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監理大綱及實施方案 第一節
概況
一、工程概況
1 1 、工程總述
廣州市軌道交通二、八號線延長線北段延起自 xx 站折返線后，終點在 xx 站，并在 xx 站處與三號線同站臺平行換乘。線路全長 9.36km，地下線長 8.28km，高架線長約 0.57km，過渡線長 0.5km，設車站 7 座。設車輛段、停車場各一座，車輛段位于線路終點的 xx 站東北側地塊。二號線北延段計劃于 2006 年 7 月開工建設，全線將于 2009 年底建成通車。
本工程監理 8 標段所含單位工程有：xx 站、xx 站、xx 站~xx 鎮區間、xx 鎮站、xx 鎮~xx 地下區間、xx 鎮~xx 高架區間、xx 站（高架站）、xx 車輛段出入段線。工程標段劃分、工法，規模及工期情況見下表：
監理標 標段 土建施工標段名稱 工 法 單位工程 投資估算 （萬元）
施工標段 投資估算合計 （萬元）
計劃施工工期 8 標 監理站 1 施工 12 標 xx 站 明挖法 16521.4748 92563.7635 2006.11.1— 2008.12.31 xx 站 明挖法 11484.3226 2007.1.1— 2008.12.31 監理站 2 xx 站 ~xx 區間
明挖法 17145.0701 2007.7.1— 2008.12.31 xx 鎮站 明挖法 12604.2122 2007.7.1— 2008.12.31 xx 鎮~xx 地下區間 明挖法 16889.6683 2007.1.1— 2008.9.10 監理站 3 xx 鎮~xx 高架區間 高架 1771.5013 2007.1.1— 2008.9.10 xx 站（高架站）
高架 4434.2519 2007.1.1— 2008.9.30 xx 車輛段 出入段線 高架 11713.2623 2007.1.1— 2008.9.30
2 2 、各單位工程概述
?。?（1 ）xx 站 xx 站位于廣州市舊 xx 機場，地形平坦，地勢開闊，地面標高 8.91～16.81m，原始地貌屬廣花沖積盆地，地表水系不發育。地面設施主要為機場跑道、草坪等。第四系地層主要為沖洪積砂土、土層和殘坡積粘性土堆積，軟土地層不發育；下伏基巖以石炭系中上統壺天群組石灰巖地層為主，局部夾二迭系下統棲霞組炭質灰巖。
車站主體為一層結構，地下站廳與側式站臺直接相連。中心里程為 YCK26+953，有效站臺中心線軌面標高為 7.0m，線間距 9.2m，側式站臺。中間設有一條存車線。
此外，本站靠近新市站一端設一座鋪軌基地，采用明挖法施工。
xx 站站位 ）
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?。?（2 ）xx 村站 xx 村站位于白云尚城住宅區西側規劃路中交叉口，南北向規劃路寬 40 米，東西向規劃路寬 45 米。地形較平坦，地勢開闊，地面標高 14.18～16.86m，地面設施主要為密集廠房、住宅、道路等。原始地貌屬廣花沖積盆地，地表水系不發育，第四系土層主要為沖洪積砂土、土層和殘積土層堆積；下伏基巖以石炭系中上統壺天群組石灰巖地層為主。
該站為二號線淺埋單層雙站廳、側式站臺站，站臺寬度 3.5 米（局部凈寬 2.5米），有效站臺長度為140.00米，站臺層軌面高度6.22m。地下水位埋深0.40～9.60m。采用明挖法施工。車站主體基坑最大開挖深度約 11 米，局部基坑深 14.5 米。主體施工圍護結構采用鉆孔灌注樁加兩道內撐支護方案，并加雙排攪拌樁止水?；幼钌钐?，另外再加一道錨索。過軌通道處局部加深 5 米，采用土釘墻進行支護。
（ （3 ）xx 村 村～ ～xx 鎮區間 xx 村～xx 鎮站區間，區間走行在規劃道路下，東南側為白云尚城小區。沿線地形較平坦，地勢較開闊，地面高程 12.24～17.58m，地面條件簡單，主要為耕地、農田，少量房舍等。
區間穿越的主要地層中粗砂層（3-2）、淤泥質土層（4-2）、沖積-洪積土（4－1）、可塑狀殘積土層(5C－1B)、硬塑狀殘積土層（5C－2）。區間下伏基巖為二迭系下統
Xx 村站站位 為 （右邊高層建筑為 xx 小區）
棲霞組炭質灰巖，基巖面相對江～陳區間有所上抬。根據初步勘查階段地質資料，陳上區間溶洞見洞率為 41%，其中無充填和半充填狀態的巖溶占巖溶總量的 24.5%，全充填狀占 75.5%。溶洞比率 64%的洞體頂板最小厚度僅為 0.10m。洞體頂埋深 15～30m，洞體高度 1～7.2m。區間勘查發現一個土洞。
區間長 1054.4m，覆土厚度 2.27m～5.15m，線路埋深 7.42m～10.3m。本區間采用明挖法施工，基坑采用排樁圍護，主體結構為矩形框架結構，設中隔墻。主體結構下設樁基礎，跨越巖溶地質。
Xx 區間 線路方向 xx 區間走向 為 左邊建筑為 xx
?。?（4 ）xx 鎮站 xx 鎮站站址位于時代玫瑰園住宅區南側規劃路中交叉口，南北向規劃路寬 50米，東西向規劃路寬 50 米。地面條件簡單，主要為耕地、農田，少量房舍等。地形較平坦，地勢較開闊，地面高程 12.24～17.58m，原始地貌屬廣花沖積盆地，地表水系不發育。第四系地層主要為沖洪積砂土、粘性土和殘積土層堆積，軟土地層不發育；下伏基巖為二迭系下統棲霞組炭質灰巖。
該站為二號線淺埋單層雙站廳、側式站臺站，站臺寬度 2.8 米（局部凈寬 2.5米），有效站臺長度為 140.00 米，線間距 5 米，設置屏蔽門系統，站臺層軌面高度6.120m。車站主體采用淺埋明挖法施工。
?。?（5 ）xx 鎮 鎮～ ～xx 地下 區間 xx 鎮站～出洞段區間走行在規劃七路下，線路西側為時代玫瑰園小區，東側為省公安廳交警總隊，區間還下穿華南路。沿線地形較平坦，地勢較開闊，地面高程12.24～17.58m，原始地貌屬廣花沖積盆地，地表水系不發育。地面條件簡單，主要為耕地、農田，少量房舍等。
xx 站站位
本區間與華南路在時代玫瑰園東北位置相交（交角為 840），該位置華南路設計方案采用梁式橋。根據華南路今年底通車的要求，與二號線北延線交叉段的道路即將施工。
區間穿過的地層主要是可塑狀殘積土層(5C－1B)、沖積-洪積土（4－1）。結構底坐落在可塑狀殘積土層上。區間下伏基巖為二迭系下統棲霞組炭質灰巖，基巖面有所上抬。
根據初步勘查階段地質資料，上嘉區間溶洞見洞率為 41%，其中無充填和半充填狀態的巖溶占巖溶總量的 24.5%，全充填狀占 75.5%。溶洞比率 64%的洞體頂板最小厚度僅為 0.10m。本區間勘查發現有一個鉆孔發現土洞。
區間長 1080.6m，覆土厚度 1.45m～5.44m，線路埋深 6.6m～10.59m。本區間采用明挖法施工，基坑采用排樁圍護，主體結構為矩形框架結構，設中隔墻，出洞段為 U 型槽結構，主體結構下設樁基礎，跨越巖溶地質。
?。?（6 ）xx 鎮～xx 高架區間 xx 鎮～xx 站區間，高架起始樁號為 YCK30+715，至 xx 站終點樁號為 YCK31+386。xx 區間 線路方向 時代玫瑰園
本區間高架上部結構均采用預應力混凝土箱形梁，除單線梁采用單箱單室外，其它均采用單箱多室，梁部采用支架現澆法施工。
下部結構橋墩均采用矩形墩，墩身結構尺寸單線均為：220cm×160cm（上部根據需要漸變加寬），多線墩尺寸為：260cm×200cm。承臺均采用單層承臺，承臺高度為 2.0~3.0m?；A采用直徑 120cm 和 150cm 鉆孔灌注樁。
?。?（7 ）xx 站（高架站）
xx 站為二號線北延段、三號線北延段的換乘站，位于 106 國道以東的規劃七路西側城市規劃地塊當中，地塊現狀是農田，東面是新世界花園，西面是菜地與河，有一條河涌靠近車站南面。
該處第四系土層有：人工填土層<1>,松軟～稍壓實；松散～稍密狀沖積-洪積粉砂層<3-1>,稍密為主；松散～中密狀沖積-洪積粗砂層<3-2>,中密狀為主；礫砂層<3-3>,中密狀為主；可～硬塑狀沖積-洪積土層<4-1>，可塑狀為主；軟～流塑狀河湖相淤泥質土層；軟～可塑狀殘積土層<5-1>，可塑狀為主；殘積土層<5-2>，硬塑狀；全風化粉砂巖<6>，堅硬土狀；強風化粉砂巖<7>，半巖半土狀；中風化泥灰巖<8>，巖質較硬；微風化泥質灰巖<9>，巖質堅硬?；規r地層巖溶、土洞發育。
該站為高架車站，采用柱支承的單層框架結構。屋蓋均為輕型鋼結構。鋼結構屋蓋的鋼柱柱腳采用鉸接，并支承于站臺層現澆砼梁上。車站橋墩采用鉆孔樁基礎，樁基持力層位于微分化巖層。橋梁支承柱采用六樁，樁徑Φ1500，樁長約 24m。本站長度 140m。
?。?（8 ）xx 車輛段出入段線 xx 車輛段出入段線位于 xx 站的北邊，跨規劃松園路、規劃七路等，連接二號線、三號線共用的 xx 車輛段。該處所處區域屬于廣花凹陷盆地，受廣從斷裂控制，絕大部分地區在白堊紀以前業已形成，由于廣花復式向斜槽部為可溶性石灰巖，受長期地下和地表水侵蝕、剝蝕作用，因此該處屬于溶洞、土洞發育地區。存在土層主要有：人工填土層<1>,沖積-洪積粉砂層<3-1>、<3-2>，沖積-洪積粗土層,沖積-洪積土層<4-1>；軟～可塑狀殘積土層<5-1>、 <5-2>，硬塑狀；下伏基巖為二迭系下統棲霞組炭質泥巖、炭質灰巖及泥灰巖，局部地方發育石炭系壺天群石灰巖。
xx 車輛段出入段線為地面高架橋線路，上部采用一體式箱梁結構，下部采用橋墩臺和樁基礎?；A樁采用鉆孔灌注樁。
二 、監理工作范圍 廣州市軌道交通二、八號線延長線土建工程施工監理 8 標與之相對應的施工合同范圍內所有土建工程的施工監理及施工圖部分監理工作，現場的管線遷改、拆遷、恢復等工作進行現場監理并審核工程量。在工程實施過程中工程量、工程規模調整或設計變更，項目總投資估算與經批準的總初步設計概算對比發生增加和減少時，但增加和減少額小于已批準的初步設計概 算的±15％（含±15％）時，均屬本監理范圍，監理費用不作調整。
三 、監理工作內容 1 1 、施工準備階段的監理工作內容
?、?建立項目監理組織機構，配置監理人員的生活、辦公、檢測設施，組織監理人員進場。
?、?監理人員熟悉合同文件和圖紙，調查施工現場。
?、?編制監理規劃和監理細則，建立監理工作規章制度。
?、?參與測量控制點交接樁，完成設計交底和圖紙審核。審查承包人提供的復測成果和施工圖設計。
?、?審查承包人授權的常駐現場負責人、技術及管理人員的資質和人數，協助業主審查分包合同和分包人資質。
Xx 車輛段出入段線走向（高架）
?、?督促和檢查承包人編制的施工組織設計，建立質量和安全保證體系，制定安全生產、文明施工的規章制度。
?、?審查工地試驗室,檢驗進場材料及設備。
?、?參加業主主持召開的第一次工地會議。
?、?審查單位工程開工報告，發布開工令。
2 2 、施工階段的監理工作內容
?、?會同業主審批承包人提交的總進度計劃，檢查和督促進度計劃的實施，核批修正的進度計劃。
?、?督促承包人按照工程合同條款、技術規范和監理程序進行施工。
?、?檢驗承包人擬用于本工程的原材料、成套設備的品質以及外購成品件和半成品件的質量。
?、?簽發中間交工證書。
?、?調查、處理工程質量缺陷和事故。
?、?發布停（復）工令。
?、?對已完成質量合格的工程進行準確計量。
?、?辦理中期支付憑證手續，會同業主審核后簽發。
?、?辦理變更手續，會同業主審核后發布變更令。
?、?受理合同事宜，協助業主根據合同規定進行評估和處理。
?、?根據合同規定處理違約事件，協調爭端，在仲裁過程中作證。
?、?主持常規工地例會，編制監理工作月報、季報和年報。
?、?評估承包人交工的申請，會同業主組織對擬交工工程的檢查和驗收，在確認交工驗收和交工資料符合要求后簽發交工證書。
?、?督促、檢查承包人按業主要求編制竣工文件，同時也編制監理方面的竣工文件。
3 3 、缺陷責任期階段的監理內容
?、?監督承包人認真執行缺陷責任期的工作計劃，檢查和驗收剩余工程，對竣工工程中出現的缺陷、病害查明其性質、范圍，分析其原因，確定相應責任和處理方案，認真整改。
⑵ 簽發工程缺陷責任終止證書。
?、?辦理最終支付證書手續，會同業主審核后簽發。
?、?配合業主進行工程移交工作。
4 4 、設計部分的監理工作內容
?、?工程建設有關事項包括工程規模、設計標準、規劃設計、生產工藝設計、使用功能要求，向業主的建議權。
⑵ 工程設計和其他專業設計中的技術問題，按照安全和優化的原則，經業主同意后，向設計單位提出建議，其建議應具備技術經濟比較。
⑶ 工程施工組織設計和技術方案，按照保質量、保工期和降低成本的原則，自主向承包商提出建議，凡涉及合同變更的，均應事前與業主商定，并按有關管理規定辦理變更手續。
?、?組織施工圖紙的設計交底及審查工作。
?、?協助業主對設計進行管理，主要按需圖計劃、設計圖紙的可實施性、施工圖紙審查會審、設計變更審查、投資分析以及對承包人自行設計部分的圖紙進度、質量、安全性的審查。
四 、監理控制目標 1 1 、投資控制目標
以建設單位同施工單位簽訂的施工承包合同總價為總體控制目標,章節價款為分目標，合理控制工程造價。
2 2 、質量控制目標
本標段各項工程均達到國家和廣州地鐵總公司有關規定，按《地下鐵道施工及驗收規范》（GB50299-1999）的要求；合格率 100%，總評達到優良。
3 3 、工期控制目標
滿足施工承包合同要求工期。
五、我公司監 理本工程的優勢 1 1 、技術優勢
本工程線路所經地層含有大量的溶洞及土洞特殊地質情況，對工程施工十分不利，給監理工作也帶來一定的難度。我公司監理的華南快速路三期工程與本工程所處地理位置相同，工程地質情況幾近類似。一旦中標，我司將充分運用在華南路工程中所積累的溶洞及土洞處理的成功經驗解決本工程將遇到的類似問題。
2 2 、人員優勢
投標文件中擬派的大部分監理人員均參加過華南路工程的監理服務工作，對本工程所處位置的地質情況較為熟悉。
我公司近年來由于參與國家高速鐵路的建設，培養了一大批具有鐵路及城市軌道交通監理經驗的監理人員，將成為本工程監理工作的堅強人才后盾。
3 3 、地域優勢
本工程將涉及大量的外部協調工作，特別是上嘉區間將從華南路下穿過。我公司地處廣州地區，特別是近年來通過華南二期及三期工程的監理工作，對本工程所處位置的征地拆遷及其他外部協調工作已比較熟悉，和地方有關部門和個人也有著良好的關系，一旦中標，我們將充分發揮這一優勢，為本工程外部協調工作出謀劃策，為工程的順利進行盡全力服務。
六 、監理服務承諾 如果我公司有幸中標，我們承諾將保證做好以下工作：
1、全面履行合同規定的各項責任與義務。
2、根據監理大綱承諾建立健全監理組織機構，按照投標文件承諾派遣監理人員按時進入工作狀態，認真執行投標文件列示的“監理機構工作制度”； 執行業主招標文件提出的監理考核辦法。完全地履行合同賦予的全部責任與義務。
3、按合同規定配齊監理機構各類監理設施。
4、按業主要求協助業主進行工程施工招標，擇優選定工程施工單位。（如果業主需要）審查分包商資格。
5、按照監理工作程序，根據本監理大綱和監理合同、施工承包合同，編制本項目施工監理規劃、監理實施細則及相應的工作程序和管理辦法。
6、參加業主召開的第一次工地會議，建立各方聯系，介紹監理機構工作程序及管理辦法，檢查開工前各方履行合同的情況，要求各方進場到位，進入工作狀態，及時跟進各項工作。
7、執行業主的各項管理程序及管理辦法，在投資控制、質量控制、進度控制、環境保護及安全生產文明施工控制、合同信息管理、組織協調諸方面提供高效、優質的服務，為用戶提交滿意的答卷。
8、如有違約行為，愿承擔由此引起的全部責任，按照招標文件要求加倍受罰。
七 、編制依據 ⑴ 廣州市軌道交通二、八號線延長線土建工程施工監理標招標文件 ⑵ 建設工程監理規范（GB50319-2000）
?、恰兜叵妈F道設計規范》（GB50157-92）
?、?鐵路隧道施工規范（TBJ204-96）
?、?地下工程防水技術規范（GBJ108-2001）
?、?鐵路隧道噴錨構筑法技術規則（TBJ108-92）
?、?地下鐵道工程施工及驗收規范（GB50299-1999）
?、?地下鐵道、輕軌交通工程測量規范（GB50308-1999）
?、?本單位類似工程施工監理經驗 ⑽ 廣州市軌道交通二、八號線延長線土建工程施工監理標招標澄清問題
第二節
項目監理組織機構
一、項目組織機構框圖
圖 2.1 項目監理組織機構框圖 二、項目組織機構職能 按招標文件規定，本監理合同段設置駐地監理工程師辦公室（簡稱駐地辦），監理機構采用直線職能制。項目總監代表我監理公司全權履行“監理合同”規定的全部責任、權力和義務。項目監理組織機構框圖如圖 2.1 所示。
廣東鐵路建設監理有限公司 理 廣州市軌道交通二、八號線延長線線工程土建施工監理 8 標 項 目駐地監理辦（8 人）
總監理工程師
1 人
合同工程師
1 人 地質工程師
1 人 土建工程師（增加）
2 人 測量工程師
1 人 試驗工程師
1 人 概預算工程師
1 人 監理站 站 1 （ （8 人 人）
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總監代表
1 人 土建工程師 5 人 助理工程師 2 人 站 監理站 2 （ （8 人）
總監代表
1 人 土建工程師 5 人 助理工程師 2 人 站 監理站 3 （ （8 人）
總監代表
1 人 土建工程師 5 人 助理工程師 2 人
1 1 、招、投標階段 人員組織
監理部設總監理工程師 1 人，總監代表 3 人，另配備合同、概預算、土建監理工程師共 7 人，負責協助業主進行施工招標工作，以及施工圖的審核工作。其組織框圖及監理人員構成名單見圖 2.2。
圖 2.2 監理組織機構圖（招、投標階段）
2 2 、設計和施工前期準備階段 人員組織
監理部設總監理工程師 1 人，總監代表 3 人，管理三個監理站的監理工作；另配備 4 個土建工程師共 8 人，負責該工程施工圖設計階段的監理工作, 其組織框圖如圖 2.3：
圖 2.3 監理組織機構圖（設計和施工前期準備階段）
土建監理工程師 概預算監理工程師師 合同監理工程師 總監理工程師：
總監代表：
總監代表：
總監代表：
土建監理工程師 總監理工程師：
總監代表：
總監代表：
總監代表：
土建監理工程師 土建監理工程師 土建監理工程師
3 3 、施 工階段 人員組織
?、?監理部設總監理工程師 1 人，總監代表 3 人，監理工程師 22 人，監理工程師助理 6 人，負責該工程施工監理工作。施工階段組織框圖見圖 2.1—項目監理組織機構框圖。監理部另配備文員、廚師、司機若干人，以滿足現場監理工作的需要。
?、?監理工程師中合同、地質、測量、試驗、概預算專業監理工程師各 1 名，土建專業工程師 22 名。駐地監理部共配備 32 人（含 8 名監理員）。所配備人員中高級工程師 7 人，占 21.9%；工程師 22 人，占 68.8%；助理工程師 3 人，占 9.3%；所有人員平均年齡 37 歲，年富力強，老中青相結合，足以勝任本工程的監理工作。
?、?監理組人員的作息時間與施工時間安排相一致，如果本工程要求全天候施工，與之相適應監理組將安排每天 24 小時值班制，使巡視、檢驗的監理工作不間斷，以滿足施工需要，及時發現、解決工程問題，并且能隨時發現和記載工程細目情況，便于安排超前監理，減少工程返工，促使工程正常進行。
三、監理人員崗位職責 1 1 、 總監理工程師職責
?、?總監理工程師是監理單位委派履行監理合同的全權代表、駐地監理現場的最高技術和行政負責人，以單位代表身份開展駐地監理部監理業務，進行綜合管理。
?、?建立現場監理組織，制定工作流程和制度，組織編制《監理規劃》和《監理實施細則》，組織實施并督促、檢查執行情況。
?、?對開工前的各項準備工作進行全面的檢查，為實際開工創造條件，確保工程實施有一個良好的開端。
?、?保持與業主的密切聯系，弄清其要求與愿望；并負責與承包商聯系。
?、?審核并確認分包單位。
?、?協調各承包商的工作；審核各施工標段的工程施工總體進度計劃，核實業主是否已給予必要的指示并認可。
?、?主持建立信息系統，全面負責信息溝通工作。使所有文件、資料計算機化，并保持有效地運行。
?、?在規定時間內，及時對工程實施的有關工作做出決策，如計劃審批、工程變更、事故處理、合同爭議、工程索賠、工程實施方案等。
?、?審核并簽署開工令、復工令、付款證明、竣工資料、監理文件和報告等。
?、?定期及不定期巡視工地，及時發現和提出問題并進行處理。
?、?檢查督促各監理組注意施工中出現的各種問題，是否出現有缺陷的材料；建筑物的放線、標高、布局和監測等方面是否滿足設計要求和符合承包合同要求等。
?、?檢查已完工程是否符合合同要求，組織檢驗是否達到正常功能。
?、?檢查和監督現場安全文明施工。
?、?定期或不定期向業主提交監理報告。
?、?定期和不定期向本公司報告監理情況。
?、?按業主要求組織編寫監理月報、階段或年度監理工作總結。
?、?主持單位工程竣工初步驗收；參加工程竣工驗收，審查工程結算，檢查并督促承包商整理好竣工資料按時交付業主。
?、?督促有關監理人員及時整理好各種監理檔案、資料。
2 2 、 總監理工程師代表 職責
?、?在總監理工程師領導下，對本駐地監理組監理工作進行管理，行使總監理工程師的部分職權。
?、?執行總監理工程師的指令和交辦的任務，編制本組監理工作計劃并組織實施。組織本組專業監理工程師開展工作，檢查落實執行情況。
?、?審查承包商施工組織設計、工程施工總體進度計劃和年（季、月）施工進度計劃等，提出意見和建議，簽發工序開工報告。
?、?組織本組專業監理工程師對施工圖進行審查，提出圖紙會審意見；協助總監做好設計合同管理，主要指需圖計劃、施工圖質量、設計變更審查、投資分析等。
?、?組織本組專業監理工程師監督檢查承包商的施工進度、工程質量及安全技術措施執行情況等，就發現的問題提出限期改正的監理意見，發出通知。
?、?組織本組專業監理工程師對用于本工程的主要材料、構件及設備的規格質量及數量進行檢查，發現不符合質量和施工進度要求時，有權通知停止或變更要求。
?、?根據承包商提出的各階段、分部分項工程的自檢資料進行驗收，簽署意見。參加單位工程驗收、工程竣工驗收。
?、?審核已完成項目的實際工程量，根據已完成項目的形象進度和工程質量，簽署計量支付憑證。
?、?組織研究處理本工點監理工作問題，歸口審查各類變更設計，提出審查意見后呈報監理部。
?、?受理施工中的索賠和爭議事項，提出事實資料和分析報告。
?、?提出本工點范圍內的返工、停工命令報告，報總監審批。
?、?對分項、分部工程進行抽檢，參加業主組織的竣工初驗。
?、?參加有關例會、會議，每周主持召開一次工地監理例會，定期向總監做工作匯報。
?、?每周會同承包商組織二次安全生產、文明施工檢查，對安全隱患及不符合文明施工的督促承包商限期整改。
?、?編制監理細則并組織實施，向總監提出“監理月報”、“工作總結”素材。
?、?做好總監交辦的其他工作。
3 3 、 合同監理工程師職責
?、?在總監領導下，配合總監代表開展現場監理工作，對本專業的監理工作負責。
?、?熟悉各標段工程承包合同的詳細內容和工期進度安排。根據業主批準的工程施工總體進度計劃和下達的年、季、月施工進度計劃，做好進度控制；按照業主下達的計劃管理辦法，督促檢查承包商的計劃統計報表工作，并對承包商申報的計劃提出審查意見；檢查現場實際施工過程的計劃執行情況和工、料、機動態，對工程進度進行分析評價,并提出相應措施意見。
?、?對工程分包的分包人進行審查，對其資質及能力，以及分包合同的工程內容和范圍提出審查意見。
?、?按照規定的程序對工程變更進行管理。
?、?根據工程承包合同嚴格控制工期，作好預防工期延期工作；審查承包商提出的延期申請并提出審核意見。
?、?對費用索賠和合同爭議內容進行審核，提出意見交總監處理。
?、?具體負責概預算和計量支付工作。
?、?熟悉各標段工程承包合同的詳細內容及業主關于計量支付的有關規定和要求。
?、?對現場總監代表簽認的工程量、支付款、索賠項目內容和設計變更（合同外）預算進行審核，并提出意見交總監審定。
?、?對總監簽認的工程計量單、申報表或合格工程量以及業主認可的索賠進行匯總，根據合同支付要求進行計算，確認支付數額，經總監簽署后提交業主。
?、?協助總監做好工程竣工結算工作，審核、收集、整理工程結算資料。
4 4 、 概預算監理工程師職責
?、?具體負責概預算和計量支付工作。
?、?熟悉各標段工程承包合同的詳細內容及業主關于計量支付的有關規定和要求。
?、?對現場總監代表簽認的工程量、支付款、索賠項目內容和設計變更（合同外）預算進行審核，并提出意見交總監審定。
?、?對總監簽認的工程計量單、申報表或合格工程量以及業主認可的索賠進行匯總，根據合同支付要求進行計算，確認支付數額，經總監簽署后提交業主。
?、?協助總監做好工程竣工結算工作，審核、收集、整理工程結算資料。
5 5 、 地質監理工程師職責
?、?在總監的領導下，按照業主的要求，做好地質素描工作。
?、?對施工開挖后的地層、風化帶、地質構造、地下水等進行實地觀察，進行描繪，向業主提供完整準確的實測地質資料。
?、?在施工中預測出不良地質情況，應及時向有關方面通報。
?、?參加地基檢驗，提出地基巖土類別判定意見。
?、?與監理部及監理組計量監理工程師配合，對計量支付中涉及圍巖劃分的問題提出判定意見，報業主審批確定。
?、?認真分析研究區域地質、工程地質和水文地質等，及時為工程進展提供準確的地質預報。
6 6 、 測量監理工程師職責
?、?測量工程師是監理工作范圍內測量工作的具體負責人。負責編寫本工程“測量監理實施細則”，經總監審定后認真執行。
?、?熟悉有關規范、標準和設計圖紙，掌握工程設計的平面位置、標高和其他設計要求，對設計測量資料有疑問，應及時向總監匯報。
?、?負責對承包商上報的施工測量報告進行復核和審批。審查其測量放樣的全部
記錄，對施工單位進行的水準點、原地面及重點工程部位的放樣測量和竣工測量進行旁站監理，必要時還應組織抽測復核，抽測不合格應及時通知承包商和駐地監理工程師，指令承包商返工。
?、?參加每一分部、分項工程的拆模后的有關測量部分的檢查簽認工作。
?、?參加工程中間驗收和竣工驗收工作。
?、?配合駐地監理工程師作好中間計量和竣工結算的審核工作。
?、?對工程測量方面出現的情況、問題、遺漏等，應及時向駐地監理工程師和總監報告。
?、?督促承包商按設計進行量測監控和信息反饋工作，認真核對量測記錄。
?、?定期督促檢查承包商測量和量測監控儀器的精度。
?、?按時報送測量報告和量測監控報告及相應的資料匯總表。
7 7 、 試驗監理工程師職責
?、?試驗工程師是監理工作范圍內的原材料、構件及各項工程試驗的具體負責人，應熟悉本監理標段的合同、技術規范、設計文件及國家有關標準及其測試規程等。
?、?積極主動配合駐地監理工程師和現場監理員的工作，全面掌握施工進度，安排見證取樣送驗工作，督促承包單位進行建筑材料進場復驗和工程試驗，檢查監督承包商的試驗方法，審核試驗結果，及時簽署意見，并負責監理的平行抽樣試驗工作。
?、?參加對工程質量的評定工作、工程分部分項工程的中間驗收和竣工驗收。
?、?協助駐地監理工程師做好對承包商上報的“計量支付申請書”中工程質量部分的審查。
?、?監督承包商嚴格按批準的配合比拌制砼及砂漿，負責檢查見證試件的制取和送驗。
?、?做好各種試驗的分析統計工作（如砼、砂漿強度、原材料及工程試驗資料），并定期向總監理工程師做工作匯報。
8 8 、 土建專業監理工程師職責
?、?配合總監代表開展現場監理工作。對本專業的監理工作負責。
?、?認真閱讀設計文件，了解設計意圖及主導思想。
?、?結合設計圖紙，實地考察工程的現有狀況、環境，對圖紙與現狀不符的，應及時記錄，并通過業主反饋到設計單位。
?、?必須收集開展本專業監理工作所需的原始資料和數據。有權查閱設計單位或承包商有關專業的原始資料和記錄、計算和試驗成果。
?、?在開工前根據設計文件、技術規范等有關施工的規程，結合現場實際施工條件審查承包商的工程施工組織設計方案。
?、?對施工組織設計中提出的施工工藝進行重點審查，對不符合要求的，提出改進意見。
?、?監督檢查承包商的測試方法、儀器設備、材料及測試和計算成果，進行必要的抽查和復核測試。
?、?配合測量監理工程師對現場施工放樣進行復核。
?、?施工過程中嚴格執行三級質量檢查制度：承包商班組自檢；承包商項目部質檢工程師檢驗；專業監理工程師最后檢查確認。對質量不符合要求的，責令承包商重新施工。
?、?對審查、批準的施工進度計劃執行情況進行跟蹤檢查與督促。對進度滯后現象，及時督促承包商采取措施。
?、?協調系統之間、各專業之間施工的矛盾，減少施工過程中的相互干擾，加強專業與外部系統的溝通與協調；必要時建議組織系統協調會，保證工序的有效銜接、關鍵工序工期的完成。
?、?認真審查承包商申請的工程量，配合投資控制人員做好計量支付和結算工作。
?、?認真做好工程的初驗、預驗工作，對不符合設計、規范的，要求承包商積極整改，處理好各類遺留問題。預驗時要提供齊全的完工資料，對工程實體及工程資料進行全面檢查驗收。
?、?督促承包商按國家規定，及時整理報送施工記錄及檢測報告。審查承包商報送的自檢報告、竣工報告和資料。
?、?填寫本專業的監理報表，編寫本專業的監理報告。
9 9 、 監理員職責
?、?駐地監理工程師助理在總監代表的領導下，做好本工點范圍內總監代表交辦
的有關監理工作及監理部交辦的其它有關工作。
?、?現場檢查工程質量、進度，復測、檢測試驗數據，核實所有工程所需材料的采購供應情況，檢查進場材料是否符合要求，見證取樣。
?、?檢查施工工藝是否存在缺陷，提出意見。
?、?做好重要工序和重要部位的旁站監理工作。
?、?收集施工過程中的資料，并做好記錄。
?、?做好監理工作的計劃、小結、匯報及報表、資料、文件、監理日志的管理。
?、?掌握現場工程質量、進度、施工管理、安全生產、文明施工等情況，及時填寫監理日志，研究分析監理工作中的問題。
?、?及時向上級報告施工現場的有關情況。
四、監理機構工作制度 1 1 、 設計文件、圖紙審查制度
監理工程師在收到施工設計文件、圖紙后應組織施工單位、專業監理工程師研究設計意圖。在開工前，會同施工及設計單位復查設計圖紙，避免圖紙中的差、錯、碰、漏對工程產生不良影響，對存在問題整理出會議紀要及問題清單。
2 2 、 技術交底制度
在建設事業總部的組織下，參加設計單位向施工單位進行的施工設計圖紙技術交底會議。設計部門應詳細介紹設計意圖、施工要求、質量標準及技術措施，并形成相關會議紀要，以便施工單位執行。
3 3 、 開工報告審批制度
當單位工程的主要施工準備工作已完成時，施工單位可提出《單位工程開工報告》，經監理工程師現場核實，按程序由總監理工程師簽署審查意見后報業主批準；一般工程知會業主后總監理工程師即可審批。
4 4 、 材料、構件檢驗及復檢制度
分部工程施工前，監理人員應審閱進場材料和構件的出廠證明、材質證明、驗收報告，填寫材料、構件監理合格證。組織設備開箱檢查（設備數量、型號、規格、尺寸、質量合格證、制造、出廠日期等與設計圖、裝箱清單對照）并作好檢查記錄。
對于質量有疑問的主要材料和規范要求復驗的材料進行抽樣，在監理工程師督察下，由施工單位送指定的專業中心試驗室進行檢查試驗。不準使用不合格材料。
5 5 、 混凝土及砂漿試塊制作與管理制度
?。?）混凝土及砂漿試塊的取樣、制作、養護、試驗等，均應按有關的專門的技術規程執行。
?。?）混凝土及砂漿試塊制作時，監理人員必須在場見證取樣。
?。?）承包單位應將養護 7 日（夏季時可改為 3 日）、28 日的試塊進行試驗，并在試驗后 3 日內將試驗結果報告報送項目監理部。
?。?）監理工程師應對承包單位報送的試驗結果報告認真地進行審查核對，監理工程師在未接到試驗成果報告，并審核合格前不得簽署工程質量合格或工程質量等級的文件。
?。?）混凝土或砂漿試塊試驗成果報告單，監理、承包單位均應妥善保存，并分別作為監理資料或施工資料歸入檔案。
6 6 、 變更設計制度
施工圖會審后，在施工過程中，無論何故引起的變更施工圖任何內容，不論提議者是業主單位或是非業主單位，均由設計單位填報“設計變更申請報告”，按設計變更審查程序進行審查后經業主審批，由設計單位完成設計變更并填寫“設計變更通知單”，經設計總體單位審查后轉送業主下發執行。
7 7 、 隱蔽工程檢查制度
隱蔽工程隱蔽前，施工單位應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢，并將評定資料報監理工程師。施工單位應提前三天通知監理工程師，監理工程師應做出計劃，通知施工單位進行隱蔽工程檢查，重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查簽認。
8 8 、 工程質量監理制度
監理工程師對施工單位的施工質量有監督管理責任。監理工程師在檢查工作中發現的工程質量缺陷，應及時記入施工日志簿和監理日志簿，指出質量部位問題及整改意見，限期糾正復驗。對較嚴重的質量問題或已形成隱患的問題，應由監理工程師正式填寫“不合格工程項目通知”，通知施工單位，同時抄報總監理工程師，施
工單位應按要求及時作出整改，克服缺陷后通知監理工程師復檢簽認。如構成工程事故時，應按規定程序辦理。
9 9 、 工程質量檢驗制度
?。?）監理工程師在驗收檢查中發現一般的質量問題，應隨時通知施工單位及時糾正，并作好記錄。檢驗不合格時可發出“不合格工程項目通知”，限期改正。
?。?）如果施工單位不及時改正，情節較嚴重的，監理工程師可在報請總監理工程師批準后，發出《部分工程暫停施工指令》，指令分部工程、單項工程或全部工程（經業主同意）暫停施工。待施工單位改正后，報監理工程師復驗，合格后發出《復工指令》。
?。?）分部分項工程、單項工程或分段全部工程完工后，經施工單位自檢合格后，填寫各種工程報驗單，經監理工程師現場檢查后，發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。
?。?）施工單位應逐項填寫“工程質量檢驗評定統計表”，專業監理工程師填寫“工程質量月報表”。
10 、 施工進度監督及報告制度
?。?）監督施工單位嚴格按照合同工期，業主批準的工程工點總體計劃、下達的工程年度和月度計劃組織實施。駐地監理每月以月報的形式向建設單位報告各項工程實際進度及與計劃的對比和形象進度的情況。
?。?）巡查工地，發現施工進度同計劃出現偏差時，應及時采取技術、經濟、合同措施，調整施工計劃，保證工期有序合理地完成。
11 、 投資監督制度
?。?）駐地監理進點后，應及時建立與承包合同相適應的分段、分工點的概算臺帳資料，并隨時補充變更設計資料，掌握投資變動情況，統計分析。
?。?）對重大變更設計或采用新材料、新技術而增減較大的投資，駐地監理應及時掌握并報建設單位，以便控制投資。
12 、 監理報告制度
駐地監理應逐月編寫《監理月報》，并于年末提出本監理段的年度報告和總結，報建設單位。年度報告或“監理總結”內容以數字形式說明施工進度、質量、資金
使用情況，并報告安全、質量事故及監理經驗等。
13 、 監理日志、監理會議制度
?。?）監理工程師就逐日將所從事的監理工作寫入監理日志，特別是涉及設計、施工單位和需要返工、改正的項目，應詳細作出記錄。
?。?）駐地監理每周召開一次監理例會，檢查本周監理工作，溝通情況，商討難點問題，布置下周監理工作計劃，總結經驗，提高監理水平。
?。?）每周或需要時召開工地現場會議，檢查工地施工中質量、進度和投資控制執行情況，檢查工地安全生產及環境保護和文明施工等事項，解決工地存在的技術問題。
14 、 工程竣工驗收制度
施工單位按合同要求，設計圖紙要求，全部完成合同工程數量，并且質量達到施工規范要求，編制完成全部竣工文件及竣工圖，并經監理工程師審查無誤，在建設事業總部主持下，由駐地監理站組織通知設計、施工單位和市質監站對工程進行驗收。
15 、 監理人員考核制度
駐地監理站在總監的主持下，每月根據各崗位監理人員職責，對其工作完成情況進行考核，并對本月質量、進度、投資控制分類打分，評出本月監理人員的考核分數，按照分數高低給予獎勵和批評。
16 、 廉潔自律制度
1 1 ）職業道德守則
?。?）維護國家的榮譽和利益，按照“守法、誠信、公正、科學”的準則執業； （2）執行有關工程建設的法律、法規、規范、標準和制度，履行監理合同規定的義務和職責； （3）努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務能力和監理水平； （4）不以個人名義承攬監理業務； （5）不同時在兩個或兩個以上監理單位注冊和從事監理工程師活動，不在政府部門和施工材料設備的生產供應等單位兼職； （6）不為所監理項目指定承建商、建筑構配件、設備、材料和施工方法；
?。?）不收受被監理單位的任何禮金； （8）不泄露所監理工程各方認為需要保密的事項； （9）堅持獨立自主地開展工作。
2 2 ）工作紀律
?。?）遵守國家的法律和政府的有關條例、規定和辦法等； （2）認真履行工程建設監理合同所承諾的義務和承擔約定的責任； （3）堅持公正的立場、公平地處理有關各方爭議； （4）堅持科學的態度和實事求是的原則； （5）在堅持按監理合同規定向業主提供技術服務的同時，幫助被監理者完成其擔負的建設任務； （6）不以個人的名義在報刊承攬監理業務的廣告； （7）不得損害他人的名譽； （8）不泄露所監理工程需保密的事項； （9）不在任何承建商或材料設備供應商中兼職； （10）不接受業主額外的津貼，也不接受被監理單位的任何津貼，不接受可能導致判斷不公的報酬。
第三節
投資控制
一、投資控制目標 以建設單位同施工單位簽訂的施工承包合同總價為總體控制目標；以章節價款為分目標，合理控制工程造價。
二、投資目標分解 一旦我公司中標，我們將招標文件和以往類似項目的監理經驗估算，分項目、分階段的把投資目標層層分解，使各項目、各階段目標相互制約，相互補充，共同組成項目投資控制目標的系統。
三、投資控制方法 投資控制的方法簡單地說是把合同投資目標層層分解，定期將目標值與實際值進行對比和分析，切實行使國家及業主給予的計量權、簽認權、確認權和否定權。嚴把計量、支付、結算審核關，采取有效可行的措施，使每一份付款證書都準確合理。
投資控制的方法按照時間的順序，可以分為事前控制，事中控制，事后控制。
1 1 、事前控制
1）根據本工程投資控制的特點，建立明確的投資控制監理制度，對不合格的工程不予計量和支付，杜絕重復計量，超前支付，超量支付。
2）在施工圖紙齊全、施工工藝明確的前提下，項目監理部在公司經營部的指導下認真編制投資監控實施細則，將投資控制目標分解到單位工程、分項工程，明確各分部分項工程投資控制的月度、季度投資控制分解目標及監控工作計劃、方法和崗位職責分工，建立投資控制網，進行分項動態管理。
3）項目部組織開工前的工程投資分析會，分析工程投資容易突破部份，作為投資控制重點；對工程計劃費用與實際開支費用進行分析比較，向建設單位提出控制的合理化建議和方法。
4）分析和預測工程風險及可能誘發索賠的因素，制定事前防范對策。
5）協調設計供圖計劃，保證設計周期及設計質量，避免因人為因素造成設計修改及投資增加。
6）審核承包商編寫的施工組織設計和施工方案，按合同工期組織安排施工，避免增加不必要的趕工費用。
7）開工前，總監理工程師與業主確定工程計量，工程價款支付和工程變更費用等的審批程序和使用的表格。
2 2 、事中控制
1）已完成工程量的計量 定期計量承包商已完成且質量符合要求的工程量，并評估所需支付的有關款項，簽發預付款及每月工程進度款支付的憑證；由計劃合同監理工程師按合同和圖紙，根據計量依據資料，對現場的實物進行史冊和計算，并會同質量監理工程師準確地予以簽認及計量，一般情況下，凡超過圖紙所示的及監理工程師書面指示的任何尺寸、面積或體積的，都不予計量，防止過早、過量支付工程款和承包商虛報工程量。工程量簽證應經業主、項目總監、承包商共同簽字認可。對已計量的記錄數據還要求和工程量清單進行對比，列出增減工程量。
2）現場簽證、工程變更的計量 監理工程師應嚴格控制現場簽證，準確判斷所簽證內容是否在合同及定額包干范圍內。非承包商自身原因引起的工程量變更或費用支出，監理工程師應及時與承包商辦理現場工程量簽證。但如果工程質量未達到規定要求或由于自身原因造成返工的工程量，監理工程師不予計量?，F場簽證計量是投資控制工作的關鍵，監理工程師必須嚴格杜絕不必要的簽證，避免重復支付。
3）工程款支付 監理工程師制定工程款支付涉及的表格及文件組成格式。由于本工程中期支付及其他支付涉及的工程具體項目和合同內容很多，涉及的表格和證明文件也很多，必須對格式進行統一的規定，并要求承包商按照統一規定的格式申請支付，以免造成管理上的困難和混亂。
4）控制設計變更 嚴格控制承包商與設計單位對變更（洽談）的隨意性大的設計變更，變更應報
業主批準；同時審核承包商提交的設計變更金額構成及計算清單的合理性，核準變更工程數量，使業主避免不必要的支出。
5）控制施工提出的索賠費用 控制施工中可能發生的新增加工程費用（如施工索賠等），及時預見索賠事件發生的可能性，最大限度地減少承包商提出索賠的條件和機會，妥善做好索賠管理，正確處理索賠事宜，以達到對工程實際投資的有效控制。
6）計劃開支與實際開支的分析比較 及時對工程計劃費用與實際工程開支費用進行比較分析，向建設單位提出控制投資的合理化建議和方法。
7）投資控制情況匯報 項目監理部定期向業主報告工程投資控制情況，使業主了解工程投資狀況，做好資金準備和控制工作。
8）工程結算的審核控制 監理工程師核對承包商提交的已完成工程量，匯總工程簽證、索賠文件（如果有），全面審核工程結算書。審核結果應與承包商進行協商（對數），統一意見后由計量監理工程師簽署意見，總監理工程師審批后報業主審批確認。
3 3 、事后控制
1）監理工程師必須注意積累一切可能涉及索賠的證明材料，及時合理地處理索賠。
2）確認承包商的遺留工程及缺陷工程是否已完成并達到規范標準和設計要求，簽發工程的支付證明。
3）確認承包商已獲得全部工程的《工程缺陷責任期終止證書》，簽發解除承包商履行擔保責任的證明及退回或解除承包商剩余保留金或銀行保函的證明。
4）澄清整個工程各階段的計量和支付。
5）在合同規定的時間內，審核承包商提交的最終支付申請，簽發最終支付證書。
6）作好工程竣工結算，整理歸檔工程造價資料。
四、投資控制措施 1 1 、組織措施
1）針對本工程的特點，我司將建立配套工程監理機構內的投資控制組織，建立明確的投資控制監理制度（主要包括工程計量和支付方面），使項目監理部的所有監理工程師都慎重的對待所有的工程計量問題。
2）明確投資控制人員的職責和分工，做到工程計量有檢查、有跟蹤，付款有核實；簽發付款憑證、施工方法挖潛、施工索賠事件、施工投資數據有審核、施工資金計劃有檢查分析落實。
3）編制施工階段投資控制工作計劃和詳細的工作流程圖。
4）建立嚴謹的設計交底和圖紙會審制度，組織好圖紙會審，避免“錯、漏、碰、缺”，將問題在施工前發現并解決，盡可能地減少設計變更，協助搞好設計優化工作，降低工程造價。
5）嚴格控制預算外簽證，凡發生簽證的項目承包商必須以指定的書面形式提出，經現場監理、總監、業主簽署意見并加蓋公章后方能實施。
6）繪制投資跟蹤與動態控制圖，分析工程款支付與實際完成的工程量比較，支付工程款是否合理，定期向業主填報投資分析報表。
2 2 、經濟措施
1）編制資金使用計劃，分解投資控制目標。
2）審核工程概（預）算，增減預算及竣工結算，控制總造價。
3）嚴格復核工程預付款申請、工程進度付款申請、工程結算款申請，特別是超出施工合同預算之外的設計變更、簽證等的工程量，復核無誤后才簽發付款證書。
4）認真復核承包商呈報的索賠事項和金額；要求提供詳細的索賠事件原因、性質、數量、計算依據，計算方法等資料，以...
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