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煤礦提升機綜合后備保護裝置
產品使用說明書
(第一版)
棗莊 市 萬碩礦用設備制造有限公司
2008 年 7 月
山東棗莊萬碩礦用設備制造有限公司
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1 1 、 概述
提升是礦井生產中的重要環節，礦井開采、井下所需物資的運送及人員的上、下井等都是通過提升機運行實現的。
目前，提升機的保護基本上是單線保護，一旦發生問題可能造成嚴重后果。煤礦提升機綜合后備保護裝置，是在提升機原有的保護功能上新增加的一套綜合后備計算機保護裝置，使提升機電控系統中實現雙線并行工作。使提升機的保護形成了雙線保護，且相互獨立，使提升機的安全性能得到提高。
在使用煤礦提升機綜合后備保護裝置之前，請您仔細閱讀說明書，以保證正確使準用并充分發揮其優越性能。
另外，本說明書為隨機附件，務必請使用后妥善保管，以備今后對綜合保護裝置進行檢修和維護時使用；由于產品的升級或優化，本說明書內容如有更改，恕不另行通知。
1.1 產品特點
煤礦提升機綜合后備保護裝置， 采用 新型德國西門子公 司 （ SIEMENS ）
可編程控制器及技術 。具有運算速度快、運行準確、抗干擾能力強、操作簡單及性能可靠等優點。其豐富的功能，完全滿足您的需求。
1.2
主要用途及適用范圍
煤礦提升機綜合后備保護裝置（以下簡稱 后備保護裝置）適用于煤礦的提升機監測及控制。
1.3 工作條件( ( 除井筒傳感器外 ， 后備保護裝置在下列條件下應能正常工作) ) 周圍無瓦斯及無煤塵爆炸危險的場所； 無腐蝕、破壞金屬或絕緣的氣體、蒸氣或塵埃； 大氣壓力：
80～160KP；
供電電壓：
AC 127V，50Hz； 環境溫度：
0～40℃； 環境濕度：≤95％，無凝結。
1.4 安全注意事項
1) 嚴格按照說明書進行相關操作； 2) 不可將易燃物放在主機附近：
3) 后備保護裝置不要安裝在含有爆炸氣體的環境中；
4) 井筒安裝傳感器時，應嚴格按照《煤礦安全規程》操作； 5) 安裝主機時應可靠固定，配線作業必須由具有專業資格的人員進行；確認輸入電源
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處于完全斷開的情況下，才能進行接線工作。
2 2 、 結構特征與工作原理
2.1 結構特征：后備保護裝置由主機、位置速度傳感器、井筒傳感器、深度指示器失效傳感器組成，技術參數見表 1。
表 1 煤礦提升機綜合后備保護裝置組成表 名
稱 型號規格 防爆型式 主
機 KHT2008 礦用一般型 位傳 置感 速器 度 雙極霍爾探頭 KGm01 防爆澆封型 20046330
磁座 Ф8*4釹鐵繃磁鋼注①
深失 度效 指傳 示感 器器 單極霍爾探頭 KGm02 防爆澆封型 20046329 絲杠卡座 Ф4*6鐵氧體磁鋼
井傳
感 筒器 防爆磁性接近開關 KGl011注② 防爆特殊型 礦用安全標志編號: 921806—2000 大磁鋼 230*40鐵氧體磁鋼
注：① 磁座數量 N=10(D×π)／i
根據以上公式可計算出使用磁座個數 N，有余數時取整數加 1，其中：
D：提升機滾筒直徑加 1／2 鋼絲繩直徑。
i：電機與提升機滾筒的減速比。
?、?一般情況下數量為兩只，如滿足下列條件之一，應為四只防爆磁性接 近開關：
⑴ 提升最大速度≥8.0 m／s 的磨擦輪式提升機。
⑵ 提升距離 ≥ 400.0 m 的多繩磨擦提升機。
?、?提升距離 ≥ 800.0 m 的豎井纏繞式提升機。
2.2
工作原理和特性：
主機通過采集各路傳感器的信號作出判斷，然后能自動發送減速控制信號并伴有聲光信
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號，使被控系統自動投入減速運行。
當提升機在運行時有下列情況之一時，后備保護裝置發出保護控制信號并伴有聲光報警：
a) 在等速段，速度超過最大提升速度 1 5％時：
b) 在減速段，速度超過設定的極限保護范圍時；
c) 在爬行段，速度超過 2 m／s 時；
d) 當提升容器超過正常停車位 0．5m 時；
e) 在深度指示器失效時，裝置應能發出保護控制信號，并伴有聲光報警、繼電器動作。
f) 當箕斗被卡阻不能順利通過卸載曲軌時。
3 、 主要技術特性及參數
3 3. .1 1
提升容器行程、速度的檢測及顯示：
功
能 方
式 提升容器的行程 檢測及顯示 五位LED數碼管顯示 00.0～1200.0m(±O．1m) 提升容器的速度 檢測及顯示 三位LED數碼管顯示 00.0～15.9m/ｓ(±0.1m/ｓ)
3.2
等速段超速保護、爬行區限速保護、過卷保護
功
能 保護值 方
式 等速段 超速保護 超速15％ 繼電器動作，聲光報警。
爬行區 限速保護 ≥2m／s 繼電器動作，聲光報警。
過卷保護 超過正常停車 位置0.5m 繼電器動作，聲光報警。
3.3
減速段限速保護
多點包絡線保護，當超過設定的極限保護范圍時，繼電器 動作并聲光報警。整個減速段設 10 個點，可根據情況選擇 3-10 個減速點（設置在 TD500 中說明）具體值如下：
S=C2 2 /2a+S 1 1 +t 0 0 C+t 1 1 C C
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S：減速段對應限速點的位置
A：與 S 對應的正常提升速度
C：對應 A 的設定超速值
a：安全制動減速度根據《煤礦安全規程》取 1.5m／s2 。
S 1 ：安全距離一般取 3-5 米。
t 1 ：判斷超速所用的時間：200ms
t 0 ：閘的空動時間。
根據以上公式所設定的限速點，可以保證提升機在減速段任何一點實施安全制動后，在井口前 3-5 米范圍內安全停車。
3.4
減速點后備保護
提升容器到達設定的減速位置，裝置自動發送減速控制信號，裝置繼電器動作并伴有聲光信號指示。正常提升過程中，裝置繼電器在每次提升過程中的減速點位置時都會動作，不論提升機電控系統的原減速信號是否正常動作。(說明：因為裝置為后備保護，請將減速點動作位置設置比原主控系統減速點滯后 1.0 米，使主保護先動作)。
3.5
深度指示器失效判別方式
提升機運行時，后備保護裝置對位置速度傳感器的信號與深度指示器失效傳感器的信號進行比較。當裝置運行到設置的深度失效米數時，至少應接到一個深度指示器失效傳感器的脈沖信號，否則判斷為深度指示器失效。
裝置判斷深度指示器失效后，發出聲光信號，繼電器動作。
3.6
卡箕斗保護
箕斗卡阻不能順利通過卸載曲軌時，繼電器動作，并伴有聲光報警，允許松繩量 1.5m。判別方式：箕斗正常運行下放時，經過井筒傳感器，裝置應收到井筒傳感器動作信號，如果沒有收到信號，則判斷為卡箕斗。
3.7
故障狀態記憶
當出現等速段超速、減速段超速、卡箕斗、深度指示器失效、2m／s 區超速、過卷中的任何一項故障時，該時刻的提升容器位置值、速度值，提升方向、時間被保存在裝置的數據庫內，可以在提升機停車后查看。
在同一提升過程中(沒改變提升方向的情況下)，如果出現一個以上的故障，故障狀態的指示燈都會被記憶，但提升容器位置值、速度值和提升方向、故障時間只保留第一次出現故障的內容。
3 3. .8 8
提升方向指示
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右提升時,后備保護裝置前面板上“提升方向”單元指示燈上提綠色燈亮，并對應
標志； 右下降時，后備保護裝置前面板上“提升方向”單元指示燈下放紅色燈亮，并對應
標志。
提升機在任何位置停車后，提升方向指示燈表示為停車前提升容器的運行方向，指示燈為閃爍狀態。
3.9
提升勾數顯示：
0 — 9999 次。
后備保護裝置開機后不清除上次所記錄的勾數。
3.1 0 自檢
裝置開機自動進入自檢程序，用來檢查軟、硬件是否正常。自檢按鍵為前面板 “ 自檢”鍵，只可在提升機停車時操作?，F象：
?。?）
八只數碼顯示器 9、8、7、6…2、1、0 依次顯示。
?。?）
全部指示燈亮，兩秒鐘后熄滅。
?。?）
喇叭響，繼電器動作三下，兩秒鐘后熄滅。
1 3.11 傳感器 工作狀態 指示 判別各傳感器工作正常與否 本功能可判別傳感器是否正常，自檢功能可判別后備保護裝置是否正常。二者結合使用 ，對后備保護裝置 的正確使用，故障分析、排除等很有幫助。
位置速度傳感器、井筒傳感器、深度指示器失效傳感器組成每動作一次傳感器發出一個脈沖信號，指示燈亮滅一次，否則為故障。
2 3.12 聯脫機開關
聯機時，允許繼電器動作。（即檢測，保護功能均有效）。
脫機時，禁止繼電器動作。（即僅檢測，不保護）。
3.13 3 安全保護控制信號方式：
聲光報警，安全保護繼電器動作，發出安全保護控制信號，并有指示燈指示。
3.14 4 減速控制信號方式：
指示燈指示，減速繼電器動作，發出減速控制信號。
3.15 5 繼電器 觸點容量：
AC250V，4A。
3 3. .1 16 6 工作方式：
連續。
4 4 、尺寸、重量
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1 4.1 尺寸：450mm (長)×350 mm (寬)×220 mm (高)
2 4.2 重量：12kg
5 5 、安裝、調試
1 5.1 安裝環 境、條件及技術要求
5.1.1 選擇合適的安裝環境 · 周圍無瓦斯及無煤塵爆炸危險的場所； · 無腐蝕、破壞金屬或絕緣的氣體、蒸氣或塵埃； · 大氣壓力：
80 KPa～106KPa； · 供電電壓：
AC 127V，50Hz； · 環境溫度：
0～40℃； · 環境濕度：≤90％，無凝結
5.1.2 安裝位置的選擇及要求
· 一般選擇在提升機操作臺一側，在不妨礙司機正常操作提升機的前提下選擇安裝位置，并且有利于相關人員的觀察和操作；
· 應遠離散熱片及各種取暖設施；
· 主機周圍保持通風、清潔，不能將各種物品放在主機上方(茶杯，飯盒等)。
5.1.3 傳感器安裝標準及要求
5.1.3.1 位置速度傳感器
由雙極霍爾探頭和帶磁鋼的磁座組成。
· 隨機配件：雙極霍爾傳感器探頭一個，Ф8×4 帶銅座稀土磁鋼(以下簡稱磁座)。
· 安裝位置：提升機電機軸或減速箱的高速軸上。
· 安裝方法及要求：
確定所需磁座個數 N：N=10×(D×π)／i
根據以上公式可計算出使用磁座個數 N，有余數時取整數加一，其中：
D：提升機滾筒直徑加 l／2 鋼絲繩直徑。
i：電機與提升機滾筒的減速比。
加工磁座底圈：
1、根據磁座所安裝部位電機輸出軸的周長，測量出磁座固定底圈的所需長度。
2、根據 N 的個數，在磁座底圈上均勻分布鉆Ф6.5mm 圓孔，兩孔間距≥25mm。磁座底圈的材料為：厚 2.5mm，寬 30mm，長：根據需要而定的鐵條或銅條。
3、將磁座可靠固定，然后將磁座固定圈安裝在電機輸出軸上，盡可能磁座固定圈與電機
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輸出軸可靠接觸，然后上緊固定圈螺絲。
4、安裝雙極霍爾探頭支架及探頭后認真調整霍爾探頭及磁座底圈 要求 達到如下標準； （1）
探頭工作面與各磁座表面間距在 3-5 mm 范圍內； （2）
磁座隨電機轉動時，各磁鋼中心點所形成的圓周線應與霍爾探頭工作面的標志線吻合，允許最大偏離值≤1.5mm。
位置速度傳感器安裝示意圖
5.1.3.2 牌坊式深度指示器失效傳感器的安裝
隨機配件：單極霍爾探頭兩個，帶磁鋼絲杠卡座兩付。
將絲杠卡座固定在深度指示器絲杠光軸上(絲杠卡座內徑為 35mm，如果絲杠光軸尺寸與絲杠卡座內徑不配套，需另加工修正)，認真調整，使絲杠轉動時，卡座能作水平轉動。
固定霍爾探頭，并要求：
1．絲杠轉動時，絲杠卡座上磁鋼中心點與霍爾探頭工作線相吻合，偏差量≤1 mm。
2．卡座上的磁鋼表面與霍爾探頭表面之間的距離為 2—3 mm 之間。
3．絲杠轉動時，絲杠卡座上的磁鋼經過霍爾探頭，兩工作面應保持水平。
牌坊式深度指示器失效傳感器安裝示意圖
5.1.3.3
圓盤式深度指示器失效傳感器安裝
隨機配件：單極霍爾探頭一個，帶小磁鋼鋁圓盤一個。
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將鋁圓盤固定在圓盤式深度指示器接收自整角機的電機輸出軸的一端。固定霍爾探頭并要求：
1．電機轉動時，鋁圓盤上的Ф8 磁鋼的中心點需經過霍爾探頭的工作線，偏差≤1mm。
2．霍爾探頭工作面與各小磁鋼(直徑Ф8)S 極工作面間距應在 2—3 mm 范圍內。
3．磁鋼工作面與霍爾探頭工作面，應保持平行狀態。
5.1.3.4 固定提升容器井筒傳感器的安裝
隨機配件：防爆磁性接近開關兩個(S 極工作)，鐵氧體大磁鋼兩塊。
終端開關、大磁鋼的安裝
現場加工件：根據現場情況需加工安放大磁鋼及終端開關支架，要求支架有一定的強度、牢度，最好能將傳感器安裝在槽鋼中。
安裝位置：大磁鋼固定在提升容器上；終端開關安裝在井筒支架上。
安裝距離：罐籠 L1≤6．5m
箕斗 L1≤4m 安裝步驟及要求 根據現場情況，在提升容器上選擇合適的位置固定大磁鋼。在井筒支架上安裝終端開關: 1．選擇適當位置，一般情況下安裝在井筒兩側。
2．提升容器運行時，終端開關中心線與大磁鋼中心線應基本吻合，允許偏離量≤20mm。
如果提升容器運行時，大磁鋼經過終端開關左右偏離量比較大，在提升最大速≤7m/s 時，可以把大磁鋼水平橫裝，橫裝時允許偏離量≤40mm。
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·終端開關與大磁鋼之間的工作距離 H=65～80mm(極限為 1OOmm)，應保證在提升容器最大晃動時終端開關不能夠與大磁鋼相碰。
·安裝終端開關時，應將標有工作標志的符號“S”朝井口方向安裝。為防止下落重物砸損開關，應做防護處理。
同步開關的安裝
使用條件：
1．提升最大速度≥8．0m／s 的磨擦輪式提升機。
2．提升距離≥ 400．0m 的多繩磨擦提升機。
3．提升距離≥ 800．0m 的豎井纏繞式提升機。
安裝位置：L2：20～40m 之間。
隨機配件：防爆磁性接近開關兩個。大磁鋼與終端開關通用。
安裝方法：參照終端開關安裝方法。對非磨擦輪同步開關的安裝有時采取用霍爾開關安裝在深度指示器的方法，具體安裝參照“非固定容器終端開關的安裝”。
5.1.3.5 非固定容器終端、同步傳感器的安裝 終端開關的安裝：
·使用條件：礦車、料車等斜井使用的提升容器。
·隨機配件：單極霍爾探頭兩個，Ф6×6 稀土小磁鋼兩塊。
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·安裝位置：深度指示器指針的運動部，及固定座(牌坊式)。圓盤式深度指示器可安裝在限速圓盤上。
安裝方法及要求：
·可靠固定單極霍爾探頭，探頭工作線應成垂直狀態。
·在絲桿指針運動部位，選擇合適的位置和距離確定小磁鋼安裝位置。小磁鋼與單極霍爾探頭之間距離為 4～6m(相對提升容器移動的距離)。
·小磁鋼的安裝工藝及要求
1．用丙烯酸脂膠將小磁鋼粘在確定的位置上，并使小磁鋼工作面 S 極朝外(可用電機軸傳感器磁座來判別小磁鋼的極性，電機軸傳感器磁座均是 S 極朝外)。
2．絲杠指針移動時，小磁鋼經過霍爾探頭，小磁鋼中心點與霍爾探頭工作線的允許偏差≤1mm。
3．小磁鋼表面距霍爾探頭表面 2～3mm，并成平行狀態。
4．另外一只傳感器可安裝在同一絲杠的上部，也可安裝在另一絲杠的下部。
同步開關的安裝：參考終端開關。
5 5. .2 2
安裝程序、方法及注意事項
5.2.1
安裝總則
·將各路傳感器安裝固定。
·選擇合適位置安放裝置主機。
·連接好各路傳感器與主機的連接線。走線要標準、美觀不影響提升機房的設備維修及人員的走動。傳感器、主機及信號線盡量遠離大于 380V 的供電電路。
·連接好提升機安全、減速回路與裝置的接線。
·總接地線的聯接。
·電源線的聯接。
用線總則：
隨機提供：RVVP 四芯屏蔽電纜 100m，RVVP 二芯屏蔽電纜 30m。(以配件裝箱單為準)。
·位置速度傳感器至主機連線需全部使用 RVVP 四芯屏蔽電纜。
·深度指示器失效傳感器主機連線盡量使用 RVVP 四芯屏蔽電纜。
·主機至井筒傳感器信號線至少在主機端 60m 內使用 RVVP 四芯電纜。
·控制繼電器的輸出點接線及總接地線可選擇合適的銅質導線。
接線順序
·傳感器與信號電纜一端的連接。
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·信號電纜的另一端與航空插頭連接。
·主機總接地點接地。
·裝置電源線的連接。
·控制繼電器與提升機電控安全回路、減速回路的連接。
5.2.2 信號線的接線方法及要求 ·傳感器信號線的屏蔽層，通過與航空插頭的連接，經航空插座、主機外殼與總接地點相連接，且禁止在其它部分與大地及其它導體相連接。
·井筒內信號電纜與防爆磁性接近開關之間的連接，應做好防爆接頭，且所有信號電纜的連接都要做防爆接頭處理。架空信號線中間如有接頭除做防爆接頭外還應做防拉處理。
·傳感器與信號電纜的連接均需要焊接，井筒以外的信號電纜中間有接頭且又無法焊接的，允許擰接。
·信號電纜架空走線，中間如有接頭，除做全密封防爆修復處理外，還需做防拉接頭。
信號電纜與航空插頭及傳感器連接示意圖
信號電纜與航空插頭連接示意圖
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信號電纜外屏蔽層與航空插頭的連接
防拉接頭的制作方法
5.2.3 傳感器與信號電纜的連接
位置速度傳感器的接線方法
· 將雙極霍爾探頭的二根“電源 12V”線擰在一起(線上有標簽標注)，將雙極霍爾探頭的二根“電源 0V”線擰在一起(線上有標簽標注)。
· 雙極霍爾探頭四根輸出線電源 12V、電源 0V，信號 1、信號 2 與相對應的信號電纜按要求連接。
位置速度傳感器輸出線連接方法
深度指示器失效傳感器的接線方法：連接方法與位置速度傳感器一致。
井筒傳感器的接線方法：
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·將兩只終端(同步)開關的四根引出線(每只開關兩根引出線)分別與信號電纜
的四根線連接。
·主機端將每只開關的兩根線各取一根擰接一起，連接在航空插頭的“3”腳，
剩余的二根信號線對應接“l”、“2”腳。
總接地線的連接：
選用≥1.5mm2 的銅導線，最好選擇最近的距離接地，接地點必須與大地良好連接。如提升機操作臺已與提升機房的總接地相連，可選作裝置主機總接地點的接點。
主機供電電源的連接：
裝置使用 AC220V(或 127V)，50Hz 電源，連接前用電壓表測量所選的電源是否符合標準。所選電源應該有穩定的電壓，如電壓波動比較大，可加裝穩壓電源。提供給主機的供電電源，應選擇不經常停電的供電端子，具體連接方法如下：
·儀表的電源開關置于“關” 位置，將主機后面板的電源插頭擰下。
·電源線的另一端連接到選擇的接線端子上。
·擰上電源插頭。
5.2.4 裝置與用戶安全回路、減速回路的接入 每個控制繼電器提供常閉接點一對，據現場需要選擇常閉點接入提升機電控系統中的安全回路及減速回路。
注意事項：
1、在接線焊接時，應使用≤35w 的內熱式電烙鐵而且只能用松香焊錫絲及松香助焊劑，嚴禁使用焊錫膏助焊劑。
電烙鐵不能直接焊接裝置主機內部的元件及與主機相連接的信號電纜。焊接時可將電烙鐵的電源切斷，利用余熱焊接。
在焊接傳感器信號線與信號電纜時，應將與主機相連接的航空插頭擰下，且烙鐵外殼必須
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接地。
2、所有傳感器信號線的屏蔽層及主機外殼不能直接接地，只能通過主機的總接地點與大地可靠相連，否則裝置的抗干擾能力將會下降。
3、井筒傳感器的接頭一定要做成防爆接頭，并嚴格按照相關工藝執行。井筒傳感器及電纜應做防砸處理，信號線可用井下通風用高壓管(已報廢的舊管即可)套在外面。
4、后面板接線柱如果已接入提升機電控系統，其電壓與提升機電控電壓一致，應做安全處理。
6 6 、0 TD500 操作說明介紹如下：
6 6 ．1 1 在正常畫面下 TD500 每個操作鍵的功能（下圖為 TD500 顯示的正常畫面）
在正常畫面下按 鍵，進入系統密碼解除顯示為：
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按 CLR 鍵進入打開口令和關閉口零。
輸入正確密碼后，可進行參數輸入，數據采集，否著只能查看報警記錄和時間設定。
選擇 進入輸入參數畫面下圖，可進行井深，等速，減速點，2M/S 區，的參數輸入 按 SET 設置，按 移動，數字鍵盤輸入數字，ENT 確定，按 進行翻頁。
減速段設定，可根據具體情況分 3-10 個減速點，填入減速位置和該段速度，不用的將位置處填上 9000.0。
速度檢測時間，默認 200MS，改變此值可微調速度，具體操作同上。
2 米/S 區入口值為右罐離井口距離。
減速點值為右罐減速繼電器動作值，5 米后釋放。
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限速 4-限速 9 相同。速度值為該減速段允許速度。
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選擇 進入數據采集畫面。
在第一次安裝時，用于采集現場數據，罐籠停于右上井口正常位置，進入此畫面，清除原有數據，啟動罐籠運行到右下井口正常停車位時，按 ENT 鍵存入脈沖數，此時行程當量，同步校正自動生成?？砂捶撴I查看，并可以此判斷同步開關是否正常。
6.2
試運行前的準備、試運行啟動、試運行
（1）裝置安裝結束后第一次開機前，一定要將前面板上的聯、脫機開關撥到脫機位置(在試運行階段)，所有操作一定要在提升機停車后進行。
（2）開機
裝置電源開關拔至"ON"通電狀態，裝置接通電源后自動進入自檢狀態。
·自檢狀態：
a)LED 數碼管顯示器同步從 9～0 依次顯示；在顯示結束時 J1、J2 繼電器動作，揚聲器鳴叫三聲。
b)前面板除聯脫機開關狀態指示燈外，指示燈顯示。
c)結束后，裝置清零并進入自鎖狀態，需由井筒傳感器開鎖。
7、使用和操作 7.1 右提升
1．提升容器位置值井深值開始減計數提升，速度值由小到大變化。
2．提升方向指示燈綠燈亮，并有相應" "指示。
3．后面板傳感器工作狀態指示燈中，轉速傳感器兩只狀態指示燈由慢到快(隨提升速度變化)交替閃爍。如等速段提升速度很快，閃爍交替變化可能無法看到。深度指示器失效傳感器工作狀態指示燈由慢到快(隨提升速度變化)閃爍，其閃爍速度比轉速傳感器狀態指示燈要慢。
4．提升容器到達減速點時，減速指示燈亮，減速繼電器 J2 動作后提升速度值開始由大到小變化。
5．提升容器經過同步開關或終端開關時，傳感器工作狀態指示燈中右同步或右終端燈滅
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約 0.3 秒。
6．提升容器到達終端停車位停車后，提升速度值顯示為"00.0"，提升容器位置值為 00.0。
7．提升機停車時，提升方向指示燈綠燈閃爍。
7.2 左提升：
左提升過程同右提升基本相同，但提升容器位置為加計數顯示，到達終端停車位時，顯示為井深值。提升方向指示燈在左提升時紅燈亮，并有相應" "指示。
故障點指示：
提升機發生等速段超速、減速段超速、2m/s 區超速、過卷、松繩(卡箕斗)、深度指示器失效，則繼電器 J1 動作，安全回路指示燈亮(1.5 秒)，揚聲器鳴叫至提升機停車。只要以上故障點發生，相對應的故障點指示燈同時指示。
7.3 聯、脫機開關的使用
1. 裝置安裝、調試后，試運行 3～7 天，須將聯、脫機開關置脫機狀態。試運行結束，證實裝置運行可靠的前提下，接到制造廠家的通知后，用戶可以將裝置聯機使用。
2. 提升機過卷實驗（原電控試驗），置脫機狀態。
7.4 安全后備保護試驗
聯、脫機開關置于"聯機"位，對應綠色指示燈亮。
裝置的機內繼電器 J1 接點已經接入提升機電控安全回路。
·減速后備保護試驗。
1．聯脫機開關置于"聯機"位，對應綠色指示燈亮。
2．裝置的機內繼電器 J2 接點已經接入提升機電控減速回路。
減速回路實測
撤去提升機原減速開關，正常提升時，檢查裝置是否能控制提升機自動減速。
設置"假井口"功能測裝置減速功能：
通過設假井口，使裝置減速點提前動作 10m，提升時觀察是否在原減速點前動作。試驗結束后，應立即停車。將裝置關機，等提升容器到達井口停車時再開機 (因設置假井口，顯示的提升容器位置與實際有差異，所以需關機后重新開機)
3．當需要查詢打點計數時按三次向下的按鍵：
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解除密碼后方可操作:記數清除:打點查詢記數延時:
秒:10012 345 67 8 9+/- CLRENT SET ALMESC
8 8 、 故障分析與排除 ：
故障現象 原因分析 排除方法 開機或停電后再次開機， 儀表不工作 電源開關損壞或后 面板保險已熔斷 更換 限速段頻繁動作 安全回路 在限速段限速點 設置值過小 根據提升機運行情 況，重新設置限速點 速度值正常，井 深值顯示不正常 井筒傳感器或 連接線損壞 更換或恢復 9 9 、 安全保護裝置及事故處理
1、本裝置設有過流保護，短路保護，裝置具有自動保護功能。
2、當出現以下故障時，請即時斷開裝置電源。
裝置出現故障，危及安全時；不能正確判斷及處理故障時。
3、按照相關步驟進行故障分析與排除。
4、如無法排除故障，請及時與廠方聯系。
10 、 保養與維護
提升機綜合后備保護儀的正常運行，與合理使用、日常的維護檢查是分不開的。使用單位應選派相關技術人員參加安裝調試，并負責檢修、維護等工作。
裝置的主機及傳感器設計使用年限為 40000—50000 小時，屬免維護品，但是考慮到現場的狀況應定期維護和檢查相關部件。
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自檢：每天應自檢一次，可測試裝置的軟、硬件是否正常，自檢時還應觀察、檢查機內繼電器是否動作及正確的輸出相關信號。
后面板傳感器狀態指示燈，通過觀察可了解傳感器是否正常工作。工作狀態時，在提升機速度比較慢的情況下，可看到位置速度傳感器及深度指示器失效傳感器狀態指示燈均勻交替閃亮；開機后終端開關，同步開關傳感器恒亮，當接收到井口信號時，發光二極管滅約 0.3 秒。
定期檢查對應繼電器輸出的接線柱是否松動，總接地線是否連接可靠。
傳感器的每周檢查與維護
·位置速度傳感器：
1、定期檢查電機軸上的磁座是否松動，必要時可加裝擋板進行安全防護。
2、當電機軸轉動時，觀察磁鋼的中心點是否經過雙極霍爾探頭的工作線標志，如偏移＞1mm 時應進行適當的調整；磁鋼工作面與雙極探頭的工作表面距離≤3～5mm。
·深度指示器失效傳感器
1、檢查各緊固件是否松動。
2、絲杠卡座運轉時要求各小磁鋼形成的中心點線與單極霍爾探頭的工作線吻合，偏差≤l mm：表面距離 3～5mm。
·井筒傳感器
1．檢查提升容器上安裝的大磁鋼是否完整。當大磁鋼經過開關時，中心線偏差≤20mm，表面間距≤65～80mm。
2.檢查井口電纜是否受損，接頭是否完整，開關的固定是否堅固、可靠。
11 ．包裝、運輸、貯存
包裝貯備標志符合 G B 1 9 1 的規定。
運輸
包裝后的裝置在避免日曬、雨雪直接淋襲，避免跌落、碰撞的條件下，可適用于水運、陸運、空運等各種運輸方式．
貯存
包裝后的裝置允許在環境溫度-10～5 5℃
，相對濕度不大于 8 5％無腐蝕性氣體的倉庫內存放．貯存期限為 6 個月．超過期限應按出廠檢驗內容進行檢驗．
1 12 2 ．開箱及檢查
a) 在運輸中是否有破損現象；
b) 開箱后檢查主機面板及機箱是否完好無嚴重刮痕，檢查隨機配件是否與裝箱單一致(裝箱單隨機另附)
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后備保護安裝說明
一：
安裝示意圖
二：
安裝說明 1 和 2 是電源電壓 220V 交流； 3 和 4 與主提升機正轉接觸器的線圈串聯相接； 5 和 6 與主提升機反轉接觸器的線圈串聯相接； 7 和 8 與主提升機的加速接觸器的線圈串聯相接； 9 和 10 與主提升機的的安全回路繼電器的線圈串聯相接； 11 下井口打點指示燈（2 和 11 連接下井口打點指示燈亮）； 12 安全門閉合指示燈（2 和 12 連接安全門閉合指示燈亮）；
1 13 3 ．售后服務
a) 煤礦提升機綜合后備保護裝置自調試合格之日起，一年(或雙方約定期限)內實行三包。
b) 煤礦提升機綜合后備保護裝置如有損壞，請專業人員維修或通知本單位維修。
c) 聯系方法：
地址：山東棗莊市中區經濟開發區黃山路 11 號 電話：
06325206805
郵編：
空開
正轉繼電器
反轉繼電器
減速點繼電器
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