“開拓升級，傳承創新”，打造軌道交通建設新品牌

　“開拓升級，傳承創新”，打造軌道交通建設新品牌 ——AA 公路橋梁（集團）有限公司軌交建設品牌文化成果 AA 新一輪軌道交通建設全面展開，面對施工技術、施工設備不斷革新，工程建設質量、安全要求不斷提高、文明施工要求和市民維權訴求日益提升，2011 年，AA 公路橋梁（集團）有限公司重組隧道股份軌交 11 號線、軌交 12 號線、軌交 16 號線、軌交 18 號線等在滬軌道交通項目團隊和深基坑施工項目團隊合并成立以軌道交通品牌團隊總承包二部。通過大膽引進新技術，持續優化和總結多年建設經驗，廣泛汲取行業內外的優秀成果，形成了“開拓升級、傳承創新”的軌交建設品牌文化，成功在軌交 17號線、軌交 13 號線、軌交 14 號線和軌交 15 號線承建項目中形成標準、全面推廣、不斷完善，在 AA 軌交建設行業活動中受到廣泛好評。

　一、開拓升級“創”品牌，建設水平、社會效益雙提升。

　路橋集團軌交板塊以“開拓升級”為總的文化目標，“升級建設模式，升級管理方式，升級服務效能”，形成從工程項目到管理體系到社會效益的全面提升。

　升級建設模式：以研究型項目團隊為目標的軌交項目團隊在工程質量管理、安全管理、文明施工管理、信息化管理等方面持續升級。項目現場設立的指揮中心，同步接入視頻監控系統、應急廣播系統快速協調現場施工班組，可實時監控現場施工安全。施工籌劃充分運用參數化 BIM 模型、非參數化 BIM 模型、站體漫游模型，規劃施工場地布置、開展施工交底、實時聯動施工進度參數，并進一步研發數字化管理工具，創建新型品牌項目現場。

　升級管理方式：自 2014 年，路橋集團軌交板塊積極探索項目總經理部模式，在總承包二部，項目團隊根據承接工程的專業特性結合員工的工作經驗和個人發展規劃科學劃分崗位職責，項目團隊同步建設公路工程、橋梁工程、地下工程及明挖區間，統籌管理多個工區。先后在軌道交通 17 號線、軌道交通 14 號線等項目推廣，通過項目常駐與多項目管理相結合的方式，統一各科室內最高標準，實現多項目集中管理模式，切實保證工作質量。升級后的管理方式也使得項目管理團隊得到充分授權，充分調動員工積極性，人人心中有節點，人人都是項目負責人。

　升級服務效能：作為市民關注度極高的軌道交通項目品牌團隊，在與市民溝通的渠

　道和提升服務效能上也做了升級，讓施工工地更為“透明”。通過結合微信公眾號，市民可以掃描二維碼快速享受工程咨詢、投訴功能，項目專人負責回復和處理，極大地提高問題處理滿意度和及時性。而在社區內同步設立的工程建設宣傳欄，通過實體和網絡全方位打開項目建設和居民生活的溝通渠道。

　二、傳承發展“護”品牌，項目建設、團隊品牌再優化。

　在項目文化的建設過程中，軌交團隊秉承“傳承+發展”的文化路線，延續和優化項目建設經驗，并在此基礎上打造項目團隊品牌、項目建設品牌。

　以研究型項目團隊為目標的軌交項目團隊結合前期工程經驗，在工程質量管理、安全管理、文明施工管理、信息化管理等方面持續優化，項目文化已融入工程建設的點點滴滴。如，對鋼筋加工區全面升級建設工廠式鋼筋加工區，提高材料周轉容量。對加工設備全面升級，批量化提高構件加工質量和加工效率。先后創新推出《安全文明施工管理口袋冊》，一站式安全教育體驗區等，結合 VR 技術深化，將安全教育從枯燥的講解說明中解脫，建立安全教育新常態等，做到手中有規程，心中有準繩。

　工程建設期間，項目堅持質量管理“首件制”，在“首件制”技術交底的基礎上形成圖像驗收標準并在工區內制作展板，作業班組與質量員同步標準，提高驗收效率。在軌交 17 號線匯金路站建設中，針對大鋼模地鐵車站內襯墻微裂縫的產生，技術團隊及時組建“QC”小組，項目技術員定時測定混凝土溫度，控制養護灑水量、調整拆模時間，不斷研究深化形成內部標準，深化作業指導。在軌交 14 號線，針對 AA 地鐵建設“無滲漏車站”的目標，隧道股份路橋集團在地下連續墻施工中將采用由隧道股份獨立研發的鋼片橡膠防水接頭，提高地下連續墻接縫止水效果；模板工程全面采用承插型盤扣式支架，自鎖式連接盤設計提高支架承載力和穩定性，并通過熱鍍鋅表面處理提高使用壽命和周轉率。

　近年來，憑借優異的工程建設成果，路橋集團總承包二部榮獲 AA 市立功競賽先進集體榮譽，而在 2017 年 AA“明星工地”評選活動中，其所承建的軌道交通 14 號線真新新村站、軌道交通 13 號線學林路站雙雙獲評“明星工地”稱號，并一舉摘得兩項“人氣工地”大獎。

　三、大膽創新“揚”品牌，創新成果、科研成果顯成效。

　項目團隊在 2014 年結合承建工程開展 BIM 信息化技術應用，結合軌交 17 號線匯金路站建設開展基坑開挖施工工序模擬，高架區間預制梁架設順序模擬等。2017 年在

　軌交 14 號線曹安公路站將施工產值加入施工進度模擬中，參考行業內多項目信息化平臺，適時引進數據管理模塊，結合企業微信、手機 APP 等新生技術融入項目建設管理，提高工作效率和工作質量。“在線直播”的工地現場，讓管理人員可以隨時監督建設進程，保障工程的安全高效。在基坑施工中，周邊環境變形數據是項目開展頭等關注參數，項目團隊在基坑變形預測風險較大區域大膽嘗試軸力伺服系統，全天 24 小時實時控制施工軸力，應對溫度變化、應力損失的等方面對基坑變性控制的影響，變形控制效果明顯。在軌道交通 13 號線三期張江路站，項目采用“全球眼”全覆蓋，工程動態隨時掌控。施工現場布設全方位攝像頭，視頻監控覆蓋全場，并編制視頻監控專項方案，安排專人監管，保證現場施工實時受控。同時連接“全球眼”系統，將施工現場實時狀態傳送給集團及業主，對現場安全文明施工進行實時監督。此外，該項目還大力推廣 PIP 系統，建立出精確度極高的圍護模型、結構模型以及場布模型，并與進度計劃相聯動，將龐大的工程及復雜的工況在模型上可視化。

　同時，軌交團隊在“保障系統”上馬力全開，工程中投入使用空氣質量、噪聲實時在線檢測系統，同時根據環境影響程度啟用噴霧降塵、吸聲隔聲聲屏障等管控措施，真正做到“綠色施工”，由公司承建的軌道交通真新新村站也由此成為了 AA 首個升級版文明工地。

　四、營造氛圍，工程建設中踐行品牌文化 項目團隊在工程建設中多方面踐行品牌文化，老一輩施工員作為技術顧問在項目方案研討中為方案的深化提供實際經驗，公司部門領導定期到項目團隊討論技術問題，介紹行業技術革新動向，項目一線員工通過觀摩、參觀、互訪等多種形式學習、借鑒其他項目成果，青年員工通過網絡培訓等新媒體方式了解行業動態、學習技術知識。軌交板塊多崗位開展如 BIM 大賽、技術比武、合理化意見發布會等企業內部互動活動，項目文化、企業文化樣板團隊展示交流活動，促進品牌文化的積淀與承傳，結合企業微信、官方網站、企業報刊等宣傳媒介，促進品牌文化的弘揚與傳播，為品牌文化的提升和發展注入動力。