下面是小編為大家整理的在全市交通系統全力推進“質量安全強化年”活動部署會上講話稿,供大家參考。
認真開展工程的交工檢測和質量評定工作,認真檢查質量缺陷處理情況,客觀、公正做好工程質量評定,下面是小編給大家帶來的在全市交通系統全力推進“質量安全強化年”活動部署會上的講話稿,希望大家喜歡。
同志們,本次會議的主要任務是,深入貫徹落實十九屆六中全會和市屆次黨代會精神,宣傳動員部署我市交通系統開展質量安全強化年活動,全面提高質量安全管理水平。為此,我們制定了《市工程“質量安全強化年”推進活動實施方案》并已經印發給大家,請各單位按照實施方案部署,認真組織實施。下面我講三方面意見:
質量安全是生命線,質量安全責任重于泰山。多年來,我們在工程質量安全管理方面積累了很多好的經驗,制定了比較完備的質量安全工作制度,為保證工程質量安全奠定了基礎。去年,我們圓滿的完成了“xx”建設任務,我們市交通運輸局在市政府年度工作目標考核中獲得優秀,市政府“兩年”工作目標考核優秀。市質監站在全省質監系統考核中名列第三,獲優秀名次,這說明我們在交通建設中取得了好的成績,受到了上級的高度肯定。但是,也要清醒地看到,我市交通工程質量安全工作還存在著許多問題,隨著項目工程的增多,質量問題和安全事故誘發因素在增加,質量安全管理工作將也更加復雜、艱巨。去年年底我們在交工檢測中就發現了許多問題,有的質量安全問題還相當嚴重,已經不單純是一個技術問題,已經影響到交通行業的形象和工程結構的安全。我們交通建設行業投資額大、服務性強,社會關注度高,質量意識更需增強。我們必須有一個清醒的認識。
第一,質量安全是立身之本,事關行業的形象和興衰。質量是交通工程的生命,也是我們行業發展的生命。近幾年,從中央到地方,一直把交通基礎設施建設作為重點扶持和優先發展的行業,投入了大量資金,給予了優惠政策,如果在發展過程中我們忽視質量管理,出現“前建后壞”的現象,那么我們的辛勤勞動就可能被否定,甚至成為歷史的罪人,我們的行業就可能喪失發展的先機。我們能否向社會公眾提供質量合格的產品,能否滿足社會公眾對產品質量不斷提升的要求,事關交通行業在新形勢下的存亡和發展。
第二,質量安全是關鍵考核指標,事關全年交通建設任務的圓滿完成。十三五期間我們提出xx工程,就是投入億元,建成公里一級公路,建設公里高速公路,形成億噸港口吞吐量。今年,我們計劃完成投資億元,沖刺億元。我們要全面開工建設沿海高速公路(x公里,x億元),建成、南延、椒江二橋組成的沿海一級公路公里(x億元)。還有其他個國省道干線公路、和水運工程。這樣高強度的投資,在我市歷史上是前所未有的,任務極其艱巨。對我們來講,既是機遇,也是挑戰。能否圓滿完成任務,關鍵看我們的管理是否跟進,措施是否到位,質量是否保證。如果質量安全出現問題,完成的任務越多,浪費的資金越大,如果質量安全出現問題、我們全部的工作業績就會被一票否決。我們將愧對市委、市政府的殷切希望,愧對國家的投入,更愧對社會各界的支持。
第三,質量安全是管理的重點,考驗著我們行業的管理能力。近年來,我們在質量安全管理取得成績的同時,也存在不適應新形勢要求的問題:質量意識淡薄,責任體系不健全,質量管理措施缺位,設計深度不夠,原材料質量參差不齊,新技術、新工藝推廣緩慢,創新不夠,檢測設備不配套、檢測手段落后,少數質量管理人員責任心不強等。能否有效地解決質量安全管理問題,事關交通行業的持續、健康發展,也考驗著我們交通行業的管理能力。這次質量安全強化年活動,就是要下決心解決質量安全管理存在的各方面問題。
第一,加強組織領導,明確工作責任。各縣市區交通運輸局要按照“質量安全強化年活動實施方案”的要求,明確分工,落實責任。組織領導好質量安全強化年的實施,要督促各指揮部切實發揮建設單位在工程建設組織和管理的主體作用,制定各自的實施方案,各參建單位要建立領導小組,組織實施本工程的質量安全強化年活動,做到有組織、有計劃、有部署,有措施、有總結、有成效。各參建單位主要負責人要切實履行質量安全管理責任,層層落實質量安全負責制和質量安全強化年活動任務,促進質量安全強化年活動深入、扎實、有效地開展。
第二,完善監督網絡,提升監管效能。各縣市區交通運輸局要加強縣級質監隊伍建設,充實監督人員,落實工作責任制,建設責權明確、行為規范、執法有力的質監隊伍,今年全部要完成質監機構考核驗收工作。同時,要強化市、縣質監機構之間的聯動,探索監督工作新機制,共同塑造質監隊伍新形象。要高度重視質量督查工作,及時總結質量管理存在的漏洞和隱患,抓住薄弱環節,采取有針對性的措施,全面提高質量工作水平。
(一)注重管理
工程質量安全歸根結底是建設單位管出來的,是設計、施工、監理等從業單位干出來的,提高工程質量安全最終要落實在建設單位的具體管理工作中,體現在從業單位的質量安全行為上,重管理就是要抓好以下個環節:
第一,建立機制、落實責任。建立和健全質量安全監管體系,逐級簽訂責任狀,層層落實質量安全責任,形成統一領導、分級負責、齊抓共管、獎懲分明的質量安全管理工作機制,切實加強對質量安全管理工作的領導,層層落實質量安全管理目標責任制,認真完善履行各項質量安全保障措施,防止重大質量事故發生,確保工程安全生產。
第二,強化措施,獎優罰劣。建立質量安全工作制度,堅持日常檢查、專項檢查、中途檢查及節點檢查相結合,發現質量不達標或出現質量問題者,對相關責任人進行罰款、黃牌警告、清退等手段處理,增強設計、施工、監理單位的質量意識、質量風險意識,強化質量管理,確保工程質量和安全,各縣市區交通運輸局和質監站要把建設單位質量安全管理行為作為監督內容之一,進一步發揮其總牽頭單位的主導作用。
(二)嚴把三關
第一關,設計源頭關。強化設計單位的質量意識。設計是工程項目的源頭和靈魂,設計的好壞很大程度上決定了工程項目品質的高低,因此,要高度重視設計工作質量。設計單位要進一步完善內部質量管控制度,強化設計文件的內審管理和工程現場的設計服務管理,努力減少設計文件的“錯、漏、粗”等設計質量通病,糾正設計“閉門造車”與現場實際脫離問題,不斷提高設計質量和服務意識。設計單位要有精品意識、作品意識、品牌意識,設計質量要經得起時間的檢驗。要進一步落實交通運輸部《關于進一步加強公路勘察設計工作的若干意見》和省廳《x省公路建設項目設計勘察工作管理辦法(試行)》和省廳年號文件等有關規定,對外業勘察進行嚴格審查和驗收,繼續提高勘察設計工作質量。我們市內的設計單位設計任務很重,設計質量需要提升的方面很多。目前,要特別注意兩點:外業勘查質量要提高;結構安全性設計要加強。
第二關,施工和監理關。施工現場的質量安全管理,是工程質量的第二道關口,今年工作重點就是圍繞一個中心、建設“兩個工地”,開展“三項活動”。一個中心就是質量安全強化活動為中心,全面開展質量安全管理工作.建設兩個工地,就是“標化工地建設”“平安工地建設”。這兩個工地建設,我們實施了多年,但是普遍標準不高,內容不全,要求不嚴,就是我們認為搞的好的椒江二橋和國道路橋過境段工程,去年,省廳領導多次來工地檢查,指出許多問題也沒有完全達到要求,所以今年我們要大力推進“標化工地”“平安工地”建設。并且作為開工的必備條件來抓。進一步促進我市交通建設“平安工地”“標化工地”建設不斷深入。
三項活動,一是學習活動;學習省政府號令《x省交通建設工程質量和安全生產管理辦法》和質量安全管理的實施細則。學習《關于進一步加強橋梁預應力施工質量管理的通知》、《x省公路水運工程常用產品質量監督抽查管理實施意見》等辦法,加強對關鍵工藝、關鍵部位、關鍵產品的質量控制,鞏固“混凝土通病治理”和瀝青路面“五八工程”等活動的成果。全面提高工程質量。
二是通病治理活動;工程質量通病類型多,影響因素廣,出現周期長。管理通?。嘿|量責任制不明確、落實不到位、關鍵工程沒有明確的質量控制工藝、工法、試驗檢測頻率不足;試驗檢測適用標準錯誤;試驗驗檢測資料造假、質量隱患或質量問題處理不規范:施工工藝通?。耗0寮庸ぶ谱鞴に嚥睿轰摻罟羌芗庸ぶ谱鞑?、預應力施工不規范、混凝士預制構件安裝偏差大:支座處標高誤差大和隧道施工工藝欠規范,砌筑工藝差;實體質量通病,以混凝土強度偏差超標、混凝土強度均勻性差、鋼筋布設偏差超標、預應力孔道壓漿不實、支座及伸縮縫等附屬工程安裝質量差、結構物裂縫以及混凝土外觀質量缺陷等常見問題,開展“混凝土質量通病治理”活動是落實精細化要求的抓手,要克服“質量通病無大害”的觀念和“質量通病難根治”的無所作為思想,在工程管理、施工工藝、實體質量等進行質量通病的綜合治理,狠下決心,消除工程質量通病。
三是科技創新和信息化建設活動,必須繼續加大新材料、新工藝、新設備的推廣應用力度,加大科研成果以及成功經驗的推廣應用力度,凡是有利于工程質量提高,有利于延長使用壽命,有利于節約成本的先進技術都要推廣使用。力爭在工程施工的成品化、裝配化、標準化方面取得新的突破,最大程度地減少質量和安全隱患。另外要加快實現項目管理信息化。今年,我們要確定試點項目,實現質量、安全、進度、合同、信用管理等功能應用。
第三關,交工驗收關。認真開展工程的交工檢測和質量評定工作,認真檢查質量缺陷處理情況,客觀、公正做好工程質量評定,把好交竣工驗收關;要采用自動彎沉車、激光斷面儀、橋檢車、路面雷達等先進自動化檢測設備,保證檢測數據的準確性、科學性,提高檢測工作效率,降低檢測工作勞動強度。對發現的問題,堅決要求整改,決不留質量隱患。
(三)嚴格督查
要求市縣區兩級質監站加大監督檢查力度和抽查頻率,擴大監督覆蓋面,堅決把住影響工程質量安全的每道關口。重點項目做到“一月一查,定期通報”,進一步提高質量安全督查的針對性和有效性,采取“突擊檢查”“回頭看”等方式,切實掌握工程項目在質量安全方面存在的問題和隱患,質監部門要對督查情況進行梳理,定期印發質量安全形勢分析報告,對于督查中發現的規律性、苗頭性的問題,要及時分析、及時預警,及時處治。全面實現重點工程質量監督信息化、規范化。對質量安全違規違法行為,不留情面,堅決處罰。
同志們,開展質量安全強化年活動,范圍廣,任務重,責任大?!鞍踩谝?,質量為本”,我相信,有各單位各部門的精心組織和扎實工作,有廣大交通建設者的積極參與,這次活動一定能扎實推進,取得實效,一定能夠達到預定的工作目標,一定能全面提高質量安全管理水平。