<ol id="ebnk9"></ol> 
熱熔 型干濕態 持續反光 標線 技術規范
前
言
根據交通部辦公廳交辦公路【2019】34 號文件《關于進一步提升公路交通標線質量的指導意見》要求，各級交通運輸主管部門要鼓勵有關單位開展交通標線長期性能，衰變規律和最低視認性標準與壽命指標研究，聯合相關涂料產家，施工單位研發高性能標線涂料材料和施工技術與裝備，公路交通標線破損和光學性能快速評定技術。鼓勵加大對路面標線原材料的基礎研究，從涂料性能、玻璃珠的粒徑分布、施工工藝等各方面，不斷優化關鍵技術指標體系，有效控制和提升標線原材料質量。
為提升公路交通標線質量，更好的滿足人民群眾出行需求，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，以交通強國和質量強國戰略為統領，以建設平安交通為目標，著力解決影響公路交通標線質量的突出問題，將安全發展和高質量發展理念貫穿到標線質量管控各環節，促進標線質量控制長效性機制建設，穩步提升標線質量，有效保障公路交通安全和服務水平，確實提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
1
范
圍
規定了高速公路、國省道、縣道及城市道路交通反光標線及原材料質量要求、過程控制及驗收標準。
適用于高速公路、國省道、縣道及城市道路交通反光標線。
2
引用文件
下列文件中的條款通過本標準的應用而稱為本標準的條款。凡是不注日期 的引用文件，其最新版本適用于本標準。
GB 5768.3
道路交通標志和標線 第 3 部分：道路交通標線
GB/T 24722
路面標線用玻璃珠
GB/T 16311
道路交通標線質量要求和檢測方法
JT/T280
路面標線涂料
JT/T688
逆反射術語
JT/T690
逆反射光度性能測試方法
JT/T691
水平涂層逆反射亮度系數測試方法
JT/T692
夜間條件下逆反射體色度性能測試方法
JTG F80/1
公路工程質量檢驗評定標準
GB 51038-2015 城市道路交通標志和標線設置規范 GAT 298-2001 道路標線涂料 DB 51/ T2429-2017 雨 夜 公 路 交 通 反 光 標 線 質 量 要 求 和 檢 測 方 法ASNZS2009-2006-R2016 Australian/New Zealand Standard Glass beads for pavement-marking materials（澳大利亞/新西蘭 路面標線用玻璃珠）
AASHTO
Designation：M247
Glass Beads Used in Pavement Markings （美國 路面標線用玻璃珠）
BS EN 1423:2012
Road marking materials—Drop on materials—Glass beads, antiskid aggregates and mixtures of the two（英國 路面標線用玻璃珠）
EN 1424:1997/A1:2003
Road Marking Materials
-
Premix Glass Beads (Incorporates Amendment A1: 2003) （歐盟 路面標線用玻璃珠）
CNS 15834，Z 7318《道路標線使用性能》2016（臺灣）
3 3 一般規定
1 3.1 基本要求 1) 交通反光標線的顏色、形狀和設置位置應符合 《道路交通標志和標線》（GB 5768 ）的規定和設計要求。
2) 交通反光標線應線形流暢、尺寸正確。在平曲線路段應圓滑，不得出現折線；在豎曲線路段應銜接順暢。
3）標線寬度及厚度應滿足設計文件及施工規范要求。
4）施劃渠劃線、箭頭、文字及圖案時，不得出現路面污染等現象。
5) 水泥混凝土路面應在混凝土養護膜和浮漿清除后再施劃標線。
6）雨天或環境溫度低于 0℃時，須制定相應的質量保證措施后方可施工。
7）交通反光標線的防滑性能、抗污染性能及環保要求應滿足相關法規及標準的要求。
8）交通反光標線施工應滿足當地環境保護要求，材料堆放、施工遺撒、材料包裝袋等均不得污染路面及其周邊自然環境。
9）施劃內外邊緣實線時，每間隔 15 米預留 3-5cm 排水縫。
10）交通反光標線應保證其白天、夜間及降雨狀態下的有效可視認性。
11）施工面撒玻璃珠采用雙撒布工藝，撒布總量不低于 600g/㎡。前面撒布器撒布 D-HR（澳標 D-HR 玻璃珠）見表 1-2，后面撒布器撒布美標 2 號見表 1-1。
3.2 2
材
料
3.2.1 交通反光標線所用材料應符合《路面標線涂料》（JT/T 280-2004）《道路標線涂料》（GAT 298-2001）的規定。無論采用哪一反光級別的標線材料，須滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的要求，且均應有合適的施工機械與之配套。
3.2.2 本規范所采用的熱熔型反光標線涂料及玻璃珠材料，在滿足《路面標線涂料》（JT/T280-2004）、《路面標線用玻璃珠》（GB/T 24722-2009）標準的要求外，還應滿足以下表 1-1、表 1-2、表 1-3、表 1-4、表 1-5 關鍵技術指標要求：
表 1-1：
0.4-0.85mm 玻璃珠級配、成圓率及用途 TYPE B B （B B- -M MR R美標 2 2 號）
粒徑（S）范圍 (μm)
質量百分比(%) 成圓率（%）
用 途 S＞850 0 ≥ 90 干 態 反 光標 線 內 混及面撒 850＜S≤1180 0～10 600＜S≤850 15 ～ 50
425＜S≤600 45 ～ 60
300＜S≤425 0～45 S＜300 0～15
表 1-2：
0.85~1.7mm 玻璃珠級配、成圓率及用途 TYPE D （D D- -R HR 澳標 D D型、美標 3 3 號）
粒徑 S(um)范圍 玻璃珠質量百份比(%) 成圓率（%）
用 途 S>1700 0～2 ≥ 90
干濕態反光 標線內混及面撒 1400<S≤1700 0～5 1180<S≤1400 5 5 ～ 20
1000<S≤1180
40 ～ 80
850<S≤1000
10 ～ 40
S<850 0-5 注：D-HR（美標 3 號）玻璃珠逆反射性能不低于 600 mcd·m-2 ·lx -1 ，標準檢驗方法：見AS/NZS 2009:2006(Incorporating AmendmentNo. 1)Reconfirmed 2016 Glass beads for pavement-marking materials 附錄 M
表 1-3：
1.0~1.7mm 玻璃珠級配、成圓率及用途 TYPE E E （E E- -R HR 美標 4 4號）
粒徑 S(um)范圍 玻璃珠質量百份比(%) 成圓率（%）
用 途 1400<S≤1700 0～20 ≥ 90 干濕態反光 標線內混及面撒 1180<S≤1400 5 5 ～ 20
1180<S≤1400 40 ～8 85 5
1000<S≤1180
5 5 ～ 40
S≤1000
0～5
表 1-4：
熱熔型路面反光標線涂料關鍵性技術要求（其他技術指標參考JT/T280-2004 要求）
技術指標 技術要求 二級干濕態持續反光標線涂料總有機物含量(%) ＞1 15 5
三級干濕態持續反光標線涂料總有機物含量(%) ＞ 16
四級干濕態持續反光標線涂料總有機物含量(%) ＞ 17
二級干濕態持續反光標線涂料鈦白粉含量（%）
?。? 5
三級干濕態持續反光標線涂料鈦白粉含量（%）
?。? 6
四級干濕態持續反光標線涂料鈦白粉含量（%）
?。? 7
亮度因數 白色 ≥0.80 黃色 ≥0.50 軟化點(℃)
100～140 抗壓強度(MPa) 23℃±1℃時，≥18 50℃±2℃時，≥2 內混玻璃珠含量(%) ≥30 內混玻璃珠級配 見表 1-5 表 1-5：不同等級的熱熔干濕態持續反光標線涂料內混玻璃珠級配及比例：
反光標線等級 熱熔持續反光標線涂料內混玻璃比例 TYPE B（美標 2號）（%）
0.4-0.85 TYPE D-HR（%）
0.85-1.4mm TYPE E（%）
1.0-1.7mm GB/T24722（國標 1號）(%) 0.1-0.85mm Ⅰ級反光 —— —— —— 18-25 Ⅱ級 干濕態持續 反光
5 5
15
——
10
?、蠹?干濕態持續 反光
5 5
20
——
5 5
?、艏?干濕態持續 反光
5 5
20
5 5
——
4 4 反光標線技術要求及 逆反射亮度系數 測試方法
4.1 1
反光 標線內混玻璃珠
4.1.1 反光標線中內混玻璃珠含量（含面撒）不低于 30%。
4.1.2 高速公路正常路段（車流量≤4 萬次/日）Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級干濕態反光標線在一年內面撒玻璃珠脫落率不得大于 80%。（選取一定反光標線面積，按面撒顆粒數比界定）。
4. 2 標線內混玻璃珠成圓率
4.2.1 反光標線中內混玻璃珠總成圓率不低于 90%。
4.3 3
熱熔型 干濕態持續反光 標線總有機物含量
4.3.1二級干濕態持續反光標線中總有機物含量不低于15%。
4.3.2三級級干濕態持續反光標線中總有機物含量不低于16% 4.3.3四級干濕態持續反光標線中總有機物含量不低于17% 4.4 4
反光 標線厚度
4.4.1 已成型反光標線(含面撒珠)厚度不低于2.0mm 4.5 5
逆反射亮度系數測試
4.5.1干燥條件下逆反射亮度系數測試 按照JT/T 690或JT/T 691規定的方法，采用國際上通用的30m幾何學測量條件，在觀測角為1.05º、入射角為88.76º的條件下（如圖4所示），使用便攜式標線逆反射測量儀，沿行車方向平放在選取的測試點進行測試，并取其算術平均值為測試結果。
圖1 測量幾何條件
4.5 5 .2
潮濕條件下 逆反射亮度系數測試
注：參考（臺灣標準 CNS 15834，Z 7318《道路標線使用性能》2016 版 及四川地方標準：DB 51/ T2429—2017《雨夜公路交通反光標線質量要求和檢測方法》）（如圖 2 所示）。
圖2 潮濕條件下雨夜反光道路交通標線逆反射亮度系數測量示意圖
4.5 5 .3 連續降雨條件下 逆反射亮度系數測試
參考臺灣標準 如圖3所示：
圖3 連續降雨條件下雨夜反光道路交通標線逆反射亮度系數測量示意圖
4.6 逆反射亮度系數測量儀
根據交通部辦公廳交辦公路【2019】34號文件關于進一步提升公路交通標線質量的指導意見要求及參考GB/T16311《道路交通標線質量要求與檢測方法》報批稿，干濕態道路交通反光標線中的白色標線、黃色標線、突起（振動）標線和自排水標線，宜使用如圖2所示的便攜式標線逆反射亮度系數測量儀，且測量儀應具備在干燥、潮濕、連續降雨條件下均能測量道路交通反光標線逆反射亮度系數的功能。該類測量儀測試逆反射亮度系數無需遮光。
注：逆反射亮度系數測量儀，須經有資質的部門對儀器測量誤差進行校準（只對校準樣板校準，未對儀器測量誤差范圍進行校準的視為儀器無校準報告），并附有儀器的測量誤差校準報告，儀器測量誤差應在±5%范圍之內(見 GB/T26377—2010《逆反射測量儀》要求)。
5 5
逆反射亮度系數
5.1 持續反光標線逆反射亮度系數（干濕態）分為四個等級，Ⅰ級反光、Ⅱ級干濕態持續反光、Ⅲ級干濕態持續反光、Ⅳ級干濕態持續反光。
反光標線等級 白色熱熔道路交通反光標線 初始（14 天后）逆反射亮度系數 mcd·m -2 ·lx -1
使用期間逆反射亮度系數mcd·m -2 ·lx -1
適用道路等級 Ⅰ級反光 R L- 干燥 ≥150 R L- 干燥 ≥80 縣道、城市次干路等 —— —— Ⅱ級干濕態持續反光 R L- 干燥 ≥250 R L- 干燥 ≥100 高速、國省道、縣道、城市主次干路等 R L- 濕態 ≥100 R L- 濕態 ≥50 Ⅲ級干濕態持續反光 R L- 干燥 ≥350 R L- 干燥 ≥150 高速、國省道、城市主干路等 R L- 濕態 ≥150 R L- 濕態 ≥80 Ⅳ級干濕態持續反光 R L- 干燥 ≥450 R L- 干燥 ≥200 高速、國省道、城市主干路及危險路段等 R L- 濕態 ≥200 R L- 濕態 ≥100
反光標線等級 黃色道路交通反光標線 初始（14 天后）逆反射亮度系數要求/mcd·m -2 ·lx -1
使用期間逆反射亮度系數mcd·m -2 ·lx -1
適用道路等級 Ⅰ級反光 R L- 干燥 ≥100 R L- 干燥 ≥50 縣道、城市次干路等
—— —— Ⅱ級干濕態持續反光 R L- 干燥 ≥150 R L- 干燥 ≥80 高速、國省道、縣道、城市主次干路等 R L- 濕態 ≥75 R L- 濕態 ≥50 Ⅲ級干濕態持續反光 R L- 干燥 ≥200 R L- 干燥 ≥100 高速、國省道、城市主干路等 R L- 濕態 ≥100 R L- 濕態 ≥75 Ⅳ級干濕態反光 R L- 干燥 ≥250 R L- 干燥 ≥150 高速、國省道、城市主干路及危險路段等 R L- 濕態 ≥150 R L- 濕態 ≥100
6 質量檢驗
6.1 實測項目 見實測項目檢查表。
6.2 外觀鑒定 1）標線施工污染路面應及時清理。每處污染面積不超過 500mm2 。
2）標線線形應流暢，與道路線形相協調，曲線圓滑，不允許出現折線。
3）反光標線玻璃珠應撒布均勻、附著牢固、反光均勻。
4）標線表面不應出現裂縫、起泡、剝落現象。
5）水泥混凝土路面標線應無明顯龜裂、剝落現象。
實 測 項 目 檢 查 表
項次 檢查項目 國標行標 允許偏差 本標準 允許偏差 檢查方法和頻率 1 標線線段長度6000 ±30 ±30 鋼卷尺：
抽檢 10﹪ 4000 ±20 ±20
(mm) 3000 ±15 ±15 1000～2000 ±10 ±10 2 標線寬度(mm) +5，0 鋼卷尺：
抽檢 10﹪ 3 標線厚度(mm) 溶劑型 (0.3～0.8) 不小于設計 不小于設計 濕膜厚度計：干膜用水平尺、塞尺或用卡尺，抽檢 10﹪ 預成型標線帶( 0.3～2.5) 不小于設計 不小于設計 雙組份 （0.4～2.5）
不小于設計 不小于設計 熱熔型 (0.7～2.50) －0.10，＋0.50 －0.10，＋0.50 4 標線橫向偏位(mm) ±30 ±20 鋼卷尺：
抽檢 10﹪ 5 標線縱向間距(mm) 9000 ±45 ±30 鋼卷尺：抽檢 10﹪ 6000 ±30 ±20 4000 ±20 ±15 3000 ±15 ±10 6 標線剝落面積 檢查總面積的0～3 ﹪ 檢查總面積的0～3 ﹪ 4 倍放大鏡：
目測檢查 7 抗滑值（BPN）
符合 JTG F80/1 的要求 6.3 面撒玻璃珠沉降控制 采用雙撒布工藝施工時，應確保前撒布器 D-HR 美標 3 號玻璃珠沉降到位，后撒布器撒布的美標 2號玻璃珠沉降基本沉沒到標線內部為基準，見下圖：
上圖：面撒玻璃珠沉降效果
上圖：面撒玻璃珠撒布均勻性 7 標線施劃 7.1 養護路段（舊標線清除）
7.1.1 養護路段視舊標線厚度決定是否采取清除措施，目前國內常用的標線清除方法有打磨清除法、銑刨清除法、高壓水射流清除法、刷擦清除法等。
7.1.2 舊標線厚度超標時（影響新敷設標線性能時））的清除標準應不低于
90%，清除面保持與原路面相平，清除的舊標線應清洗干凈。
7.2
路面標線施劃
7.2.1
設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。對潮濕路面部分，應先用噴槍進行干燥處理。
7.2.2
在水泥路面或舊的瀝青路面施加標線需要預涂底油時，應先噴（刮）涂熱熔底油下涂劑，按試驗決定的間隔時間噴（刮）涂熱熔涂料，以提高其黏結力。
7.2.3
下涂劑用量宜在 0.15kg/㎡左右（新攤鋪瀝青路面可不涂覆下涂劑），下涂劑的類型需與標線涂料的類型相溶。
7.2.4
所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀，干膜厚度符合圖紙要求，否則，應按監理人指示進行返工處理。
7.2.5
有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除，路面應修補，材料應更換，并由承包人承擔相關責任。
7.2.6
涂料在容器內加熱熔融時，以面撒玻璃珠沉降為基礎控制涂料施工溫度。
7.2.7
反光標線施工時，應有交通安全防護措施，設置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業區內通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥，養護路段施工固定地點停留時間較短時，可采用移動防護施工作業。
7.2.8 反光標線施工時，采用面撒玻璃珠級配范圍較大時，應選用雙撒布器撒布，以免出現玻璃珠分層，造成面撒玻璃珠分布不均勻，影響其逆反射
性能。
8 環保性能 （見《路面標線涂料有害物質限量》報批稿）
錄 附錄 A 涂料和標線總有機物含量實驗方法 試驗步驟如下：
a）制備試塊三個（標線采用現場取芯法取樣），在標準試驗條件下放置 24h 后，將每個試塊破碎成小塊。
b）將破碎后的試塊放入 30~50mL 的瓷坩堝中，并置于干燥器中干燥，24h 后稱重（精 確至 0.01g）。
c）稱重后將含破碎后試塊的瓷坩堝放入最高使用溫度不低于 1000℃、溫控精度±25℃9
以內的馬弗爐中，在 500℃±25℃試驗條件下加熱 2h 以上至恒重后降至室溫，取出 后放在干燥器中，24h 后稱重（精確至 0.01g）；同時做三個平行試驗。
按式（3）計算總有機物含量：
錄 附錄 B 玻璃珠粒徑分布 實驗方法 A) 篩分法 a) 將若干玻璃珠試樣在 105℃～110℃的溫度下干燥 1h。在干燥器中冷卻至室溫后，稱取約 200g 樣品，精確到 0.1g，倒入一組標準試驗篩中。
b) 該組篩網的孔徑應依次為 1700μm, 1400μm，1180μm，1000μm， 850μm，600μm，300μm，212μm，150μm，106μm，90μm，標準試驗篩的質量應符合 GB/T6003.1 的有關規定。
c) 蓋上試驗篩網蓋，開動振篩機，振篩機的搖動次數為 290 次/min，拍擊次數 為 156 次/min，振動 5min，然后將試驗篩從振篩機上取下，分別稱出各篩網上的樣品質量 及托盤上留存的樣品質量，精確到 0.1g。若網眼被玻璃珠堵住，可用刷子從下面將其刷出， 作為該篩網上篩余的樣品。如果篩后玻璃珠總質量少于最初所取樣品的 98%，需要重新取 樣測試。
d) 根據(GB/T24722 要求方法），分別計算出各篩網篩余樣品的質量百分比，精確到小數點后一位。
根據各標準試驗篩網和托盤上篩余樣品的質量百分比，對照表 1-1 、1-2、1-3 的規定，檢查玻璃珠的粒徑分布。
B) 粒徑測試儀法
可使用符合要求的粒徑測試儀測量玻璃珠的粒徑，進而估算粒徑分布。對試驗結果發生爭議時，以篩分法作為仲裁試驗方法。
錄 附錄 C 鈦白粉含量 實驗 方法 鈦白粉含量采用 GB/T 1706-2006 《二氧化鈦顏料》的試驗方法執行。
錄 附錄 D 色度性能（亮度因數及色品坐標）
實驗 方法
錄 附錄 E 逆反射亮度系數 RL 測試方法 （部分）
錄 附錄 F 可溶性鉛、鎘、汞、鉻含量實驗
錄 附錄 G 歐盟公式級配法內混和面撒玻璃珠
錄 附錄 H 澳大利亞玻璃珠級配范圍
錄 附錄 I 韓國玻璃珠標準級配范圍
錄 附錄 J 美國玻璃珠標準級配范圍
參考資料：
【1】ASTM D7971 Road marking materials —Physical properties 【2】AASHTO M-249 【3】AASHTO M-247 【4】BS EN 1871:2000
【5】AS/NZS 2009：2007
【6】EN 13036-4 2011 【7】BS6088-1982 【8】CNS 15834，Z 7318 《道路標線使用性能》 【9】安徽《高速公路路面熱熔標線質量要求與驗收標準》 【10】山東《三級干濕態反光標線技術控制要求》
【11】濟寧公路局《反光標線內控技術要求》 【12】陜西《關于明確公路交通標線設計質量控制要求的通知》 【13】廣東《關于虎門二橋交通工程方案變更審查會議紀要》 【14】江蘇《海啟高速公路路面標線施工指導意見》 【15】寧波市《四級反光標線質量控制》 【16】CNS15931：2016 涂料一般安全規范
<ol id="ebnk9"></ol>