京東物流的運營模式與策略研究 【摘要】時代的變遷,網絡的飛速發展從而使越來越多的傳統企業不能滿足現有的社會需求,新型的互聯網企業不斷的涌現在電子商務行業中。電子商務行業飛速發展,越來越多的企業加入到電商中,競爭越發激烈,各個企業都在為贏得網購客戶而努力,這無異又是對他們的一個挑戰。例如,網絡產品逐漸向同質化發展,營銷創新成本高,配送過程中商品損失率高,都制約著電商企業的發展。物流企業的發展要與電子商務交易同步發展才能讓電商穩步前進,但電子商務發展飛速而物流企業發展緩慢,很難滿足它的需求。為了在激烈的競爭中嶄露頭角,京東商城專注于建造自己的物流體系,打造一流的物流服務,讓客戶在交易過程中提升滿意度,進而將自己的品牌推銷出去,增大影響力,讓自建物流與第三方物流高效率地進行結合。
目前,隨著年營業額達 100 億,京東的經營范圍在擴張,導致物流模式已經不太適合于京東的發展。為了打破這個瓶頸,京東決定投入大量人力、物力和精力去完善物流配送體系,但在建設過程中同樣也帶來了一系列的問題。
本文通過研究國內外的文獻,對京東的運營模式進行探究,分析現行運營模式的問題,提出從物流配送體系,資源管理系統,行政管理多個方面提供了改進的策略,希望其他電商企業引以為戒,正確選擇自己適合的物流運營模式。
【關鍵詞】京東商城;電子商務;運營模式;策略
JD Logistics’ Operating Model and Strategy Research 【 Abstract 】
With the rapid development of the network and the changes of the times, so many traditional enterprises cannot meet the existing social needs. New Internet enterprises are emerging in the e-commerce industry. The rapid development of the e-commerce industry, more and more companies are joining the e-commerce, and the competition is more and more fierce. All enterprises are striving to win online shopping customers, which is a challenge to them. For example, the homogeneity of online products, the high cost of marketing innovation and high rate of commodity loss in the distribution process restrict the development of e-commerce enterprises. The development of logistics enterprises and e-commerce can make e-commerce move forward steadily. However, the rapid development of e-commerce and the slow development of logistics enterprises make it difficult to meet its needs. In order to stand out in the fierce competition, Jindong Mall focuses on building its own logistics system, creating first-class logistics services, so that customers can improve their satisfaction in the transaction process, and then promote their own brand, increase their influence, so that self-built logistics and third-party logistics can be efficiently combined. At present, with an annual turnover of 10 billion, JD"s business scope is expanding, resulting in the logistics model is not suitable for the development of JD. In order to break this bottleneck, JD decided to invest a lot of manpower, material resources and energy to improve the logistics distribution system, but also brought a series of problems in the construction process.
This paper studies the literature at home and abroad, explores the operation mode of JD, analyzes the problems of the current operation mode, and puts forward the improvement strategies from the aspects of logistics distribution system, resource management system, and administrative management, hoping that other e-commerce enterprises can learn from it and correctly choose their own suitable logistics operation mode.
【 Keywords 】
JD Mall
E-commerce
Operating Model
Strategy
目
錄
1
前言 .......................................................................................... 1
1.1
研究背景
................................ ................
1 1
1.2
研究目的與意義
................................ ..........
3 3
1.2.1
研究目的.............................................. 3
1.2.2
研究意義.............................................. 3
1.3
研究內容
................................ ................
4 4
2
理論基礎 .................................................................................. 5
2.1
電子商務概念
................................ ............
5 5
2.2
電子商務物流研究現狀
................................ ....
6 6
2.3
物流整合研究現狀
................................ ........
7 7
2.4
運營模式研究現狀
................................ ........
7 7
3
京東物流簡介與運營現狀 ..................................................... 9
3.1
京東 簡介與目標市場
................................ ......
9 9
3.2
業務模式
................................ ................
9 9
3.3
經營理念
................................ ...............
10
3.4
現有物流運營模式
................................ .......
10
3.5
優勢與劣勢
................................ .............
11
4
京東物流運營模式存在的問題和對策 ............................... 13
4.1
京東物流的運營模式存在的問題
...........................
13
4.2
提出對策
................................ ...............
14
5
研究結論與展望 .................................................................... 17
5.1
................................ ...................
17
5.2
借鑒
................................ ...................
17
參考文獻 .......................................................................................... 19
致謝 ..................................................................... 錯誤!未定義書簽。
1
1
前言 1.1 研究背景 互聯網誕生不久,就迅速走進了日常的各個行業中?;ヂ摼W影響著社會的各個方面和領域,不單單改變了人們的生活習慣同樣也使現在的生產方式管理方式發生了質的改變。在這種情況下,電子商務的交易也不斷涌現,不斷出現沖擊著人們的眼球。淘寶、京東、亞馬遜這些不管是B2C 還是 B2B 的電子商務企業就相繼的出現在我們生活中了。這些交易平臺和電商企業使得電子商務交易不斷龐大,在 1998 年全球的交易額就達到了 430 億美元。消費者通過互聯網在淘寶、京東、亞馬遜等平臺上可以輕松的獲取有關產品或服務信息,實現自由購買,不用出門就能買到心儀的東西。這種購買方式能夠讓消費者第一時間知道產品的信息,了解產品的屬性,同時也讓企業賣家能夠快速,精準,全面的了解消費者的需求還有愛好信息,然后基于消費者的下單情況實現自己企業的生產模式和物流服務。
隨著網絡的發展與普及,電子商務的交易持續增長,并且人們的在線購物數量也在不斷的增加,如圖 1:
0.551.442.363.44.415.065.920123456789102012 2013 2014 2015 2016 2017 2018用戶規模(億人)
圖 1 2012-2018 年網絡用戶的人數 數據來源:公開資料管理 通過圖 1-1 這幾年網絡購物用戶的數量都是在穩定的增加,在線購物的不斷
2
增長同時意味著每天的包裹數量也在增加,對物流的需求也在增加。物流需求壓力的不斷增大,包裹在電商平臺上的數量在 2019 年一年在中國都已經超過了 600億,在線購物逐漸成為了人們的生活習慣,植入到人們生活當中,成為了一種不可或缺的生活方式。網購規模的不斷擴張,消費者對于物流服務的要求越來越多,從而導致商家對物流服務的需求和要求也在日益增大。但物流卻不能滿足人們的需求,不斷的出現了快遞到達時間晚,若遇上雙十一高峰期,快遞更是更晚才能到達手中,且在物流過程中也引發了不少關于物流服務態度的問題,用戶體驗不到更好的物流服務。物流在擴大規模方面,物流服務同時也出現了許多問題,如:快遞人員服務態度不好,配送時間過長,信息不及時,運輸過程商品出現問題,這些問題的出現不僅降低了消費者對于物流服務的期望值,同時也讓他們的網購滿意度得不到滿足。
電子商務的發展過快導致出現了許多問題,限制了電商企業的進一步發展,特別是物流方面的主要問題。物流對于電商企業來說很重要,制約影響著電商的發展,特別是 B2C 的電子商務公司,目前國內最大的 B2C 網站是京東商城,也同樣陷于其困境中,此時電商物流整合出現了,這是一種新的模式,是京東為了克服此境為自己企業選擇了合適的模式。為了最大限度的發揮企業自身的物流水平,這樣的物流運營方式給京東的運營帶來了強大的爆發力,自 2004 年進入電子商務行業以來,它已迅速成長為了中國第一家自營電子商務公司。電商物流整合適應行業的發展,京東贏得的成功有賴于電商物流的整合,但同時,由于電商發展的速度過快等原因,電商物流整合的物流運營模式也出現了各種問題,這些問題不及時解決,京東的下一步發展就會受到了嚴重的阻礙。
在這種情況下,物流牽引著整個電商的運作,成為了電商的動脈,電商企業發展的核心就是要不斷的抓緊物流的發展,不斷去完善物流體系,雖然京東已經建立了獨特的物流運營模式,但是還是很難解決時間帶來的種種問題,若不能及時改進也很難穩步前進。本文通過對京東的運營模式,運營現狀作為背景,研究國內外文獻進行查閱調查分析問題根源,對存在的問題進行探究,從而得到解決的策略。
3
1.2 研究目的與意義 1.2.1 研究目的 消費者是電商企業生存的基本,他們在選擇企業時,都在考慮享受到的物流服務質量,而在這方面物流的運營決定著服務質量,需要在迎合消費者的需求和愛好不斷改善自己的物流服務。消費者不但關注線上產品的質量屬性和價格,同時也會考察注重帶來的附加服務,特別是下單后商品到達手上這一過程中的物流服務成為了最主要的部分,好的物流服務能讓顧客增加對商品的滿意度,同時也減少顧客等待的時間,好的服務同樣能夠保證產品的質量。為了取得競爭優勢,京東不斷摸索改進,最后建立了屬于自己的一套物流運營體系。
京東商城融合了電商和物流,形成了購買銷售物流一體化的商業模式。電商物流的整合是適應行業的發展,客戶的需求,面對物流市場需求的不確定性,這也是京東做出的重大決定,他的存在同時也是經濟、社會、政治、技術共同影響的結果。
京東贏得的成功有賴于電商物流的整合,但同時,由于電商發展的速度過快等原因,電商物流整合的物流運營模式也出現了各種問題,這些問題不及時解決,京東的下一步發展就會受到了嚴重的阻礙。所以需要對此進行研究,對運營模式不斷的刷新與改進,才能讓京東商城穩步前進,不受阻礙。
1.2.2 研究意義 (1)、通過分析京東的電商物流整合模式的現狀,找出這種運營模式的問題,優勢,同時為其他企業的發展提供參考。
?。?)、找到存在的問題,研究問題根源,從而使京東商城對其物流問題有了更深的了解。
?。?)、通過對問題的探討,從而為運營模式提出解決的方案,改進的策略不僅提升自己的能力,同時為其他企業的物流發展做出了借鑒和指導。
?。?)、不僅完善了物流體系,還可以提高客戶對于服務的滿意度。
4
1.3 研究內容 (1)第一步是緒論。指出文章探討問題的背景,本文問題分析的目的與意義。
?。?)第二部份主要是對于物流的概念和理論基礎甚至相關的研究現狀進行闡述。
?。?)第三部分主要是介紹京東商城,闡述它的物流現狀,物流運營模式的特點與優勢。
?。?)第四部分是分析現存在的問題,深入探究問題出現的根源。
?。?)第五部分是提出解決問題的方案,提出改進的策略。
?。?)第六部分是研究結論與展望。通過對于研究京東商城的運營模式,分析其存在的問題,并進一步的提出解決的對策,進行總結,得出不足之處為以后研究提供參考,同時也為其他企業帶來了借鑒與指導的作用。
5
2 理論基礎 研究物流運營模式前,需要對一些特有的詞語進行概述,認識發展的歷程,了解電商物流的產生與發展,分析物流的運營模式,及其運用的范圍,對于下文的研究能夠產生很大的幫助。
2.1 電子商務概念 在科技技術與經濟飛速發展的催化下,電子商務毋庸置疑就會出現在大眾的生活里,逐漸占據生活中重要的位置。電子商務作為一種全新的模式出現,改變了以往線下的交易,它是購買雙方通過互聯網聯合,買家通過線上對產品進行觀摩瀏覽從而選擇是否下單,賣家接收買家的信息數據,進行庫內調整,以及對于下單后貨物的安排配送,利用銀行結算進行的一種商務模式。電子商務模式打破了空間時間上的界限,買賣雙方可以一天 24 小時進行交易,隨時了解所需物品的現狀,全方位的了解產品和服務,同時網上虛擬的購物,也方便了賣家,減少了貨物的庫存,降低了經營的成本。顧客通過互聯網與商家隨時進行溝通,了解商品以及服務的細節,讓交易變得更簡便。
信息技術的進步,網絡的發達,電子商務的發展,每一年電子商務的交易額都在上升,如圖 2:
10.416.3921.7926.129.1631.63051015202530352013 2014 2015 2016 2017 2018電子商務交易額:萬億元 圖 2 2013-2018 年中國電子商務交易總額 數據來源:商務部
6
由圖 2 可知,在五年內交易額從 10.4 億萬上升到了 31.63 億萬,同比增長了204%,電子商務的交易在隨著年份的增長它的交易額也在不斷的進行增長。電子商務企業中有著以京東、天貓為企業代表的 B2C 電商模式,也有 B2B 的商業模式,但是 B2C 占據整個電商的市場,物流主要是以京東的自營物流和菜鳥的第三方物流為主。電商經營活動的基礎主要是物流,物流的過程影響著消費者的體驗。
2.2 電子商務物流研究現狀 人們通過互聯網進行的購買商品,商品到達人們手中的過程就是電子商務物流。隨著電子商務交易的不斷進行發展,國外學者們也在逐漸的研究電商物流模式和物流模式。日本物流家湯淺和夫(2002)認為 B2C 電子商務極大地拓展了物流配送的內涵 [1][13] ;物流學家肯特 N 卡?。?001)指出在 B2C 電子商務業務中,對消費者來說評判 B2C 電子商務滿意度的一個重要因素就是物流配送,并制定電子商務物流服務評價質量模型對電子商務活動中物流服務于質量不滿意的原因進行分析,他們都主要分析了 B2C 電子商務企業與物流的關系,提出了物流對于電子商務活動的重要性,認為物流活動是電子商務活動中的最后一個重要環節 [1][14] 。德博拉 L 貝爾斯在他發表的《B2C 電子商務物流與實施》一文中提到了在目前的 B2C 商務環境下,主要的物流模式就是自營物流和第三方物流,他還說明了電商企業建立自己的物流系統就是為了實施控制,對物流擁有自己的控制權,能對整個過程實施控制,而第三方物流就是將企業的業務分成了三部分:信息處理,貨物分類和貨物分配。
在國內,黃由衡將物流運作模式分為:自營物流,功能性外包物流、第三方物流、第四方物流以及虛擬物流模式;孫茶萍(2010)則將電子商務企業物流模式分為:自行組建的物流配送體系系統和第三方物流模式,并將物流一體化、物流聯盟這兩種模式并入了第三方物流模式;陳潔(2013)對于如何選擇模式提出了物流與電商相互作用性,她提出了最為全面的選擇物流模式的影響因素,認為采用何種模式必須基于電商企業自身實力、經營狀況、業務大小、客戶分布與需求以及資金預算、要求達到的服務水平等諸多因素 [1][1] 。這是國內研究物流選擇擇因素較為全面完善的一大步體現。
7
2.3 物流整合研究現狀 物流整合是指在物流流通過程中合理地進行物流運作與流通一體化,以提高物流效率。自建物流和第三方物流的有效整合有賴于信息技術的不斷發展,電子商務的不斷成熟。儲昭昉,鄧蕾利用來自 130 家物流外包公司的調查數據實證分析企業特征對第三方物流整合與績效關系的調節效應,研究發現第三方物流整合促進企業運營績效和財務績效的提高,而且這個促進作用受到企業特征的影響[1][2] 。梁麗強通過分析了我國企業集團的物流現狀中存在的問題,認為物流一體化可以解決企業集團物流運營和資源浪費的問題,控制庫存,信息平臺建立,提高獲取市場信息的能力,識別和響應市場信息的敏感性以及調整和平衡的能力。同時也將集團的物流業務發展成為具有獨特競爭優勢的經營模塊。孫正運用豐富的港口物流專業理論知識,對青島港及山東半島港口群的發展現狀進行客觀的分析,提出了青島港基于競合戰略的物流整合戰略構想,通過整合,調整產業結構,加強鞏固規模經濟優勢,產生合力共同面對國內外港口的激烈競爭,提高青島港以及山東半島港口群的整體競爭力 [1][3] 。
2.4 運營模式研究現狀 運營模式指對公司整個管理活動進行計劃、組織、實施和控制。宋達佑通過對農村電子商務的運營模式的分析提出了要健全農村電子商務艱澀的基礎設施,加強農業的發展,加強相關法律法規的建設,加強農村物流建設“綠色通道”;蕭瀟通過研究 B2C 電子商務的運營模式提出了優化意見,要提供豐富準確的產品信息,優化推廣手段,銷售渠道的平衡發展,即線上與線下進行融合,要為客戶提供一種特色的服務,個性化的需求,溝通渠道,優化物流配送體系,在這幾方面上得到提升,就能很好地解決電子商務運營中遇到的問題。要與用戶進行及時的溝通,用戶的體驗才是運營的關鍵,了解需求才是制勝的武器等等這些信息有效的指導運營方案的制訂;提升物流配送的專業化水平,打破物流的時間空間的限制,體現出一種及時,精準,安全的優勢。劉朋通過從通關效率、政策體系、跨境物流和信用體系等方面研究跨境電子商務的運營模式提出優化的策略并完善優化物流體系。張潔認為物流配送是電商公司業務水平的一個重要決定因素、
8
以此他以京東物流配送為出發點,對其物流配送運營方式進行了 SWOT 研究,由 SWOT 方法找出其配送方式的優劣勢、機遇、以及威脅,試圖基于此對其物流配送運營模式進行改進 [1][4] 。
9
3 京東物流簡介與運營現狀 3.1 京東簡介與目標市場 京東相信都不陌生,早于沉入到人們的視野中了,從 1998 年創立以來,不斷的改進與發展,成為中國的一家自營式電商企業,并在 2004 年進入了電子商務模式;隨著進入電子商務領域,京東在上海建立了首個“亞洲一號”現代化物流中心,并于 2014 年雙十一前夕正式投入使用;京東的不斷發展強大,使得它在 2016 年發布了“京東物流”新的品牌標識,京東物流面向全社會開放,進入人們的眼球,從此京東成為了品牌化運營。京東與此同時想要成為中國整個商業界的基礎設施提供商,為此制定了“開放、智能”的戰略。京東市場面向全體社會,但是主要群體還是在互聯網上活躍度較高,不愿出門愿意網購的用戶;京東的主流產品主要還是電子產品,能夠吸引到眾多電子產品的愛好者。在過去的2019 年 618 年中大促中,京東獨家銷售的一種手機品牌銷量達到一萬時時間才過去 25 秒;手機狂歡日當天,京東獨家的游戲手機銷量同比增長 300%,紅魔 3獲得游戲手機品類銷量和成交額雙冠軍。
3.2 業務模式 消費者的網購消費不像線下購物一樣,受到時間和空間的限制,在線上購物同樣能夠買到你想要的任何東西。在京東商城中的商品,主要是家用電器,電腦商品,手機數碼以及日用百貨等等,品種繁多任君選擇;商品展示空間也靈活多樣,讓消費者隨時查詢。京東商城打造了自己的物流體系,讓消費者充分享受了“足不出戶,坐享其成”的便捷。京東自建的物流中心目前覆蓋于全國的各大城市。2009 年京東成立了自己的快遞公司,配送速度和服務質量有了全面的提升。在消費者進入京東網站,進行瀏覽的第一刻開始,就可以享受京東帶來的服務,這種服務一直延伸到你購買商品到拿到商品,甚至在使用過程中產生的問題都可以向京東進行詢問,京東致力于“延保服務”,“先行賠付”等措施,用于保證客戶在使用商品時出現的種種問題能夠得到解決,解決客戶的后患之憂,同時也維護了消費者的權益。售后服務百樣,滿足客戶的各種需求,能讓客戶放心的使用。
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京東利用自身的誠信理念去贏得客戶,同時為其他企業樹立了誠信經營的榜樣。
3.3 經營理念 在京東的經營理念中有三個詞最為重要那就是:合作,誠信,交友。
合作在京東的眼里不單單是戰略伙伴的密切合作,而是要與對手在競爭中進行合作。電子商務的飛速發展,必定會使其應用范圍不斷的進行擴張,市場會從國內逐漸轉入到國外,競爭會越來越國際化趨向于全球化,京東作為國內排名靠前的電子商務企業,當然也要參與其中,要想實現共贏發展,聯合互補,京東必須要與競爭者實現競合共贏,在競爭中進行合作。
誠信,對于自身的發展京東遵循著先人后企,以人為本的想法,在與供應商,投資方,用戶之間以誠信建立最為和諧的合作伙伴關系。“誠”代表著一種態度,讓合作方感受到自己的誠意,“信”則是一種信用,用于維護關系。
交友,京東認為自身能夠得到強大發展并不僅是依靠自己,要與員工,客戶,投資方,供應商等各方合作者共同協作才能達到的效果。能與他們進行情感間的交流,成為朋友,無疑會給企業未來的發展做出很大的貢獻。與合作伙伴成為朋友,讓純粹的生意往來轉變為朋友之間的交談,讓合作更加牢固。
3.4 現有物流運營模式 在企業剛剛起步的時候,為了節省成本的消費,京東也像其他企業一樣將物流交付給第三方物流,商品從下單后到貨物的準備、打包,就交給了第三方來處理,京東不能參與到物流的監控與檢測,在物流的一切過程中它都無法知曉也無法控制,甚至不能保證貨物能夠完好無缺的到達顧客手中。第三物流導致消費者的評價越來越低,滿意度下降,意識到這點,京東一邊在擴大發展的同時也在籌建自己的物流配送體系??紤]到自建物流花費成本的巨大,它逐漸將自建物流與第三方物流結合成為自己的一種物流運營模式。自建物流體系意味著有自己獨立的運輸車隊,擁有自己獨立的倉儲中轉中心,在每個區域建立自己的配送網點和專業的配送團隊等等,在物流完成的整個過程中,每一部分每一環節都是有自己來操作管理。通過自建物流的模式,京東可以控制和管理從倉庫到貨物交付的整個物流過程。萬一發生了什么事故,還可以直接調動資源參與管理,確保物流服
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務的及時性。
京東商城是中國 B2C 市場最大的 3C 網購專業平臺,作為國內大型電子商務交易平臺,為了滿足自營商品和入駐商家的物流配送要求,采取自營物流為主,其他靈活物流模式為輔的模式,共同構造了京東商城完善的物流配送體系 [1][5] 。
3.5 優勢與劣勢 電子商務的不斷發展,也在不斷的創新,不同的電子商務企業也出現了不一樣的物流運營模式,包括自營物流、第三方物流和物流聯盟這三種模式,它們各自有自己的優勢也有不足,如表 3-1:
表 3-1 三種物流運營模式的比較 項目 模式 優勢 劣勢 自營物流 1、 控制力強。
2、 響應速度快 3、 用戶體驗好 4、 長遠成本低廉 1、 投資巨大 2、 經營風險大 3、 管理難度大 4、 難于覆蓋廣闊區域
第三方物流 1、 物流成本低 2、 企業經營風險小 3、 便于集中核心業務 4、 節約資源 5、 提供專業化服務 1、 客戶服務水平低 2、 響應速度慢 3、 不利于長遠發展 4、 控制力弱
物流聯盟 1、 物流成本低 2、 物流服務水平高 3、 企業競爭力強 4、 充分發揮物流合力優勢互補 5、 物流技術專業化 1、 穩定性差 2、 標準化困難 3、 融合困難 4、 需要大量融合交易費用 由表 3-1 對比分析可知,完全自營物流擁有絕對的控制力,反應速度迅速靈
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活,信息反饋于資源調配及時,能夠很好的縮短客戶的等待時間,執行的效率也高,根據企業的自身情況,分析反饋信息進而優化產品的質量,提高用戶的體驗。但是其也存在這弊端,自營物流需要投入大量的資金,建立物流體系涉及的環節也較多,物流網絡的覆蓋很難,初期的設施投資巨大,導致很容易企業熬不下去,資金鏈斷裂風險很大,環節眾多,需要的人才也在劇增,從而導致管理的壓力大。第三方物流有著物流成本低,經營風險小,便于集中核心業務的優勢,但是卻不利于長遠的發展,客戶服務水平低,響應速度,反饋信息較慢不及時。此時,京東利用自營物流和第三方物流相結合的模式,物流的聯盟很好的將兩者的優劣勢進行了互補,但是在這個過程中,與第三方物流的合作也是存在著不穩定性,與其進行溝通協調也是存在著問題,要慎重的考慮第三方合作方,選擇合適的合作伙伴,讓物流模式發揮到極致,贏得更好的成績。
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4 京東物流 運營模式 存在的問題 和對策 經過多年的建設,我國的物流在各方面都得到了提升進步,國家投入了大量的資金在物流基礎設施建設上,但是在物流方面的信息技術水平還是較低,分揀流通過程還是需要人工為主,未能實現全部自動化;物流服務水平較低,導致行業效率低;近年來我國建立了較完善的物流設備制造體系,但投入資金不足,這些技術設備也滿足不了物流的需求;同時物流的不斷發展,導致物流管理的責任越來越重大,目前我國的物流管理體系也是存在著很多的不足。創建物流信息和資源共享平臺可以有效地促進整個電商企業的發展,目前我國的物流信息平臺還沒有完善,很多電商企業都沒有自己的內部的信息平臺,以至于很難與其他企業之間進行良好的信息交換與共享。在中國信息化的物流還是比較滯后,仍然需要對信息技術進行大量的投資。
4.1 京東物流的運營模式存在的問題 (1)
投資巨大 在目前的發展來看,我國的物流事業起色還是不夠完善,很多設施設備也沒有覆蓋全面,所以電商企業要是想要自建物流體系,仍然需要投入大量的資金。且在這個不穩定不確定的局勢中,投入的資金得到利益回報的周期很長。對于那些剛剛起步資金不足的企業來說這是一個很大的困境,不能滿足建設倉庫,配送的需求,導致企業很難維持支撐下去。電商企業的重心是在網絡上的電商環節,如果企業將大量的資金投入到物流建設中,則會讓自己的核心競爭掉色,反而沒有了競爭力。同時,自建物流不單單是擁有自己的一個物流體系就可以,它還需要很多方面的配合,要有自己的配送團隊,有自己的配送網點,有自己的商品儲存中心等等都需要大量的資金。
?。?)
配送設備不完善導致壓力大 眾所周知,京東商城一直以“快”進入人們的心中,它一直遵循著以最低價正品呈現給消費者,當天或者第二天到達的承若贏得消費者的青睞。但是訂單量的不斷增加,物流環節卻無法保持同步,自建物流體系還在建設與完善中,導致配送的壓力增大。當出現 618、雙十一和雙十二這種大型促銷活動時,物流的配
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送壓力更是讓京東物流難于滿足這種需求。
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行政管理難度大 配送人員隨著自營物流的擴大也在不斷的增加,人員的增多意味著管理的難度也在不斷的增大,人員之間的協調也會出現很多問題,需要投入大量的人力和物力來進行管理協調。京東在配送體系增大的同時,也要增強行政管理的力度。
?。?)
核心競爭力不足 京東在籌建自建物流后,一直將自己的大部分資源資金都投入到了物流建設中去,反而自己的核心競爭電商部分投入下降,主打的競爭沒有投入足夠的資源直接讓京東與其他電商企業的競爭力下降。發現這個問題京東及時讓自建物流與第三方物流進行結合使用,降低了成本;但是這個方法能夠滿足大城市的發展,一些小城市的物流需求卻得不到滿足,很難擴張市場。即使遇到了第三方物流的不良服務經驗,降低高價客戶產品的單價,也將大大降低京東商城小城市消費者的信任度。
4.2 提出對策 (1)
合理分配資源 京東在發展中應該保持適度合理分配,不要盲目的進行擴張。在面對那些早已存在的阿里巴巴電子商務行業中,京東沒有經驗,在品牌、技術和人才方面都是缺乏優勢,沒有競爭力。在消費者越來越看中服務質量這點上,京東發展自營物流無疑也是它提高自身競爭優勢的一種策略,但是自營物流就意味著京東要投入大量的資金在這方面,要不斷的擴張就需要不斷的投入資金。因此,京東應該做好充分的物流發展規劃,一味的追求速度只會導致資金短缺,必須保持穩定的速度,做好資源配置,才能保證未來的可持續發展。合理的分配資源與資金,不要在物流上得到了優勢得到了發展,就忘卻了自己的核心競爭力。做好規劃,各部門緊密合作,均衡的考慮投資與收益。適當的結合第三方物流,與第三方物流形成一個有效的管理體系,對于物流的過程進行嚴格的監督,進行信息共享利益共享,分享各方面的信息。從而達到共贏互利,減少投資和物流成本。
?。?)
配送要有創新 提高創新力,創造競爭力?;ヂ摼W的高速發展,對京東商城帶來了無限的機
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遇同時也充滿了嚴峻挑戰,京東通過結合自營物流與第三方物流的方式來滿足客戶日益增長的需求。京東不能滿足已獲得的成就而止步,而應不斷尋找與探索當前模式中存在的問題與補助,進行改進與創新,讓自己在激烈的市場斗爭中穩定的發展與生存。發揮自身的優勢,提升配送效率。在電子商務這個模式中,客戶對于物流配送不單單在于速度的快慢,而是追求著服務體驗和質量,在交易過程中物流成為了至關重要的一部分,這對于電商企業來說是一個強大的挑戰同時也是一個機遇。自營物流在訂單量大時很難滿足顧客的需求,第三方物流又讓電商企業很難對物流的行蹤進行監督,不能保證這個過程的質量。京東此時利用了自己的物流與第三方物流的結合無疑就是一種能夠長遠發展的方式,但網絡的發展導致訂單量的增長,這種模式在滿足消費者需求時也是舉步維艱。所以京東不應停留在此刻的優勢中,而是要不斷去挖掘新的模式,完善自己的不足,讓物流服務更完善,保證物流的配送效率和質量,增加客戶的信任,提高滿意度,利用自身的優勢讓自己能夠穩定的扎根在電商企業中。
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高質量的服務 京東的銷售業績是在不斷的增漲,但是服務質量卻得不到提升,在服務上仍然需要有很大的改進,不管是配送服務還是售后服務。服務質量的高低直接影響公司的未來發展,要想有穩定的發展,首先就得提升服務的質量,要培養員工的服務理念,在物流配送隊伍中員工不僅是要把商品送到客戶手中,更重要的是在這個過程中能夠體現出良好的服務,高質量的服務需要員工有良好的綜合素質,這也同樣需要京東的嚴格要求、培訓與考核。嚴格訓練快遞從業人員,優化客戶購物體驗,專業高質量的服務是跟第三方競爭的籌碼。
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管理系統專業化,實現共贏 京東商城應通過不斷的調整和優化物流策略,根據自身的情況,一步步的建立自身的物流體系,不要急于求成,將大量的資金投入到物流的建設中,而忽略了電商部分這個核心競爭,從而使發展受到了阻礙。實現物流管理系統專業化不僅可以提升物流管理效率,也可以降低物流成本。訂單量的增長,京東的自營物流已經滿足不了需求,需要第三方物流的協作來解決這個問題。因此京東物流不僅是自營式,同時也運行了自營與第三方進行了結合的模式,實現了競合共贏。實現共贏自然需要有管理,那么專業化的管理系統就起到了強大的作用,通過調
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節雙方的關系,將自營物流與第三方物流進行合理的分工,細化市場,形成一個有序的管理,讓雙方能夠實現協調的發展,實現共贏。
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實現信息化和智能化 時代進步,社會逐漸成為一個信息化和智能化的社會,任何產業無疑在發展中也逐漸的趨向于信息化,物流也不例外。京東想要得到好的發展,自然也需要不斷提升自己的技術水平,充分利用好現代管理、EDI 等現代信息技術,讓自己的物流實現信息化,能夠于其他企業進行高程度的信息共享,實現共贏。京東要努力加快建設自己的信息化平臺,進行與消費者、供應商信息間的交換,在物流的過程中,通過信息化能與顧客實時共享信息,了解到物流過程的信息,可以知道訂單是否被接收,是否被處理,送達的整個過程。信息化設備的建立同時也能提升物流服務的質量,讓顧客對于物流所有的要求都能第一時間得到了解決,增加信任度。企業內部通過信息化平臺,完成數據共享,讓各部門之間的關系更加密切;與供應商之間達到了信息共享,根據信息共享供應商能夠了解到顧客喜愛的產品,哪些商品需要及時補給,通過庫內調整,讓物流的配送效率更高。信息化的物流會讓一切更簡單,讓京東的服務水平更高。
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具備完善的人才培訓系統 員工進入企業后,應該要有一套完整的培訓計劃,理論上培養了員工,同時也要在實際上培養員工的實踐能力,不需要只會紙上談兵的員工。高素質和高能力的人才才是促進公司發展的頂梁柱。凡事不能一步登天,要從基礎的層次開始,從底層的層次開始,了解每一個步驟每一個細節,從而掌握整個運營層面。通過自身學過的理論知識不斷經過實踐進行驗證、總結和優化。京東要想在人才方面得到足夠的優勢,它需要增加投入進入到物流人才當中來,建設一套屬于自己的員工培訓體系。這套體系的內容包括從人事進行招聘開始到錄用再到培訓上崗,以及上崗后對于能力技術的提升計劃。正所謂“活到老學到老”,前期讓員工培訓熟悉工作流程,懂得相關的專業化知識,上崗后對學到的東西進行實踐,發現不懂及時解決,中期就不斷定期培訓,鍛煉員工的能力。將員工的綜合素質與能力提升上去,無疑會使京東的物流配送更加專業化合理化,物流的管理也會更加專業化。
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5 研究結論與展望 5.1 總結 互聯網的飛速發展導致電子商務企業隊伍的不斷壯大,同時讓物流也發生了很大的改變。面對激烈的市場競爭,京東商城通過自身的優勢選擇了自建物流與第三方物流相結合的運營模式,解決目前由于電子商務的發展日益增加的訂單量。自建物流雖然具有強有力的控制力,能夠對供應鏈的所有環節掌控,優于資源結構;信息反饋的及時,商家能夠及時的了解客戶的需求,進行合理的資源配置,實時的共享信息,縮短了用戶等待的時間,能夠優化產品的質量,同時具有良好的用戶體驗。但同時自營物流投資巨大,成本高,盲目擴張,導致資金流的短缺,資源不合理利用;物流體系的龐大也導致物流管理的難度增大,需要大量的人力物力進行管理,物流的整個過程,所有環節需要更多的專業化人才,管理的壓力也在無形的增大。通過對自營物流的劣勢進行了研究,從而提出了關于資金,資源配置,配送,管理,物流體系,人才培養等方面的建議,幫助京東物流實現持續健康的發展。對于京東物流的未來的發展,適應朝代的發展,智能化、信息化和自動化式必然的結果。
5.2 借鑒 每一種物流運營模式都有自身的優勢與劣勢,不能夠盲目的跟從,選擇了自己不適合的方式。電商企業應該根據自己的電商運營性質,從自身產業規模出發,充分考慮成本、效益和服務,讓三者達到一種均衡的狀態。根據自己主營產品的性質,考慮到對于物流的特性要求,如何才能使物流的服務和質量達到更高的水平;從自身企業來看,要清楚自己的定位,未來的戰略規劃以及自己經營方針。在選擇物流模式時,一定要有自己的一個方向,有自己的戰略規劃。選擇自營物流是要清楚自己的資金實力與企業規模,不要盲目擴張物流,而將核心競爭給丟失了。電商企業主要是想要利用自營物流從而達到對于物流的控制與決策。他們應該根據實地情況采取措施,檢查自己的優勢,通過整合自身和外部的物流資源讓效率與效益達到最大化,同時建設自己完善的人才培養體系,提高員工的綜合
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素質,從而讓物流管理達到更加專業化,可控化。
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