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施工管理工作總結報告第2篇光陰荏苒，時光流逝，年在緊張忙碌中飛快地過去了，工程部在各級領導的帶領下，與其他部門攜手參與首都機場建設已經有17個月之久?；厥?0____年，我們先后經歷了沖出±0、主體砼下面是小編為大家整理的施工管理工作總結報告匯編,供大家參考。
光陰荏苒，時光流逝，年在緊張忙碌中飛快地過去了，工程部在各級領導的帶領下，與其他部門攜手參與首都機場建設已經有17個月之久?；厥?0____年，我們先后經歷了沖出±0、主體砼結構澆筑完成、鋼結構吊裝完成、鋼網架勝利合攏、二次結構及粗裝修提前施工完成、玻璃幕墻和金屬屋面全面展開施工的各個階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，并在做好本職工作的基礎上，不斷學習鉆研，努力提高自己的業務水平;同時在思想上嚴格要求自己，不斷加強黨性修養，按時參加保持共產黨員先進性的學習活動;在作風上艱苦樸素、求真務實，為首都機場T3B工程建設盡心盡力、努力工作。我們從以下六個方面對20____年工作進行匯報：
一、施工進度管理與生產計劃運用：
工程部是生產進度的主責部門，工程進展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經，每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此，工程部竭盡全力為T3B工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現在生產計劃的編制、調整、執行、糾偏和保證措施上。
T3B工程的建設施工過程是一項十分復雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業建筑工人和數量眾多的各類建筑機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養工作，以及安排施工現場的生產和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協調，對于多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。
首都機場擴建工程定額工期為1610天，業主要求工期為1210天，集團公司在投標時，考慮到增加競爭力，經反復討論協商，將總工期定為1085天。由此可見，該工程的工期壓力是非常巨大的。為此，我們在確?？傮w工期目標并兼顧經濟成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工組織原則，即將該工程分為7個施工區，94個流水段，各個施工區平行施工，以期達到最短施工周期，而各施工區內又劃分為若干個小流水段，各流水段進行流水施工，以期將勞動力投入和周轉材料調配到最合理狀態。結合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協作單位多等特點，為確保工程目標的完成，我們會同各分部建立了三級計劃管理體系，形成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。為確定關鍵工作，首先由總部采用網絡圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃，并將工程劃分為“底板砼施工階段，鋼網架施工階段(結構封頂)，外裝修施工階段(結構封圍)，室內精裝修及設備管線安裝階段，設備聯動調試及試運行階段”五個階段性里程碑，從而確定了關鍵工作。然后根據現場情況，將該工程劃分為ABC區、D區、E區、F區和G區五大分區，分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據總部下達的總控計劃，采用橫道圖的方法，進一步將計劃細化到各個施工工序，上報總部批準后組織實施。最后，各分部將橫道圖計劃下發到各作業班組，由作業班組制定流水施工作業計劃。
一份完整的生產計劃不單單是一張網絡圖或橫道圖，還應包括計劃編制依據，邏輯關系說明，上月完成形象部位及工作量，下月計劃達到部位及工作量，人員、材料、設備進場計劃，計劃實施條件，計劃保證措施，急需解決的問題，計劃完成情況對比分析，如有拖期現象，還應有趕工措施，以及工程進度照片等。為提高工作效率，生產計劃全部使用Project軟件編制，統一軟件，統一版本，統一格式，統一要求，上下一致，便于修改，從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系，不但要編制總體進度計劃，同時還要編制年、季、月計劃，以及每周編制雙周滾動計劃，以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，從而確?？偣て谀繕说娜缙趯崿F。
關鍵線路法在施工生產中發揮著重要的作用。應用最早的網絡計劃技術是關鍵線路法(CPM)和計劃評審法(PERT)。我們在ABC施工區深基礎施工時，經認真研究，決定在地下一層頂板上立設MC480型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技術支持，另一方面，也是總體進度計劃中關鍵線路所決定的。因為淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成，并將與砼結構相連接的箱形鋼梁焊接固定后，才能進行施工。通過詳細編制的網絡計劃不難看出，鋼管柱不安裝，就無法焊接箱形鋼梁，箱形鋼梁不安裝，淺基礎砼結構就無法繼續施工。因此，位于關鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作，直接制約到了整體砼結構澆筑時間，所以，我們在進行整體施工部署時，決定先確保關鍵線路上的工序，將深基礎地下一層頂板上的APM軌道梁和零售橋結構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成后再行施工，從而確保了整體工程的施工進度。通過科學編制網絡計劃所確定的關鍵線路，便于管理者集中力量抓主要矛盾，確保工期，避免盲目施工，同時可以更好地調配人力、物力，以達到降低成本的目的。
生產計劃提供的是管理者的施工部署和決策思路，如何能夠確保計劃和整體部署按期進行，提高計劃的嚴肅性，減少網絡計劃破網的風險，加強生產計劃的動態管理，加大檢查和監控力度是非常必要的。監控的內容是全方位的，從宏觀的施工部署到微觀的工序穿插，每一個環節都不容錯過。我們主要從以下四方面進行控制：1)以關鍵線路為線索，以網絡計劃起止里程碑為控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，指定施工細則，保證控制節點的實現。2)以總進度為依據，明確各個單位的目標，通過合同責任書落實分包責任，以分頭實現各自的分部目標來確?？偰繕说膶崿F。3)在不同專業和不同工種的任務之間，進行綜合平衡，并強調相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質量與時間的控制，達到保證各分部工程進度的實現。4)按總進度計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬度、周進度計劃加大監控力度和深度。
生產計劃的對比分析及糾偏控制是一個循序漸進的動態控制過程。施工現場的條件和情況千變萬化，我們要及時掌握與施工進度有關的各種信息，不斷將實際進度與計劃進度比較，一旦發現進度拖后，要分析原因，并系統分析對后續工作會產生的影響，在此基礎上指定調整措施，以保證項目最終按預定目標實現。施工計劃的對比，主要是將計劃期內實際完成情況與計劃指標進行比較，找出差異。本工程計劃對比的主要內容是：計劃期實際完成及累計完成的工程量、工作量占計劃指標的百分率，計劃期實際參施人員、機械設備數量及生產效率等內容，以及計劃期發生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃是采用網絡技術，利用目前國內較先進的專用工程施工網絡計劃程序進行編制的，因此，采取在網絡計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃對比是最實用、最快捷的方法。
二、施工生產協調與工程分包管理：
工程部在狠抓生產進度管理的同時，積極為各分部和各分包開展協調服務工作，用高昂的戰斗激情和飽滿的工作態度去推動各項工作的順利開展，以高效優質的服務換得各分部和各分包的理解和支持，從而更好地進行生產進度的動態管理?？梢哉f從年初的地下結構施工到第二戰役的勝利完成，乃至年底各項生產目標的全面實現，工程部的足跡遍布每一階段，每一環節，每一部位。
在結構施工期間，勁性梁、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插施工，鋼結構安裝與土建施工的相互協調工作自然落在了工程部身上。T3B結構工程屬于鋼骨鋼筋砼混合結構，鋼骨架由勁性梁和勁性柱組成，勁性梁和勁性柱安裝完成以后，才可以進行梁柱砼的澆筑，由此可見結構施工受鋼結構安裝的影響非常大。而鋼結構的安裝受兩大條件制約，一是鋼構件的加工、運輸;二是現場安裝條件，包括起重設備和現場條件。對于鋼構件的加工，我們到加工廠去追蹤構件加工情況，根據現場土建的施工進度情況，和廠家調整加工計劃，對加工進度不能滿足現場安裝的廠家，采取了合同分割、外委加工，并對外委加工廠的加工情況進行追蹤，同時督促五分部加快進場構件的安裝，為土建提供作業面。五分部鋼管柱的安裝部分采用土法吊裝，有的鋼管柱采用土法加土法的安裝方法，塔吊使用時間和頻率都很高，而土建結構的施工同樣離不開塔吊的使用，虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝，結構面機電預埋的電管，影響鋼管柱的現場滑移，這些問題都需要去協調解決，解決不好，直接影響結構工期。鋼結構的安裝高峰，在5、6、7三個月，是最熱的時節。為便于各工序緊密銜接，大家犧牲午休時間，每天中午1點在五分部召開鋼結構協調會。會后帶著問題，去各區域內檢查和落實，最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成。
主體砼結構按時保質的完成，我們并沒有獲得絲毫喘息的機會，緊接著又開始了鋼網架的施工與結構周圍的站坪回填施工。為給鋼網架分包單位創造更好的施工作業條件，減少鋼網架邊桁架支撐腳手架搭設工作量，降低成本，縮短工期。工程經理部決定先進行回填，后搭設腳手架。工程部負責結構周邊40米內回填和40米以外空八回填的施工安排與協調工作。此時土建材料還沒有退場，到處都是模板、腳手管等材料，而鋼網架又急需拼裝場地，網架材料進場，配合網架施工腳手管、木板的進場，都對回填造成了極大的影響，同時現場電纜又需要挖出改移，否則會造成極大的浪費。很多工作交叉施工，都不能延誤，協調工作十分重要且十分的困難。工程部周轉于各土建分部、機電分部、市政水務以及空八之間。一分部的管廊還沒有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保護層還沒有做，四分部的腳手管需要清理，精工的邊桁架材料需要挪移等等，事情繁瑣，但每個環節都不容耽誤?，F場24小時施工，虎頭鏟、推土機、挖掘機、級配運輸車輛、退料車輛遍布結構周邊?？瞻嘶靥钆c我單位回填同時進行，使協調工作變的更為繁重。為了回填的順利進行，工程部與各分部的管理人員日夜奮戰在現場。經過3個多月的密切配合，回填工作在不影響其他工序的同時，順利完成，周邊場地的平整為今后的施工創造了有利的條件。
在站坪回填的同時，業主下達的鋼網架施工工期也是迫在眉睫。工程部深刻認識到該項工程的艱巨性和緊迫性，一定不能讓我們所負責的第一個分包工程在施工進度上拖整體工期的后腿。因此，工程部在完成主體結構后馬上調整心態，以最短的時間進入角色，與浙江精工參戰員工夜以繼日的加班加點施工，不分白天黑夜監守在鋼網架施工現場，并及時督促四分部加緊搶搭邊桁架承重腳手架，經過10天10夜的艱苦奮戰，于7月11日按期吊裝第一榀17噸鋼桁架，保證了鋼網架開工儀式順利召開，并得到了業主的好評，維護了集團的榮譽。緊接著進入了鋼網架的全面施工，但有很多問題制約了鋼網架的正常施工。如拼接場地的使用，吊裝邊桁架的運輸道路和浙江精工自身材料的進場等等一系列問題需要馬上解決。在工程經理部各級領導直接關心和指導下，工程部與精工生產負責人一起安排落實每周的生產計劃和進度部位。在現場協調問題上，只要一個電話馬上趕到問題現場，有困難大家一起來解決，按照有利因素認真落實布置，拼裝場地沒有時就馬上召集各分部生產經理依據工程需要挪移現場其它材料以保證工程順利進行。吊裝所用150T履帶吊所需時間一經確定，就排除一切困難讓出運輸道路，保證履帶吊在所需時間內順利通過。在網架施工中所需覆蓋整個T3B工程的承重腳手架體，面積之大數量之多是前所未有的。但就是在這樣的大架體施工中沒有被困難所嚇倒，還是與各個分部生產負責人按照網架施工計劃一個段一個段的抓落實、抓腳手架搭設進度，硬是在進度、安全和搭設質量合格的前提下完滿交與了浙江精工網架公司使用，使浙江精工集團老總非常感謝我們的合作精神和態度。在這樣的施工保障下，浙江精工全體參戰人員在不分晝夜科學的施工下，于10月30日勝利完成所有鋼網架施工任務，使參戰T3工程的各兄弟單位刮目相看，為建工集團榮譽又增加了新的篇章。
網架施工剛結束，又一分包深圳三鑫幕墻施工就迫不及待的開始了施工準備。網架還沒有退場，幕墻開始了材料的進場。為幕墻提供材料場地及鋼桁架拼裝場地成了首要任務?？纱藭r正逢網架腳手架的拆除，大量的腳手管和木板堆滿了結構邊，二次結構正在搶工，材料堆放到處都是，使得幕墻吊車無法靠近結構邊，鋼桁架無法吊裝。協調作業面工作又擺在了工程部面前，首先從兩翼開始，一個個單元協調，然后南指廊，最后核心區。一個個工作面與土建分部協調清理，如此大量的腳手管和木板在較短的時間內清理完成相當的困難，雖然困難重重，在工程部的協調下以及各分部的大力配合下，現場的面貌一天天的在改變。經過一個多月的時間，我們基本完成了花費三個多月搭設的腳手架的拆除工作，并完成材料的清理與退場工作。同時在我們整體的部署下，各土建分部在主體結構完成后，迅速轉入二次結構的施工。正是我部合理的安排，在氣候轉冷之際，首層二次結構基本移交幕墻公司，為2、3系統的全面安裝提供了作業面。至今已經完成近90%的龍骨，并開始了鋁板、玻璃、百葉的安裝，而T3A至今未開始此部位工程的施工。
三、勞務管理工作：
根據集團領導的要求，結合北京市建委的相關文件精神，工程部組織各分部認真開展好各項勞務管理工作。嚴格要求各分部強化與各外施隊合同制的管理，加強合同履約的落實檢查。認真落實農民工工資發放工作，嚴格執行實名制管理，確保工資發放到每一民工手中。特別是在春節前保兌付、保穩定工作上，工程部從20____年11月初開始，協助項目經理和書記召開了多次勞務結算、兌付情況專題研討會，仔細摸底排查，詳細掌握整個工程的勞務費結算和兌付情況以及民工動態。同時，積極與集團和各二級公司進行溝通，得到了集團和各二級公司的理解和支持，對于不穩定的施工隊先行兌付，先行退場，消除隱患。此外，與各施工隊駐京辦事處取得聯系，并經常保持溝通，通過企業之間的協作關系緩解施工隊消極情緒，協商解決勞務糾紛。為了保兌付、保穩定，成立了勞務管理領導小組并制定了勞務糾紛應急預案，在發生問題時，領導小組第一時間到場，積極解決問題，防止事態擴大。20____年春節以后的工作，在總結20____年工作經驗的基礎上，進一步落實和完善農民工工資支付的長效機制，從年初開始，從規范市場行為和勞務用工等工作入手，狠抓長效機制的落實。
四、現場文施管理：
雖然安保部是現場文施管理的主責部門，但是工程部依然全力以赴配合安保部做好現場文施管理工作。工程部具體分管環境保護管理、現場管理、大型機械管理等幾個控制要素。
環境保護管理工作主要包括：1、防治揚塵。施工現場的主要道路(環場路)采取硬化處理，現場周圍的土堆用綠網覆蓋，水泥全部要求放入封閉式水泥庫，砂石料集中堆放，進行覆蓋。每天進行撒水(水是現場用水經沉淀后，二次利用)，做到路面不揚塵，不泥濘?，F場鋼筋加工場地和模板加工場地全部硬化，并劃分責任區，定期清掃，硬化路面破壞的，利用結構澆筑剩余砼，及時修復。在辦公區和生活區，有條件的進行綠化、美化。2、處理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分開存放。生活垃圾采用帶蓋垃圾桶，定時清運。施工垃圾存放在封閉式垃圾站內，垃圾站邊設有分揀池。垃圾站采用輕鋼結構制成，設有推拉式大門，可以移動和周轉使用。土方、渣土和施工垃圾的運輸，采用封閉式運輸車輛。3、防治水污染。各分部的砼輸送泵及運輸車輛的清洗處設置沉淀池，經二次沉淀后用于道路灑水降塵?，F場存放油料，對庫房進行防滲漏處理。施工現場的食堂設有隔油池，有專人負責定期掏油。4、內業管理，利用多媒體工具，形象生動的體現我們的環境保護管理工作，為以后的環境保護工作，提供生動的管理教材。
在大型機械管理上工程部不敢有任何松懈，每月組織2次以上的產權單位的聯合大檢查，著重檢查機械在生產過程中的安全使用和平時的保養工作，以保證大型機械在安全生產下的合理使用，確保了生產的正常進行。通過一年的使用，使大型機械在T3B工程上充分得到了發揮，無重大事故發生，順利的完成了大型機械在T3B工程所肩負的使命。
五、內業管理工作：
工程日報：根據各分包單位和各分部的工程實際完成部位及工程實物量、每天用文字說明和統計表格形式進行整理匯總后及時把現場的施工進度和工程信息報送到業主、監理及相關部門和領導手中。
工程周報：與計劃一起、結合各分部及各分包單位的工程周報以及現場實際完成情況及所完成的工程實物量，用文字敘述和統計表格形式進行整理并匯總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業主和現場監理等有關部門。
工程月報：每月與計劃一起、根據現場實際完成部位及所完成的工程實物量、工程經理部每月大事跡等，用文字敘述、工程照片和統計表格形式進行整理并匯總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業主和現場監理等有關部門。
計量申報：這項工作是比較麻煩和復雜的;每月要根據各分部與機場擴建指揮部的預算部門及現場監理核對的月度完成的實際工程計量單、進行整理、匯總一式六份按期報送到業主和監理。
日常工作聯系單：把施工現場存在的問題以工作聯系單的形式提交給業主和下發給各相關分部，今年工程部共發監理工作聯系單56份，發各個分部工作聯系單共109份。
六、政治思想學習與交流：
工程部積極參加了工程經理部黨委組織的“保持共產黨員先進性活動”。經歷了動員、個人分析評議、整改提高等各個階段。經過這次保持共產黨員先進性教育活動的開展，使我們學到了其他黨員優秀的地方，用黨員先進性來對照檢查自己，從中找出自己在工作中的不足。通過學習，更加深刻認識到保持共產黨員先進性是全黨的一件大事，也是每一位黨員的大事，這次活動使自己的人生觀和價值觀又得到了一次升華。只要我們在學習中認真去體會，去對照，去改進，我們的思想境界會得到更大提高。今后我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，溫故知新，持之以恒，堅持不懈，扎扎實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。
時間過去的很快，轉眼一年的試用期就要結束了，回想一年前那個剛踏出校園而對工作充滿期待卻略顯恐慌的我，現在是憂喜參半。都說社會是會消磨人志氣和信念的地方，很多人埋沒了，只有少數人愈顯鋒芒。承認現在的我少了當初的沖動和激情，卻多了幾分沉穩和真實，專心做自己的活，少說話多做事，對現在的我會更好。在剛過去的一年時光里，在已過的____項目和現在的____項目兩個參與的項目中，學到了很多，感受了很多?，F在對自己這段時間的工作做一些總結，希望領導進行評價并給我今后的工作與學習多加指導。
剛來報道時，公司組織全體新員工進行了入職培訓，讓我們對公司有了更深入的了解，同時公司領導為我們提出了許多寶貴的指點和建議，我依稀還記得，這為我以后的工作和學習打下了初步的基礎。后面我和其他八個同事就分到了現在的路橋工程分公司，出于公司各方面的考慮，我來到了南充項目，當時的項目經理就給我提了兩點要求和建議：要不怕苦不怕累;勤學多問。
當時的職務暫定為施工員，工作就是配合做控制測量，立棱鏡和塔尺。當時就郁悶了，大學早就學了這個，還天天拿個棱鏡和塔尺如一個民工似的跑來跑去的。后面就慢慢明白了，如果能靠自己的步伐準確找到目標位置的很小區域內立棱鏡，并保持足夠一段時間內立正棱鏡和塔尺不動，和經驗是完全分不開的，現在對這方面我應該是手到擒來了;同時，這件事培養了我吃苦耐勞的工作作風，俗話說，只要有不怕苦不怕累的工作精神，沒有工程是干不好的，這為我后面的工作和學習提供了堅實的條件。從中我也學到了全站儀的一些基礎知識，像全站儀角度、距離和坐標的測量基礎，以及全站儀放樣的幾種基礎方法，雖然現在還沒有在實際工作中操作過，但我會先努力學好理論知識，為以后的實踐工作打基礎。在協助測量之余，熟悉完圖紙后我大部分時間在現場，一是檢查他們做的內容和圖紙的要求有沒有出入;二是通過看和問現場工人施工的方法，學習各種工序的工藝，發現不明白的地方記下來再回項目部詢問師兄或前輩們。都說施工是一門很需要經驗的學問，在不同天氣條件、土質狀況或設計要求等情況下施工工藝是要靈活變通的，對一個新人來說，多看、多問并親自動手是最好的途徑。還記得當初剛去南充項目時，整條道路的砂夾石墊層已快成型，接下來的工作就是電力通信管道的埋設以及水泥碎石穩定基層和瀝青油面的攤鋪，當然還包括路緣石、平石的安裝，路燈、交安的安裝，綠化景觀，人行道鋪裝以及后面牽涉到的一項很麻煩的管道試通工作。從一系列工作中我看到了調理清晰、注重細節和堅守崗位對工程管理工作中的重要性，造成南充項目后面大面積通信管道返工的原因的最重要的一點，我想應該是在趕工期階段通信管道鋪設沒有一個清晰明了的管理流程和要求，都一味的追求工期，把許多細節技術要求忽略了。當然這是一個特例罷了，當時的工期要求讓大家都沒得時間去考慮過多的內容，但是這對我以后的工程管理工作來說，是一次非常好的經驗教訓。通過其他同事的看法和自己的親身體驗，在市政工程管理工作中，“細節決定成敗”完全是至理名言，我會努力并深刻的記住這個案例，杜絕這類事在以后工作中發生。
在____項目鋪筑水穩階段中，我接觸了水泥穩定碎石基層，為此我多次請教了師兄、長輩們這方面的知識，同時也在網上搜索了很多相關的內容：水泥穩定碎石基層作為瀝青路面的主要承重結構層，一般在常見的施工過程中需要嚴格把握的有原材料質量、配合比、攤鋪碾壓、接縫和保養五個重要方面。一般原材料水泥多用普通硅酸鹽水泥，杜絕使用快硬、早強水泥;在配合比中水泥的用量有嚴格的規定，一般在3%-5%間，不允許超過6%，因為水泥用量越大，水泥穩定碎石干縮應力越大，在水泥穩定碎石成型后更容易產生多的裂縫，當然水泥肯定也不能少了，不然達不到強度要求，碎石間沒有足夠強度容易碎裂，造成油面鼓包、脫皮和車轍等病害，一般實際施工中分包方都會在水泥劑量中一定程度上偷工減料的。從料場到施工現場的運輸過程中為減少水分蒸發，一般要蓋上一層帆布，在拌和時也可以增加大于最佳含水量的1-2%，用于抵消運輸過程中的水分蒸發。根據經驗，水穩運輸到現場，通過觀看外觀成色，用手可以把它握成松松的一團，證明它的配合比還可以的，尤其是看水分的含量是否合適。在裝料的過程中盡量避免一次性裝完而造成混合料離析。在實際施工中一般采用分層碾壓，一次成型的施工方法，這就要求在上層攤鋪前，下層已有足夠的碾壓次數保證強度，同時保證平整度和高程控制，一般在下層施工完50-100m開始鋪筑上層，碾壓是按照先輕后重，先慢后快，先外側再內側，后輪重疊1/2輪寬的碾壓方法，杜絕采用貼補法找平。施工中應避免出現縱接縫和減少橫接縫，必要時也要采用垂直接縫。在施工完后，要特別注重養護，尤其在夏天氣溫高的條件下，要及時灑水保濕，在養護期間一般不開放交通，條件不允許時也要禁止重型車輛通行，同時禁止車輛轉彎和急剎而造成該處強度不均，強度降低的危害?？傊畤栏窨刂圃牧虾凸ば?，是保證工程質量的關鍵。這些知識點很多是從網上學到的，結合了部分自己的現場經驗，肯定有很多不足，望多加指點。
今年年初，我被安排到____項目部，我乘著這段時間把英語復習了大概，使得后面順利的通過了理工科職稱英語A級考試。四月中旬到五月底，領導讓我又去____項目工作學習了一個月有余的時間，期間主要是做的工程計量方面的內容，這讓我接觸了部分經營管理的內容，掌握了很多Word、E__cel和AutoCAD工作軟件的相關知識，我很慶幸，也衷心感謝領導的關心和幫助。六月初____正式開工，我又返回了項目部，直到今天這段時間里，雖然不多，但對初次接觸的我來說還是收益良多。
眼看一年的時光就要過去了，在這一年里收獲了很多，也不免有些遺憾，我一定會在今后的工作中努力克服自己的缺點，勤奮學習，努力工作，提高技術水平，敬業、進取，成為一名優秀的工程管理人員，為公司的發展貢獻自己的力量。
在這新的一年到來之際，根據自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便使自己在今后的工作中能懲前毖后，揚長補短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據。
一、履行崗位職責
作為項目部的管理人員，單體樓1#、2#、3#、4#的總樓號長，我注重控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調、主動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以節約工程成本。主要以下幾個方面說明：
1、工程質量管理。
針對____城項目的特殊性，故工程質量要求高標準、高起點。施工前期，注重對班組的技術交底，給班組人員在思想上給予重視，在技術上了解本工程的質量和進度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎。
4#作為第一個施工的單體，同時結構和2#樓一樣，嚴格要求木工、鋼筋工、泥工班組按圖紙施工，并且預留下影象資料(照片等)，要求其他單體的班組負責人上來觀看，提出自己意見，并且要求其他單體按照4#的要求施工。此措施取得良好作用，也為了后期的施工質量帶來的良好的效果。各單體在后期的質量管理上，達到監理單位驗收，全部通過，取得建設單位和監理單位的好評。
2、1#、2#、3#、4#四個單體樓的管理。
3、班組的管理協調工作
(1)施工管理員是所內最基層的管理者，既是指揮員又是戰斗員，是領導意志、意見的體現，也是基層問題的反饋者，因此更要樹立起良好的自身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一個到，要求大家樹立高質量的標準，所以各個單體在每個隱蔽工程我都全程參加，注重過程控制，對一些質量通病控制的萌芽狀態。
(2)關心同事：遇到同事有事，主動幫助替班并組織全班一起關心，慰問，形成一種大家庭氣氛。
(3)注重對四個單體的樓號長的培訓，在每次的會議上，針對施工配合存在的問題，我盡量使每個同志至少占主導地位一次，以增加其經驗，使每個同志都能獨當一面，處理各種問題，使整個班組的業務技術水平有了整體的提高。
4、安全管理工作
在工作過程中，主動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作，在建設單位的幾次檢查中均取得優異成績，在第四季度的安全檢查上，明確了1#作為本項目的安全管理示范單體。
5、與建設單位、監理單位的協調
作為一個施工管理人員，望湖城項目開工以來，我就注重和建設單位和監理單位的配合協調工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，取得了建設單位和監理單位的一致好評。
6、材料管理工作
本著節約成本的原則，在實際工作過程中，嚴格控制原材料的控制，在模板、混凝土、鋼筋的使用上，每一分錢都使用在工程上。例如小料鋼筋，每層樓施工完畢，注重要求鋼筋班組整理收集，在下層施工時全部使用掉。節約成本的思想，落實到了各個班組的行動中，在項目的建設中節約了成本。
7、技術管理
在工作中，對施工技術要求更為嚴格，在工作的一年中，提出工作聯系單37份，為工程的工期起了一定的作用。例如本年度12月份在人防施工中，我主動和項目部領導協商，提出后澆帶改為加強帶的施工技術，在得到領導的肯定和支持后，和建設單位、監理單位、設計院多次協商聯系，終于達到預期目標，為人防工程的施工搶回了一定的工期。
二、新建工作
在工作上，遇到一些新的工作，我總是積極配合公司、項目部門，在____年__月__日的演戲中，積極參與。此次的演習為本項目部取得了良好的口碑和深遠的影響。
三、出勤情況
今年我堅持出滿勤，無遲到、早退和曠工現象。單位組織的各項活動都能按時到達，積極參加。
四、思想情況
為了使自己的思想認識，政治覺悟有更大的提高，我積極向黨組織靠攏，認真學習黨的精神，公司的方針。注意學習新的技術以帶到現實工作中來。
五、目前存在的問題和改進計劃
在取得良好成績的同時，本人在工作上也存在一些問題。例如：一些質量通病還是存在的。
為了提高工作效率和工作質量，本人在下一階段的施工中會著重以下幾個方面：
1、加強各種政治學習，提高個人修養
2、加強業務學習，提高業務素質，提高工作質量。
3、要創造性地開展工作，多動腦想辦法改進工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好準備，不打無準備之仗。
4、加強與科所之間的溝通，使領導的監督工作更為深入。
在上半年的工作中，前期主要是負責路基三隊的施工質量和施工進度以及施工中的安全工作，七月份調任路基一隊的現場管理工作，路基一隊撤場后，公司領導委派我接手路基一隊K1+100-K1+960段的路基施工，現就將20____年上半年的工作情況做一下總結：
路基三隊的現場負責：
路基三隊主要是施工安谷互通區內的C、D、F、H匝道的施工。項目領導考慮到路基三隊的施工能力不足，讓我主要負責路基三隊的施工進度和質量工作。路基三隊前期施工中，放開口、清表，我都要親歷親為的為施工隊服務。作為現場的負責人，主要是管理和服務好外委施工隊伍。首先，在管理上，要嚴格控制填筑厚度、粒徑并及時進行壓實度的檢驗，做好質量檢測記錄，嚴格執行質檢程序，把好質量關。負責重要工序或隱蔽工程，全過程進行旁站檢查并留存影像資料。同時配合監理工程師做好各道工序的質量檢查工作。其次，要想施工隊所想，做施工隊所做，特別是做好重點部位的技術交底和技術跟蹤指導，確保施工方案更加合理，杜絕施工中的資源浪費。做到在施工中有求必應，做好施工隊的強力后盾。
路基一隊的現場負責：
由于路基一隊的施工進度遲遲上不來，考慮到路基三隊的施工已經上了正軌，路基一隊的還缺少施工管理人員，項目領導讓接手路基一隊，剛接觸這項工作，感覺很不應手，我還要重新熟悉圖紙，看地形結構，技術要求，填方，挖方，那有涵洞，那有橋，都記在心里，到現場再核對，做到熟記于心。在負責路基一隊一個月的時間里，我積累了路基施工許多經驗，同時路基一隊的撤場，讓我也接觸了路基結算的全部過程，并積累今后和外委隊伍合作的經驗。
施工隊的負責：
從施工隊的人員組建，施工駐地的選擇，房租的談判，以及施工設備的進場，和設備老板一項一項的談合同。作為施工隊隊長之職，深知自己的責任重大，在各個方面都要想周全，為公司創造效益，為施工隊人員創造好的收益，真正的把單價承包搞上去，讓施工隊的每個人能夠齊心協力的完成這段工程，為公司交上一份完美的答卷。
在下半年的施工中，我會積極搞好施工隊的管理，搞好施工管理工作向管理要效益，團結施工隊成員。抓好施工隊段落內的施工生產工作，充分發揮自己的作用，讓施工隊的的各項工作順利進行，不辜負領導對我的信任，盡自己所能完成每一項工作。
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