I
目錄
1 工程概述
................................ ................................ .........
1 1
1.1
道路區位 ......................................................... 錯誤! ! 未定義書簽。
1.2
工程簡況 ......................................................... 錯誤! ! 未定義書簽。
1.3
設計依據 .......................................................................... 1
1.4
上階段審查意見及執行情況 .......................................... 錯誤! ! 未定義書簽。
1.5
采用的主要設計標準和規范 .......................................................... 1
1.6
對規范強制性條文執行情況 .......................................................... 1
1.7
分冊情況 .......................................................................... 2
2 交通工程設計
................................ ................................ .....
3 3
3 3
施工要點
................................ ................................ .........
6 6
3.1 施工要求 ............................................................................ 6
3.2 注意事項 ............................................................................ 6
4 工程數量表
................................ ................................ .......
7 7
5 附件
................................ ................................ .............
8 8
1 E 標準分區 E1 路 交通工程施工圖設計 說明 1 工程概述 1 1.1 道路區位
蔡家組團 E 標準分區 E1 路位于蔡家組團的西南側,212 國道以東,同康路以南,蘭海高速以西,路線呈東西走向,西起于現狀 212 國道路,向東方向延伸下穿同康路,止于刑警總隊東側現狀道路。
項目地理位置圖 2 1.2 工程簡況
1 1.2.1 工程概況及建設規模
蔡家組團 E E 標準分區 1 E1 道路位于蔡家翡翠立交西南角,蘭海高速以東,212 國道以西,同康路以南,奧園天悅灣小區以北,路線呈東西走向,西起于現狀 212 國道,向東延伸止于同康路南側,道路全長 302.696m,為城市支路,設計速度 30km/h,道路標準路幅寬為 16m(雙向 2 車道)。
E1 路設計范圍內路基填方約 20835m3 ,挖方約 3016 m 3 ,E1 路缺方 17819 m 3 。。
2 1.2.2 建設工期
為保證項目投入使用,項目建設工期約為 8 個月,預計在 2020 年 12 完工通車。
3 1.3 設計依據
?。?)與甲方簽訂的項目合同 (2)《重慶市主城區蔡家組團濱江地區 E 標準分區》 (3)《蔡家組團 B、F 標準分區管網規劃》 (4)區域內 1:500 地形圖及管網資料 (5)《兩江新區蔡功能區及童家溪鎮排水專項規劃》(2014.09)
?。?)《渝武高速拓寬改造工程》(2018.07)
【重慶市市政設計研究院 、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司】
?。?)蔡家組團 E 標準分區 E1 道路工程地質勘察報告(詳細勘察) 【重慶中科勘測設計有限公司 2020.03】
?。?)關于“巨豪香溪美林”項目存在重大矛盾隱患與社會維穩問題的報告
?。?)《重慶市市政工程施工圖設計文件編制技術規定(2017 年版)》 (10)《重慶市市政工程施工圖設計文件技術審查要點(2017 年版)》 1.4 上階段審查意見及執行情況 暫無。
1.5
采用的主要設計標準和規范
中華人民共和國《道路交通安全法》
《城市道路交叉口規劃規范》(GB 50647-2011)
《城市道路交通設施設計規范》(GB 50688-2011)
《道路交通標志和標線》(GB 5768-2009)
《道路交通標志板及支撐件》(GB/T23827-2009)
《視覺信號表面色》(GB/T 8416-2003)
《道路交通標線質量要求和檢測方法》(GB/T16311-2009)
2
《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012)
《道路交通標志板及支撐件》(GB/T 23827-2009)
《城市道路交叉口設計規程》(CJJ 152-2010)
《路面標線涂料》(JT/T280-2004)
《重慶市城市道路交通管理設施設置規范》(DB50/T 548-2014)
國家現行其他有關標準、規范、規程與規定 1.6
對規范強制性條文執行情況 本次設計滿足《工程建設標準強制性條文-城鎮建設部分》(2013年版)等相關規范標準要求,無違反規范強制性條文情況。
1.7
分冊情況 本次施工圖設計內容包括:道路工程(含綠化)、橋梁工程、排水工程、電力工程、通信工程、照明工程、交通工程。
本次施工圖設計文件共分五大部分:
第一冊《道路及綠化工程》. 第二冊《橋梁工程》 第三冊《管網工程》 第四冊《照明工程》 第 五 冊《交通工程》
3 2 交通 工程設計 2 21 .1 總體設計原則
交通工程設計總體原則:以保障交通安全暢通、行車有序、低公害的基本設施為要求,本著“以人為本”的設計理念,按照道路交通工程的設計原則,為道路交通參與者提供正確、可靠、適時的交通信息為目的。同時結合道路沿線周邊環境,對道路沿線實施各行其道,人車分離,安全防護等交通安全設施設計。
2 22 .2 版面設計
標志根據其版面內容不同,分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標志版面設計主要以《道路交通標志標線》(GB 5768.2—2009)為依據。以下幾點須注意:
1) 交通標志的形狀、圖案、尺寸、設置、構造、反光和照明以及制作,必須按《道路交通標志和標線》(GB 5768.2-2009)規定執行。外形尺寸允許偏差為 5mm。交通標志板的制作圖例見 GB 5768.2-2009 中附錄 A~附錄 H。
2) 交通標志的文字書寫規范、正確、工整,字體需采用交通工程專用字體。根據需要,可并用漢字和其它文字。設計時速 30km/h,漢字高度 h 采用 25cm-30cm,筆畫粗為 1/14h-1/10h。當標志上采用中英兩種文字時,地名用漢語拼音,專用名詞用英文,字母高度為 1/3h-1/2h。阿拉伯數字字高為 h,字寬 1/2h-4/5h,筆畫粗為 1/6h-1/5h。文字間隔應在 1/10h 以上,文字距標志邊緣最小距離為 2/5h。
3) 采用鋁合金板,符合《道路交通標志板及支撐件》GB/T 23827-2009 要求。指路標志厚度2.0mm-3.0mm;警告、禁令、指示標志板厚度 1.5mm-2mm。
4) 指路標志反光膜的逆反射系數值、色度性能、耐候性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐溶劑性能、抗沖擊性能、耐高低溫性能、對標志板的附著性能等,應符合《公路交通標志反光膜》(GB/T 18833-2012)的規定。城市道路交通標志反光材料采用 IV 類超強級反光膜。
5) 交通標志的邊框外緣,應有襯底色規定為:警告標志黃色,警令標志白色,指示標志藍色高速路、城市快速路的指路標志綠色,其他道路的指路標志藍色。
6)指路標志的版面形狀為矩形或正方形,標志板四角倒圓角,尺寸采用 300cm×150cm,版面內道路字體字高 15cm,圖案內道路名稱字高一般為 22cm,,具體詳見《指路標志版面設計圖》。
7) 不同的版面大小采用不同的支撐方式,道路指示、警告、禁令等標志版面尺寸外徑均采用80cm,80cm 標志牌采用單柱支撐方式。
2 23 .3 標志設置
標志設置在施工過程中須注意以下幾點:
1) 在滿足規定的前置距離的情況下,不允許損壞道路結構和妨礙交通安全;不應緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前;與建筑物保持 1m 以上的側向距離。
2) 應滿足視認要求,避免上跨橋、照明設施、門架、監控設施、電桿、行道樹、綠籬及路上構造物等對標志板面的遮擋。
3) 不應遮擋其他交通設施。
4) 標志的版面應面向來車方向,并應盡量減少對駕駛員的眩光。設置路側式標志時,可與道路中心線的垂直線成一定的角度,指路標志和警告標志為 0 度~10 度,禁令標志和指示標志為 0度~45 度,道路上方的標志應與道路中心線垂直并與道路垂直線成 0 度~10 度的俯角。
5) 標志立柱應保持垂直,其傾斜度不應大于立柱高度的 0.5%,且不允許向車行道一側傾斜。
6) 標志板在一根標桿上并設時,應按警告、禁令、指示的順序,先上后下,先左后右排列,同類標志的設置順序,應按提示信息的危險程度先重后輕排列。停車讓行標志、減速讓行標志宜單獨設置。
7) 標志安裝在單柱、雙柱或懸臂式標桿立柱上時,安裝高度為 150cm~250cm,設置在有行人、非機動車道的路側時,設置高度應大于 180cm。標志板外緣距路面側石線不應小于 25cm。標志板安裝在懸臂上,考慮到通行凈空和路面維修增高的因素,安裝高度控制在 550cm。對于路測附著式標志同樣應當符合 150cm~250cm 和側向凈空不小于 25cm 的要求,車道上方附著式標志的安裝高度應大于道路規定的凈空高度。
8)當設計的標志安裝位置與實際存在的構造物發生沖突或與通信人孔、電力管線等發生沖突時,應根據實際情況并征得監理工程師同意后做適當調整。當通信管線穿過標志基礎時,基礎內布筋需作適當調整。
9)標志設置與實際情況有出入或標志基礎落在構造物頂部時,可適當在小范圍內調整。
2 2 .4 標志結構
道路交通標志由標志板、支柱、基礎、緊固件和反光材料等組成。標志底板、支柱等所使用的材料,應盡量選用強度高、耐久性好的材料。
(1) 標志板結構及材料
1) 標志板由標志面和標志底板組成。
2) 標志面可用逆反射材料、涂料和保護層制作。標志面上的圖案、文字、外邊框、襯底色等
4 信息部分應采用逆反射材料、油墨或其它涂料等,在標志面的最外層可涂保護層如透明涂料等。
3) 標志底板邊緣可進行卷邊加固,卷邊形式可參考 GB5768 附錄 E 圖 E2 形式。標志底板應采用型鋼加固,加固方式可按 GB5768 附錄 E1 選擇。
4) 大型標志的板面結構,宜采用擠壓成型的鋁合金板。擠壓板材應盡量試用最大尺寸,減少接縫,已保持板面的平整度。
5) 同一塊標志板上,標志底板和標志面所采用的各種材料應具有相容性,防止電化作用,不同的熱膨脹系數或其他化學反應等造成標志板的銹蝕或損壞。
6)本工程采用交通標志主要為指路標志、指示標志、警告標志、禁令標志以及相應的輔助標志。標志的顏色、形狀和字符必須按《道路交通標志和標線》(GB5768—2017)執行。所有設置地點均符合《道路交通標志和標線》(GB5768.2—2009)的規定。
8)標志底板采用鋁合金板制作底板,其力學性能應滿足 GB/T3880.2,單柱式、附著式小標志等底板(面積小于等于 1.5 ㎡)采用標號為 3003 的鋁合金板材,厚度為 2mm。懸臂式等大型標志板(面積大于 1.5 ㎡)標志采用編號為 3004 的鋁合金板材,板厚為 3mm。標志板的制作、安裝應符合 GB5768.2-2009 和 GB/T23827-2009 的要求。
9)標志版面文字原則采用中文,字高根據公路設計時速取定,交通標志版面的信息中的中、英文和阿拉伯數字字體均應按照規范要求采用標志專用字體,除非特殊說明,不得采用其他字體。指路標志版面為藍底白字。
10)標志板面的大?。壕匦螛酥靖鶕淖值亩嗌俅_定,同一種類型的標志中,相類似的板面,能統一的盡量統一,以方便施工。
(2) 標志支撐方式及技術要求
?。?)標志板上的反光材料采用超強級反光膜。標志板采用牌號為 3003 的鋁合金板,其耐候、耐腐蝕、機械性能應符合符合《道路交通標志板及支撐件》(GB/T23827-2009)的規定。
?。?)指路標志、導向標志等大型標志板采用 3mm 厚度,警告、禁令、指示標志均采用 2mm 厚度,并符合 GB 5768-2009《道路交通標志和標線》的規定。
?。?)本次設計范圍支撐結構包含柱式、懸臂式以及門架式; (4)立柱頂端及橫梁端部均采用 3mm 厚的鋼板焊接封頂。
?。?)標志立柱與橫梁大小的選擇依據國標關于結構設計的要求進行計算設計,對應不同板面大小的交通標志牌采用不同的支撐機構,主要分以下幾種:
1)單柱式支撐結構立柱選用φ89 鋼管、φ114 鋼管或φ121 鋼管,詳見交通工程大樣圖。
2.5 交通標線
2.5.1 交通標線布設方法:
1) 在機動車道路兩側路緣帶內側設置車道邊緣線,車道邊緣線為白色線寬為 15cm; 2) 同向車道分界線線寬為白色虛線,車道分界線線寬為 15cm,主線實線長 2m,間距 4m。
3) 對向車行道分界線為黃色虛線,主線實線長 4m,間距 6m,線寬為 15cm。
4) 路側邊緣線每隔 15m 留出 3cm 的缺口,以利于排水; 5) 人行橫道為實線,間距 60cm,線寬為 40cm,人行橫道寬度為 5m; 6) 交叉口處導向車道線的長度為 30m。導向箭頭按導向車道線重復兩次,箭頭長 3m。
2 2.5.2 技術要求:
1) 所有標線材料均采用熱熔型反光涂料; 2) 標線材料應符合部標《路面標線涂料》(JT/T280-2004)的規定。
3) 標線的顏色及形狀應符合《道路交通標志和標線》(GB5768.2-2009)的規定和設計要求。
4) 所有標線干燥后的厚度為 2.00mm±10%,涂料中應混合占總量 18%的玻璃微珠,在噴涂時,標線表面還應均撒 0.3Kg/m2 的玻璃微珠。
5) 施工路面標線之前,要求路面干燥、清潔,除凈雜物及灰塵。
6) 車道邊緣線不得侵占車行道寬度。
7) 劃標線之前,要根據設計圖紙要求并結合道路平曲線要素、匝道曲線要素等實地方線,以保證標線位置精確、線形順暢。
2.6 施工要求
?。?)標志桿支撐結構應按要求制造,在安裝前應對各種焊點質量及結構整體性進行檢查,試裝。
?。?)立柱安放于混凝土基礎上,支柱的法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤應水平、密合,地腳螺栓配合妥當,擰緊螺栓后支架不得傾斜。在平曲線路段,為保護將來安裝標志版面與駕駛員視線垂直,應對預埋的法蘭盤進行適當調整。
?。?)標志板在運輸、吊裝過程中應避免板體和反光膜的損傷。標志板平面翹曲的允許誤差為+3mm/m。立柱安裝后應與地面垂直,其彎曲度不大于+2mm/m。
?。?)為提高地面與涂膜的粘結力,須在道路上先涂抹底漆,底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆為干燥之前,不得進行涂料劃線。
5 (5)標線涂敷同事應均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為 0.3~0.4kg/m,并根據涂料溫度嚴格控制撒布時間。
6 3 施工要點 3.1 施工要求 (1)標志桿支撐結構應按要求制造,在安裝前應對各種焊點質量及結構整體性進行檢查,試裝。
?。?)立柱安放于混凝土基礎上,支柱的法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤應水平、密合,地腳螺栓配合妥當,擰緊螺栓后支架不得傾斜。在平曲線路段,為保護將來安裝標志版面與駕駛員視線垂直,應對預埋的法蘭盤進行適當調整。
?。?)標志板在運輸、吊裝過程中應避免板體和反光膜的損傷。標志板平面翹曲的允許誤差為+3mm/m。立柱安裝后應與地面垂直,其彎曲度不大于+2mm/m。
?。?)為提高地面與涂膜的粘結力,須在道路上先涂抹底漆,底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆為干燥之前,不得進行涂料劃線。
?。?)標線涂敷同事應均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為 0.3~0.4kg/m,并根據涂料溫度嚴格控制撒布時間。
3.2 注意事項 (1)標志基礎混凝土的施工過程要注意混凝土的振搗,保證混凝土的質量,并且保證予埋件位置準確,不被移動,當混凝土達到設計強度后,才可承受全部荷載。
?。?)標志在安裝過程中,要求對已完工程進行保護,同時標志出的路緣石、路面等要用保護物進行覆蓋。
?。?)為減少標志面板對駕駛員的眩光,路側設置的標志和懸空標志均應符合《道路交通標志和標線》GB5768-2009 和施工規范的要求,在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉角度,以及板面與道路的間距尺寸,若達不到要求,應及時調整。
?。?)在滿足規定的前置距離的情況下,不允許損壞道路結構和妨礙交通安全;不應緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前;與建筑物保持 1m 以上的側向距離。
?。?)應滿足視認要求,避免上跨橋、照明設施、門架、監控設施、電桿、行道樹、綠籬及路上構造物等對標志板面的遮擋。
?。?)不應遮擋其他交通設施。
?。?)標志的版面應面向來車方向,并應盡量減少對駕駛員的眩光。設置路側式標志時,可與道路中心線的垂直線成一定的角度,指路標志和警告標志為0度~10度,禁令標志和指示標志為0度~45 度,道路上方的標志應與道路中心線垂直并與道路垂直線成 0 度~10 度的俯角。
?。?)標志立柱應保持垂直,其傾斜度不應大于立柱高度的 0.5%,且不允許向車行道一側傾斜。
?。?)標線施工前應將材料樣品、施工方法報監理工程師,并噴涂一段試驗標線,以此檢驗涂(漆)料配方是否滿足圖紙要求,施工機具和工藝是否合適。
?。?0)標線位置以道路中心線為基準進行檢查,對于人字線要先按設計圖紙在路面放大樣圖,經檢查符合設計要求后,方可動工。
?。?1)認真檢查施工機械設備,標線在施工完后,要對其進行保護,防止污染和破壞。
7 4 工程數量表 團 蔡家組團 E E 區 標準分區 1 E1 路 道路工程設計范圍為樁號 K0+000——K0+302.696,道路全長302.696m。
一
交通工程
1 Φ114 型單柱式標志桿 根 2
2 Φ89 型單柱式標志桿 根 1
3 250×150cm 標志牌 塊 1
5 100×210cm 禁停限速標志牌 塊 1
80×80cm 人行橫道標志牌 塊 1
6 車道、導向標線 m² 145
7 斑馬線 m² 10
8 5
附件