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下面是小編為大家整理的交通安全活動總結中班(十篇)（完整文檔）,供大家參考。
總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。什么樣的總結才是有效的呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
學校成立了交通安全活動領導小組，由校長趙立新任組長，校安全員李浩然任副組長，各班班主任為成員的領導小組。各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。
（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發生。
（2）充分發揮宣傳陣地的作用：
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語，組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。
下發《關于學生交通安全致家長的一封信》，學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育，教育學生禁止乘坐“三無”車輛，學生上下學路中文明騎車、靠右行走，與家長溝通要以積極的姿態投身到子女的交通安全教育中，共同創造良好的交通環境。
在學校家長接送區張掛全國交通安全日宣傳條幅，擴大社會影響力，起到了非常好的效果。
通過這次“122交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念；
讓家庭知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的文明交通水平。今后，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續對師生進行安全教育，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。
12月2日是我國交通安全日，我校根據市教育局《關于應發市教系統開展“全國交通安全日”主題活動實施方案的通知》的要求，全面深入抓好安全教育工作，并結合學校實際，積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育，營造濃厚的宣傳教育氛圍。動員全校師生共同參與交通安全活動，不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發事件的自救能力，限度地預防和減少各種事故的發生，為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障?，F就活動情況總結如下：
學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識，堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。
學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓、不脫節。
12月2日，牛校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話，做好宣傳教育發動工作，營造安全教育活動氛圍。同時，學校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方式，大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育
1、組織學生觀看了一部分交通安全教育片，了解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的交通事故現場，這些片段給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的！
2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報，向學生介紹交通安全知識。
3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。
4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校，各班班主任都需將學生隊伍帶到指定的家長接送地點。
5、積極與庫爾勒市公安局沙依東派出所聯系，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理，盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。
6、多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。
今后，我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動，并把這項工作常規化。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。
我校嚴格執行關于開展20xx年“122”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“摒棄交通陋習安全文明出行”的思想?，F就活動情況匯報如下：
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。杜雙蓮校長全體教師會議上傳達了通知精神，并部署工作，開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，要求各班組織召開一次關于交通安全的主題班會、觀看交通安全教育警示片。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置“惠濟一中學生冬季交通安全知識”，并為學生認真講解宣傳，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進課堂的目的，交通安全知識專題講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《生命瞬間》宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子大屏上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；
校園都設置了交通安全教育專版宣傳欄；
學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發給學生，每生人手一份，使家長也能收獲交通安全知識。并請家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，不乘坐“黑車”和超員的交通車輛，出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生、家長了解了更多的交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生的自覺行動。有效避免交通事故的發生，為創建平安和諧校園奠定了良好的基礎。
通過活動的開展，廣大家長、師生都受到了教育，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的交通安全特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用。
交通安全工作歷來都是我校安全工作的重中之重。20xx年9月14日至20xx年9月20日，我校根據合川教【20xx】500號《重慶市合川區教育委員會關于開展交通安全宣傳教育活動的通知》精神，開展了一系列的交通安全宣傳教育活動，把交通安全宣傳教育活動推向了一個新高潮。
9月14日，我校召開了交通安全宣傳教育活動教職工大會，校長組織大家認真學習了合川教【20xx】500號文件，反復強調了交通安全宣傳教育活動的重要意義，要求大家努力做好宣傳工作，讓安全交通深入人心。分管安全的副校長對此次活動做了詳細的安排，具體到每個部門，每個班，哪個人，力爭把交通安全宣傳活動做到扎實有效。
9月14日下午放學時，學校每個班的班主任按學校的要求把交通安全告知書發給了每一位學生，然后老師認認真真把告知書的內容讀給學生聽，要求每位學生拿回家和家長一起學習，填好回執單交回學校。鼓勵學生利用周末拿著交通安全告知書走家串戶做交通安全宣傳。9月17日我校利用龍市當場，組織學校學生鼓號隊，拉著交通安全橫幅標語，喊著交通安全口號，在龍市場鎮各條街道進行宣傳，收到了很好的宣傳效果。從9月16日起，學校要求每個班主任每天向學生介紹認識一個交通標志，讓交通標志規范學生交通行為，提高安全交通意識，極大規避交通風險。每天上午做課間操時，學校都要集中講交通安全，要求學生不搭乘“三無”、“三超”等違法違規的車輛，學校值周老師和一名保安每天下午放學時都要到車輛接送人員集中的地方巡查學生乘車情況，保障學生安全乘車，平安回家。9月19日下午放學后，學校組織檢查了交通安全宣傳專欄板報，板報內容豐富，形式多樣。有交通法規，有有關交通的歌謠，有警句名言，有直觀的圖片。讓交通方面的信息天天都和學生見面。另外學校在二至六年級搞了一次今交通標語收集比賽，學生參與踴躍，最多的學生收集了35條之多，學校也授予了他交通之星稱號。學校的`這一系列的活動不僅讓每一個學生高度重視交通安全，而且還輻射到了每一個村社，每一個家庭。真真正正把交通安全宣傳教育活動落到了實處。
交通安全宣傳教育活動將成為我校的長效機制，加強教育和引導，養成自覺遵守交通法規的習慣，做到警鐘長鳴，杜絕各種交通事故的發生。
今年12月2日是第二個全國交通安全日，今年的活動主題是“摒棄交通陋習、安全文明出行”。為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據省教育廳關于開展12.2交通安全日活動要求，結合我校實際,積極、主動、有效的開展了交通安全教育活動，營造濃厚的宣傳教育氛圍，動員全校師生參加這次交通安全活動，不斷提高師生交通安全意識，最大限度的減少各種事故的發生，為創建“平安校園”提供有力保障?，F將“交通安全日”活動有關情況總結如下：
一、高度重視，加強領導。
學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識，堅持以人為本。本著對學校學生、安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
二、周密計劃，精心組織，認真落實。
學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生
認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓。
三、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動。
1、各班召開一次以“摒棄交通陋習，安全文明出行”的交通安全主題班會，班主任上交主題班會材料。普及交通安全常識，宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學生自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。
2、請洪山交警中隊交通警察來我校開展交通安全知識講座，組織學生觀看一些觸目驚心的交通事故現場圖片，給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的!
3、印發“交通安全責任書”，下發到每位學生、家長手中，向他們宣傳交通安全知識，并簽字承諾，將文明交通理念傳遞到每個家庭。
4、各班利用班班通，觀看一次交通安全教育警示片，從中受到啟示。
5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習，安全文明出行”主題黑板報。
6、積極與鎮派出所、交警隊聯系，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理，盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。
四、主題活動成效明顯。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全回家己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過122交通安全日活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的各種活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。今后，我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動，并把這項工作常規化。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創建“平安校園”、 提供強有力的安全保障。
我們的社區道路交通安全團隊緊緊圍繞交通安全工作的實際，以道路交通安全法宣傳為主線，廣泛開展社會宣傳，積極探索交通安全工作的新途徑，在控制交通違法行為、預防道路交通事故、開展便民利民活動等方面取得了良好的效果。
1、年初，成立了責任分工明確的領導小組，建立和完善了各項規章制度，落實了人和信息人員的責任。
2、按照上級主管部門的要求，充分到位，做到基礎清楚，情況清楚。
3、經常開展監督工作，了解道路交通安全情況。
1.張貼交通安全標語、條幅，在醒目位置設置固定標語、張貼掛圖，宣傳法律法規。
2.根據上級領導的安排，在重點區域執行交通任務。
3.違章作業得到有效控制，整改后交通安全事故消除。
4.居民安全意識明顯提高，能自覺遵守交通規則，司機能遵守紀律。
在日常工作中，我們社區將道路交通安全作為重要內容，建立日常調查與突擊檢查相結合的工作制度，將道路交通安全納入考核，并落實到責任部門和相關責任人，實行獎懲。針對健全社區路網的實際情況，提出了抓源頭、防為主的工作方針。在整改道路交通安全隱患的基礎上，做好事故預防工作，及時整改隱患。
雖然取得了成績，但也存在一些不足，主要表現在：
一是交通安全宣傳氛圍不強，行人、乘客和機動車駕駛員交通安全意識較差，交通違法行為突出；
二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，難以整改；
針對上述情況，我們確定了明年工作的重點：加強交通安全宣傳的“五個推進”，形成濃厚的宣傳氛圍。
總之，在工作中，我們立足實際，堅持“執政為民、服務發展”的思想理念，創造良好的交通安全環境。我們將繼續致力于道路交通安全管理，為社會道路安全奠定穩定的基礎。
為切實抓好交通安全工作，增強師幼的交通安全和法制意識，提高師幼的自我保護能力，xx鎮中心幼兒園結合實際于20xx年6月14日開展了以“xx”為主題的“交通安全演練”活動。
本次活動主要分為三個部分：
一是教師根據幼兒年齡特點，組織開展不同形式的宣傳教育活動，如：游戲、主題班會、繪畫作品、講故事等。
二是幼兒園組織開展交通安全演練，請交警隊的同志為幼兒演示交通手勢，幫助幼兒認識了解紅綠燈等簡單的交通安全知識。
三是通過情境設置，在操場創設“十字路口”、模擬紅綠燈、演練自行車等通行十字路口情境，通過看看信號燈的指示通行，孩子們進一步了解了“紅燈停、綠燈行”的交通規則，知道了怎么安全通過十字路口，知道了斑馬線的作用。
通過本次活動，孩子們增長了安全知識，從小萌發自覺遵守交通規則的意識，提高了幼兒的自我保護能力。
我們希望，有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的。
隨著經濟的快速增長，城市規模的不斷擴大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯，交通事故頻發已成為社會的主要公害。
每年的4月30日是“全國交通安全反思日”?！敖煌ò踩?，人人有責”，讓我們從點滴做起，教給孩子們必要的交通安全常識。尊重生命，讓“馬路殺手”銷聲匿跡。
交通違法行為危害超過戰爭，中國公安部辦公廳副主任、新聞發言人武和平痛斥交通違法行為，20xx年死于車輪下的無辜生命已經達到了10萬人，不亞于甚至超過一場慘烈的戰爭。良好的交通秩序是靠依法嚴管出來的，為了廣大人民群眾的生命財產負責，必須嚴管重罰才能遏制當前群死群傷交通事故上升的勢頭，這不僅是交通管理實踐，同時也被世界發達國家交通管理實踐所證實?？瓦\車超員、機動車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛，都是馬路殺手，這種駕駛車輛的狀況，都隨時可能發生交通事故。這個過程本身就是違法行為，使每個出行者都成了潛在的被害人，隨時都可能遇害，是不特定的，不管是誰。
漠視自己的生命和漠視他人生命的做法，或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失，也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機關的交管部門采取設立安全服務站，在重要路段設立安全服務站，對超員的車輛要卸車轉移，對疲勞駕駛的人員強令休息，對重點路段超重駕駛從重處罰。
1、交通信號燈的判斷
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；
綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；
黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；
黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
2、交通標線的判斷
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
3、如何安全走路
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。
昨天是第五個“全國交通安全日”，我市交警各大隊結合自己轄區的實際情況，有針對性地開展各種宣傳教育活動，進校園、進企業、進社區、搞互動……通過各種方式來宣講交通安全的重要性，從而讓每一名交通參與者養成自覺遵守交規的好習慣。
昨天，市交警一大隊二中隊聯合鹿城區松臺街道桂柑社區，邀請了社區居民、業主、學校代表等30余人，騎著公共自行車前往參觀松臺街道錦花社區、菱藕社區的社區道路整治情況。
該中隊指導員蔡風華介紹，溫州老城區普遍存在道路狹小、基礎設施落后、缺乏配套停車場地等問題，從而導致居民停車難和行車難，桂柑社區便是存在“兩難”問題。在前期整改中，錦華社區、菱藕社區的道路治理頗顯成效。
交警向代表們介紹了(開放式)錦花社區道路施劃停車泊位、設立單行線形成交通微循環的管理情況，以及整治前后的對比情況。代表們看到秩序井然的錦花社區道路，贊不絕口。而菱藕社區道路微循環秩序優良、門禁嚴格、保安管理規范，也得到了代表們的一致好評。
為切實提高中小學生自我保護能力，不斷增強“知危險，會避險”的交通安全意識。昨天下午，市交警二大隊聯合鹿城區文明辦、鹿城區教育局來到了溫州益民學校，向該校師生捐贈了交通安全書籍和一個“交通安全教育魔法箱”，并為小學生們上了一堂精彩有趣的交通安全體驗課。
據了解，溫州益民學校全校師生1900余人，基本上都是新溫州人子女，每天上下學，學校門口都會聚集大量前來接送孩子的電動車、摩托車和自行車，僅電動車和摩托車總量就達到了600余輛，該校學生的上下學出行安全問題一直引人關注。
市公安局副局長胡松權，市公安局黨委委員、交警支隊支隊長徐志宏，鹿城區委宣傳部副部長、區文明辦主任朱克，區文明辦副主任李良俊也來到該校出席了活動。
昨天，市交警三大隊還安排民警深入轄區各企業、學校、村居開展各式各樣的交通安全宣傳活動。當天上午，該大隊民警走進轄區愛好筆業有限公司，通過擺放交通安全展牌、現場接受咨詢、分發交通安全教育宣傳資料以及紀念小禮品等方式提升企業員工的安全駕駛、文明出行意識。
昨天，市交警四大隊與團區委、新橋街道一起，將“全國交通安全日”的活動現場設在了市區夢六虹橋路夢多多小鎮前廣場。志愿者、交警代表、機關、鎮街、村居代表以及市民共300余人參加了活動。
與以往不同，此次活動以游園形式開展。除了交通安全知識宣傳外，其中人氣最旺的當屬模擬體驗區內的模擬酒精測試環節，不少市民參與了互動。
昨天上午，120多名轄區企業代表參與了由市交警五大隊開展的“交通安全進企業、文明出行記心中”全國交通安全宣傳日活動?；顒蝇F場播放了該大隊自制的交通安全警示片《平安，是回家最近的路》。據介紹，該大隊轄區內企業占多數，車輛以不少企業的貨車和員工開的電動車居多，車流大，四小車多且混亂，管理難，還存在居民交通安全意識淡薄等問題。
為了進一步加強我校的交通安全工作，減少交通事故的發生，保障師生生命財產安全，我校提出了進一步加強安全工作的六項規定，并認真追究有關人員對未落實工作造成重大事故的責任。這六項規定是：
加強交通安全教育是減少師生交通事故的根本政策。全校教師應大力加強學生交通法規和交通安全知識的教育，將學校交通安全教育作為學生法律課和思想品德課的重要內容納入正常教學計劃。堅持課前“一分鐘”教育，定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動。同時，對學生家長進行交通安全的廣泛宣傳，讓家長切實履行教育和監護孩子的責任，確保孩子放學回家的安全。要注重對中小學師生進行“安全乘車、安全乘車、安全步行”的教育，使師生不斷增強道路交通法律觀念，自覺遵守道路交通安全法律法規。
為了加強學校內部管理，充分保證教育教學質量，減少交通事故的發生。我們建立了少年交警日常護理學校制度。
未取得交通管理部門核發的駕駛證的教師和工作人員，不得駕駛機動車。
有機動車輛的教師和工作人員必須取得相關證件并購買保險后才能上路。
學校組織師生集體外出，必須嚴格執行師生集體乘車外出審批制度，有集體外出活動的預案和應急預案。開展活動前，應對教師和學生進行安全教育，增強安全防范意識。需要對可能發生的事件進行充分的估計和準備，學校領導要親自帶隊。有足夠的教師參與組織管理。開展大型體育活動和其他大型學生活動。必須經過主要交通要道，并提前與交通管理部門研究安全措施。學校應當加強對寄宿制學生的管理，禁止亂接電線，防止觸電和火災。
校長吳是安全工作第一責任人，后勤軍官李樹斌是直接責任人。安全工作領導小組成員有：卡里萬、李樹斌、趙戰勤、張磊、塞提卡達姆。班主任和校長簽訂交通安全責任狀，分級落實責任，并將學校交通安全工作作為目標管理考核的重要內容。加強檢查監督工作，減少和避免師生交通事故，堅決杜絕師生嚴重交通事故的發生，堅持“誰主管誰負責”的原則。因未執行命令、禁令、忽視安全和管理不善而導致的安全責任
一旦發生事故，除依法依紀追究當事人責任外，還要追究有關領導的責任
(1)學校交通安全
1.騎自行車的學生應該進出校園。禁止在校園內騎車。
2.禁止教職員工、學生和所有外籍人員在校園內學習駕駛機動車。
3.禁止外來人員和車輛進入校園。需要進入的，必須經學校批準后方可放行。
(2)安全行走
1.走在路上的時候，走在人行道上。如果沒有人行道，就走路邊。
2.過馬路要先看左邊再看右邊，在保證安全的情況下通過。如果有人行橫道，穿過人行橫道，觀察行人信號燈。
3.通過路口時，不僅要注意過往車輛，還要注意轉彎車輛。
4.不要爬過欄桿和路障。當車輛接近時，不要突然橫穿馬路。
(3)騎行安全
1 . 12歲以下的學生不準在道路上騎車。
2.騎車2:在規定車道行駛；
轉彎時要注意車輛，并打手勢。
3.騎車四不：速度不能太快；
不允許任何人騎自行車；
騎自行車時不允許肩并；
不要離開把手或拿著東西。
(4)安全乘坐
1.禁止攜帶易燃易爆危險品上船，不得在車廂內追逐嬉戲。
2.你必須依次在站臺或指定的地方上車。車停了之后，先下車再上車。
3.不要在路中間上下車，右側下車；
你不允許在車道上迎接出租車。
4.騎行時身體任何部位不允許伸出窗外，不允許跳躍；
不要乘坐擁擠的公共汽車。
5.萬一發生交通事故，請報警求助。
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