之一。

信息系統已經成為現代奧運會成功的基礎和保障。奧運會信息系統結構復雜、涉及面廣，項目實施規模大、周期長、風險高、難度大，也是奧運科技系統中技術含量高、應用范圍廣的主要部分之一。奧運會信息系統體系結構分析是充分了解系統特點，有效控制系統質量、進度、預算的前提和保證。奧運會信息系統包括運動會管理系統、計時記分系統、現場成績處理系統及成績系統四個主要部分。各子系統及相關模塊分別由位于不同國家的不同機構承擔，包括國際奧委會指定的頂級合作伙伴、頂級合作伙伴的分包商、以及主辦城市組委會所簽署的贊助商、提供商、開發商等，是典型的大型國際化外包項目，項目組織管理復雜。時限嚴格、大型遺產系統的繼承及再工程，以及包括技術、管理、操作各層面在內的系統體系結構復雜，是該項目所面臨的主要挑戰。奧運會的所有賽事都是“一次性藝術”，甚至是“一瞬間藝術”，任何人為失誤或技術漏洞，都會成為白玉瑕疵，無可補救。一次性的藝術異常精彩，但有時也會帶點殘酷。白曉穎和她的同事開始了馬拉松式的奧運會信息系統籌備工作。

面對奧運會信息系統質量控制的挑戰，白曉穎和周立柱老師在2003～2005年承擔了國家科技部科技攻關項目《奧運會信息系統集成測試總體方案及集成測試管理平臺的預研》。本項目的主要目的是：為2008年北京奧運會信息系統集成測試的實施做好前期的預研、規劃和準備工作，降低風險；
加強對測試的管理，為2008年北京奧運會信息系統地集成測試系統、有計劃、有組織、高效地進行奠定堅實的基礎，并最終達到提高奧運會信息系統可靠性的目的；
加強測試隊伍的建設，為2008年北京奧運會信息系統集成測試的實施培養骨干力量。帶動軟件測試行業的發展，促進北京乃至全國的測試技術的發展，逐步探討軟件集成測試規范，為我國自己高水平的軟件集成測試標準的建立探討依據。

本項目的研究主要分為三部分：歷屆奧運會信息系統的開發和測試的調研，北京奧運會信息系統集成測試的總體方案的研究，以及測試管理平臺的預研。根據課題任務書的計劃，課題組完成了要求的研究工作：收集、整理、總結和分析了悉尼、鹽湖城和雅典三屆奧運會信息系統的相關技術資料，形成了兩份調研報告《技術體系架構》和《集成測試分析》；
立足于北京2008年奧運會的實際情況，參照往屆奧運會的最佳實踐，在軟件測試及軟件工程理論的指導下，形成了北京奧運會信息系統集成測試的總體規劃報告；
研究開發了基于Web的、可應用于分布式開發環境的測試管理系統。

在收集和分析相關資料的基礎上，白曉穎還親自前往2004年奧運會舉辦城市雅典進行實戰考察，收集了大量第一手資料，對項目研究起到了重要作用。理論研究加上實地“取經”，課題組交出了最后的答卷，完成了技術體系架構分析集成測試分析兩份調研報告，從應用系統的功能、運行環境、接口、數據流等角度系統全面地分析了信息系統的軟件體系架構；
從項目管理、測試環境、以及測試用例等幾個方面，總結分析了往屆奧運會中系統集成測試的實施方式、經驗和教訓。并在此基礎上完成了19萬字的總體規劃報告，結合北京奧運會的技術戰略，從人員組織、測試過程、進度計劃、質量保證、策略選擇及風險分析、實驗室建設、測試工具選擇、標準與規范、經費預算等九個方面，全面討論了北京奧運會集成測試的總體規劃方案，為奧運會信息系統的籌備工作，奠定了堅定的基礎。

報告提交以后，得到了相關專家的認可，認為調研報告詳細、準確、全面地反映了奧運會信息系統在測試目標、內容、組織和管理方式等方面的要求，并評價課題組制定的集成測試總體方案系統、全面、切合實際、可操作性強。課題組的工作成果被直接應用于奧組委技術戰略，為北京奧運會信息系統的成功運行提供了有利保障，成為倫敦總結會中北京奧運會技術傳承的一個重要經驗，得到國際奧委會會的高度評價。

經過不斷學習和歷練，白曉穎在迅速成長，如今她已經成為清華大學計算機軟件研究所副所長。作為項目負責人，她先后承擔了10余項包括科技攻關項目、國際合作項目、863計劃及973計劃項目在內的科研項目，在國內外期刊和軟件工程重要會議上70余篇，獲得了一系列研究成果。在服務化軟件研究方面，是國際上最早開展服務軟件測試技術研究的學者之一。從面向過程、到面向對象、到面向服務，軟件形態與其開發方法發生了重大的變革，服務化已經成為互聯網軟件的主要形態。服務化軟件具有代碼不可見、服務動態組合、在線演化的特點，使得傳統的以人工為主或是以程序分析為基礎的測試技術難以適用。針對這種新型的軟件范型的質量問題，課題組從協同測試、自動化測試、在線測試三個方面，研究有效的測試方法和測試技術。另一個重要的研究方向是以機載軟件為背景，研究嵌入式軟件中模型驅動測試自動化技術。機載嵌入式軟件的規模和復雜度成指數級增長，機載軟件質量控制實際上已成為世界航空業的一個挑戰性問題。課題組針對機載國產操作系統標準符合性測試的需要，實現了基于模型的測試自動化工具。

2001年8月，世界軍人錦標賽在圣彼得堡舉行，俄羅斯選手斯盧德諾夫以27秒25的成績打破了50米蛙泳的世界記錄。但遺憾的是，由于賽場內的電子計時器出現故障，沒有記錄到斯盧德諾夫的成績。短暫休息后，斯盧德諾夫又以27秒25的成績再次打破世界記錄。誰料，他的這次成績仍舊不能作數，原因是裁判忘了重新啟動電子計時器……“就因為這樣，我所有的努力，以及數月來的訓練和準備工作全都白費了，真是讓人惱怒！”這位游泳健將絕望透頂地說。

在比賽中出現任何技術故障，不僅會給運動員帶來無盡的懊惱和憤怒，還會影響賽事的精彩程度。因此，信息系統是關系到比賽質量的一個關鍵因素，對于奧運會這樣的世界頂級賽事來說，信息系統的重要性更加不可估量，這就為奧運會籌備人員帶來了無法估量的壓力，白曉穎作為北京奧運會組織委員會的一員，從2002年進入奧組會到2008年8月24日奧運會閉幕，切切實實地感受了6年多的時間。直到奧運會圓滿結束，她才放下了一直懸著的心，真正松了一口氣。

白曉穎，清華大學副教授、計算機系軟件研究所副所長，主要研究領域為軟件工程，研究方向包括軟件測試、分布式系統、服務計算等。童年時父親從國外為她帶回的一個小小的游戲機，為她打開了通向計算機的一扇門。長大以后，她真正走入了這扇門中的那個計算機的世界，并且不斷攀登前行，走到了如今的遼闊天地。1995年畢業于西北大學計算機系之后，她考入了北京航空航天大學計算機系攻讀碩士。三年后碩士畢業，遠赴美國繼續攻讀博士學位，先后就讀于美國明尼蘇達大學和亞利桑那州立大學。2001年底，她學成回國，進入清華大學任教。

2001年7月，我國申辦2008年奧運會成功，舉國歡騰。2001年12月，北京奧運會組織委員會正式成立，雖然當時距2008年奧運會還有6年多的時間，但是大量的準備工作都要開始著手進行。從2002年1月份開始，奧組委開始著手成立各個領域的相關部門。技術部是最早籌建的部門之一，負責奧運會信息系統、通信系統及場館技術系統的相關工作，年輕的白曉穎參與了清華大學計算機系與奧組委技術部的科技攻關合作，成為技術部的一員，白曉穎笑稱自己是北京奧運會最早的“技術志愿者”之一。

信息系統已經成為現代奧運會成功的基礎和保障。奧運會信息系統結構復雜、涉及面廣，項目實施規模大、周期長、風險高、難度大，也是奧運科技系統中技術含量高、應用范圍廣的主要部分之一。奧運會信息系統體系結構分析是充分了解系統特點，有效控制系統質量、進度、預算的前提和保證。奧運會信息系統包括運動會管理系統、計時記分系統、現場成績處理系統及成績系統四個主要部分。各子系統及相關模塊分別由位于不同國家的不同機構承擔，包括國際奧委會指定的頂級合作伙伴、頂級合作伙伴的分包商、以及主辦城市組委會所簽署的贊助商、提供商、開發商等，是典型的大型國際化外包項目，項目組織管理復雜。時限嚴格、大型遺產系統的繼承及再工程，以及包括技術、管理、操作各層面在內的系統體系結構復雜，是該項目所面臨的主要挑戰。奧運會的所有賽事都是“一次性藝術”，甚至是“一瞬間藝術”，任何人為失誤或技術漏洞，都會成為白玉瑕疵，無可補救。一次性的藝術異常精彩，但有時也會帶點殘酷。白曉穎和她的同事開始了馬拉松式的奧運會信息系統籌備工作。

面對奧運會信息系統質量控制的挑戰，白曉穎和周立柱老師在2003～2005年承擔了國家科技部科技攻關項目《奧運會信息系統集成測試總體方案及集成測試管理平臺的預研》。本項目的主要目的是：為2008年北京奧運會信息系統集成測試的實施做好前期的預研、規劃和準備工作，降低風險；
加強對測試的管理，為2008年北京奧運會信息系統地集成測試系統、有計劃、有組織、高效地進行奠定堅實的基礎，并最終達到提高奧運會信息系統可靠性的目的；
加強測試隊伍的建設，為2008年北京奧運會信息系統集成測試的實施培養骨干力量。帶動軟件測試行業的發展，促進北京乃至全國的測試技術的發展，逐步探討軟件集成測試規范，為我國自己高水平的軟件集成測試標準的建立探討依據。

本項目的研究主要分為三部分：歷屆奧運會信息系統的開發和測試的調研，北京奧運會信息系統集成測試的總體方案的研究，以及測試管理平臺的預研。根據課題任務書的計劃，課題組完成了要求的研究工作：收集、整理、總結和分析了悉尼、鹽湖城和雅典三屆奧運會信息系統的相關技術資料，形成了兩份調研報告《技術體系架構》和《集成測試分析》；
立足于北京2008年奧運會的實際情況，參照往屆奧運會的最佳實踐，在軟件測試及軟件工程理論的指導下，形成了北京奧運會信息系統集成測試的總體規劃報告；
研究開發了基于Web的、可應用于分布式開發環境的測試管理系統。

在收集和分析相關資料的基礎上，白曉穎還親自前往2004年奧運會舉辦城市雅典進行實戰考察，收集了大量第一手資料，對項目研究起到了重要作用。理論研究加上實地“取經”，課題組交出了最后的答卷，完成了技術體系架構分析集成測試分析兩份調研報告，從應用系統的功能、運行環境、接口、數據流等角度系統全面地分析了信息系統的軟件體系架構；
從項目管理、測試環境、以及測試用例等幾個方面，總結分析了往屆奧運會中系統集成測試的實施方式、經驗和教訓。并在此基礎上完成了19萬字的總體規劃報告，結合北京奧運會的技術戰略，從人員組織、測試過程、進度計劃、質量保證、策略選擇及風險分析、實驗室建設、測試工具選擇、標準與規范、經費預算等九個方面，全面討論了北京奧運會集成測試的總體規劃方案，為奧運會信息系統的籌備工作，奠定了堅定的基礎。

報告提交以后，得到了相關專家的認可，認為調研報告詳細、準確、全面地反映了奧運會信息系統在測試目標、內容、組織和管理方式等方面的要求，并評價課題組制定的集成測試總體方案系統、全面、切合實際、可操作性強。課題組的工作成果被直接應用于奧組委技術戰略，為北京奧運會信息系統的成功運行提供了有利保障，成為倫敦總結會中北京奧運會技術傳承的一個重要經驗，得到國際奧委會會的高度評價。

技術員試用期總結范文第5篇

研究院黨委認為，做好人的工作是確保各項工作順利開展的前提。近年來，堅持在國家重大科技專項工程研制試驗隊伍中開展主題鮮明、形式多樣、卓有成效的創先爭優活動，為任務成功打下了堅實的基礎，為祖國空間事業的跨越發展提供了堅強保證，研究院黨委也榮獲了“全國創先爭優先進基層黨組織”榮譽稱號。

堅持思想導航，筑牢政治生命線

“思想是行動的先導”。中國空間技術研究院所承擔的國家重大專項任務，普遍具有政治責任大、社會影響大、技術難度大等特點，不但需要一絲不茍的科學態度，更離不開高度的政治責任感和無怨無悔的拼搏精神。研究院承擔國家重大專項的各型號隊伍，黨員比例均高于60%，博士、碩士占主體，包含多位國內外知名院士、專家，型號“兩總”和關鍵崗位基本都是黨員。研究院黨委聚焦任務特點，在型號研制發射全過程，堅持開展以“使命、責任、價值”為主題的政治思想教育，通過組織決戰決勝誓師大會、試驗隊出征儀式、型號成功慶?；顒?、形勢任務教育報告會等方式，全力倡導“用成功報效祖國、用卓越鑄就輝煌”的價值理念，強化“國家利益高于一切”的使命意識，強化攻堅克難的堅定信念，使得全體黨員和廣大員工深感使命光榮，責任重大，將對崗位的認識上升到履行富國強軍使命的高度；
把對自身價值的追求，升華到對黨的信仰和祖國榮譽的追求。

深入進行黨員黨性教育。從設計到工藝，從加工到總裝，從測試到發射，研制鏈條上各個環節的黨組織層層動員、凝心聚力。型號執行外場試驗任務前，組建臨時黨委和臨時黨支部；
編制了《發射場試驗隊政治工作管理規定》，對如何在發射場開展好創先爭優、勞動競賽、團隊文化建設等活動加以規范；
結合型號任務特色，組織開展了“讓航天員放心、讓黨中央放心、讓全國人民放心”“嫦娥探月、共產黨員閃亮”“在圓滿完成交會對接任務中創先爭優”“北斗導航、黨員先行”等大量活潑生動而又效果明顯的主題實踐活動，增加了試驗隊黨員對黨的感情，進一步激發了黨性觀念和先鋒意識。

經常性開展形勢任務教育。研究院黨委持續開展廣泛、深入的形勢任務教育，力求把上級領導的指示精神、工程任務的具體要求烙在每名隊員心中，固化為大家的實際行動。充分發揮報紙、網絡、展板等宣傳平臺，及時傳達黨中央、國務院、中央軍委等各級領導的指示精神；
定期編發形勢任務宣傳教育提綱，深刻解讀任務的特點、難點和關鍵點；
在型號重大階段召開動員會，把全員的思想統一到了全力以赴確保任務成功上來；
黨委班子成員、型號兩總經常深入到基層黨支部和參試人員中，實事求是地分析型號面臨的有利和不利因素；
科研生產現場張貼具有型號特色的宣傳展板或橫幅，營造“決戰決勝、確保成功”的濃厚氛圍。這些生動的形式和鮮活的內容，把崇高的理想信念和偉大的航天事業結合起來，把高漲的工作熱情與嚴格的科學態度結合起來，把堅持艱苦奮斗與勇于開拓創新結合起來，發揮航天精神的時代作用，消除畏難消極情緒和各種心理壓力，明確了努力的方向，樹立了成功的信心和勇氣。

構建獨特的型號團隊文化。作為“兩彈一星”精神和“載人航天精神”的主要發源地，研究院不斷提升、豐富和發展著航天精神，結合不同重大專項任務的特點，形成了“以零缺陷、零疑點、零故障”為核心價值理念的質量文化、以“追求卓越、勇攀高峰”為核心價值理念的創新文化。各型號試驗隊，也通過印制型號宣傳手冊、舉行試驗隊授隊旗儀式、試驗隊標識、出版《神舟》《嫦娥之聲》《北斗》等試驗隊隊刊等方式，提煉并大力倡導試驗隊使命、精神和奮斗目標，打造了一批具有航天特色和型號特點的品牌團隊，如：以“一切為載人，全力保成功”為核心理念的神舟團隊，以“榮譽與使命、探索與創新、嚴謹與精細、和諧與奉獻”為核心理念的嫦娥團隊，以“責任意識、質量意識、系統意識、協同意識、學習意識、批產意識”為核心理念的北斗團隊等。

堅持榜樣領航，黨員形象更閃亮

“中心任務開展到哪里，黨旗就高高飄揚到那里”。研究院黨委把黨員的政治理想同崗位目標結合起來，把黨員的先鋒模范作用同工作業績結合起來，在型號任務試驗現場，處處都躍動著黨員干部身先士卒、廣大黨員奮勇爭先的身影。

強化黨員責任認知。堅持以“黨員身份亮出來，工作質量干出來，關鍵時刻站出來，先進形象樹起來”為標準，開展量化黨員目標管理，針對領導干部、調度、總裝、測試、管理、保障等不同崗位序列黨員，細化分解在工作業績、崗位技能、帶頭作用、服務群眾、廉潔自律等方面應承擔的責任和義務。各黨支部結合任務實際，制訂目標從小入手、從細抓起，檢查目標從高標準、從嚴要求，通過簽訂崗位職責卡、設立“黨員評比監督榜”、佩戴共產黨員徽章、懸掛黨員崗位標識、開展群眾滿意度測評等，叫響“黨員崗位請放心，黨員崗位無差錯”的口號。各型號分別成立了黨員突擊隊，在重大集體活動時，黨員同志自覺把“共產黨員”徽章佩戴在胸前，在總裝、電測、轉場、加注等關鍵節點和急難險重任務中，做到了關鍵崗位有黨員、困難面前有黨員、重點攻關有黨員，以實際行動踐行對黨組織的承諾。

弘揚黨員奉獻精神。研究院在“十二五”期間承擔著近百顆星船器的研制發射任務，尤其是載人航天三期、探月工程二期與三期、二代導航二期和高分辨率對地觀測系統等國家重大專項，攻關任務重，技術跨度大。面對高強密度發射的挑戰和嚴峻形勢，研究院型號隊伍一直處于平均每天工作長達10余個小時的超常規工作狀態。研究院黨委通過制作黨員形象宣傳片、播放優秀黨員視頻短片、出版《榜樣》事跡匯編、表彰型號試驗模范共產黨員等形式，樹立了一批勇于拼搏、甘于奉獻的先進典型。無論是在日以繼夜的研制攻關階段，還是在壓力巨大的發射、飛控時期，黨員始終站在工程任務的最前沿：戚發軔、葉培建等院士專家黨員，雖已年近八旬，在型號工作關鍵時刻，堅持在現場解決問題直至深夜；
有的年輕黨員為了完成任務三次推遲婚期，孩子剛出生還來不及看一眼就直奔發射場。在共產黨員的感召和帶動下，型號隊伍中形成了人人爭模范、人人作貢獻的良好局面，為實現國家重大專項任務圓滿成功奠定了堅實的基礎。

激發黨員創新熱情。載人航天與月球探測工程、北斗全球衛星導航系統、高分辨率對地觀測系統等國家重大專項任務，產品多、難度高、技術跨越大，靠的是過硬的技術和對創新的不懈追求。研究院黨委堅持將創先爭優活動與吃透技術、提升能力、突破重大專項任務技術難題的要求同步，通過開展黨支部技術架橋和黨員攻關建功等活動，構建黨員技術交流與創新平臺。2010年以來，全院385個在職黨支部共開展技術架橋1 021次。黨支部發揮組織優勢，在上、下游單位之間架技術傳遞暢通之橋，雙方進一步加深了對產品開發和系統設計的再認識，共享設備物資和工作流程等最新信息，提高配合的默契程度；
在技術接口部門之間架技術共享互通之橋，通過舉辦知識競賽、針對關鍵技術、項目瓶頸和質量薄弱環節進行研討交流、技術宣講、共同編寫培訓教材、互派人員進行崗位實踐等活動，使各方的業務能力和技術水平得到了提高；
在產學研相結合上架技術合作聯通之橋，先后與清華大學、北航、天津大學、中科院等多所知名大學和研究機構開展支部共建，通過跟蹤、學習、利用外部技術優勢，解決了一系列影響產品質量和可靠性的技術難題，有效促進了技術創新水平的提升。此外，以黨支部牽頭立項、黨員骨干帶隊開展的黨員攻關建功活動，兩年間針對型號研制中的重點、難點問題，共產生攻關、創新和改進成果2 478項，填補了多項國內航天產品技術空白，為研究院技術水平的跨越式提升，作出了積極的貢獻。

堅持感情護航，人文關懷暖人心

“保成功的底氣足不足，要看我們隊伍的能力強不強”。針對重大專項研制隊伍年輕化、平均年齡不足35歲的實際情況，研究院黨委將事業培養與人文關懷緊密結合，在重大工程實踐中鍛造歷練了一支思想過硬、能力突出、善打硬仗的隊伍。

做工作上的良師益友。研究院黨委依據青年成長規律，開展“知識轉移和文化傳承工程”，幫助青年提高獨立完成型號任務的技術技能，帶領青年共同承擔關鍵任務。通過青年職業生涯導航、青年科技管理創新、青年技能競賽、名師帶徒、技術交流等多種形式，豐富青年員工職業發展平臺，營造寬松和諧的工作氛圍，鼓勵青年將新知識、新理論、新技能、新方法運用到工作實踐中，使型號一線成為了歷練能力的主戰場。在重大工程實踐中，一大批青年科技人才脫穎而出。近幾年，研究院新增1名“中華技能大獎”，9人榮獲全國技術能手稱號，1人獲得“全國勞動模范”，6人獲“全國三八紅旗手”，12人獲“全國五一勞動獎章”。

做思想上的知音契友。研究院黨委針對新時期員工價值取向多元化的實際，把繼承航天傳統和尊重員工個性和諧對接，明確提出“四個深入”的思想工作原則，即把思想工作深入到型號任務的重要階段、深入到發生問題和矛盾的現場、深入到加班現場、深入到困難員工的家中。通過開展黨政正職與青年面對面、“一周一談”青年談心活動、開放五院網上論壇等方式，及時把握青年思想動態，解答青年關注的焦點問題。健全完善了型號科研生產思想政治保證體系，探索和逐步完善了一系列制度，包括：黨支部思想分析月例會制度，型號試驗階段思想動員制度，走訪參試人員家庭制度，歡送和迎接試驗隊制度，黨委主要領導在重大節日或重要節點到基地慰問動員制度等。