<ol id="ebnk9"></ol> 
下面是小編為大家整理的市場調查報告寫作,市場調查報告只適用于企業經濟活動(合集)（完整）,供大家參考。
隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。優秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
“老版利群”入主平湖卷煙市場已十年，十年間它歷經了一條不平凡的品牌發展之路?；仨@短暫而又漫長的十年發展期，我們可以把99年標注為“老版利群”兩個不同發展階段的分水嶺。99年前是“老版利群”的快速成長期。90年代中期杭煙廠敏銳地洞察到“紅塔山”品牌滑坡后市場出現的真空，將“老版利群”以一種老牌翻新的形式投放于市場。及時的了彌補了“紅塔山”走后留下的市場份額。這種近乎完美的開局為“老版利群”今后的強勢擴張奠定了基礎。99年—xx年由于卷煙改版的原因，“老版利群”在省內市場蟄伏了近二年。但這兩年間消費者對它的鐘愛不減，不斷地通過各種渠道購買“老版利群”。xx杭煙廠尊重市場需求，“老版利群”重新投放回省內市場。之后“老版利群”迎來了它的發展壯大期，一年一個腳印，初步形成了規模效應，撐起了公司近3成的效益。十年后的今天“老版利群”終于磨練成了一把鋒利的卷煙品牌之劍，在15元檔次卷煙中上形成了絕對的壟斷。同時它也成為我們省產卷煙的標志性品牌。
一個品牌的發展潛力和前景離不開市場的大環境。卷煙作為一個面向國內市場為主的商品，它的走勢總是與本地區的經濟發展及購買力的強弱存在密切的關系。平湖地處全國經濟最活躍的環杭州灣經濟帶，這幾年城鄉居民購買力不斷的穩步提升。15檔次卷煙正逐步轉變為一個卷煙常消品，相應該檔次卷煙所具有的禮品及傳遞價值功能正在減弱。也就是說“老版利群”的購買者和消費者是合一的。若干年后“老版利群”將蛻化成一只完全意義上的卷煙消費品。因此“老版利群”的消費群體是相對固定的，并且它的消費群體還將不斷擴大。我們可以大膽的預測“老版利群”的銷售潛力還有待挖掘，品牌的上升空間是客觀存在的。
為了更好的獲取有關“老版利群”的第一手資料，本人在乍浦轄區進行了一次針對性調查。本次調查選取的樣本數量為50份，商店分布在整個乍浦轄區。其中大型超市3家占6%，城鎮街道商店30家占60%，農村小店17占34%。調查匯總顯示，“老版利群”市場影響力體現在以下幾個方面：
（1）卷煙出樣率高。調查樣本顯示“老版利群”上柜率達100%。無論是大型商場、一般煙雜店還是農村小店都能尋覓到“老版利群”的蹤影。但各零售戶進銷“老版利群”的年限各有長短，綜合顯示城鎮零售點要長于農村零售點，長短差平均值在3年。數據反映出農村消費群體的拓展是推動“老版利群”高速增長的源動力，且這股增長源還將持續一段時間。
（2）卷煙零售價格一體化?！袄习胬骸绷闶壑笇r為14。5元，但實際零售價普遍為14元，整條出售則在137元左右。批零毛利率只有3。7%，，明顯低于其他卷煙。圍繞著該品牌的零售價格問題，我們做過不少工作也嘗試過多種措施，但實際效果微乎其微。消費者的價格印象已根深蒂固，因此零售戶對進銷同檔次其他卷煙的興趣較高。12“老版利群”市場影響力調查報告
（3）消費群體多樣化?！袄习胬骸钡南M群體覆蓋面廣。調查樣本顯示消費群體年齡跨度為20—60歲，所從事的職業廣泛，幾乎涵蓋了所有職業的消費者。消費群體的多樣性再次印證了“老版利群”的的確確是一個大眾消費品。
單純從“老版利群”在經銷商（煙草公司）和零售商兩者中所處的地位而言，它儼然已成長為一個強勢品牌。但站在一個品牌的高度去對照它，“老版利群”只能算是一個具有壟斷地位的卷煙商品。它還缺乏從商品上升為品牌所必備的內涵。因為品牌的建設是一個非常系統且耗時很長的工作，我們不能簡單的把商品的銷量及品牌的知名度當作一個品牌成功的標志。雖然從目前情況看，短時間內任何品牌還無法撼動“老版利群”的壟斷地位。但人無遠慮必有近憂，品牌的建設要有長遠觀點?！袄习胬骸币堰M入了品牌維護階段，在這一承上啟下的關鍵階段，理清“老版利群”現階段所面臨的問題是十分必要的。
首先，零售利潤率的制約性?！袄习胬骸?。7%的零售利潤率與經銷商（煙草公司）30%的毛利率形成了鮮明對比。巨大的反差直接導致了兩種現象的產生，既一方面生產商和經銷商（煙草公司）積極的維護該品牌，另一方面零售戶被動進銷該品牌。而作為直接面對消費者的零售戶對一個品牌長期缺乏銷售熱情，則于該品牌的發展是十分不利的。因為他在銷售過程對品牌是不負責任的，甚至還可能期待通過品牌的更迭獲取更多的利潤。雖然“老版利群”現擁有高達100%的上柜率和高速增長的態勢，卻無法掩蓋高增長背后所隱藏的巨大危機。
其次，零售價格的同化性?！袄习胬骸?4元/包的零售價格，正同化著同檔次其他卷煙，甚至可以說是破壞了該檔次卷煙的價格體系。在它的影響下15元檔次卷煙真正能到位的幾乎沒有。同檔次卷煙只能在上市定點控量階段堅守一段時間，一旦上規模經營時價格最終都被“老版利群”所同化。零售價格同化帶來的后果是零售戶的銷售熱情隨之減弱，卷煙銷量也相應下滑，無形中縮短了其他品牌的生命周期。久而久之生產商開發15元檔次卷煙的積極性勢必會受到打擊，“老版利群”將在一個缺乏競爭的市場環境中生存。當然它的壟斷地位還會保持較長時間，可缺乏競爭的品牌也就失去了前進的動力。在激烈的市場競爭中不進就有可能則退。
再者，消費者口味的變化性?！袄习胬骸贝嫉目谖妒撬鞣M者的一張王牌。十年間它在潛移默化中感化了消費者的吸食習慣。但隨著煙草行業工商分離體制的建立，地區封鎖將進一步打破。省外優勢品牌正逐步涌入本地區市場，省外煙在制作工藝上必定與“老版利群”存在著一定差異性。消費者在求新心理作用下肯定會去嘗試購買其他品牌卷煙，而一旦消費者對不同口味卷煙有所接受后，“老版利群”淡雅的口味或許就會瞬間轉化成為它的劣勢。這種此消彼長的變化，就有可能成為抑止“老版利群”進一步擴展的障礙。因此固定消費群體，防止消費群體分離是“老版利群”品牌維護中的一個重要課題。
數碼相機市場在20xx年呈蓬勃發展的勢頭，降價、廠商聯合、像素提升、單反相機等成為這一年度搜索率較高的關鍵詞，但也傳出部分數碼相機廠商退市的信息。在經過紛繁復雜的一年后，數碼相機市場步入20xx年。但競爭仍是推動市場前進的主旋律，廠商的市場推廣不斷挑戰著傳統的市場營銷方式，這使得以消費者為中心的營銷方式漸成主流。據此，某某中心在即將到來的黃金銷售季節前，對數碼相機市場進行實際用戶與潛在用戶的消費行為以及購買產品特征調查，為廠商提供參考。
本次調查主要采用網站發放問卷的方式，從20xx年3月1日開始，于3月30日截止，歷時一個月，期間共回收總樣本量23923份，審核校對后獲得有效樣本量為19246份，樣本有效樣本率為80.4%。
消費者的積極參與，使得本次獲得了大量的調研樣本，這使得調查更為貼近市場，并為廠商提供參考價值。
通過調查，某某中心得出以下主要結論：
1、從市場狀況來看：
首先，目前數碼相機市場仍存在較大的拓展空間，學生市場初步形成，而年齡在18-25歲之間的用戶對新興市場興趣較高。
其次，購買數碼相機時間在1-2年以及2年以上的用戶分別占據了26.6%與19.0%的比例，這類用戶在市場上容易促成市場二次購機高潮的到來，換機用戶市場較大，而像素的提升成為換機的最重要因素。再次，與實際用戶相比，潛在用戶計劃購買單反產品的比例提升，在潛在用戶中占據近20%的比例，潛在用戶市場中單反相機產品將初具規模。此外，潛在用戶對高倍光學變焦產品的關注，使得長焦數碼相機在市場上嶄露頭角。
此外，假期時間較長的“五一”、“十一”與春節成為數碼相機在市場銷售的最佳時機。
2、從品牌的角度來看：
其一，佳能不僅是市場上品牌占有率最高的廠商，同時也是潛在用戶計劃購買產品品牌分布率最高的廠商。
其二，在二次換機用戶中，佳能數碼相機用戶的品牌忠誠度最高，索尼、柯達、尼康、奧林巴斯、三星這六大廠商中三星數碼相機的用戶流失最大，其二次購機的用戶將目光轉向佳能與的居多。
3、從產品的角度來看：
首先，消費類市場仍是主流，但單反相機在潛在市場中發展潛力巨大。產品在市場主流價位停留在20xx-3000元之間，且中低端價位產品將成為市場競爭最為激烈的產品。
其次，500萬像素產品成為消費者的首選，但高像素數碼相機占據一定的比例，其將成為市場膨脹的最突出的產品。
再次，具有金屬特色的數碼相機在市場上多為用戶所喜愛。而產品在外觀上時尚化的傾向更為明顯，大屏幕、輕巧機身等特征成為產品走向的一大亮點。
此外，產品的綜合性能成為潛在消費者選購數碼相機的一個衡量標準，光學防抖、高倍光學變焦以及快速響應時間這三大技術特征所占比例均超過50%。
4、從渠道的角度來看：
首先，網絡媒體成為消費者獲知產品信息的最重要來源，而市場終端銷售者推薦作用降低，口碑傳播對購買行為的影響較大。
其次，網上購物的方式仍不成熟，專賣店與電子賣場為主要銷售場所。
5、從消費行為來看：
首先，持幣代購的心理以及等待降價的過程，導致消費者持幣代購
在三個月中的表現最為明顯。
其次，能夠接受產品實際價位與心理價位出現500-1000元之間差距的潛在用戶在市場上占據主導。
再次，“五一”與“十一”成為潛在用戶計劃購機行為最為集中的時間段。
此外，在促銷方式中，降價成為最佳的促銷方式。
1998年9月中旬，烏魯木齊鐵路局團委深入民航局、上，走訪調查了中長途旅客運輸市場，旅客運輸市場誰主沉浮-社會調查報告。此次調查綜合采用問卷、觀察、詢問、座談方法進行，共調查不同層次旅客800余人，發放調查問卷1000份，收回920份，有效問卷887份。
1.1當前中長途旅客運輸市場現狀
新疆的航空網已覆蓋全國近30個大中城市，航空公司旅客發送量逐年遞增。自治區中長途旅客發送量民航約占25%，鐵路約占73%，公路僅為2%。運輸收入航空基本達到鐵路的一半，并呈緩慢攀升之勢。
1.2航空、鐵路運輸市場客源主體
旅客選擇運輸方式是據個人經濟能力及社會層次而決定。自治區中長途旅客劃分為兩大陣營：乘坐飛機的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結構且機票可以報銷的國有企事業單位的機關干部及商業人員，而收入微薄、知識水平不高、自己花錢旅行的工人、農民則成為鐵路運輸客流的主體。
2.1從宏觀環境上看，與民航相比較，鐵路客市場存在的主要問題
中長途旅客運輸主體的地位與發展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區聯系內地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足，突出表現在客運高峰期有流無車，鐵路設備陳舊落后，鐵路運行速度遠不如內地。
落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設置了營銷機構，但大部分職能虛化，難以承擔營銷責任；
二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協調不緊密；
三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業績相脫節，營銷責任落實不到位。
人員素質與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機感和市場意識，辦事敷衍拖拉，態度冷淡，服務質量意識差，實際情況成為鐵路走向市場的重要障礙。
2.2從微觀環境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點
2.2.1票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提
抵達同一目的地，飛機票價明顯高出火車臥鋪票價3～5倍，高出硬座票價6—10倍。調查中幾乎所有旅客回答如果飛機票價高出火車票價格不是太多，那么出行首選是乘坐飛機。因為乘飛機不僅速度快，也是身份地位的體現。
2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件
飛機運行速度與鐵路相比具有絕對優勢，但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調查旅客消費動機，結果顯示：有50%的旅客乘機出行的目的是出差，也就是說有一半的旅客公務在身，急于趕時間，希望盡快到達目的地。而在對鐵路旅客的調查問卷中顯示：有47%的旅客出行目的為探親、返鄉；
其次為經商，約占22%；
出差旅客只占15%；
旅行、其它各占8%。調查旅客出行需求，排序依次為：買票方便、候車(機)時間短、安全正點，創業實習《旅客運輸市場誰主沉浮-社會調查報告》。在選擇乘坐飛機直接原因這個問題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。
2.2.3服務質量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據
廣大旅客已不再滿足于能順利、安全地到達目的地，更要求旅途中有一個舒適、便利、溫馨的服務環境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航，在服務工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離，仍有86%的旅客認為鐵路客運服務工作方面較前期有了明顯提高。
2.2.4安全系數大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素
旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44%，其次為快捷30%，舒適26%?，F在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環境。鐵路的安全優勢正逐漸失去。有38%的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調查中有38%的旅客認為乘坐同安全系數比坐火車更高。
3.1與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力
認為買飛機票較為方便的旅客比率為71%，占明顯優勢；
認為飛機票和火車票方便程度差不多的旅客占22%；
而認為買火車票要比買飛機票方便的旅客只占調查人數的6%。
3.2與民航相比，鐵路部門營銷宣傳滯后、泛力
有93%的旅客對鐵路部門“十·一”提速調圖及蘭新線運價調整等利好消息不了解，甚至沒聽說過。
3.3與民航相比，鐵路部門整體形象需進一步改善
絕大多數旅客認為民航部門人員素質、服務質量、工人緗對較高；
而55%的旅客對鐵路部門印象一般；
只有2%的旅客選擇了印象較好；
而對鐵路部門印象較差的旅客占17%。票販子現象仍然是廣大旅客反映最強烈的問題，其它反映強烈的問題依次為站車服務態度、餐車飯菜質量、旅途治安情況、衛生狀況。
4.1推行資產經營責任制，促進鐵路企業扭虧增盈
明確企業資產經營責任制，建立資產結構合理調整以及資源優化配置的激勵、約束、監督機制，實現鐵路企業資產保值增值。
4.2推進下崗分流、減員增效、減輕鐵路企業負擔
烏魯木齊鐵路局現有職工6萬余人，新疆航空公司共有5千余名職工，但兩個企業創造的經濟效益卻相差不多。當前，鐵路企業龐大的職工隊伍是經濟效益低下的重要原因，鐵路企業應廣開分流渠道，多渠道地開展職工下崗培訓，以提高企業經營效益。
4.3開展營銷宣傳，擴大鐵路影響，促進社會認知
逐步增加營銷宣傳的支持與投入，加大宣傳力度，擴大宣傳范圍。在商業中心、長途汽車站等人員密集地散發宣傳品，利用報刊、雜志、電視、廣播、包裝、櫥窗、招貼、路牌、霓虹燈等媒體開展大規模的宣傳活動，廣泛宣傳鐵路運輸的安全、正點、便捷、經濟優勢，宣傳鐵路的改革動向、新舉措、新的服務信息。
4.4建立完善面向市場的營銷機構和隊伍
一是客運、貨運多集經系統應盡快完善與市場相適應的營銷機構，制定相應的制度和考核激勵辦法，并給予人、財權限，明確職能，加大考核力度，確保營銷目標的完成。
二是要迅速建立一支具有專業知識、懂經銷、會經營的專、兼職營銷隊伍，調查客源，分析市場，制定對策，最大限度地爭取客貨源。
4.5優化服務質量，改革服務方式，努力塑造鐵路運輸的良好形象
鐵路要爭取客流擴大市場份額，除速度和價格因素外關鍵是要提高服務質量。首先，要深入進行市場經濟形勢教育，積極開展承諾服務及服務競賽，縮小與航空的差距。其次，要加強對客運人員的培訓、管理和教育工作，不斷強化路風教育，規范服務行為，細化服務項目，增加服務內容，努力提高服務人員綜合素質。三是加強旅途包含供應管理工人保證飯菜質量。四是在特快列車上組裝閉路電視，改善列車旅途文化娛樂條件。
4.6拓寬客票銷售渠道，完善銷售網絡
除在商業中心、廠礦、賓館、生活區等人員密集地增設定時、定點售票處，開行流動售票車，方便旅客就近購票外，同時應完善電話訂票措施，延長預售票發售時間，盡可能擴大送票范圍，以減少旅客購票時間。應與長途汽車站、大賓館開展聯營業務，為大型會議、旅游團體、農民工客流，提供上門售票服務，形成訂、售、送票服務為一體的客票營銷系統。
旅客對鐵路運輸的需求帶有明顯的時間性，在旅客運輸市場運能與運量相對埋，應依靠價格變動來調節?？土鞲叻迤?，可適當提高票價；
而市場低迷時，應適當降低票價。當然，票價上下浮動的幅度應大體一致，差價的實行必須以平均價格大體穩定為前提。
4.8嚴格票務管理
為維護運輸市場競爭秩序和鐵路企業形象，應細化完善列車客票銷售管理辦法，對不規范客票銷售等行為予以嚴厲打擊。
調查時間：20xx年6月22號
調查地點：蘇州
調查項目：空調在蘇州的銷售情況
蘇州觀前街是蘇州經濟文化中心，數百個中外商家毗鄰而設，商品種類豐富，消費層次鮮明，空調市場調查報告。老字號風光依然，新商家大批涌入。觀前街日常人流量近12萬人次，節假日高峰時竟達35萬。這里的營業額以25％的增幅快速增長。
隨著永樂、蘇寧、五星等家電專營連鎖店紛紛進駐蘇州市場以來，蘇州的家電銷售格局也悄悄起了些變化，改變了傳統大型百貨商店長期以來在經營家電領域占據統治地位的局面，但蘇州市人民商場股份有限公司、蘇州市石路國際商城、蘇州長發商廈、蘇州泰華商城等憑借其良好的信譽、優美的環境、大而全的商品，仍是廣大消費者的.首選之地，另外一些小的家電商家，憑借其靈活的銷售方式及相關渠道也占有相當的一些市場份額。
據統計數字表明，空調在蘇州家庭的普及率為45%以上，今年蘇州的空調市場容量近6億多，可見蘇州空調市場還是有很大的發展空間。
今年蘇州整個空調市場呈現出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡態勢，這和居民消費的理性化有很大關聯?？照{銷售市場受到家電專營店的一些沖擊，專營店中以蘇寧、永樂和五星為三大巨頭，百貨商廈中又以蘇州市人民商場股份有限公司和蘇州市石路國際商城見長。蘇寧空調的銷量要略好于其它商家，總體來說連鎖的家電專營店的份額較之百貨商廈要高，基本上兩者之間市場份額比為60%：40%。
蘇州消費者在選擇空調上首先考慮的是品牌，一些高中檔產品普遍受到歡迎，品牌意味著質量和售后服務。目前，在蘇州市場上，空調銷售占主要地位的是海爾、美的、新科、奧克斯、格力等國產品牌，這幾個品牌占據了蘇州空調市場的60%左右的份額。據各大專營店和商廈銷售數據顯示，海爾在蘇州空調市場位列第一，占了約19%的市場份額。主要原因是在于其品牌認知度高以及良好的售后服務。其次為美的，占了約16%的市場份額。新科和奧克斯在蘇州市場上也有不俗的表現，各自搶占了約10%的市場份額，格力在蘇州的銷量尚可，占據了5%的市場份額。
另外，蘇州本地品牌三星空調今年的表現也不錯，但由于三星空調起步比較晚，所以全年總的份額相對較低。同時，我們在調研中也發現，春蘭在蘇州市場上的銷量平平，不盡如人意，究其原因可能與消費者對該品牌的認知程度有關。服裝市場調查報告建材市場調查報告市場調查報告。
校園作為一個特殊的生活環境，營造成一種特殊的文化氛圍，按照社會的定義來說，校園可理解為一種狹義的社會，這個社會有它自己存在的模式，相對于校外社會，校內社會更具有單純性、可歸納性。既然消費行為是有規律可循的，我們就可以通過一次關于化妝品市場的調查來使問題更具體化。
全國幾百萬在校大學生在一個特殊的生活環境里形成了一個特殊的群體，并營造成一種特殊的文化氛圍。這類群體不僅在現時有著巨大的消費潛力，而且在若干年后，也將成為社會消費的主流。關注學生市場，從學生時代起就培養起品牌忠誠度，勢必成為各商家的當務之急。
但學生市場因為其特殊性，導致在宣傳策略上通常不能按常理出牌。學生市場的特征是什么?根據這樣的特征，我們該給出怎樣的營銷策略呢?
帶著這樣的問題，我們在株洲工學院內進行了一次有針對性的市場調查，即關于校園化妝品市場的研究，我們共發放問卷636份，其中有效問卷610份，此次問卷調查目標對象為消費者集中，人口密度高，購買決策相互影響的女生寢室進行，這類消費者很容易形成對品牌的忠誠，調查的目的表面上是了解女生化妝品的使用情形以及對化妝品(彩妝)市場的一次摸底，但在實質上，我們則想通過這次調查了解大學生的消費心理以及消費特征。在抽樣的方法上，我們采取隨機分層抽樣，在女生宿舍中隨機抽取了318間寢室，每間寢室發放問卷兩張。調查對象則挑選了一個國內化妝品品牌---色彩地帶。調查的經費由色彩地帶贊助。這個品牌價位低，品種多，色彩鮮艷，很適合學生使用。
三、問卷調查結果分析：
在談到彩妝的市場容量前，我們先提及一個“先導消費群”的概念，即在某一類消費行為中起到典范作用的群體，從這次問卷反饋的信息中我們看到，由于所在系的不同，其消費行為上存在很大的差異，包裝設計學院、經濟管理學院、法律系、外語系等文科專業，與土木系、機械工程學院、計算機系、信息系等理科專業之間，存在極大的差異，從數據上顯示，使用過彩妝的人比例占到51.5%。但在數字的背后，我們可以看到，包裝設計、經濟管理等專業的學生使用彩妝比例可高達65%以上，而土木系、機械學院等專業學生使用彩妝的比例僅僅為32%左右。
市場容量是指市場總量與該品牌的市場份額的乘積。我們把市場總量設為g，市場份額設為n，如果針對全體消費者，工學院的市場容量大約為51.5%gn，而只是面對包設等文科系來看，市場容量為65%g85%n(乘以85%是因為全校85%的女生都在這些文科專業)。
比較而言，65%g85%n>51.5%gn。從數字上我們可以看出，如果把目標市場針對文科類專業的學生，我們將有更大的市場，而且在宣傳活動上也會減少開支。
通過這次調查，我們把包裝設計學院暫定為‘先導消費群’，如果我們能夠讓包設系的學生帶動工學院這個相對封閉的市場的消費潮流，其他系的學生會受他們的影響，而參與其中，之所以把包裝設計學院定為先導消費群，是因為他們的專業特質導致了他們特殊的消費習慣，在標新立異、追求時尚上花重金，他們比其他任何專業的學生都認為值得。
市場容量除了包括消費群容量還包括潛在消費群容量，在不使用彩妝的人群中(我們把他們定為潛在消費群)這類群體的個體數量相當可觀，占到全體的48.5%，通過問卷的數據反饋，我們了解到他們不使用彩妝的原因主要為：‘認為平淡也是一種美，不必要刻意修飾?！?有55.6%的潛在消費者選擇此項);‘平時太忙，沒時間化妝’和‘不會化妝’也分別占到29.4%和27.6%。盡管她們不使用彩妝，但絕大部分的人都沒有認為‘在這方面花錢不值得’，選這項的人僅僅占3%左右，這說明不使用彩妝或許是一種很無奈的選擇，內心的潛意識還是向往，畢竟愛美是女人的天性，但在實際中卻缺少令她們行動的理由，如果我們能找到這樣的一個理由，則潛在消費者會立刻轉化為現實消費者。
從她們的選項來看，認為不必刻意修飾’是當前存在的一個重要誤區，在后期宣傳的活動上，我們應該牢牢抓住這個訴求點，告訴她們，彩妝會讓她們更美麗，會給她們帶來更多的自信。而‘沒時間化妝’和‘不會化妝’這兩點對與我們來說，也有很大的商機。沒時間化妝其實也是因為不會化妝，所以歸根結底還是學生中普遍缺少化妝方面的常識，如果我們能提供一些講座性質的服務，對消費市場的建立，無疑將會有很大的幫助。
在色彩地帶的品牌認知度上，即聽說過色彩地帶的人群數量，雖然在數據上已經達到40%。但在實際購買行為中，消費者選擇的品牌卻絕大部分是美寶蓮、雅芳。使用或購買色彩地帶的人只占小小的一部分。這讓我們深刻的認識到，colour zone的品牌形象在工學院學生當中還沒有建立起來，雖然有一點品牌印象，但還不足以影響其購買行為，所以我們應該加強促銷活動的展開，先從這40%的人群中展開宣傳，因為只有她們，才會在第一時間內購買。
在選擇什么價位的化妝品上，學生集中選擇了中低檔價位，選擇高價位的人寥寥無幾，比如說歐萊雅這樣的彩妝老牌，在品牌訴求上注重身份的體現，回歸高雅的品位，產品多是一些穩重成熟的色系，這類品牌的價位很高，幾乎沒有哪個學生會選擇購買。而紅地球、美寶蓮則基本在走代表年輕人青春的淺色路線，產品顏色也以粉色系為主。色彩地帶同樣如此，價位中檔水平，因此學生選擇的可能性會很大。
美寶蓮作為國內彩妝市場的第一品牌，已經牢牢抓住人心，搶得大部分的市場份額，色彩地帶要想在其中分得一杯羹，絕非易事。但也不是說沒有機會，例如在終端銷售上下功夫，美寶蓮品牌再響，目前也沒有針對工學院做任何的宣傳或促銷活動，而色彩地帶如果抓住這樣的機會，即可以一點一滴的瓜分市場份額，從工學院做起，直至整個株洲市場。所以在廣告宣傳上，株洲色彩應該更注意銷售終端的宣傳投入，即用產品直接去面對消費者。因此，促銷活動應該多做，而且必須要多做。
<ol id="ebnk9"></ol>