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石啟菊 孫定華
自1950年第1屆世界技能大賽（以下簡稱世賽）在西班牙馬德里正式拉開帷幕，經過70載光陰，世賽已經風靡全球，發展為當今最負盛名的世界級技能賽事。世賽的技術與規范代表了當今世界范圍內各行業最高水準和最嚴要求，世賽的理念“學以致用，以企業項目為依托，讓青年技術人才匯聚一堂，展示和比拼技能、相互交流、學習，分享彼此的成功和喜悅”更是深入人心。
我國與世賽攜手前行的十年，也是我國職業教育高速發展的十年， 2019年國務院印發的《國家職業教育改革實施方案》在總體要求與目標中提到，要大幅提升新時代職業教育現代化水平，將新時代的職業教育擺在尤為突出的位置。
在世賽和職業教育改革的雙輪驅動下，常州交通技師學院（以下簡稱學院）工程機械維修專業得到了長足的發展，師生們都摩拳擦掌渴望能站上世賽的領獎臺。為此學院采取了一系列舉措，對標世賽，全面深化教學改革。
一、更新專業課程體系
學院結合世賽重型車輛項目技術標準、規范、要求以及企業的用人需求不斷進行教學改革。教學改革是一個長期系統的大工程，它涉及教學理念、教學內容、教學方法和教學手段現代化的改革。
（一）明確專業定位，構建課程體系
以社會、企業和市場對人才的需求為導向，以世賽重型車輛維修項目技術標準、規范為基準，建立了一個“世賽重型車輛維修項目技術標準、規范+企業需求→教學目標設定→人員輸送→企業反饋+選手參賽反思→教學目標再調整”改革流程。重點抓好職業思想和工匠精神培養、學生分析問題和解決問題能力的提高、教學內容適應行業發展趨勢。
（二）改革考核方式，優化教學方法和手段
紙上談兵和一張試卷定乾坤，都不如“實戰演練”。學院模仿世賽模式，采取過程化評價，學生在規定時間內完成技能考核。通過這種方式，提高了學生心理素質，幫助學生樹立正確的職業觀、學會合理安排工作進程，既培養學生動手能力，又鍛煉了學生思維能力。這種考核方式受到了學生的歡迎，得到了企業的高度贊揚，也為學生贏得了更多的企業實習甚至是就業機會，一舉多得。
引入世賽評價標準，著重衡量學生綜合能力水平。以教師為主導、學生為主體，引導學生自主學習，自我評價，更好地掌握探究知識的方法和手段。
校企融合可以充分發揮企業技術人才和教師的作用，有利于校企資源共享，同時對標世賽的技術要求，更好地攻克技術難題。通過不斷調整、改革專業課程體系及教學內容，學院的教育教學工作最終受到了社會各界的認可與好評。
二、校企深度融合
（一）共建實訓基地
對接世賽理念，2017年學院與企業開展產教融合教學合作。經雙方多次磋商，學院與柳工常州機械有限公司聯合共建“重型車輛維修實訓中心”，嚴格按照世賽重型車輛維修項目要求，開設液壓、底盤、電氣、發動機等總成件的檢修與故障排除課程，還增設了精密測量模塊。校企聯合共建的高水平實訓中心，對接世賽重型車輛維修項目最新技術標準和規范，集教學實踐、社會培訓、技術服務于一體，真正實現了產教融合，真正實現了校企共同培養高技能人才。
（二）組建校企聯合師資隊伍
為了實現校企無縫對接，學院充分發揮校企合作的優勢，定期安排教師到企業跟崗實訓、接受技能培訓；
聘請了江蘇現代工程機械有限公司高級技師蔣亞軍、博世力士樂（常州）有限公司首席培訓師沈毅、常州市勞模及高級技師吳方等高技能人才為企業教授，他們輪流定期來校向學生傳授技能。另外，學院還聘請了8位行業專家，成立專業建設指導委員會，進一步提升了專業教師的技能水平。
三、專業教學團隊建設
為了培養高素質的優秀選手，學院打造了一批優秀的專業教學團隊。校企共建教學團隊、共同制定團隊目標，以年終考核的方式進行管理。
（一）以老帶新
由經驗豐富的企業工程師和資深教師與青年教師一對一甚至多對一進行傳、幫、帶。采取試講、技能操作、技能考核答辯及課后交流等形式，幫助青年教師快速成長。
（二）校企技能大比武
學院每年與小松常州工程機械有限公司開展校企聯合技能大比武，選手有學院的師生和企業員工，比賽項目按照世賽的項目設置，考核方式及評分標準嚴格執行世賽要求。通過開展技能大比武，師生和企業員工有更多的機會一起交流分享技術問題。
（三）企業實習交流
為了不斷提升教師的專業技能，根據世賽重型車輛維修項目對技術的高標準嚴要求，每位專業教師都要多次參加企業實習，其中包括到柳工、小松、中聯、現代等企業，以及一些行業協會學習。通過學習，教師可以向學生傳遞行業的先進技術信息以及行業最新動態。
四、參加、承辦各類賽事和培訓
（一）承辦和參加各類技能大賽
學院主動請纓，邀請小松中國公司與學院一起承辦了2016年“小松杯”工程機械全國技能大賽，參賽學校有30多所，參賽學生高達97位。
（二）編寫國家一類賽事競賽方案
2018年，學院教師有幸受邀編寫第十屆交通運輸行業大賽技術方案。以世賽項目技術考核方案為基準認真編寫競賽題庫和考核評分標準。編寫方案的過程也是學習的過程，緊隨世賽步伐，不斷提升學院專業綜合實力。
（三）參加世賽江蘇省選拔賽
2018年學院組團參加了在徐州舉行的世賽江蘇省選拔賽，雖然沒有取得理想的成績，但是經歷了比賽的過程，學院師生收獲滿滿。經過這次比賽，學院師生找到了差距，進一步明確了前行的方向。
（四）參加江蘇省狀元技能大賽
2018年11月，學院參加了江蘇省技能狀元大賽，兩名參賽選手分別取得第三名和第六名的成績。較上次大賽有所進步，這給予我們前行的力量和自信。
（五）承辦2020年世賽江蘇省選拔賽
2020年是抗疫的一年，也是極富挑戰的一年，學院爭取到了世賽江蘇省選拔賽承辦權。這對于學院而言是光榮，但也極具挑戰。學院師生不畏艱險迎難而上，只為辦好賽事，給兄弟院校師生提供最好的比賽環境和相互學習的機會。
通過開展技能大賽，學院師生收獲的不僅是榮譽，更是一種經歷，一種鞭策自己不斷前行的動力，以及作為行業人的緊迫感。
五、邀請專家指導
2020年學院非常榮幸地邀請到世賽重型車輛維修專家組組長劉慶華蒞臨指導選拔賽的籌備工作。劉慶華重點對學院世賽江蘇省選拔賽籌備工作給予指導，筆者抓住機會向劉慶華請教了世賽中比賽的技術標準、規范以及設備配置情況，消除了很多困惑。
六、建設網絡教學資源
（一）建設線上精品課程
為更好地服務學生和行業技術人員，學院借助網絡教學平臺開發線上精品課程，給學員提供一個學習平臺，師生可在線互動，方便教師有的放矢調整教學側重點。
隨著科技的進步，時代的變遷，全球經濟形成共同體，技術人員跨出國門已是家常便飯。尤其是世賽官方語言為英語，加強學生語言教育勢在必行，所以學院《工程機械專業英語》網絡資源的建設頗具意義。
（二）創建重型車輛維修助手數據庫
筆者領銜組建了一支重型車輛維修專家隊伍，共同創辦重型車輛維修助手數據庫并及時更新數據，供學生和企業員工學習如何排除重型車輛各類故障，凝聚一群人的智慧，造福一群又一群工程機械人。這也進一步弘揚了世賽分享的理念，以期為我國培養更多的優秀人才。
七、小結
以上是學院在備戰世賽過程中所思所為。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。前進的步伐不會松懈，只會越走越快，越走越穩。學院將繼續奮斗，為世界技能大賽培養優秀的重型車輛維修選手！
（作者為常州交通技師學院正高級講師、高級工程師、高級技師、系主任? 孫定華；
教師 石啟菊）
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